ComponentsEdit

la técnica esencial para usar CPM es construir un modelo del proyecto que incluya lo siguiente:

1. Una lista de todas las actividades necesarias para completar el proyecto (típicamente categorizadas dentro de una estructura de desglose de trabajo),
2. El tiempo (duración) que tomará cada actividad para completar,
3. las dependencias entre las actividades y,
4. puntos finales lógicos como hitos o elementos entregables.,

usando estos valores, CPM calcula el camino más largo de las actividades planificadas a los puntos finales lógicos o al final del proyecto, y lo más temprano y último que cada actividad puede comenzar y terminar sin hacer que el proyecto sea más largo. Este proceso determina qué actividades son » críticas «(es decir, en el camino más largo) y cuáles tienen» flotación total » (es decir, pueden retrasarse sin alargar el proyecto). En la gestión de proyectos, una ruta crítica es la secuencia de actividades de la red del proyecto que suman la duración total más larga, independientemente de si esa duración más larga tiene flotación o no., Esto determina el menor tiempo posible para completar el proyecto. Puede haber ‘flotación total’ (tiempo no utilizado) dentro de la ruta crítica. Por ejemplo, si un proyecto está probando un panel solar y la tarea ‘ B ‘requiere ‘ sunrise’, podría haber una restricción de programación en la actividad de prueba para que no se inicie hasta la hora programada para sunrise. Esto podría insertar tiempo muerto (flotación total) en la programación de las actividades en esa ruta antes de la salida del sol debido a la necesidad de esperar este evento., Esta ruta, con el flotador total generado por restricciones, haría que la ruta fuera más larga, siendo el flotador total parte de la duración más corta posible para el proyecto en general. En otras palabras, las tareas individuales en la ruta crítica antes de la restricción podrían retrasarse sin alargar la ruta crítica; este es el ‘flotador total’ de esa tarea. Sin embargo, el tiempo añadido a la duración del proyecto por la restricción es en realidad arrastre de ruta crítica, la cantidad por la cual la duración del proyecto se extiende por cada actividad de ruta crítica y restricción.,

un proyecto puede tener varias rutas, paralelas, cercanas a las críticas; y algunas o todas las tareas pueden tener ‘free float’ y/o ‘total float’. Una ruta paralela adicional a través de la red con las duraciones totales más cortas que la ruta crítica se denomina ruta subcrítica o no crítica. Las actividades en rutas subcríticas no tienen arrastre, ya que no están extendiendo la duración del proyecto.

Las herramientas de análisis CPM permiten al usuario seleccionar un punto final lógico en un proyecto e identificar rápidamente su serie más larga de actividades dependientes (su ruta más larga)., Estas herramientas pueden mostrar la ruta crítica (y las actividades cercanas a la ruta crítica si se desea) como una cascada en cascada que fluye desde el inicio del proyecto (o la fecha de estado actual) hasta el punto final lógico seleccionado.

visualizando el planificador de ruta críticaEditar

aunque el diagrama de actividad sobre flecha (gráfico PERT) todavía se usa en algunos lugares, generalmente ha sido reemplazado por el diagrama de actividad sobre nodo, donde cada actividad se muestra como una caja o nodo y las flechas representan las relaciones lógicas que van de predecesor a sucesor como se muestra aquí en el «diagrama de actividad sobre nodo».,

en este diagrama, las actividades A, B, C, D y E comprenden la ruta crítica o más larga, mientras que las actividades F, G Y H están fuera de la ruta crítica con flotadores de 15 días, 5 días y 20 días respectivamente. Mientras que las actividades que están fuera de la ruta crítica tienen flotación y, por lo tanto, no retrasan la finalización del proyecto, las que están en la ruta crítica generalmente tendrán arrastre de ruta crítica, i. e.,, retrasan la finalización del proyecto. El arrastre de una actividad de ruta crítica se puede calcular usando la siguiente fórmula:

1. si una actividad de ruta crítica no tiene nada en paralelo, su arrastre es igual a su duración. Así A y E tienen drags de 10 días y 20 días respectivamente.
2. si una actividad de ruta crítica tiene otra actividad en paralelo, su arrastre es igual a lo que sea menor: su duración o el flotador total de la actividad paralela con el menor flotador total., Por lo tanto, dado que B y C son paralelos a F (flotador de 15) Y H (flotador de 20), B tiene una duración de 20 y arrastre de 15 (igual al flotador de F), mientras que C tiene una duración de solo 5 días y, por lo tanto, arrastre de solo 5. La actividad D, con una duración de 10 días, es paralela a G (flotador de 5) y H (flotador de 20) y por lo tanto su arrastre es igual a 5, el flotador de G.

estos resultados, incluyendo los cálculos de arrastre, permiten a los gerentes priorizar actividades para la gestión efectiva del proyecto, y acortar la ruta crítica planificada de un proyecto mediante la poda de actividades de ruta crítica, por «seguimiento rápido» (i.,e., realizando más actividades en paralelo), y/o «bloqueando la ruta crítica» (es decir, acortando la duración de las actividades de la ruta crítica agregando recursos).

El análisis de arrastre de ruta crítica también se ha utilizado para optimizar los programas en procesos fuera de contextos estrictos orientados a proyectos, como para aumentar el rendimiento de fabricación mediante el uso de la técnica y las métricas para identificar y aliviar los factores de retraso y, por lo tanto, reducir el tiempo de entrega del ensamblaje.,

duración del Crasheditar

‘duración del Crash’ es un término que se refiere al menor tiempo posible para el cual se puede programar una actividad. Se puede lograr desplazando más recursos hacia la finalización de esa actividad, lo que resulta en una disminución del tiempo empleado y, a menudo, en una reducción de la calidad del trabajo, ya que la prima se fija en la velocidad.La duración del choque se modela típicamente como una relación lineal entre el costo y la duración de la actividad; sin embargo, en muchos casos, una función convexa o una función escalonada es más aplicable.

ExpansionEdit

originalmente, el método de ruta crítica consideraba solo dependencias lógicas entre elementos terminales. Desde entonces, se ha ampliado para permitir la inclusión de recursos relacionados con cada actividad, a través de procesos llamados asignaciones de recursos basadas en actividades y técnicas de optimización de recursos como nivelación de recursos y suavizado de recursos., Una programación a nivel de recursos puede incluir retrasos debido a cuellos de botella de recursos (es decir, la falta de disponibilidad de un recurso en el momento requerido), y puede causar que una ruta anteriormente más corta se convierta en la ruta más larga o más «crítica de recursos», mientras que una programación suavizada de recursos evita afectar la ruta crítica utilizando solo Free y total float. Un concepto conexo se denomina cadena crítica, que trata de proteger la duración de las actividades y los proyectos de demoras imprevistas debidas a limitaciones de recursos.,

dado que los cronogramas del proyecto cambian regularmente, el CPM permite un monitoreo continuo del cronograma, lo que permite al gerente del proyecto rastrear las actividades críticas, y alerta al gerente del proyecto sobre la posibilidad de que las actividades no críticas se retrasen más allá de su flotación total, creando así una nueva ruta crítica y retrasando la finalización del proyecto. Además, el método puede incorporar fácilmente los conceptos de predicciones estocásticas, utilizando la metodología PERT y event chain.,

actualmente, hay varias soluciones de software disponibles en la industria que utilizan el método CPM de programación; consulte la lista de software de gestión de proyectos. El método utilizado actualmente por la mayoría de los software de gestión de proyectos se basa en un enfoque de cálculo manual desarrollado por Fondahl de la Universidad de Stanford.

Flexibilidadeditar

un horario generado utilizando las técnicas de ruta crítica a menudo no se realiza con precisión, ya que las estimaciones se utilizan para calcular los tiempos: si se comete un error, los resultados del análisis pueden cambiar., Esto podría causar un trastorno en la implementación de un proyecto si las estimaciones se creen ciegamente, y si los cambios no se abordan con prontitud. Sin embargo, la estructura del análisis de ruta crítica es tal que la varianza de la programación original causada por cualquier cambio puede medirse, y su impacto puede ser mejorado o AJUSTADO. De hecho, un elemento importante del análisis postmortem del proyecto es el’ camino crítico construido ‘ (ABCP), que analiza las causas específicas y los impactos de los cambios entre el cronograma planificado y el cronograma eventual tal como se implementó realmente.