이것은 십 년의 나 블로그 Semi-Rad.com 고 시작했기 때문에 그것은,나는 행운을 얻기에 몇 가지 꽤 멋진 모험. 2020 년 내내,나는 약 12 개의 즐겨 찾기를 한 달에 하나씩 쓸 것입니다. 이것은 시리즈의 두 번째입니다.

우리가 메뉴를 살펴 보았을 때,우리는 와플 하우스 직원이 완전한 붕괴에 가까워지고 있음을 감지하기 시작했습니다. 2010 년 3 월 15 일 미국 전역의 49 일 자전거 타기의 39 일 저녁이었습니다., 토니와 나는 밀 우리의 자전거 및 트레일러로 호텔은 한 블록 떨어져,샤워를 하고 걸어서 가장 가까운 레스토랑,which was a Waffle House. 우리는 피곤하고 먹을 준비가되었습니다. 거리에는 주로 우리의 여행은,우리의 몸은 있었으로 바뀌는 기계 pedaled 드 자전거,하루 종일 burning4,000 8,000 칼로리입니다. 우리가 찍은 세 가지만 나머지는 일에 지금까지 단 한 번 더 나머지 성경은 3000 여개가 넘 마일의 여행은,그래서 우리는 매일 평균 66.67 마일입니다. 우리가 알라바마 주 베 이유 라 바트르에 도착한 날,우리는 미시시피 주 로저스 레이크에서 105 마일을 페달을 밟았습니다., 그것은 내 최초의 세기를 타고,그리고 있지만 셔틀 서비스,컨시어지 서비스도 되지 않을 수도 있습 많은 사람들의 첫번째 선택한 후에 타고 있는 나보다 더 좋습니다.

내 등은 오픈 키친에 있었기 때문에 도청 만 할 수 있었지만 토니는 모든 것을 볼 수있었습니다. 에서 우리가 무엇을 수집,오히려 큰 캐리기 위해 왔었고 요리를 완전히 망했어 그 지연을 발생시키는지만 큰 캐리 출력하지만 모든 고객의 주문에 앉아 식사 공간뿐만 아니라., 을 언급하지 않는 직원,주장들에서 전체보기,충분한 설득하는 가장 철저한 와플 하우스 팬을 먹고 다른 곳에서는 밤입니다. 에도 불구하고 행복에서의 협조를 부를 관리하는 데 도움이고,요리를 단호하게 거부,만드는 일이 어색하를 위해 모두에서 멀어지는 이 말을 전체 레스토랑입니다. 그것은 종류의 것은 요즘 누군가를 기록에서 스마트폰 및 게시물을 트위터에서 희망하는 갈 것이다., 이후 나는 볼 수 없었,토니 나레이션을 위해 날으로,우리는 시도를 계산하는 방법을 많은 음식을 대체하기 위해 105km 의 칼로리입니다.이것은 총 신체 상해입니다.”

“요리사가 방금 무언가를 던졌습니다.”

“좋아,이제 젊은 웨이트리스가 뒤에서 울고있다.”

우리는 자전거 타는 사람을 여행하지 않았 더라면 떠나기로 결정했을 것입니다., 그러나 우리는 단지 먹고 싶었고 그래서 우리는 얻을 수있는 최대 초기 페달 60-몇 마일은 다음날,우리의 식사 옵션이 같은 작은 마을은 매우 한정되었고,추가로 제한된다는 사실에 의해,우리가 가고 싶어하는 다른 레스토랑,우리는 우리를 걸어가는 곳이었다. 그리고,당신은 알고,당신의 종류는 당신 자신에게 물어:하고 싶은 경우에 보아메리카,미국은 것처럼 자유의 여신상,그랜드 캐년,그리고는 할리우드 표시? 아니면 직원들이 반란을 일으키지 않아서 해시 브라운을 얻을 수 있기를 희망하는 작은 마을의 와플 하우스입니까?, 그것은 수사학적인 질문이지만,나는 와플 하우스에 대해 논쟁 할 것입니다. 그것은 오픈 하루 24 시간,365days a year,완전히 다른 장면에서 2A.M. 이상 7:30A.M.,저렴한 사람에게 할 수 있습 슬쩍 다섯 달러,따라서 옵션을 사람들의 모든 소득 수준이지만 대부분 사람들에 의해 애용하지 않은 우리에이 1%증가했다. 그것은 공공 극장의 짧은 순간에 대한 잠재력을 가지고 있지만,대부분 그냥 따라 잡아서 계란과 와플을 만듭니다. 내 말은,그랜드 캐년을 좋아하지만 식당에서 미국에 대해 더 많이 배울 수 있다고 생각합니다.,

우리는 결국 할 수 있었던 곳이기 위해 우리의,우리의 음식이 결국은 테이블,우리는 결국 먹는 모든이며,와플 하우스 아직도 서 다음 날 아침 우리가 돌아왔을 때 아침 식사처럼,아무 일도 없었다. 우리가 먹은 거의 동일한 것으로 야기 전에,그리고 로컬 카운터에 앉아 채팅 우리켜 우리의 일부 Forrest Gump 설정 여기에는 바이유 라 Batre,벤자민 뷰포드”Bubba”파란색의 고향,는 포레스트 산을 보트를 시작하 Bubba Gump Shrimp Company.,

토니와 나는 고등학교에서 도보다 훨씬 더 큰 Bayou 라 Batre,그리고 우리는 많은 금요일 및 토요일 밤에 함께 작동하는 레스토랑,세탁기 요리와 교체 테이블이 있습니다. Tony 까지 총 여섯 발치 중,고등학교 모두가 예상되는 그에게 농구를,그러나 그는 다른 생각을 가지고 있었다. 그는 키가 7 피트에 올라 대학에 진학하여 시카고의 카이로 프랙틱 의사와 기업가가되었습니다.

때 그가 나에게 물었다는 2009 년에 경고 싶 자전거 전국 각지에서 그 다음 해에,나는 말했다 물론 저는 것입니다., 했을 위해 지불되는,그 이상적인 상황을 위해 나를 만들고 있었기 때문에$26,000 년에서 작업하는 비영리입니다. 내가 했다고 강철 자전거 도로 및에서 작업에서 덴버에 대한 세 년 반 동안이 되고자 노력하는 작가의 모험에서 내 여분의 시간입니다. 시카고에서 토니는 철인 3 종 경기와 도로 타기에 들어갔다. 마지막 시간을 우리는 우리의 자전거 타는 모든 거리를 함께 마지막 시간이었다았다 RAGBRAI,자전거 타는 전 아이오와,2000 년에,그것의 더 많은 파티를 보다 자전거 투어는 우리를 위해,정직합니다.,

지 않는 많은 시간을 보냈 함께서는 이전의 여덟 가지고 만들 수 있는 우리에 걸쳐 국가에서 자전거와 친구 남아있다,우리는 담근 우리의 타이어에서양 오션 비치에서 샌디에이고에 February5,2010,밀리 놀이기구,포장 페달을 밟기 시작했. 우리의 최종 목적지이었다 세인트 어거스틴,플로리다 반대쪽 끝의 모험이 자전거 협회의 남쪽 계층로 평탄한,가장 짧은 경로를 통해 국가입니다. 우리 첫날,우리는 샌디에고에서 올라가 캘리포니아 주 알파인(Alpine)까지 34.5 마일을 관리했습니다.,

떠나기 전 여행,내가 지혜로운 친구 믹 나에게는 두 개의 조언에 대한 긴 자전거 투어: “당신은 어떤 고고 일부 낮은 낮은 거기”와”하려고 하지 않는 근육을 통해 아무것도 계속 돌고 있습니다.”그리고 내 친구 Maynard 는 반 농담을했습니다.”나는 당신이 역풍으로 시간당 8 마일을 타는 것을 좋아하기를 바랍니다.,”그 모든 것들이 훨씬 나중에 길 아래로 약 24 시간의 범위에 걸쳐 사실 반지 것입니다.

이 없었어요 그에 대한 아이디어를 여행하는 외에,어쩌면 할 수있는 그것에 대해 작성한 잡지 기사 또는 책이다. 나 자전거 미국 전역에 걸쳐지 않은 가장 독특한 일이 아니지만,어쩌면 뭔가 일이 일어날 것을 지탱하는 이야기가 있습니다. 나는 URL 을 만들어 블로그를 유지하는 우리의 친구와 가족이 우리의 진행 상황과 기금 마련을 위해 비영리했습니다., 나는 포장은$250Asus 노트북을 시도를 유지하 블로그는 현재 추가 Wi-Fi 서비스를 제 Verizon 계획 수 있도록 내 손가락으로 튀김 전화로 핫스팟을 때 우리는 되지 않은 호텔에 머무는 기능입니다.

I 업데이트 블로그는 매일,다운로드 사진에서 디지털 카메라,쓰기에 대 한 몇 가지 문장이 우리의 진행 그리고 때로는 따옴표와의 대화에서 낯선 사람입니다. 대부분의 일,하지만,모험 쓰기의”아니 똥,거기에 내가 있었다”의미에서,아무것도 정말 일어나지 않았다. 무슨 일이 있었는지 우리는 매일,멀리 연결입니다., 우리는 먹고,많은 음식으로 우리는 수,위장이 옷을 입고있어,우리의 가득 물병,바퀴 달린 자전거 도로를 휘둘러 다리를 통해 안장 페달을 밟기 시작했. 우리가 타고 함께 몇 분 동안,다음 Tony 것을 얻을 따뜻하게 시작 관리를 타고,반 마일,또는 마일 또는 두 개의 마일에서 앞서 나에게 전하지 않는 모든 몇 시간에 확인하거나 중지 카페에서 점심을 먹을거나 팝업으로 편리점을 구입하는 콜라 캔,스니커 바,그리고 다른 모든 칼로리를 보다 좋다., 40 마일에서 105 마일 사이의 어딘가에서 우리는 하루 동안 노크하고,호텔을 찾고,샤워를하고,식당에서 식사를했습니다. Tony 지 않는 흥분을 캠프,지만 우리가 가 캠핑 장비(포함 텐트에 들어갈 수 있는 일곱 피트 높이는 사람). 나는 처음에 우리가 더 많이 캠핑을한다면”더 합법적”이 될 것이라고 생각한다고 항의했다. 토니는”미국 전역에서 자전거를 타는 것은 합법적이다”라고 말하면서 나는 그 점을 논할 수 없었다.

우리는 타의 아래쪽에 있는 캘리포니아,때때로 찾고 미국-멕시코 국경을 담은 우리의 오른쪽., 우리가 타고로는 피닉스에서 노스 웨스트의 남동쪽,약 60 마일의 페달을 얻을 통해 전체 도시의 확산,그리고 우리는 pedaled 사막을 통해서 화가 개(그리고 결국에는 기술 개발의 폭발적으로 소리는,그들에게는 중지된 자신의 트랙에서 그들을 놀라게하고 일러)그리고 새로운 멕시코에,우리는 최고 고도의 여행,8,228-발 모리 패스,하루에 15., 우리가 시작했을 만나 다른 사이클에서 동일한 경로 중 하나에 향하고 같은 방향 또는 반대의 방법과가 있다는 것을 깨달았죠 정말 아니요”일반적인”크로스 컨트리는 라이더:일부는 페달을 밟 50 나 더 많은 마일 하루,지원되지 않고 스 캠핑하는 동안,다른 사람이 타고 있었는 솔로 20~30 마일,하루는 친구와 함께 운전밴 어딘가에 그 뒤. 일부는 일정이 있었고 일부는 시간을 내고있었습니다.

하루에 20,우리는 우리의 조정을 적은 언덕이 많은 경로를 피하고,데이비스는 산에서 서고로 향하는 마을의고 있다에는 미국 경로 90., 내 메모리의 가장 편평한,곧은 길임을 증명하였에,몇 가지 거의 눈에 띄는 조정하는 왼쪽,약간의 오르막급 전체 방법,그리고 넓은 있의 양쪽을 따라 포장입니다. 아침에 우리 부부와 함께라는 브루스 및 데이나,쌍의 은퇴한 교사에서 타코마,워싱턴 타고 그들에게 좋은 일입니다. 칩-씰 도로는 너무 거칠어서 훨씬 더 매끄 럽기 때문에 우리는 그 측면에 그려진 흰색 선에 바퀴를 유지하려고했습니다., 토니는 흰색 선을 굴릴 때 자전거 컴퓨터가 시간당 14 마일에서 9 마일까지 여러 번 느려지는 것을 보았다고 말했다. 75 마일을 타고 하는 유일한 마을이 우리를 통해 전달리던 발렌타인 데이,텍사스,인구 184,이 없는 기업을 말하의 옆에서 있습니다. 발렌타인 데이 전에 몇 마일,그러나,예술 설치 프라다 Marfa,아무데도 중간에 가짜 프라다 상점입니다. 나는 브루스와 다나와 함께 타고 있었고 토니는 어딘가에서 우리보다 앞서있었습니다. 우리는 몇 마일 후에 발렌타인에서 토니를 붙잡고 멈추고 사진을 찍고 페달을 밟았습니다., 지 않았던 중지에서는 프라다,저장하지 않았기 때문에라도 그것을 발견에서 도로 옆으로 그는 과거 어느 거의 믿을 수 없기 때문에 타고 있었기 때문에 바로 앞을 단조하거나,완전히 예상되기 때문에 타고 있었다 그래서 직진 단조로운.

며칠 후에,내가 가지고 높고 낮은 낮은 믹 약속했다., 내가 많은 것들을 통과하는 시간을 밖에,페달 여섯 시간 동안 하루에,모든 시간에 자신의 머리를하는 동안 토니를 탔다 앞서 있습니다. Tony 했다 약간의 스피커는 자신의 자전거에 음악을 재생하는 동안 그는 타고,그러나 나는 원하지 않았 음악을 듣고 생각했기 때문에 그 망 내가 좋아하는 곡이 나를 위해,하루 종일 지출을 듣고 동일한 재생 목록을 위한 300 여개 시간 총에 의해드립니다. 그래서 나는 침묵을 선택하고,지나갈 때 소와 이야기하고,노래에 가사를 만들고,때로는 나 자신에게 조금 이야기했습니다., 지 않았 자전거 컴퓨터 또는 스마트폰 지도,그래서 그냥 pedaled 보고,지평선의 흔적 다음 도시입니다. 그것은 환상적으로 지루한,그리고 십년 때,나중에 보내는 모든 내 깨어있는 시간을 확인하고 전화를 몇 분마다,돌아보면 그것은 놀라운 것입니다. 나는 가정하에 우리는 항상 과거로 간단한 시간에 상관없이 무엇이기 때문에,우리는 기억의 이미지가 우리의 마음과 일반적인 톤의 메모리하지만 잊을 다른 모든 것을 생각했습니다., 하지만 그것이 정말로 간단하게 보일:어 먹고,페달,먹고,페달,먹고,잠을 잘 반복될 때까지 당신은 히트는 바다입니다.

에 일 23,몇 마일 정도 떨어진 곳이오,텍사스—비법,인구 12,박물관에 가정이고 거의 아무것이 나의 페달 자신에 의해 바람으로 선택,오른쪽에서 내 얼굴입니다. 나는 당신이 랭트리에서 캠프를 할 수 있다는 인터넷 어딘가에서 읽었지만,오후 5 시까 지 도착하지 않았다면 물도 꺼졌습니다., 그래서 약간 불안하다 거기에 바람으로 시작으로 밀어 내 얼굴,그리고 나서 시작하여,걱정했기 때문에 거의 물을 마시자를 우리의 음식을 요리할 때 우리가 진을 치는 밤입니다. 그 다음 나는 평평한 타이어를 얻었다. 그리고 바람이 좀 더 집어 들었다. 그 다음 나는 또 다른 평평한 타이어를 얻었다. 나는 매우 좌절하고 몇 초 동안 그것을 잃어 버렸습니다. 르에서의 폐에 대한 몇 분 동안에는 페달로 나 자신으로,바람이 혼자 고속도로에서,본격 내 은유적인 증 밸브 넓은 열기,그리고,잡고 내 호흡을 닫습니다., 낮음,낮음:확인하십시오.

랭트리에 도착했을 때 물 관련 소문이 거짓으로 판명났습니다. 나는 모퉁이 가게에서 아이스크림 샌드위치 몇 개를 사서 먹었다. 우리는 텐트를 설정,저녁 식사를했다,추락했고,밤에 바람을 집어를 꾸준한 30 마일,시간당에서 나오는 동쪽입니다. 다음 날 아침 우리는 우리 밖으로 향하고 소수의 사탕 막대 박물관에서 저장소를 유지하 Del Rio,55km 떨어져 있습니다. 우리는 오르막길의 할머니 기어와 다운 힐의 할머니 기어에서도 바람에 기대어 두 만화 캐릭터처럼 보이는 페달을 밟았습니다. 나는 방금 웃었고 계속 회전했다., 바람은 방향을 바꾸거나 방향을 바꾸지 않을 것입니다. 만약 우리가 더 많은 음식이 우리와 함께,우리가 중단하지만,우리는하지 않았다,그래서 우리의 유일한 희망에 도달했다 델 리오. 우리는 11 시간 동안 페달을 밟았으며,감자 칩 몇 봉지와 캔디 바 몇 개를 잡기 위해 작은 바에서 한 번 멈췄습니다. 평균해 다섯 시간당 마일체 방법으로,바람이 결코 마음까지 우리의 지난 다섯 마일 도시에서 어둡습니다. Maynard 가 말했듯이 역풍으로 시간당 8 마일을 페달을 밟는 것은 꿈이었을 것입니다.,

우리는 우리의 자전거로 호텔 델 리오,주문하는 큰 피자에서 도미노피자,먹고,그러 갔습니다. 나중에는 올해,토니 마무리 자신의 첫 Ironman Triathlon 때,그리고 나는 문자 그에게 그를 축하하기 위해,그는깝하지 않은 것이 거의 같이 나쁜”그 날에는 텍사스와 맞바람.,”

것들 중 하나 내가 믿는 많은 사람들에 대해 말할 것이 긴 여행지,그것을 통해서 하이킹 장거리 트레일 배낭 호텔을 위한 회로와,또는 자전거 페달을 밟을 위해 주시는 많은 사람들에 대해 당신은 만나에 관한 것으로 장소를 참조하십시오. 당신은 자전거를 타고 있기 때문에 자전거 투어에서 사람들을 만나고,자전거는 대화 스타터입니다., 사람들로 당신을 참조하십시오 사이 어딘가에 작은 미친과 완전 바보기 때문에 당신이 선택한 여행하는 자전거로 21 세기에서뿐만 아니라,때문에 자전거,그들은 당신을 찾을 아마도 무해 충분히 없다는 것을 마음에 약간의 잡담. 을 보면 그들은 당신과 당신의 완전히 로드 자전거 외에는 레스토랑,편의점,또는 호텔이 어딘가에,그들은 물론,모든 경우,이러한 네 가지 질문:

1. 당신은 어디를 향하고 있습니까?
2. 어디에서 시작 했습니까?
3. 매일 몇 마일을 타십니까?리>당신은 무엇을 먹나요?,

대화의 어느 시점에서,당신은 그들에게 물어볼 기회를 얻게 될 것입니다.”그리고 그런 식으로,당신은 몇 사람을 만나게됩니다. 내 경험상 가스 구동,기후 제어 차량 내부를 여행 할 때 덜 일어나는 일입니다. 에서 자전거 했 간략과 대화를 Walmart 으로 마중하는 직원,종업원,페리는 직원,편의점 직원,그리고 동료 레스토랑,그리고 그것은 새로운 느낌이 이상한 장소에 환영,우리가 사는 곳이었다.,

이기 시작한 것은 느끼로 우리를 깨 마일,그리고 우리는 모두에 합의 년 후에,우리는 우리가 너무 빨리 그것은 어쩌면 좋았을 것을 촬영은 조금 더 시간 좀 더 많은 탐구하고 이야기하는 사람들이다. 시간에,하지만,토니의 비즈니스는 젊은이,그리고 그는 확실히 얻을 동기를 돌려 작동하게 유지하려고 앞으로 이동하는 길에서 반점이 많는 휴 서비스입니다. 그리고 감사가 있는 두 개월 동안 떨어져 일(심지어 미지급),뭔가가 일어나지 않았기 때문과도 다시 일어나지 않습니다., 으로 우리는 우리의 방법을 통해 루이지애나,미시시피,알라바마,그리고 마지막으로는 플로리다,우리는 실로 더 많은 사람들이 자전거 남부 계층과 심지어 하나 레이디,로빈를 타고,남부 계층으로 한 다리의 거대한 사각형 주위를 경계의 미국,그녀는 손님들이 여전히 페달 그녀의 자전거 후에 난 다시되었다는 사무실에서 여섯 개월입니다.

우리는 친구가 우리와 함께 위한 섹션을 포함하여 우리 pal 닉에서 고등학교,사람을 타고 지난 210 마일 우리와 함께서 탤러해시 Saint Augustine,미끄러지에서 원활하게하는 경우 그는 타 이전 2,800 마일입니다., 우리가 끝까지 가까워지면서,나는 우리가 한 일과 내 인생에서 어떻게 틀을 잡았는지 생각하기 시작했습니다. 나는 그것을 정말로 못 박힐 수 없었다. 같은 느낌이 큰 모험이 있지만,본 Chouinard 감각의”모든 것이 잘못 때의 모험이 시작되면”정말 일어났다;우리는 그것을 통해 예쁜 상처 그리고 계획에 따라,고객께서 무리의 편평한 타이어와 부부의 낡은 자전거 체인입니다. 그것은 정말 잘 갔다—기본적으로 반대의 책을 다음과 같은 허공으로,때 모든 것이 잘못하는 지점이되었다 재난과 많은 사람들이 사망했다., 49 일 동안 함께,우리는 뉴저지의 진짜 주부 에피소드의 절반을 채우기에 충분한 불일치조차 없었습니다.

에 십 년 이후로는 토니와 나는 페달을 밟기 시작했에서 동쪽으로 샌디에이고,나는 행운의 많은 시간을 할애에 실외,하의 무리는 다른 것들에 아이디어 있습니다. 그것은 배낭,암석 등반,등산,백컨트리 스키,트레일 러닝,카약,화이트 워터 래프팅,또는 bikepacking,내 생각에 대한 그것의 모든 여행으로 이해하려고 노력하는 무언가를 통해 모드로의 여행., 기 때문에 여부 boulder 문제 또는 2,200 마일 통해 하이킹,당신은 그것을 정의로 이동하는 한 장소에서 다른 인력을 의미,압착을 통해 12 피트 높이 V11 또는 걷는 세 가지 시간당 마일 250 마일,시작하는 라인이 결승선거나를 취합니다. 에 우리의 자전거를 타고 미국에서,내가 깨달은 여행 하는 것이 자전거로 이에 대해 단지 하는 방법이 제일 좋아하는 장소:충분히 느린에서 풍경하지만는 능력을 가진 해안,모든 것을 들고요 나와 함께 하지만 내 뒤에,그리고 충분한 열량을 먹는 피자 매일 저녁하고 싶은 경우.,

I’ve 기 때문가 친구와 함께 사람들의 몇 가지는 또한 자전거를 탔 미국 전역에 걸쳐 하지만 여기에서 중국과 다른 영어입니다. 나는 때때로 궁금해 어떻게 다른 그들의 여행에서,내 어떻게 다를 자신의 관점에서,그리고 어떤 경우의 우리에게(또는 사람이 정말)그들이 말할 수 있는 실제로”볼 미국,기 때문에”미국은 이야기는 아이디어를,그리고 다른 많은 지금보다 때 나는 pedaled 그것을 통해 2010., 나는 모두 내가 알고 있는 경우에 넣고자 하는 노력,그리고 당신처럼 느끼고 싶은 당신이 그것을 본 적이,내가 알지 못하는 것보다 더 좋은 방법이에 두 바퀴를 실행하는 컴퓨터에서 스니커즈 바,식당에서 커피입니다. 난 당신이 미국을 찾아 가야 정확히 말할 수 없다;난 그냥 인터넷 외에 어딘가에 볼 거라고 말할 수 있습니다.

난지도에 대한 책을 쓰기 위해 우리의 여행., 나는 몇 가지를 관리하는 잡지의 기사과 몇 블로그에 대한 자전거는 손님,내가 왼쪽에 우리의 블로그에 대한 인터넷에서 십여 년 전에 마지막으로 만든 그것은 개인이다. 그러나 10 년 마크가 다가 오면서 나는 여행에 대해 토니에게 감사 할 무언가를하고 싶었다. 그래서 저는 복사 및 붙여넣기 모든 텍스트에서 모든 사람들 블로그와 아래로 추적하는 모든 사진과,굽실거리에 일부 나의 작문(과 패션을 선택)습니다.

나는 아마 25 시간 또는 30 시간을 하드 커버 책으로 모든 것을 포맷하는 데 보냈다., 나는 인쇄 세의 총본—중 하나에 대한 토니 나를 위해,하나,그리고 하나는 부모님(내 아버지 인쇄되고 유지되는 모든 블로그 게시물에서 파일이 전체 시간). 사진은 놀랍지 않으며,특히 글쓰기를 자랑스럽게 생각하지는 않지만 책입니다.

나는 그것을 완료했다 그것은 배송 준비를 토니 몇 일을 위해 늦은 열번째의 기념일을 시작 우리 여행의,그리고 나는 몇 가지로 구성 문장하는 카드에 스틱 패키지에서. 내가 기억할 수 없는 정확한 단어가 쓴 두 가지를 제외하고는”감사합니다”하고”아직도 하나의 가장 큰 및 최고의 모험의 내 인생이다.,”