これは私のブログの第十年目ですSemi-Rad.comそして、私はそれを始めて以来、私はいくつかのかなり素晴らしい冒険に行くことを得るために幸運でした。 2020年を通して、私は私のお気に入りの約12、月に一つを書くことになります。 これはシリーズの第二です。

私たちは私たちのメニューを見て、私たちはワッフルハウスのスタッフが完全なメルトダウンに近づいていたことを感じ始めました。 それは夜だった,日39私たちの49日間の自転車に乗ってアメリカ全土,March15,2010., トニーと私は、ブロック離れたホテルの部屋に私たちのバイクやトレーラーをプッシュしていたシャワー、そしてワッフルハウスだった最寄りのレストランに歩 我々は疲れて食べる準備ができていた。 ほぼ六週間への旅行体は、基調とって機械のおおよろこびが満載の自転車、燃焼4,000～8,000ノンカロリー。 私たちはこれまでのところ三つの残りの日を取っていたし、唯一の3,000マイルの旅行の残りの部分を取るだろうので、私たちの毎日の平均は66.67マイ 私たちがアラバマ州バイユー-ラ-バトレに到着した日、ミシシッピ州ロジャース湖から105マイルをペダルで走っていました。, それは私の史上初の世紀の乗車であり、ワッフルハウスはそのような乗車の後の多くの人々の最初の選択ではないかもしれませんが、私はそれで罰金

私の背中はオープンキッチンにいたので、私は盗聴することしかできませんでしたが、トニーはすべてを見ることができました。 私たちが集めたものから、かなり大きなキャリーアウト注文が入ってきて、料理人は完全にそれをめちゃくちゃにしていた、大きなキャリーアウト注文だけでなく、ダイニングエリアに座っている顧客のためのすべての注文で遅延を引き起こした。, スタッフは、完全なビューで自分たちの間で主張していることは言うまでもありませんが、その夜、他の場所で食べるためにも、最も熱心なワッフルハウ 待合室からマネージャーを呼び出して助けるために嘆願したにもかかわらず、料理人は断固として拒否し、レストラン全体を言うことです。 それは、今日では誰かがスマートフォンに記録し、それがウイルスになることを期待してTwitterに投稿することのようなものでした。, 私が見ることができなかったので、私達がカロリーの105マイルの価値を取り替えるために発注するどの位食糧を計算することを試みたと同時にトニー

“これは総騒乱です。”

“料理人はちょうど何かを投げた。”

“OK、今、若いウェイトレスは泣いて後ろにあります。”

, しかし、私たちはちょうど食べて寝たかったので、早起きして翌日60マイルペダルを踏むことができましたが、このような小さな町での食事のオプションはかなり限られており、別のレストランに行きたい場合はどこにいても歩かなければならないという事実によってさらに制限されていました。 そして、あなたが知っている、あなたは一種の自問する必要があります：私はアメリカを見に行きたい場合は、アメリカは自由の女神像、グランドキャニ それとも、小さな町のワッフルハウスですか、スタッフが反乱しないことを望んで、ハッシュブラウンを手に入れることができますか？, それは修辞的な質問ですが、私はワッフルハウスを主張したいと思います。 24時間365日営業しており、午前2時とはまったく異なるシーンであり、午前7時30分とはまったく異なるシーンであり、すべての収入レベルの人々にとっては手頃な価格であり、ほとんどが1パーセントではない。 それは公共劇場の短い瞬間の可能性を秘めていますが、それはほとんどが卵とワッフルを作って、一緒にchugs。 私はグランドキャニオンが大好きですが、ダイナーでアメリカについてもっと学ぶことができると思います。,

私たちは最終的に注文することができました,私たちの食べ物は最終的にテーブルに来ました,私たちは最終的にすべてを食べました,そしてワッフ 私たちは前の夜とほとんど同じことを食べ、カウンターに座っている地元の人が私たちをおしゃべりし、フォレストガンプの一部がバイユーラバトル、ベンジャミンビュフォード”ババ”ブルーの故郷で、フォレストがババガンプエビ会社を始めるためにボートを購入することを思い出させました。,

トニーと私はバイユー-ラ-バトレよりも大きくない町の高校に行き、金曜日と土曜日の夜はレストランで一緒に働き、皿を洗ったり、テーブルをバスで運んだりしました。 トニーは高校の途中で六フィート十インチまで撃ち、誰もが彼がバスケットボールをすることを期待していましたが、彼は他のアイデアを 彼は七フィートの背の高いで突破し、大学に行き、シカゴのカイロプラクターと起業家になりました。

私は来年、彼と一緒に全国自転車にしたい場合、彼は2009年に私に尋ねたとき、私はもちろん、私はそうすると述べました。, 彼は私が非営利で働いて$26,000年を作っていたので、彼は私のための理想的な状況だった、それのために支払うだろうと述べました。 私は私の空き時間に冒険作家になろうとしている間、三年半のためにデンバーでの仕事にしてから私の鋼のロードバイクに乗っていただろう。 シカゴでは、トニーはトライアスロンやロードライドに入っていた。 私たちが一緒に自転車に乗った最後の時間は、2000年にアイオワ州を横断する自転車に乗るRAGBRAIを最後にした時間でした。,

5月、2010年にサンディエゴのオーシャンビーチで太平洋にタイヤを浸し、舗装に乗り物を押し込み、ペダリングを開始しました。 私たちの最終的な意図された目的地は、アドベンチャーサイクリング協会の南層ルートの反対側のフロリダ州セントオーガスティンでした。 初日、おから抜け出したことにサンディエゴの管理34.5マイルへの高山です。,

となっています。figcaption>トニーに乗って過去のピーカンツニューメキシコ（写真:ブレンダン-レオナル)

に出発する前に旅行に、私的に友人のミックにしてくれた二人のアドバイスいバイクツアー: “だって高い水準に達したものであ令い”という筋肉を通していく。”そして、私の友人メイナードは半分冗談を言った：”私はあなたが向かい風に毎時八マイルに乗って好き願っています。,”これらすべてのことは、約24時間のスパンにわたってずっと後に道を下って真実になるでしょう。

私は旅行についての壮大なアイデアを持っていませんでした,多分雑誌の記事や本のためにそれについて書くことができること以外に. 知っていたの自転車全米圏で最も独特なものか起こらないよう維持できました。 私はURLを買い、私達の友人および家族を私達の進歩で更新済保ち、私がのために働いた非営利のための資金を上げるのを助けるためにblogを作成した。, 私は現在のブログを維持しようとする$250Asusのラップトップを詰め、私たちはその機能を持つホテルに滞在していなかったとき、私はホットスポット

私は毎日ブログを更新し、デジタルカメラから写真をダウンロードし、進歩についてのいくつかの文章を書き、時には見知らぬ人との会話からの引用 ほとんどの日、しかし、冒険の執筆の”たわごと、そこに私があった”感覚で、何も実際に起こらなかった。 んでした使い、毎日です。, 私たちは立ち上がり、胃のできるだけ多くの食べ物を食べ、服を着て、水のボトルをいっぱいにし、自転車を道路に輪にし、サドルの上に足を振り、ペダリングを始めました。 私たちは数分間一緒に乗って、トニーは暖かくなり、一日半マイル、またはマイル、または二マイル先に私の前に乗って、数時間ごとにチェックインしたり、カフェで昼食を食べたり、コーラの缶、スニッカーズバー、および他のカロリーが良く見えたものは何でも買うためにコンビニエンスストアにポップアップするために停止します。, 40から105マイルの間のどこかで、私達は日のためにたたき、ホテル、シャワーを見つけ、そしてレストランで食べる。 トニーはキャンプにそれほど興奮していませんでしたが、キャンプ用品（七フィートの背の高い人に合うテントを含む）を持ってきました。 私は最初に抗議し、もっとキャンプをしたら”もっと合法的”だと思ったと言っていました。 トニーは、”バイクに乗ってアメリカではちゃんとした証明書が、”とびだせながる。

私たちはカリフォルニアの底を横切って乗り、時には私たちの右側にある米国とメキシコの国境のフェンスを見ました。, 私たちは北西からフェニックスに乗り、その南東側から、ほぼ60マイルのペダリングで都市全体を横断し、私たちは怒っている犬から離れて砂漠をペダリングしました（私は最終的に爆発的に彼らに叫ぶ技術を開発し、ロットワイラーを除いて驚いていました）、ニューメキシコ州に入り、旅行の最高標高、8,228フィートのエモリー峠を15日目に打ちました。, 私たちは同じルートで他のサイクリストに会い始めました,同じ方向または反対の方法のいずれかに向かいました,そして、本当に”典型的な”クロスカントリーライダーがなかっ いくつかはスケジュールを持っていた、いくつかは自分の

20日目に、テキサス州西部のデイビス山脈を避け、アメリカ国道90号線のマーファの町に向かって、より丘陵の少ない道を取るようにルートを調整しました。, その日の私の記憶は、私が今まで乗った中で最も平らでまっすぐな道であり、左にはほとんど目立たない調整、全体の道のわずかな上り坂のグレード、舗装の両側に沿って広く開いた牧場である。 午前中、私たちはワシントン州タコマから引退した教師のペアであるBruceとDanaというカップルに追いつき、彼らと一緒に一日の良い部分に乗りました。 チップシールの道はとても荒かったので、それははるかに滑らかだったので、私たちはそれの側に塗られた白い線の上に私たちの車輪を維持しようと, Tonyった自転車にコンピュータの遅14日から9マイル／時間に数回っ巻きに白い線です。 その日の乗車の75マイルでは、私達が私達の地図上で通過する唯一の町はバレンタイン、テキサス州、人口184であり、郵便局とは別に話すべきビジネスはありませんでした。 バレンタインの数マイル前に、しかし、アートインスタレーションプラダマルファ、どこの真ん中に偽のプラダ店です。 私はブルースとダナと一緒に乗っていた、とトニーはどこかで私たちの前にいた。 私たちは立ち止まり、写真を撮り、ペダルを踏んで、数マイル後にバレンタインでトニーを捕まえた。, 彼はプラダの店に立ち寄っていなかったのは、彼が過ぎて転がったときに道路の側でそれに気づいていなかったからです—それはほとんど信じられない、乗り心地がとてもまっすぐで単調だったので、または完全に期待されていたので、乗り心地がとてもまっすぐで単調だったので。

数日後、私はミックが約束した高値と安値を得ました。, 私はそこに時間を渡すために多くのことをしました,六から八時間の日をペダリング,トニーは先の方法に乗っている間、私自身の頭の中ですべての時間. トニーは彼が乗っている間音楽をする彼のバイクの小さいスピーカーを有したが、私はそれが私のための私の好みの曲を台無しにすることを考えたので、私は音楽を聞きたくなかった旅行の終わりまでに合計300プラス時間の同じ再生リストを聞いて一日中過ごす。 だから私は沈黙を選んだ、私が通過するように牛に話して、曲に歌詞を作り、時には自分自身に少し話しています。, 僕は、スーパーヤオコー、コンビニは、パソコンやスマートフォンな地図をつくだけでおおよろこびの姿を見ながら、水平線のための看板の町です。 それは素晴らしく退屈だった、と十年後、私は数分ごとに自分の携帯電話をチェックすべての私の目覚めの時間を過ごすとき、私は信じられないほど なぜなら、私たちは心の中のイメージと記憶の一般的なトーンを覚えているが、その時に考えていた他のすべてのことを忘れているからです。, そんなシンプルで目覚め、食べて、ペダル、食べて、ペダル、食べて、眠りにつくまでに発しなければなりません。る。

23日目、テキサス州ラングトリー郊外の数マイル—未編入、人口12、博物館の家、そして他にはほとんど何もない—風が私の顔の中で拾ったように、私は自分でペダリングしていました。 私はあなたがLangtryでキャンプできることをインターネット上のどこかで読んでいましたが、午後5時までに到着しなかった場合、水は遮断されました。, だから私は風が私の顔に押し込み始めたとしてそこに着くことを少し心配していた、そして私は心配し始めました、私は飲む水がほとんどなかったので、私たちはその夜キャンプをしたときに私たちの食べ物を調理するだけでなく。 それから私は平らなタイヤを得た。 そして、風がもう少し拾った。 その他の扁平タイヤになっています。 私は非常にイライラしてしまったし、ちょうど一種の数秒間それを失った。 私は自分で風にペダルを踏みながら数分のカップルのために私の肺の上で叫んだ,高速道路で一人で,私の比喩的な蒸気弁を大きく開いてクランキング,その後,私の息をキャッチ,再びそれを閉じます., 低、低：チェック。

私がLangtryに到着したとき、水についての噂は偽であることが判明しました。 私は角の店で少数のアイスクリームのサンドイッチを買い、食べた。 私たちはテントをセットアップし、夕食を食べ、墜落し、夜の間に、風は東から来て、時速30マイルで安定したものになりました。 翌朝、私たちは55マイル離れたデルリオに私たちを維持するために博物館の店からキャンディバーの一握りで出かけました。 私たちは、あまりにも、上り坂におばあちゃんギアと下り坂におばあちゃんギアで、風に傾い二つの漫画のキャラクターのように見えて、ペダルを踏んだ。 私はちょうど笑って、回転し続けました。, 風が上がったり、方向を変えたりすることはありません。 私たちがもっと食べ物を持っていたら、私たちは夜のために停止しているかもしれませんが、私たちはしませんでしたので、私たちの唯一の希望はデル おおおよろこびり11時間、停止までの小さなバッ袋のポテトチップやお菓子キャンペーンを行ってきました。 風は暗闇の中で町に私たちの最後の五マイルまで折れることはありません。 メイナードが言ったように、向かい風に時速八マイルをペダリングすることは夢だっただろう。,

私たちは、デルリオのホテルの部屋に私たちのバイクをロールバックし、ドミノのから三つの大きなピザを注文し、それらを食べ、ベッドに行きました。 その年の後半、トニーは彼の最初のアイアンマントライアスロンを終えるだろう、と私は彼を祝福するために彼にメールを送ったとき、彼はそれが”逆風とテキサスでその日ほど悪くなかったことを戻ってメールを送った。,”

私は多くの人々が長い旅について教えてくれると信じていることの一つ一ヶ月半のためのホステル回路をバックパッキング、または一度に数週間の自転車をペダル、それはあなたが見る場所についてであるように、それはあなたが会う人々について同じくらいだということです。 あなたが自転車に乗っているので、あなたは自転車ツアーで人々に会い、自転車は会話のスターターです。, 人々は21世紀に自転車で旅行することを選んだので少し狂気および完全な馬鹿の間でどこかとして見るが、また、自転車のために、少し雑談を気にしないことおそらく十分に無害を見つける。 レストラン、コンビニ、ホテルの外であなたとあなたの完全に積み込まれた自転車を見たら、

1. あなたはどこに向かっていますか？
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      2. あなたはどこから始めましたか？
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      4. あなたは何を食べますか？,

      会話のある時点で、あなたは彼らに尋ねる機会を得るでしょう、”あなたはこの辺りから来ましたか？”そして、そのようにして、あなたは少数の人々に会うことができます。 これは、私の経験では、ガソリン駆動の気候制御された車両の中を旅行しているときに起こることが少なくなります。 私の自転車で、私はWalmart greeters、waitstaff、フェリーの従業員、コンビニ店員、そして仲間のレストランの常連客と簡単な会話をしました、そしてそれは私たちがどこにいても、新しい、奇妙な場所が歓迎されるのを助けました。,

      私たちがマイルを積み上げたときに感じ始めたことは、私たちは少し速すぎる行っていたということですし、多分もう少し時間がかかり、もう少し探検し、人々に話をすることができたのはうれしかったでしょう。 当時、しかし、トニーのビジネスは若かった、と彼は間違いなく仕事に戻って取得し、むらのセルサービスで道路から前進するものを維持しようとする動機 そして、私は二ヶ月の仕事をオフに持っていることに感謝していました(でも未払い),以来、起こっていないと私の人生で再び起こらないかもしれない何, ルイジアナ州、ミシシッピ州、アラバマ州、そして最終的にフロリダ州を横断するにつれて、私たちはますます多くの人々に遭遇しました南部の層と一人の女性、ロビンは、アメリカの周りの巨大な長方形の片足として南部の層に乗って、私が半年間オフィスに戻った後、彼女はまだ自転車をペダルで踏んでいることを保証しました。

      私たちは友人がセクションのために私たちに参加していました,高校から私たちの仲間ニックを含みます,誰がタラハシーからセントオーガスティンに私たちと一緒に最後の210マイルに乗りました,彼は以前の2,800マイルに乗ったかのようにシームレスに滑ります., したが近づくと、だと思うようにうまいう枠では私の人生そのものです。 とはほとんどネイルです。 それは大きな冒険のように感じましたが、Yvon Chouinardの意味では、”すべてがうまくいかないとき、それは冒険が始まるときです”ということは本当に起こりませ それは本当にうまくいきました—基本的にはInto Thin Airのような本の反対で、すべてがうまくいかなかったとき、それが災害になり、たくさんの人々が死んだ, 一緒に49日間で、私たちはニュージャージー州の本当の主婦の半分のエピソードを埋めるのに十分な意見の相違さえありませんでした。

      トニーと私はサンディエゴから東にペダリングを始めて以来、十年間で、私は冒険のアイデアの下に落ちる異なるものの束をやって、屋外で多くの時間 バックパッキング、ロッククライミング、登山、バックカントリースキー、トレイルランニング、カヤック、ホワイトウォーターラフティング、またはバイクパッキングなど、私はそれのすべてについて旅行と旅行のモード, それはボルダーの問題や2,200マイルのスルーハイキングだかどうかので、あなたは人間力の手段によってある場所から別の場所に移動すると定義し、12フィートの高さのV11を通って圧着したり、スタートラインからフィニッシュラインまたはプットインからテイクアウトまで時速250マイルを歩いたりする。 アメリカ横断の私たちの自転車に乗って、私は自転車で旅行する場所を見るために私のお気に入りの方法についてだけであることに気づきました：,

      私はそれ以来、米国全体で自転車に乗ったが、ここから来ていないカップルの人々、一つの中国人と他の英語と友達になってきました。 私は時々、彼らの旅行が私とどれほど違っていたのか、彼らの視点がどれほど違っていたのか、そして私たちの誰か（または本当に誰か）が実際に”アメリカを見た”と言うことができれば、アメリカは物語やアイデアであり、私が2010年にペダルを踏んだときとは大きく異なっています。, 私が知っているすべては努力に置きたいと思い、それを見たように感じたいと思えば、私はSnickers棒及びダイナーのコーヒーで動く二輪機械のよりよい方法を知らないということであることを推測する。 私はあなたがアメリカを探すために行くべき場所を正確に言うことはできません。

      

      私は私たちの旅行についての本を書こうとしませんでした。, 私はバイクの旅行についての幾つかの雑誌の記事そして少数のblogsを管理し、私が最終的にそれを私用にした前に十年のインターネットに私達のblogを しかし、十年間のマークが近づくにつれて、私は旅行のためにトニーに感謝する何かをしたかったです。 だから私はすべてのそれらのブログからすべてのテキストをコピーして貼り付け、すべての写真を追跡し、その時点で私の文章（とファッションの選択肢）

      私はおそらく25または30時間をハードカバーの本にすべてをフォーマットしました。, 私はトニーのためのもの、私のためのもの、そして私の両親のためのもの（私のお父さんは、この全体の時間をファイル内のすべてのブログ記事を印刷し、保 写真は素晴らしいものではありませんし、私は執筆を特に誇りに思っていませんが、それは本です。

      私はそれを終えて、私たちの旅行の開始の第十周年のために数日遅れてトニーに出荷する準備ができていました,そして、私はパッケージに固執するカー 私は私が書いた正確な言葉を覚えていないことができます,二つのことを除いて:”ありがとう”と”まだ私の人生の最大かつ最高の冒険の一つ.,”

      

      Filed To: BikesTexasMusicSan DiegoCaliforniaChicagoFloridaGrand Canyon

      Lead Photo: Brendan Leonard