¿Quién Fue Evel Knievel?

Evel Knievel fue un temerario estadounidense que intentó más de 75 saltos de rampa a rampa en motocicleta. Algunos de los más famosos incluyen volar sobre la fuente en el Caesars Palace en Las Vegas, saltar sobre los autobuses en el Estadio de Wembley De Londres y un viaje abortado a través del Cañón del río Snake en un vehículo a vapor. A partir de comienzos humildes y algo problemáticos, Knievel se convirtió en un icono internacional en la década de 1970 por sus increíbles acrobacias en motocicleta.,

vida temprana

Evel Knievel nació como Robert Craig Knievel Jr. el 17 de octubre de 1938, en Butte, Montana, una ciudad minera de cobre que, en ese momento, se parecía a una ciudad del siglo XIX. Para la mayoría de los hombres jóvenes el futuro se limitaba a trabajar en las minas, trabajar en la ciudad o trabajar en uno de los ranchos circundantes. Aunque Knievel era un atleta destacado en atletismo y hockey, tuvo problemas en la escuela. Sus padres se divorciaron cuando era joven y fue criado por sus abuelos. Después de abandonar la escuela secundaria, saltó de un trabajo a otro., En poco tiempo, fue arrestado por robar tapacubos, motocicletas y, en general, ser una amenaza. Mientras trabajaba para una empresa de construcción, intentó hacer «wheelies» con un motor de tierra y chocó contra la línea eléctrica principal de Butte causando un apagón importante.

se unió al Ejército de los Estados Unidos en la década de 1950 y se ofreció como voluntario para la escuela de paracaidistas, haciendo más de 30 saltos, todos exitosos. Epílogo, se desvió de nuevo jugando un poco de hockey semipro y, finalmente, tomando las carreras de motos. Demasiadas caídas y huesos rotos llevaron a una jubilación anticipada de las carreras, pero no de las motocicletas y acrobacias.,

apodo

el apodo de Knievel supuestamente vino después de una persecución policial en 1956. Había robado una motocicleta, la estrelló y fue llevado a la cárcel. Al carcelero nocturno evidentemente le gustaba ponerle apodos a los reclusos. Otro recluso que residía en la cárcel esa noche era William Knofel, a quien el carcelero llamó «Awful Knofel».»Para Knievel, el carcelero le otorgó el apodo de «Knievel malvado». Años más tarde, Knievel cambió legalmente su nombre y la ortografía a Evel Knievel.

Evel Knievel’s Stunts

en 1966, Knievel se había mudado a Moses Lake, Washington, donde trabajaba en una tienda de motocicletas., Para ayudar a impulsar el negocio, anunció que saltaría una motocicleta de 40 pies sobre autos estacionados y una caja de serpientes de cascabel, y luego continuaría más allá de un puma enjaulado. Frente a 1.000 personas, hizo el salto, pero se quedó corto, aterrizando en las serpientes de cascabel. La multitud se volvió loca y una nueva carrera nació para Knievel.

era la década de 1960 y los estadounidenses iban a la luna. Knievel vio la oportunidad. La idea de un hombre lanzándose a sí mismo a través del espacio con solo un «cohete de entrepierna» entre él y el desastre podría llamar la atención de algunas personas., Inspirado por las hazañas del aclamado piloto de acrobacias Joie Chitwood, Knievel formó un grupo de acrobacias llamado Evel Knievel’s Motorcycle Daredevils y tomó el circuito de ferias del condado por sorpresa. La compañía realizó caballitos, atravesó paredes de contrachapado en llamas y saltó sobre vehículos. Pero después de varios choques y más huesos rotos, Knievel tuvo que detenerse para reparar su cuerpo.

Caesar’s Palace

mientras visitaba Las Vegas, notó las fuentes del Caesar’s Palace casino y sintió que estaba listo para el gran momento., A través de la astucia y la audacia, Knievel construyó una campaña promocional falsa y finalmente capturó la atención del CEO del Caesars Palace, Jay Sarno, y propuso saltar la fuente del casino. Se instalaron rampas de despegue y aterrizaje en el estacionamiento del casino. El 31 de diciembre de 1967, Knievel rugió desde la primera rampa con un despegue casi perfecto. La multitud estaba a punto de estallar en vítores. Cuando Knievel se acercó a la rampa de aterrizaje, la rueda trasera de la motocicleta atrapó su borde. El impacto arrancó el manillar de las manos de Knievel y su cuerpo indefenso rebotó como un muñeco de trapo., La multitud estaba aturdida, con la boca abierta esperando que el choque terminara. Knievel sufrió un aplastamiento de la pelvis y el fémur, fracturas de cadera, muñeca y ambos tobillos y una conmoción cerebral. Estuvo en coma 29 días.

a través de la década de 1970, Knievel intentó un salto tras otro, cada uno con distancias más largas y barreras más formidables. Se estrelló muchas veces, rompiendo huesos, rompiendo tendones y pasando semanas en el hospital. Wide World of Sports de ABC lo presentó en cinco ocasiones diferentes realizando sus acrobacias. El poder de la televisión lo convirtió en un héroe para los jóvenes de todo Estados Unidos., Knievel cultivó bien su imagen. Vestido con su icónico mono blanco con lentejuelas estrelladas, comercializó su marca a través de fabricantes de juguetes y apareció en giras promocionales contra las drogas y comerciales de seguridad de motocicletas. Se convirtió en un nombre familiar tanto por sus atrevidos saltos como por sus catastróficas caídas, ganándose el apodo algo despectivo de «Crash Knievel».»

Snake River Canyon

en su búsqueda para encontrar saltos más atrevidos y peligrosos, Knievel le preguntó al Departamento de Interior si podía saltar sobre el Gran Cañón. His request was denied., Impávido, puso su mirada en el Cañón del río Snake de Idaho. En 1972 Knievel anunció que había arrendado una parcela de terreno privado, contratado un equipo de filmación y un ingeniero aeronáutico. Pasó más de dos años en pruebas y desarrollo y para el otoño de 1974, estaba listo. Consiguió una portada en Sports Illustrated que salió solo unos días antes del salto del 8 de septiembre de 1974. Su vehículo, apodado Skycycle, era una máquina a vapor que se parecía más a un vehículo de reentrada que a una motocicleta.

Para muchos, el resultado no coincide con el bombo., Segundos después de que el Skycycle se disparara del riel de lanzamiento, Los paracaídas se desplegaron y el vehículo se desplazó impotente de regreso a la tierra en el mismo lado del cañón donde despegó. Sin embargo, Knievel fue inmortalizado en el Instituto Smithsoniano como «el legendario temerario de América».»

Estadio de Wembley

El 26 de mayo de 1975, Knievel intentó saltar 13 autobuses de un solo piso en el Estadio de Wembley en Londres, Inglaterra. Una característica en Wide World of Sports de ABC, La primera parte del salto fue bien cuando Knievel navegó 10 pies o más a través de los autobuses., Justo cuando aterrizó en la rampa, su neumático trasero parecía bajar demasiado fuerte y rebotó en el ciclo aún corriendo a todo gas. La motocicleta se estrelló contra él y muchos en la multitud, incluido el locutor, pensaron que este podría ser el final. Después de aterrizar en un montón, los médicos lo recogieron en una camilla y se dirigieron a la ambulancia. La espalda de Knievel estaba rota pero no quería ser golpeado. Luchó para bajar de la camilla y caminó a un podio donde anunció su retiro. Más tarde declaró que había entrado en el Estadio de Wembley y que iba a salir.,

El anuncio resultó prematuro ya que Knievel se convenció de un salto más. El 25 de octubre de 1975 en Kings Island, cerca de Cincinnati, Ohio, Knievel saltó con éxito sobre catorce autobuses Greyhound. El evento demostró ser su salto exitoso más largo a 133 pies. Después de un intento abortado de saltar un tanque de tiburones en 1977, Knievel entró en semi-retiro apareciendo en pequeños lugares y promoviendo la carrera de su hijo Robby Knievel como un temerario saltador.

últimos años y muerte

en sus últimos años, su carrera experimentó altos y bajos., En 1977, fue declarado culpable de agresión y agresión y condenado a seis meses de cárcel. El episodio le costó muchos de sus contratos promocionales y se declaró en bancarrota en 1981. Después de ser multado por solicitar a una mujer policía encubierta para la prostitución, él y su esposa de 38 años se divorciaron. Se casó con su pareja Krystal Kennedy en 1999, pero más tarde la pareja se divorció aunque permanecieron juntos.,

durante varios años, Knievel había sufrido de diabetes y problemas hepáticos, estos últimos se cree que han sido causados por un ataque de hepatitis C, muy probablemente provocada por transfusiones de sangre contaminada. También sufrió de fibrosis pulmonar después de demasiados accidentes.

El 30 de noviembre de 2007, Knievel, que desafió a la muerte durante décadas, murió en Clearwater, Florida. Su muerte se produjo solo dos días después de que se anunció que él y el rapero Kanye West habían resuelto una demanda federal sobre el uso de la imagen de Marca registrada de Knievel en un popular video musical de West., En una de estas últimas entrevistas, le dijo a la revista Maxim: «yo era un temerario, un artista. Me encantaba la emoción, el dinero, todo el machismo. Todas esas cosas me hicieron Evel Knievel. Claro, tenía miedo. Tienes que ser un idiota para no tener miedo. Pero le di una paliza a la muerte.»

Son

entre los cuatro hijos de Knievel (Knievel tuvo dos hijos y dos hijas con su ex esposa Linda), Robert «Robbie» III siguió los pasos de su padre y se convirtió en un doble profesional. Construyendo sus habilidades a los cuatro años, Robbie comenzó oficialmente de gira con su padre cuando tenía 12 años.,

la recreación de Pastrana

La leyenda de Knievel fue revivida el 8 de julio de 2018, para el Evel Live De History, en el que el doble y Corredor de motocross Travis Pastrana intentó replicar tres de los famosos saltos de daredevil. Después de volar más de 52 coches y luego 16 autobuses, Pastrana se aferró a aterrizar su salto sobre la fuente del Palacio del César, evitando el desastroso final que había hospitalizado a su predecesor 50 años antes.