existen regulaciones federales de horas de servicio para diferentes tipos de conductores, aquellos que son conductores que transportan propiedades y conductores que transportan pasajeros.,

de esas clases, hay reglas específicas para estas últimas, que pueden conducir menos horas al día con menos descanso, e incluso más distinciones para las primeras que determinan qué reglas deben seguirse.

por ejemplo, los conductores que transportan propiedades en el mismo estado están sujetos a las regulaciones estatales, pero no a las federales. Mientras que los conductores que entregan materiales de estado a estado deben cumplir con las regulaciones federales. Entre las regulaciones:

• Un reinicio se produce cuando un conductor ha marcado 34 horas consecutivas fuera de servicio. La semana laboral comienza después del último reset legal., Por ejemplo, si comienza a la 1 A. m. del lunes, la semana laboral continúa hasta la 1 A.m. del lunes siguiente.
• Cada período de actividad debe comenzar con al menos 10 horas fuera de servicio.
• Los conductores no pueden trabajar más de 60 horas en servicio durante siete días consecutivos o 70 horas durante ocho días. Y necesitan mantener un registro del conductor durante siete días y ocho días después, respectivamente.
• Los conductores pueden estar de servicio hasta 14 horas después de 10 horas fuera de servicio, pero están limitados a 11 horas de tiempo de conducción.,
• Los conductores deben tomar un descanso obligatorio de 30 minutos en su octava hora de entrar en servicio.
• El período de servicio de 14 horas no se puede extender con tiempo fuera de servicio para pausas, comidas,paradas de combustible, etc.

Ejemplo de ventana de conducción de 14 horas de FMCSA:

ha tenido 10 horas de descanso continuo y viene a trabajar a las 6: 00 a.m. no debe conducir su camión después de las 8:00 p. m. de esa noche, que es 14 horas más tarde. Usted puede hacer otro trabajo después de las 8: 00 p. m.,, pero no puede conducir más hasta que haya tomado otras 10 horas consecutivas libres, o el equivalente de al menos 10 horas consecutivas fuera de servicio.

Ejemplo de límite de conducción de 11 horas de FMCSA:

ha tenido 10 horas consecutivas de descanso. Vienes a trabajar a las 6: 00 a. m.y conduces desde las 7:00 a. m. hasta las 2:00 p. m. (7 horas de conducción). Usted toma un descanso de 30 minutos según sea necesario, y luego puede conducir durante otras 4 horas hasta las 6: 30 p. m.no debe conducir de nuevo hasta que tenga al menos 10 horas consecutivas fuera de servicio. Usted puede hacer otro trabajo después de las 6: 30 p. m.,, pero usted no puede hacer más la conducción de un vehículo de motor comercial
en una vía pública.

límite de 70 horas/8 días ejemplo de FMCSA:

si sigue el límite de 70 horas/8 días y trabaja 14 horas por día durante 5 días seguidos, habrá estado de servicio durante 70 horas. No podrá conducir de nuevo hasta que caiga por debajo de las 70 horas trabajadas en un período de 8 días. Sin embargo, si su empresa le permite utilizar la disposición de reinicio de 34 horas, tendrá tiempo de conducción disponible inmediatamente después de 34 horas consecutivas fuera de servicio., Entonces comenzaría un nuevo período de 8 días consecutivos y tendría 70 horas disponibles.