Gleichgewicht—Wenn sich Nachfrage und Angebot kreuzen
Da die Diagramme für Nachfrage-und Angebotskurven sowohl Preis auf der vertikalen Achse als auch Menge auf der horizontalen Achse haben, können die Nachfrage-und Angebotskurve für eine bestimmte Ware oder Dienstleistung in derselben Grafik angezeigt werden. Zusammen bestimmen Nachfrage und Angebot den Preis und die Menge, die auf einem Markt gekauft und verkauft wird.,
Abbildung 3 veranschaulicht das Zusammenspiel von Nachfrage und Angebot auf dem Benzinmarkt. Die Nachfragekurve (D) ist identisch mit Abbildung 1. Die Versorgungskurve (En) ist identisch mit Abbildung 2. Tabelle 3 enthält die gleichen Informationen in tabellarischer form.
Denken Sie daran: Wenn sich zwei Linien in einem Diagramm kreuzen, bedeutet dieser Schnittpunkt normalerweise etwas. Der Punkt, an dem sich die Angebotskurve (N) und die Nachfragekurve (D) kreuzen, die in Abbildung 3 mit Punkt E bezeichnet werden, wird als Gleichgewicht bezeichnet., Der Gleichgewichtspreis ist der einzige Preis, bei dem die Pläne der Verbraucher und die Pläne der Hersteller übereinstimmen—das heißt, wenn die Menge des Produkts, das die Verbraucher kaufen möchten (nachgefragte Menge), der Menge entspricht, die die Hersteller verkaufen möchten (gelieferte Menge). Diese gemeinsame Größe wird Gleichgewichtsgröße genannt. Zu jedem anderen Preis entspricht die geforderte Menge nicht der gelieferten Menge, so dass der Markt zu diesem Preis nicht im Gleichgewicht ist.
In Abbildung 3 beträgt der Gleichgewichtspreis 1,40 USD pro Gallone Benzin und die Gleichgewichtsmenge 600 Millionen Gallonen., Wenn Sie nur die Nachfrage-und Angebotspläne und nicht die Grafik hätten, könnten Sie das Gleichgewicht finden, indem Sie nach dem Preisniveau in den Tabellen suchen, in denen die nachgefragte Menge und die gelieferte Menge gleich sind.
Das Wort „Gleichgewicht“ bedeutet „Saldo.“Wenn ein Markt seinen Gleichgewichtspreis und seine Menge erreicht, hat er keinen Grund, sich von diesem Punkt zu entfernen. Wenn sich ein Markt jedoch nicht im Gleichgewicht befindet, entsteht wirtschaftlicher Druck, den Markt in Richtung des Gleichgewichtspreises und der Gleichgewichtsmenge zu bewegen.,
Stellen Sie sich zum Beispiel vor, dass der Preis einer Gallone Benzin über dem Gleichgewichtspreis lag—das heißt, anstelle von 1,40 USD pro Gallone beträgt der Preis 1,80 USD pro Gallone. Dieser Preis über dem Gleichgewicht wird durch die gestrichelte horizontale Linie zum Preis von 1,80 USD in Abbildung 3 veranschaulicht. Bei diesem höheren Preis sinkt die nachgefragte Menge von 600 auf 500. Dieser Mengenrückgang spiegelt wider, wie Verbraucher auf den höheren Preis reagieren, indem sie Wege finden, weniger Benzin zu verbrauchen.
Darüber hinaus, zu diesem höheren Preis von $1.,80 steigt die Menge des gelieferten Benzins von 600 auf 680, da der höhere Preis es für Benzinproduzenten rentabler macht, ihre Produktion zu erweitern. Überlegen Sie nun, wie Menge und Liefermenge zu diesem über dem Gleichgewichtspreis liegenden Preis zusammenhängen. Die nachgefragte Menge ist auf 500 Gallonen gefallen, während die gelieferte Menge auf 680 Gallonen gestiegen ist. Tatsächlich übersteigt die gelieferte Menge bei einem über dem Gleichgewicht liegenden Preis die geforderte Menge. Wir nennen dies ein Überangebot oder einen Überschuss.,
Mit einem Überschuss sammelt sich Benzin an Tankstellen, in Tanklastwagen, in Pipelines und in Ölraffinerien an. Diese Anhäufung setzt Benzinverkäufer unter Druck. Wenn ein Überschuss unverkauft bleibt, erhalten die Unternehmen, die Benzin herstellen und verkaufen, nicht genug Geld, um ihre Arbeiter zu bezahlen und ihre Ausgaben zu decken. In dieser Situation möchten einige Hersteller und Verkäufer die Preise senken, da es besser ist, zu einem niedrigeren Preis zu verkaufen, als überhaupt nicht zu verkaufen. Sobald einige Verkäufer anfangen, die Preise zu senken, werden andere folgen, um Umsatzeinbußen zu vermeiden., Diese Preissenkungen wiederum werden eine höhere nachgefragte Menge stimulieren. Wenn also der Preis über dem Gleichgewichtsniveau liegt, werden Anreize, die in die Struktur von Nachfrage und Angebot eingebaut sind, Druck auf den Preis ausüben, in Richtung Gleichgewicht zu fallen.
Nehmen wir nun an, dass der Preis unter seinem Gleichgewichtsniveau bei $1,20 pro Gallone liegt, wie die gestrichelte horizontale Linie zu diesem Preis in Abbildung 3 zeigt., Zu diesem niedrigeren Preis steigt die nachgefragte Menge von 600 auf 700, da die Fahrer längere Fahrten unternehmen, mehr Minuten damit verbringen, das Auto in der Einfahrt im Winter aufzuwärmen, keine Fahrten mehr zur Arbeit zu teilen und größere Autos zu kaufen, die weniger Meilen zur Gallone bringen. Der Preis unter dem Gleichgewicht verringert jedoch die Anreize der Benzinproduzenten, Benzin zu produzieren und zu verkaufen, und die Liefermenge sinkt von 600 auf 550.,
Wenn der Preis unter dem Gleichgewicht ist, gibt es eine übermäßige Nachfrage oder einen Mangel—das heißt, zu dem gegebenen Preis übersteigt die durch den niedrigeren Preis angeregte Menge jetzt die gelieferte Menge, die durch den niedrigeren Preis gedrückt worden war. In dieser Situation pöbeln eifrige Benzinkäufer die Tankstellen an, nur um viele Tankstellen zu finden, an denen der Kraftstoff knapp wird. Ölunternehmen und Tankstellen erkennen an, dass sie die Möglichkeit haben, höhere Gewinne zu erzielen, indem sie das Benzin zu einem höheren Preis verkaufen. Infolgedessen steigt der Preis in Richtung Gleichgewichtsniveau., Lesen Sie Nachfrage, Angebot und Effizienz, um mehr über die Bedeutung des Nachfrage-und Angebotsmodells zu erfahren.