Am Montag haben wir untersucht, was passiert, um die Concordes im Besitz von British Airways. Jetzt ist Air France an der Reihe. Wie British Airways hatte auch Air France sieben Concorden in ihrer Flotte. Die Flugzeuge von Air France wurden jedoch deutlich weniger eingesetzt als ihre britischen Kollegen.
Die Concorden von Air France wurden mit F-BTSC, F-BTSD und dann mit F-BVFA zu F-BVFF nummeriert. Im Gegensatz zu den Concorden von British Airways überleben jedoch nur fünf französische Flugzeuge bis heute. Schauen wir mal.,
F-BTSC
Leider müssen wir mit der Concorde mit der traurigsten Geschichte beginnen. Nach AirFleets.net das Flugzeug wurde am 6. Januar 1976 an Air France ausgeliefert. Club Concorde gibt an, dass das Flugzeug knapp 12.000 Stunden über 4.481 Flüge geflogen ist. Leider wurde das Flugzeug bei einem tödlichen Unfall am 25. Juli 2000 zerstört.
Am 25.Juli startete F-BTSC den Flug AF4590. Dies war ein Charterflug von Air France von Paris (CDG) nach New York (JFK)., Das Flugzeug rollte die Landebahn hinunter, als es einige Trümmer eines früheren Flugzeugs traf. Die Trümmer platzen einen Reifen, der wiederum einen Kraftstofftank platzen. Das Flugzeug fing Feuer und stürzte zwei Minuten später ab. Alle 109 Passagiere verloren ihr Leben zusätzlich zu vier auf dem Boden.
F-BTSD
F-BTSD ist Leben den rest seiner Tage in Paris. Das Flugzeug befindet sich in einem Museum am Flughafen Le Bourget neben der ersten Concorde (F-WTSS). F-BTSD hat eine interessante Geschichte, da es einst eine Pepsi-Lackierung trug., Laut Jalopnik konnte diese Concorde nicht länger als 20 Minuten bei Mach 2 fliegen, da das blaue Farbschema zu viel Wärme erzeugte.
F-BVFA
F-BVFA ist das erste Flugzeug der Air France ist letztere Nummerierung system. Nach seiner Pensionierung wurde das Flugzeug in die USA geflogen, wo sich bis heute zwei weitere Concorden befinden., Diese besondere Concorde ruht nach ihren 17.824 Flugstunden im Smithsonian National Air and Space Museum und ist damit die höchste Flugzeit von Air France Concorde. Trotzdem flog nur eine British Airways Concorde weniger Zeit als dieses Flugzeug.
F-BVFB
F-BVFB befindet sich in der Auto & Technik Museum von Sinsheim in Deutschland. Dieses Flugzeug ist wie im Flug hinter einer Tupolev TU-144 montiert., Der BVB war zwischen 1990 und 1997 nach eigenen Angaben tatsächlich in der Bundesliga gelandet. Sein letzter Flug war von Paris nach Baden Baden am 24. Juni 2003.
F-BVFC
F-BVFC ist verwandt mit dem britischen G-BOAF. Das heißt, es ruht an seinem Bauort. Während G-BOAF in Bristol ruht, lebt diese Concorde neben einer Vorproduktions-Concorde ihre letzten Tage in Toulouse., Das Flugzeug flog 14,322 Stunden vor seiner Pensionierung und befindet sich jetzt in einem Airbus Museum in Toulouse, das als Aeroscopia bekannt ist.
F-BVFD
F-BVFD hat eine ziemlich traurige Geschichte. Diese Concorde war die einzige, die absichtlich demontiert wurde. Laut Concorde Esst wurde das Flugzeug aus dem Einsatz genommen, da Air France einen Überschuss an Concorde-Flugzeugen hatte., Das Flugzeug wurde 1994 aufgebrochen und die Überreste des Rumpfes befinden sich Berichten zufolge noch in Le Bourget. Infolgedessen übertraf das Flugzeug nie 6,000 Flugstunden.
F-BVFF
Die letzte Concorde von Air France, F-BVFF, liegt dem Hauptdrehkreuz von Air France am nächsten. Das Flugzeug am Flughafen Charles De Gaulle hat auf 4,259 Flügen insgesamt 12,421 Flugstunden absolviert. Dies ergibt eine Durchschnittliche Flugzeit von knapp drei Stunden.