Was ist Zu Tun, Wenn Sie Ihr Lenkrad Rüttelt Beim Bremsen

Es gibt einige Dinge, die Sie wollen zu schütteln—wie maracas, ein Polaroid Bild, oder Ihre groove-Sache. Aber dein Lenkrad? Nicht so viel. Wenn Ihr Lenkrad zittert, wenn Sie bremsen oder zittern, wenn Sie anhalten, wird wahrscheinlich etwas in Ihrem Bremssystem durcheinander geraten. Von abgenutzten Bremsbelägen über trockene Führungsstifte bis hin zu verzogenen Rotoren gibt es eine Vielzahl häufiger Schuldiger., Erfahren Sie, warum Ihr Lenkrad beim Bremsen zittert, mehr über jedes Fahrzeugteil und was Sie tun können, um das Zittern und Zittern zu stoppen!

Psst! Wenn Ihr Lenkrad während der Fahrt zittert, aber NICHT bremst, lesen Sie weiter, aber verstehen Sie, dass der Täter möglicherweise nicht einer der folgenden ist. Ein zitterndes Lenkrad bei normalen Fahrbedingungen kann darauf hindeuten, dass Ihre Reifen auswuchten oder aufblasen müssen, oder in einem von ihnen könnte sich etwas befinden., Was auch immer die Quelle der Erschütterungen ist, lenken Sie auf Ihre lokale Firestone Complete Auto Care und lassen Sie unsere Techniker auf den Grund gehen.

Abgenutzte Bremsbeläge

Was passiert: Wenn Sie auf das Bremspedal drücken, starten Sie eine Reihe schneller Ereignisse. Wenn Sie auf das Pedal treten, übt ein Bremssattel Druck auf den Bremsbelag aus, der sich wiederum an den Rotoren festklammert. (Ähnlich wie Fahrradbremsen funktionieren.) Dies bringt Ihr Auto zum Stillstand. Wenn mit dem Bremsbelag etwas „ausgeschaltet“ ist, können Sie es in Ihrem Lenkrad spüren., Alte, abgenutzte oder besonders verschmutzte Bremsbeläge können den Rotor nicht effektiv greifen und Ihr Lenkrad zittern lassen.

Was zu tun ist: Bremssättel wurden für die lange Strecke gebaut. Rotoren und Bremsbeläge hingegen neigen dazu, sich mit der Zeit abzunutzen. Zum Glück können Rotoren wieder aufgetaucht oder ersetzt werden, und Bremsbeläge können auch leicht ersetzt werden., Eine schnelle Bremsinspektion bei Ihrem örtlichen Firestone Complete Auto Care kann Sie darauf hinweisen, wie viel Leben in Ihren Bremsbelägen verbleiben kann.

Trockene Führungsstifte

Was passiert: Wenn Ihr Lenkrad beim Anhalten zittert, können auch trockene Führungsstifte der Schuldige sein. Die Führungsstifte sind Teil der Bremssättel. Sie sind dafür verantwortlich, den Bremsbelag zum Rotor zu führen (daher der Name). Um ihre Arbeit effektiv zu erledigen, müssen diese Führungsstifte sauber und geschmiert sein., Wenn Führungsstifte trocken werden oder korrodieren, können sie dazu führen, dass der Bremssattel haftet oder dass die Bremsbeläge den Rotor im falschen Winkel drücken. Das Ergebnis? Vibrationen im Lenkrad.

Was zu tun ist: Die Inspektion und Schmierung der Bremssattelführungsstifte ist am besten Profis überlassen, da der Bremssattel abgenommen, das Bremssattelgehäuse untersucht und mit Hochtemperaturfett umgegangen wird. Besuchen Sie Ihre nächste Firestone Complete Auto Care für eine kostenlose Bremsinspektion und bei Bedarf einen Bremsservice oder eine Reparatur.,

Verzogene Rotoren

Was passiert: Wenn Sie ein Pulsieren im Bremspedal und ein Wackeln des Lenkrads beim Verlangsamen bei Autobahngeschwindigkeiten spüren, könnten Ihre Rotoren Probleme signalisieren. Wenn Sie auf die Bremse treten und die Bremsbeläge auf die Rotoren drücken, werden die Rotoren extrem heiß. Natürlich kann diese Hitze dazu führen, dass die Rotoren im Laufe der Zeit abgenutzt, verzogen und ungleichmäßig werden. Da Ihre Bremsbeläge auf eine Oberfläche drücken, die nicht glatt ist, fühlen sich Ihr Bremsen und Lenken auch nicht glatt an.,

Was zu tun ist: Um diesem Problem auf den Grund zu gehen, kann ein Techniker eines von zwei Dingen tun. Sie können die Rotoren von Hand drehen und Unregelmäßigkeiten feststellen, oder sie können die Rotoren entfernen und mit einem Mikrometer messen. Wenn ein Rotor bis zur Mindestdickenspezifikation abgenutzt ist, kann der Rotor nicht wieder aufgetaucht werden und muss ersetzt werden. (In der Tat ist dies das Gesetz in einigen Staaten.) Wenn es um den Austausch von Bremsscheiben geht, ist jedes Auto anders., Die Notwendigkeit eines Bremsrotorwechsels oder-resurfacing wird am besten durch eine Inspektion und Überprüfung der Fahrzeugherstellerstandards ermittelt, die unsere Techniker während einer schnellen und kostenlosen Bremsprüfung durchführen können.

Wenn es sich anfühlt, als würden Sie jedes Mal ein mildes Erdbeben erleben, wenn Sie bremsen, gehen Sie zu Ihrem nächsten Firestone Complete Auto Care für eine schnelle Bremsinspektion und kostenlose Antworten auf schwierige Fragen. Bevor diese Erschütterungen ernster werden, lassen Sie unsere erfahrenen Techniker einen Blick darauf werfen! Schauen Sie vorbei oder vereinbaren Sie einen Termin online., Seidenweiches (und sicheres) Bremsen könnte so einfach sein wie eine kleinere Bremsreparatur, neue Bremsbeläge oder wieder aufgetauchte Rotoren!

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