recorrer las esquinas en un auto deportivo o cupé finamente ajustado es una experiencia emocionante, pero se convierte en un recordatorio de mantenimiento de la rejilla si escucha ruidos desagradables en giros cerrados. La variedad de sonidos que puede hacer una rueda giratoria significa que debe investigar un poco o llevar el automóvil para una inspección inmediata. La clasificación de los ruidos de rutina del desgaste de la carretera de graves problemas de suspensión o articulaciones requiere un buen oído y un doble control., Esperar demasiado para ver si un ruido desaparece por sí solo podría dejarlo varado con un automóvil que no puede ir a ningún lado sin remolque.

sistema de Dirección asistida

el sistema de Dirección asistida hace que sea muy fácil controlar un SUV grande en curvas sinuosas, pero puede generar una cantidad sorprendente de ruido si algo está mal. Los diversos componentes que pueden contribuir a la raqueta incluyen:

• Pump: la bomba de Dirección asistida mueve el fluido a través del sistema de control para mantener los niveles de presión constantes., Cuando se daña por el desgaste del alto kilometraje o condiciones de conducción inusuales, puede producir chillidos, chirridos y ruidos de molienda. Los rodamientos dentro de la bomba hacen muchos ruidos agudos si también se secan, pero solo las bombas dañadas tienen este problema.
• fluido: el fluido de Dirección asistida es vital para que la bomba funcione correctamente. Cuando se agota, es posible que empieces a escuchar sonidos de rechinar y lloriquear. Ignorar estos ruidos podría quemar la bomba y dejarte con poca o ninguna dirección de ayuda., Mantenga el depósito de la bomba tapado y venga a la reparación de Scott Fort Collins auto & para una verificación de fugas si los niveles siguen cayendo. Cambiar regularmente el líquido de la Dirección asistida también evita que el líquido desgastado y quemado desgaste el resto del sistema.
• correas: las correas que proporcionan energía a la bomba también pueden hacer ruidos molestos a medida que se desgastan. Los sonidos chillidos que provienen del motor al girar significan que debe detenerse y examinar las correas que ejecutan el sistema de Dirección asistida., Si están desgastados, deshilachados en los bordes o visiblemente agrietados, lleva tu auto a Scott para que los reemplacen inmediatamente.

junta CV

la Junta de velocidad constante (CV) lo lleva a lo largo de 100,000 millas o más, pero esperar para reemplazarlo hasta que se rompa o congele repentinamente es un error grave. Yahoo! Autos advierte que las cuatro articulaciones CV que se encuentran en un coche de tracción delantera pueden ir mal, lo que lleva a ruidos de clic. Las articulaciones son silenciosas cuando se está conduciendo recto; los ruidos solo comienzan una vez que el volante se mueve fuera del centro., El desgaste en la propia articulación permite un exceso de movimiento, creando ruido y acelerando el proceso de descomposición. Reemplace las juntas de CV de su automóvil a los intervalos recomendados para asegurarse de que no tenga que lidiar con los molestos ruidos que pueden crear.

amortiguadores y puntales

estas dos partes trabajan juntas para evitar que su automóvil rebote por toda la carretera. Los neumáticos de goma saltan y rebotan sobre superficies irregulares de la carretera sin el poder de la suspensión para suavizar el viaje., A medida que se desgastan, los amortiguadores tienden a hacer ruido cada vez que están sometidos a estrés, pero los puntales a menudo solo hacen un sonido audible cuando giras el volante. Los ruidos de rechinar durante un giro a baja velocidad son un síntoma de problemas de puntal. Las curvas más rápidas no siempre desencadenan el mismo sonido. Los eslabones de la barra oscilante también pueden comenzar a producir estos signos preocupantes de daño, así que deje que un profesional de Scott determine qué parte de la suspensión está moliendo.

tirantes y extremos

Los tirantes conectan su sistema de dirección con las ruedas, y cada extremo con rótulas cuidadosamente ajustadas en los extremos., Estas articulaciones se frotan contra sí mismas para aflojarse con el tiempo. Las barras de Metal siempre pueden doblarse en una colisión, dejándote vulnerable a una pérdida de control en cualquier momento si no lo reparas. Una bota de goma rodea estas juntas para que la grasa gruesa utilizada como lubricante no se seque y cree fricción. Compruebe estas botas para agrietarse y gotear regularmente para asegurarse de que sus juntas del extremo de la barra de lazo no fallen prematuramente debido a un rasgón o rasguño en un camino lleno de baches.,

rodamientos de ruedas

Los sonidos procedentes de rodamientos de ruedas envejecidos a menudo aumentan o cambian cuando giras en una dirección u otra. Una pérdida de lubricante o la introducción de arena de la carretera puede destruir los cojinetes de las ruedas originales. Los signos de envejecimiento de los rodamientos incluyen:

• ruidos de golpes o gruñidos que cambian con diferentes velocidades y ángulos de giro.
• Cambios de alineación que dañan los neumáticos o hacen que sea difícil mantenerse derecho en la carretera.
• fugas de grasa alrededor de la parte posterior de la rueda, que es más fácil de detectar cuando un vehículo está en un ascensor.,
• mal manejo que empeora con el tiempo.

rotores y pastillas de freno

no se olvide de la posibilidad de que las pastillas de freno o clips empiecen a hacer ruidos si su viaje diario implica atravesar carreteras de montaña ventosas. La vibración de alta velocidad causada por la fricción entre el neumático y la carretera afloja lentamente sus pastillas de freno y pinzas con el tiempo.,s por qué chasquidos y sonidos de molienda pueden ocurrir cuando se gira:

• pinzas aflojadas
• pastillas de freno delgadas o sueltas
• tapacubos que vibran contra una rueda doblada
• escombros atascados entre los componentes del tambor de freno y las pastillas
• pernos sueltos que vibran contra la rueda o la tapa del cubo
• grietas en la rueda en sí, que también se acompaña de la vibración de los neumáticos

mantener una experiencia de conducción tranquila y cómoda contando con la reparación de Scott Fort Collins auto & para cuidar todos sus componentes de freno, dirección y suspensión., Para programar el servicio, llame al (970) 682-4202 o programe una cita en línea.