Kate ist ein Forschungsenthusiast mit einem Bachelor of Science der Sonoma State University. Kate hat eine Leidenschaft für den Automobilbereich.

Sie haben das Problem behoben, dass Ihr „Check Engine“ – Licht eingeschaltet wurde, aber jetzt wird es nicht ausgeschaltet! Dies kann nicht deine Schuld sein. Manchmal benötigt der Computer in Ihrem Fahrzeug ein wenig Hilfe, um festzustellen, dass das Problem behoben wurde. Ich werde ein paar Techniken zum Zurücksetzen Ihres Check-Engine-Lichts durchgehen.,

Dieses Licht zeigt sich an, wenn das Bordcomputersystem ein elektrisches oder mechanisches Problem mit Ihrem Fahrzeug erkennt. Wenn das Problem behoben ist, schaltet sich das Motorlicht nicht immer aus. Dies kann ärgerlich sein, dazu führen, dass Sie einen Emissionstest (Smog) nicht bestehen, oder Sie davon abhalten, zukünftige Probleme herauszufinden, auf die der Computer des Fahrzeugs Sie möglicherweise aufmerksam machen möchte.

Natürlich ist es wichtig sicherzustellen, dass das Licht nicht an ist, da Ihr Motor wirklich noch ein Problem hat. Versuchen Sie einen (oder mehrere) der folgenden Ansätze, um das Licht auszuschalten., Wenn es nicht ausgeht, hat Ihr Motor ein Problem.

4 Möglichkeiten, Schalten Sie die „Check Engine“ Licht

Fahren Sie Ihr Auto und Lassen sie das Licht Gehen von Selbst

Die erste und einfachste methode für clearing die überprüfen motor licht ist fahren und zeit. Die meisten Bordcomputer überprüfen das Problem, das dazu geführt hat, dass das Check Engine-Licht mehrmals aktiviert wurde. Fahren Sie Ihr Auto wie gewohnt. Wenn das Check Engine-Licht nach drei Tagen immer noch leuchtet, wurde Ihr Problem möglicherweise nicht behoben, oder Sie müssen einige der folgenden Methoden ausprobieren, um es zurückzusetzen.,

Schalten Sie das Fahrzeug dreimal ein und aus

Einige Fahrzeuge setzen die Fehlercodes, die den anfänglichen Fehler verursacht haben, automatisch zurück, nachdem das Fahrzeug dreimal hintereinander ein-und ausgeschaltet wurde. Stecken Sie dazu Ihren Schlüssel in die Zündung, schalten Sie das Fahrzeug etwa eine Sekunde lang ein und dann etwa eine Sekunde lang aus. Wiederholen Sie dies zwei weitere Male, dann fahren Sie das Auto wie gewohnt. Überprüfen Sie, ob die check engine Licht zurücksetzen.

Batterie trennen und wieder anschließen

Sie benötigen einen Schraubenschlüssel., Öffnen Sie dann die Motorhaube und trennen Sie mit dem Schraubenschlüssel das positive Stromkabel von der Fahrzeugbatterie. Lassen Sie den Akku mindestens 15 Minuten lang getrennt. Setzen Sie dann Ihren Schlüssel in die Zündung und drehen Sie ihn dreimal in die Position „EIN“. Dadurch werden die Emissionsdaten aus dem Fahrzeugspeicher sowie die Bereitschaftsflagdaten gelöscht.

Schließen Sie das positive Batteriekabel wieder an und drehen Sie den Schlüssel in der Fahrzeugzündung. Warten sie eine minute und die check engine licht fehler sollte weg sein.

Verwenden Sie einen OBD-Codeleser

Sie benötigen einen Schraubenschlüssel und einen OBD-Leser., Diese kostengünstigen Leser analysieren und löschen Motorcodes. Ich habe den Kobra OBD Scanner viele Male mit großem Erfolg für diese Aufgabe eingesetzt.

So führen Sie diese Methode aus:

1. Stecken Sie das Lesegerät in den OBD-Anschluss Ihres Fahrzeugs. Dieser Anschluss befindet sich normalerweise an der Unterseite des Armaturenbretts direkt über dem Fußbrunnen. Bei einigen Fahrzeugen müssen Sie die Tür an Ihrem Sicherungskasten entfernen, um auf diesen Anschluss zuzugreifen.
2. Sobald Sie das Lesegerät angeschlossen haben, drücken Sie die Eingabetaste, um es einzuschalten.
3. Das Gerät scannt Ihren Motor auf Fehlercodes., Nach der Analyse zeigt der Leser alle gefundenen Fehlercodes an. Notieren Sie sich die Codes (falls vorhanden), wenn Sie sie im Handbuch oder online des Codelesers überprüfen möchten.
4. Jetzt können Sie die „Scroll“ – Taste drücken, um die Option zum Löschen des Codes zu finden. Drücken sie enter, während auf diese option zu löschen die fehler code und reset die check engine licht.



Wenn Sie diese Techniken befolgen, können Sie das lästige Check Engine-Licht entfernen und neue Probleme ordnungsgemäß anzeigen. Unabhängig davon, ob Sie den Bordcomputer manuell zurücksetzen möchten, indem Sie den Akku zurücksetzen oder ein OBD-Lesegerät verwenden, können Sie den Fehler erfolgreich beheben. Sie können diese Techniken verwenden, um den Check Engine Light-Fehler sowie alle anderen Fehler in der Zukunft zu beheben, falls sie sich präsentieren.

Dieser Artikel ist genau und nach bestem Wissen des Autors., Der Inhalt dient nur zu Informations-oder Unterhaltungszwecken und ersetzt nicht die persönliche Beratung oder professionelle Beratung in geschäftlichen, finanziellen, rechtlichen oder technischen Angelegenheiten.

Fragen & Antworten

Frage: Kann ich loszuwerden, die „check engine“ Licht ohne onboard-Diagnose-Leser?

Antwort: Sie können sicherlich, aber es kann schwieriger sein. Ich würde damit beginnen, die anderen in diesem Artikel beschriebenen Methoden auszuprobieren. Wenn diese nicht funktionieren, stimmt wahrscheinlich etwas mechanisch mit dem Fahrzeug nicht.,

Es kann so einfach sein wie das Ersetzen eines leicht zu erreichenden $ 10-Sensors, der schlecht oder viel schwieriger geworden ist. Während einige erfahrene Mechaniker ihr Fahrzeug beheben und das Problem ohne die Hilfe eines OBD-Lesers lokalisieren können, benötigen die meisten Leute (wie ich) einen Codeleser, um uns die Dinge zu erleichtern.,

Ein Codeleser kann Ihnen helfen, indem er Ihnen manuell erlaubt, den Fehlercode zu löschen, der das Check Engine-Licht zum Leuchten gebracht hat (falls es aufgrund eines Fehlers im Computer des Autos hängen geblieben ist), oder wenn es wirklich etwas gibt mechanisch falsch dann kann es Ihnen den „Fehlercode“ geben, den Ihr Auto produziert.

Dieser Fehlercode ist der eigentliche Grund, warum das Check Engine-Licht aktiviert wurde. Sie können diesen Fehlercode dann im Handbuch des Lesers oder online nachschlagen und sehen, was das Problem mit Ihrem Fahrzeug in einfachem Englisch ist., Es ist ein praktisches Werkzeug, auf das sich selbst die meisten erfahrenen Mechaniker heutzutage sehr verlassen.

Frage: Warum ging mein Check Engine-Licht an, nachdem ich einige Sicherungen ausgetauscht hatte?

Antwort: Wahrscheinlich ist eine dieser Situationen aufgetreten:

1. Sie haben eine Sicherung durch eine Sicherung mit falschem Wert ersetzt. Überprüfen Sie, ob Sie den richtigen Sicherungstyp gemäß der Fahrzeuganleitung verwendet haben.

2. Eine der von Ihnen eingelegten Sicherungen ist schlecht oder ging nach der Installation schnell schlecht, wodurch eines der Systeme in Ihrem Fahrzeug nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.

3., Sie haben eine fehlerhafte Sicherung ersetzt, wodurch ein System in Ihrem Fahrzeug, das zuvor nicht funktionierte, seine Arbeit aufnahm. Dieses System hat ein Problem, das dazu führt, dass Ihr Fahrzeug das Check Engine-Licht anzeigt. Dies ist weniger wahrscheinlich, wenn das Check Engine-Licht vorher nicht eingeschaltet war.

4. Es ist ein Zufall und ein anderes System in Ihrem Auto begann ein Problem zu erleben, kurz nachdem Sie die Sicherung ersetzt. Ob Sie es glauben oder nicht, dies geschieht, obwohl es auch weniger wahrscheinlich ist.,

Der einfachste Weg, das Problem einzugrenzen, besteht darin, einen OBD 2-Leser zu verwenden, z. B. den, mit dem ich in dem Artikel verlinkt habe, um die Fehlercodes vom Computer Ihres Autos aus zu lesen. Sie können dann Querverweis diesen Code online oder mit dem Handbuch, das mit dem Leser kommt, um genau herauszufinden, welches System verursacht Ihr Auto Check Engine Licht zu beleuchten.

Frage: Ich habe den O2-Sensor meines Fahrzeugs ausgetauscht, die Batterie mehrmals getrennt und wieder angeschlossen und sogar die Stecker gewechselt, aber das Check Engine-Licht ging nach einer 45-km-Fahrt wieder an. Was soll ich als nächstes tun?,

Antwort: Wenn ihr auto ist 1996 oder neuere modell, sie sollte verbinden seine computer zu einem OBD2 reader, um herauszufinden, was fehler code es ist erzeugung.

Sobald Sie diesen Code erhalten haben, können Sie ihn übersetzen und besser verstehen, was mit Ihrem Fahrzeug nicht stimmt.

Wenn es heißt, dass es „außerhalb des Bereichs“ liegt, was bei Fehlfunktionen eines Sensors sehr häufig vorkommt, ersetzen Sie den fehlerhaften Sensor. Führen Sie dann die in diesem Artikel beschriebenen Schritte aus, um das Check Engine-Licht zurückzusetzen.,

© 2012 Kate Tägliche

Joseph Mwai on June 27, 2020:

Meine Honda Sendan sport,überprüfen Sie die Motor Licht ist auf, ab heute ist der Dienst auf 7/6/2020,ich habe das Motoröl und es war niedrig, die zweite mark,also dachte ich, das ist itand ich fügte hinzu, ein wenig öl,aber die check-engine-Licht nicht aus, noch

Shailesh on June 25, 2020:

Das problem ist, dass, sobald Sie reset die Licht entweder mit einem scanner oder abklemmen der Batterie, die obd monitotrs wieder und zeigen, wie unvollständig. Während alle Monitore zeigen bereit nach dem Autofahren ein paar Meilen, der Katalysator Monitor nicht., Wenn es fertig ist, ist das Licht wieder an. Ich kann das Auto also nicht dazu bringen, den Smogtest zu bestehen. Gedanken? Ich habe einen 2000 Honda CR-V.

Bethany H am Juni 19, 2020:

Ich habe #3 auf meinem 2007 Nissan xterra ausprobiert. Es funktionierte wie ein Zauber. Danke!!,20 minute und Ihre Check Engine licht wird nie wieder kommen-und Ihr Auto wird Inspektion passieren-Ihre An Bord Computer wird nicht Relize die check engine licht ist Auf und es wird nicht zeigen auf Die Dash Board- – – ==sie fuhr über 5 mehr jahre und es kam nie wieder auf-und es Bestanden inspektion jedes Jahr nach, dass was hat Er Tun

Fred Reed auf Juni 07, 2020:

ICH habe eine 2007 Chrysler PT Cruiser, die die code reader anzeigt P0700 als standard zu die übertragung Was wäre die lösung zu mai 2020:

Ich habe einen 2014 Dodge Charger., Die beiden Kraftstoffpumpen wurden ausgetauscht. Motorlicht ist an. Wenn es überprüft wird, sagt es, dass es die Kraftstoffpumpen sind, aber sie wurden ersetzt und das Auto läuft. Hilfe bitte.

Mike am 05.03.2020:

Mein Toyota obd hat keinen Strom,alle Sicherungen sind in Ordnung.was zum Teufel ist falsch? Ich habe tuck Batterie verbinden aus, aber drei dsys seine wieder auf.

George Sinese am Februar 24, 2020:

Danke, Kate,,,,, sehr hilfreich!!!Februar 2020:

Mein Check Engine Licht ging an und es zeigte sich, dass es der Thermostat war. Ich hatte es repariert und das Licht ist immer noch auf meinem 2010 Nissan Altima., Ich habe einen Startknopf drücken.

Jim Stiver am Januar 26, 2020:

Ich habe #3 ausprobiert und es hat an meinem 2012 Dodge Caravan funktioniert…Danke…Jim

Sandra am 26.01.2020:

Schließen Sie den Akku wieder an vable dann drehen Sie den Schlüssel 3 Mal auf on Position oder vor dem erneuten Anschließen

Rick am 18.01.2020:

Ich habe active shutter Grill entfernt. Empfehlen Sie einen scanner, deaktivieren Sie code, po59f. Kann ich es deaktivieren, deaktivieren müssen.Januar 2020:

Ich habe beide etc-Sensoren ausgetauscht und der Motor läuft nach dem Aufwärmen immer noch träge und frisst viel Gas. Es ist ein 98 Suberban., Was könnte es sonst noch sein?

DANIEL HAYES am Januar 09, 2020:

Haben eine 2010 Ford Explorer, haben 7 codes alle in bezug auf emissionen , wie o2 sensor , agr ventil, karte sensor etc… alle Teile geändert, aber immer noch Check Engine noch eingeschaltet ?? Und auto schaltet sich aus, wenn gestoppt zu licht oder wenn eine menge von stop & gehen verkehr

hector auf Oktober 21, 2019:

eine 2001 toyota corolla die überprüfen motor licht ist auf. ich lösche es und ich kann es so oft fahren, wie ich möchte, und es schaltet sich erst ein, wenn ich das Auto ausschalte und es in wenigen Minuten wieder einschalte, wenn sich das Licht einschaltet.,Oktober 2019:

Ich möchte herausfinden, was das Problem sein könnte, wenn mein Fahrzeug-Check-Engine-Licht es selbst ein-und ausschaltet. das Licht schaltete es selbst am Freitag und ich steckte meinen OBD2-Scanner ein, der mir die Fehlercodes P0101 und P0420 gab, und ich plante, es am nächsten Freitag zum Mechaniker zu bringen, und jetzt ist es Mittwochnachmittag, wenn ich überprüfe, ob das Licht selbst ausgeschaltet ist und ohne das Problem behoben zu haben.September 2019:

Ich habe einen Ford Focus SE 2007. Ich hatte gerade einen Automechaniker Ersetzen Sie einfach die Sicherung für mein Armaturenbrett., Und als ich den Motor umdrehte. Als ich es zurückbekommen habe. Die Kontrollleuchte ging an. Ich weiß, dass alles gut läuft. Beispiel: Der OD I-Code wird zurückgesetzt. Ich hatte den Motor repariert, damit er den Smog passieren kann. Sie gaben ihm sogar eine vollständige Diagnose. Das erste mal um. Gab es ein Gleitmittel und Ölwechsel. Fand heraus, dass es ein Ventil war, das für das System offen steckte. Kann ich noch fahren?. Meine Mutter sagt, sie geht am 18.dieses Monats aus dem Land. Sorry, ich schlafe nicht gut, wenn ein Check Engine Licht an ist.

Atiq am 29.07.2019:

I hv got honda accord 2003, check engine light is on., Ich habe mit Code Reader überprüft, dass es mir einen Sensorfehler gab. Ich habe den Klopfsensor ersetzt, aber das Check Engine-Licht ist immer noch an. Was soll ich tun?

Jamesw Vander Putten am 07.07.2019:

Dreimal aus/ein an meinem 2008er Bmw gearbeitet

[email protected] juli 2019:

2007 honda civic si 2.0 Liter ..ok, meine Geschichte geht so, mein zweiter Lüfter funktionierte nicht, also war meine Klimaanlage warm und kalt ., also, während mein Motor lief, beschloss ich, meine Relais plötzlich herauszuziehen, zog ich dieses Relais und das Auto klang so , als hätte es ein Loch im Schalldämpfer, als hätte es an Leistung verloren, also stieg ich hinein und all diese Lichter gingen an Setzen Sie das Relais wieder ein und schalten Sie es aus, also alle Lichter, wenn von und das Kontrollmotorlicht war immer noch an.habe meine obd-Maschine gelöscht, check-engine Licht ..licht didi kam nach dem Fahren nicht wieder an . aber am fünften Tag ging zurück mit dem OBD-Leser und es hat ein gelbes Licht..anstelle eines grünen . code liest wie folgt p1659 und es sagt #1tacm relais stecken off #2etcs control relais fehlfunktion .., das Auto läuft super, aber bitte helfen Sie mir, ich muss dieses Auto inspizieren lassen . und an diesem Auto war nichts auszusetzen, bis ich das Relais herausgezogen habe, während mein Motor lief .Juni 2019:

Mein 2000 volvo v40 wie man wiederherstellt Ich löschte das Motorlicht auf& Code.

Clifford am 04.06.2019:

Mein Ford focus ecoboost zeigt das gelbe Motorlicht aber gerade zu einem Service gegangen. Ho sollte ich es zurücksetzen., Mai 2019 einen fehlerhaften

Ich habe einen 2005 acura tl gerade aus dem Laden für ein Getriebe rubuild und jetzt Check Engine light ist beim Lesen eines Codes von p0741

Andy Rodeheaver am Mai 04, 2019:

wie man Motorlicht loswird, hatte überprüft, ob sie diese Nummer P0743

Mai 2019:

Ich kann den Smog-Check nicht bestehen, da die Sekundärlufteinspritzöffnungen mit Kohlenstoffablagerungen verstopft sind., Was empfehlen Sie, um die Anschlüsse zu reinigen, ohne das Auto in eine Maschinenhalle zu bringen? Das ist sehr teuer. Ich schaltete das Check-Engine-Licht aus und folgte Ihren Empfehlungen von „Tipps und Tricks …“. und verbrannt 2 Tanks Gas (mehr als 500 Meilen), aber die Luft überprüfen auf OBD ist immer noch rot. Bitte helfen Sie.

Kate Daily (Autor) aus Kalifornien am März 23, 2019:

Ich würde mich zunächst an die Garage wenden (oder mir Ihren Papierkram ansehen) und Marke und Teilenummer der Lichtmaschine und des Starters erhalten sie installiert. Überprüfen Sie dann, ob diese Artikel mit Ihrem Auto kompatibel sind., Ich habe noch nie von einem Starter gehört, der das Licht verursacht, aber die falsche Lichtmaschine kann es sicher!März 2019 louise sara mc menamin:

Ich hatte mein Auto in der Garage und ließ den Anlasser und die Lichtmaschine austauschen…sobald ich Diesel in den Motor steckte, ging das Motormanagementlicht an..natürlich weiß ich, theres nichts falsch mit dem Auto..wie bekomme ich das weg?..Ford Focus 2010

Al Ong am März 03, 2019:

Ich habe versucht, das Auto dreimal ein-und auszuschalten, aber das Check Engine-Licht geht nicht weg., Mein Auto ist Honda Odyssey (2011), funktioniert die Methode (Methode 2 pro Anweisung) auf Honda Odyssey?

faraz am Januar 17, 2019:

swift 2015, wie check engine Licht entfernen Sie irgendwann zeigen

Seanbike am Dezember 04, 2018:

Sehr hilfreich

Felipe Beltran on November 14, 2018:

Diese Informationen sind sehr hilfreich., Vielen Dank

Debbie Pemental am Oktober 22, 2018:

Wenn Sie trennen Sie die Batterie und schließen Sie es wieder an und der Motor geht die Beleuchtung aus ist, werden Sie die Prüfung bestehen

Lee August 04, 2018:

Wie bei Schritt 2 oben: Tun Sie haben tatsächlich zu starten das Auto für eine Sekunde, dann ausschalten für 1 Sekunde – 3 mal, ODER haben Sie gerade drehen Sie den Zündschlüssel in die position für 1 Sekunde, dann wieder auf die AUS-position für 1 Sekunde – 3 mal.? Danke schön., Ich habe dieses Problem seit 5 Jahren und ersetze jedes Jahr den gleichen Artikel O2-Sensor, ich muss jedes Jahr einen Beweis für eine Reparaturrechnung in Höhe von 200 US – Dollar vorlegen, nur um einen Emissionsverzicht von der Staatspolizei zu erhalten erlaubt, meine Tags in meinem Landkreis im Bundesstaat NC zu erneuern. Es ist ein Streit.,

James Wilson im Juli 28, 2018:

Mein BMW 320i hat einen Fehlercode, der Nox-Sensor liest, ican hat ihn mit meiner Disgnostic-Maschine abgeschaltet und fährt kilometerweit, aber wenn ich das Auto anhalte und wieder anfange zu fahren, geht es wieder an bitte hilf

Joel im Juni 26, 2018:

Hallo, mein 2009 A4-Motorlicht leuchtet weiter. Mein Mechaniker hat es überprüft und Tests durchgeführt und kann nichts Falsches an meinem Auto finden, obwohl das Motorlicht eingeschaltet ist. Irgendwelche Vorschläge, was zu tun ist oder was es sein könnte?

Theo auf Mai 17, 2018:

Google die OBD code, es alle in es !,

waylon on April 17, 2018:

Ich habe einen 97 Audi a4 1.8 t und das Check engine oil level andcheck Engine Light ist eingeschaltet und es wird nicht rückwärts geschaltet oder gefahren Wie behebe ich es

Kate Daily (Autor) aus Kalifornien am Januar 08, 2018:

Nein, Problem! Viel Glück, lassen Sie uns wissen, wie es geht!

bryan am Januar 07, 2018:

Vielen Dank Kate…ich habe jetzt eine Idee, wie ich mein Problem loswerden kann!… für meine Ford Focus 2008 modell!

Adrian F. Good am 26.12.2017:

Glaubwürdige Vorschläge., Ich werde die ersten drei ausprobieren und wenn sie es nicht beheben, bringe ich es zu meinem Automechaniker und bitte ihn, seinen OBD-Codeleser zu verwenden. Was für ein Schmerz im Nacken ist es, eine neue Batterie in einem späten Modellauto zu installieren. Danke für deinen Rat, Kate Daily.

Kate Daily (Autor) aus Kalifornien am Dezember 12, 2017:

Hallo Penny,

Ein loser oder beschädigter Tankdeckel ist eigentlich ein ziemlich häufiger Grund, dass ein Check Engine Light ankommt. Der Computer Ihres Autos brauchte wahrscheinlich nur ein wenig Hilfe, nachdem Sie das Problem behoben hatten. Du hast das richtige getan!,

Ja, solange Ihr Check Engine-Licht während des Smog-Tests ausgeschaltet bleibt, sollten Sie in Ordnung sein. Schauen Sie sich meinen anderen Artikel (unten) an, der hilfreich sein kann, um sicherzustellen, dass Ihr Auto Smog passiert. Toi toi toi!Dezember 2017:

Mein Check Engine-Licht blieb an, also ersetzte ich den Tankdeckel, aber das Licht war immer noch an, also nahm ich das Erdungskabel locker von meiner Batterie, drückte die Hupe für 30 Sekunden, und ich wartete 15 Minuten, um das Kabel wieder an die Batterie anzuschließen. Sobald ich das getan habe, ist mein Check-Engine-Licht jetzt aus., Ich bin seitdem ungefähr 30 Meilen mit dem Auto gefahren und es ist immer noch aus. Glaubst du, ich habe das Problem behoben und denkst du, ich kann jetzt Emmissions bestehen?

Kate, Täglich (Autor) aus California am Dezember 07, 2017:

Rick

Es könnte nur ein paar Gründe, warum die check engine Licht bleiben würde. Diese sind in der Reihenfolge von der wahrscheinlichsten Ursache bis zur am wenigsten wahrscheinlichen:

Möglichkeit 1-Das Problem, das den Fehlercode des Computers verursacht hat (wodurch das Check Engine-Licht aufleuchtet), wurde nicht vollständig behoben., Selbst wenn Sie den Sensor ausgetauscht haben, war möglicherweise kein fehlerhafter Sensor das Problem. Es könnte gewesen sein, was dieser Sensor erkennt (dh ein größeres Problem mit dem Motor).

Möglichkeit 2-Es liegt ein Problem mit der Verbindung zum Sensor vor. Ich weiß, dass Sie nach losen Verbindungen gesucht haben, aber haben Sie die Verkabelung vom Computer zum Sensor selbst überprüft? Versuchen Sie dies, indem Sie ein Ohm-Messgerät verwenden, um einen Messwert für den Widerstand nur über den Sensor zu erhalten, Schließen Sie dann den Sensor an und suchen Sie dieselben Sensorkabel wieder am Computer des Autos., Testen Sie den Widerstand zwischen diesen beiden Drähten am Computer des Autos. Sie sollten ungefähr den gleichen Widerstand haben. Wenn der Widerstand deutlich höher oder niedriger ist als der Widerstand nur über den Sensor selbst, haben Sie ein Problem mit der Verkabelung und/oder Verbindung zum Sensor.

Möglichkeit 3-Der Computer des Autos ist defekt, dies ist bei weitem am wenigsten verbreitet. Siehe Punkte 1 und 2 oben.

Ich hoffe, das gibt Ihnen einen guten Ausgangspunkt., Wenn Sie möchten, posten Sie, welchen spezifischen Fehlercode der Computer Ihres Autos Ihnen gibt (lesen Sie die Codes mit dem OBD 2-Leser), und ich kann Ihnen weitere Ideen geben, wo Sie suchen sollen.,

Rick dreves on December 07, 2017:

Was ist, wenn sie alle diese verfahren durchgeführt haben und ihre check engine licht ist immer noch auf ersetzt alle O2 sensoren karte sensor überprüfen für alle losen verbindungen und eine gute boden aber die motor licht immer noch auf und gibt immer noch die gleichen code, dass sie gerade repariert

Kate Daily (autor) von Kalifornien auf Oktober 08, 2017:

Hallo Paul, ICH würde auf jeden fall durch abbrechen der fehler code zu sehen, wenn der code kommt zurück. Wenn dies der Fall ist, war es möglicherweise nicht der Sensor selbst, der das Problem darstellt, sondern das, was der Sensor erkennt., Hier sind einige Gedanken, die hilfreich sein können:

1-Überprüfen Sie im Kabelbaum in der Nähe des Sensors auf lose oder korrodierte elektrische Verbindungen.

2-Gibt es andere elektrische Probleme mit dem Auto? Wenn ja, könnten sie verwandt sein (wie ein loser oder korrodierter Erdungsdraht).

3 – Überprüfen Sie das Vakuumsystem (d. H. Vakuumschläuche und-anschlüsse) auf lose oder spröde/defekte Teile. Wenn Sie einen kleinen Vakuumschlauch mit einem Riss haben, kann dies zu Ihrer Schuld führen. Versuchen Sie, ein Vakuummeter zu verwenden, um Probleme mit dem Vakuumsystem zu verfolgen.,

Hoffentlich finden Sie einige davon nützlich, um Ihr Problem zu beheben!

Paul Luckhurst auf Oktober 08, 2017:

Hatte keine beschleunigung, fehler code P0105 karte sensor. Ich habe den Sensor ersetzt, habe aber immer noch Beschleunigungsproblem (aber nicht so schlimm) ? Wenn ich Fehlercode abbrechen, wird es klar, und Reset Motor zurück in den normalen Betriebsmodus

Krissy chestnut am April 19, 2017:

Ich habe einen 2005 Chevy Cobalt und mein Check engine Licht kam auf . Also habe ich den Scanner an mein Auto angeschlossen und es hieß für mich, das Check Engine-Licht zurückzusetzen., Also habe ich es getan und ein paar Tage später ging das Check Engine-Licht wieder an und es heißt immer noch, dass ich das Check Engine-Licht zurücksetzen muss. Auch das Licht erlischt und kommt dann wieder an. Bitte helfen!!! Ich bin am Ende meines Verstandes.

betty graske am 11.04.2017:

Ich habe einen 2001 Toyota Highlander und das Motorlicht war an. Ich brachte es zu meinem Mechaniker und er sagte, er reparierte das Problem. Ging die Straße hinunter 2 Meilen und es kam wieder auf. Nahm es zu ihm zurück und 3 Tage später sagte er, es sei fertig. Ging die Straße hinunter und die Gasanzeige funktionierte nicht. Nahm es wieder zurück und er sagte, der Draht brach ab., Ich habe Grund zu der Annahme, dass er mein Motor-Kontrolllicht abgeschaltet hat. Wie kann ich das überprüfen lassen, ohne mehr Geld auszugeben?

Levi am 28.01.2017:

Guten Tag ich habe einen mitsubishi lancer 4g92. Ich ging zu zwei verschiedenen diagnostischen. Beide sagten mir, dass ihr Scanner keine Probleme aufnimmt. Das Auto kurbelt, dreht sich aber nicht um. Ich habe die Stecker gewechselt, aber ich bekomme keinen Funken. Ich habe Nocken-und Kurbelsensor gewechselt. Nichts davon hat funktioniert. Das Kontrolllicht leuchtet wie gewohnt, dann geht es wie gewohnt aus. Selbst mit eingeschaltetem Motorlicht bekomme ich immer noch keine Lektüre. Was ist dieses Problem, mit dem ich konfrontiert bin?, Helfen.

joeblevins on December 31, 2016:

joeblevins on December 31, 2016:

Wow, ich kann nicht glauben, nachdem ich meine oxgyen sensor fest auf meinen 2001 Ford Explorer XLS bk kam auf, nachdem es Feste zu übergeben, Illinois Emission Test, dass diese info, die ich Lesen on line wit u Jungs haben 100% plus …Ich folgte allen bereitgestellten Schritten und derjenige, der das Check Engine-Licht eliminierte, war der Pos. batterieklemme und Einsetzen des Schlüssels vor dem erneuten Anbringen des Kabels bk… Ich dachte, ich müsste es zur weiteren Untersuchung zurück in den Laden bringen, brauche es aber auch nicht…Danke für die info., Wie man das Problem selbst zurücksetzt…2 Daumen hoch für diese website….

Evans am 25.11.2016:

Ich folgte der manuellen Technik das Licht kurz aus und kam dann wieder an! Mir ist ein 2009 mazda bongo van. Das irritierende Licht ist noch an.

Stephanie am 09.10.2016:

Ich habe mein Motorlicht zurückgesetzt, aber jetzt, bevor ich das Auto töricht einschalte, schaltet es sich immer noch ein

BIG ED!!! am 03.09.2016:

Wooohooo. Ließ mein Dome-Licht an, was die Batterie in meinem Subaru Forester tötete., Drehte das auto auf mehrere male wie oben angegeben und es reset die check engine licht, hügel abstieg und traktion control lichter und das auto ist wieder normal. Vielen Dank

John auf August 13, 2016:

Dank so viel!! Ich habe andere Websites gefunden, die empfohlen haben, die Batterie zu trennen, aber Ihre war die einzige, die empfohlen hat, das Auto dreimal in die „Ein“ – Position zu bringen, bevor Sie die Batterie erneut anschließen. Dies scheint den Trick getan zu haben. Das Licht ist nicht mehr an.

ben thuku am 05.08.2016:

mein prando Check Engine zeigt an, wann das Auto ansteigt .

was ist das problem?,

Your Name on November 28, 2015:

Hilfe mein toyota probox,,wenn ich mit dem Auto 5okms,der Motor bekommt wirklich heiß und ganz plötzlich schaltet es sich aus, während Sie auf Bewegung.wenn es kühl ist, hebt es für eine kurze Strecke ab und zeigt dann Check Engine dann geht es los!was ist das Problem?

felicia am 22. April 2015:

Hilfe, mein Honda fit 2007 wirkt! Als ich gestern auf der Autobahn fuhr, schaltete sich der Motor ein, auch beim Beschleunigen beschleunigte sich das Auto nicht auf Par., Ich ging, um es zu Auto Zone zu nehmen und sie haben einen Diagnosetest kleine Maschine, die wie ein Telefon aussieht und es sagte, dass der Öldruck niedrig war usw. usw. Was bedeutet das. Ich habe mein Motoröl überprüft und es ist in Ordnung. Ist es teuer zu reparieren? Hilf mir, bitte.

Ana Maria Orantes aus Miami Florida am 08.04.2014:

Vielen Dank für die Information Herr Wolfy. Es ist wahr über das, was Sie sagen. Ich hatte das gleiche problem mit dem Licht. Und jemand hat all diese Arbeit gemacht. Das Licht ist nicht mehr an.