A Met Office időjárási figyelmeztetések kiadott villám vihar, mi egy átfogó útmutató, hogy biztonságban maradjon az úton ebben a veszélyes időjárás.,

A jelenlegi heatwave hozott néhány látványos vihar, a villám 1500 sztrájk egész Skócia, csak egy éjszakát. És nem látszik jele annak, hogy a csütörtöki nap legmelegebb napja véget érne. Ezt szem előtt tartva megnézzük, hogyan lehet biztonságban maradni a szélsőséges időjárás során., A Met Office kiadott egy sárga Országos Súlyos időjárás warning for zivatar és hosszú varázslatok eső szerte az Egyesült Királyságban a csütörtök este péntekig. A sárga figyelmeztetés A vonat-és buszjáratok esetleges késését jósolja, és kis eséllyel a házak és a vállalkozások is megsérülhetnek.

a hőmérséklet csütörtökön dél-és kelet-Angliában 39 °C-kal tetőzhet, pénteken pedig hűvösebb idő várható. # heatwave pic.twitter.,com / oTmS3X7H7H

– Met Office (@metoffice) 2019. július 24.

hol lehet a legbiztonságosabb hely zivatarok és villámok idején?

ne aggódjon, ha vezetés közben elakad a viharban, az autó valóban biztonságos hely lehet.

lehet még villámcsapás egy autóban?

igen, még mindig villámcsapás érheti az autóban, de védve van tőle. A közhiedelemmel ellentétben ennek nem az az oka, hogy az autókban gumik vannak, amelyek a talajtól szigetelnek.,

Az amerikai National Lightning Safety Institute szerint:

” A gumiabroncsok nem biztosítanak biztonságot a villámcsapástól. Végül is, a villám mérföldeken keresztül haladt az égen: négy vagy öt hüvelyk gumi egyáltalán nem szigetelés.’

az ok, amiért egy autóban villámcsapás közben védettek, valójában azért van, mert az autó Faraday ketrecként működik.

teljesen biztonságos a villámcsapástól egy autóban?

amíg az autó hagyományos fémszerkezetű, akkor lehet. Itt van, hogyan kell védeni az autó alatt egy villám vihar.,

a teljes védelemhez teljes fémpajzs szükséges-tehát ha villámcsapás közben rekedt, akkor takarja le az autó belsejét az ablakokkal.

• a kabriók nem biztosítanak elegendő védelmet, még akkor sem, ha a tető zárva van. A ruhadarab teteje sem fog teljes Faraday ketrecet alkotni, és nem lesz biztonságos.
• az üvegszálas testű autók nem biztonságosak, mivel a külső testnek vezetőképesnek kell lennie ahhoz, hogy Faraday ketrecet képezzen, a üvegszál pedig szigetelő.
• az autóban ülő személy nem érinthet semmilyen fémtárgyat az autóban.,
• ajtófogantyúk és ablakfogantyúk, rádió tárcsák, CB Mikrofonok, kormánykerekek és egyéb belső-külső fémtárgyak a közeli villámcsapások során egyedül kell maradniuk.
• a nem biztonságos járművekre példák a kis lovas fűnyírók és a golfütők.

az amerikai National Lightning Safety Institute azt is javasolja, hogy biztonságos módon húzzon le az út szélére, kapcsolja be a vészvilágítást, kapcsolja ki a motort, tegye a kezét az ölébe, és várja ki a vihart. Ez valószínűleg csak a legszélsőségesebb körülmények között szükséges.,

A Királyi Meteorológiai Társaság kijelenti, hogy:

‘Kilencven százaléka villámkisülések a felhő a felhő, vagy részei között a felhő, soha nem jut el a Föld legtöbb kibocsátások, hogy a sztrájk a földre, mert kevés vagy semmilyen kárt vagy sérelmet.’

mi történik, ha villámcsapás éri az autóját?

vissza a nap, a Top Gear csapat létrehozott egy kísérletet, hogy megtudja, milyen lenne, ha villám csapott volna az autójában., Richard Hammondot 600.000 voltos természetjárás érte, miközben egy Volkswagen golfban ült. Nézze meg a videót, hogy pontosan mi történt…