Wenn es Zeit für einen Roadtrip ist, wissen Sie, was zu tun ist. Sie packen Ihre Bücher und elektronischen Geräte in eine Tasche und springen auf den Rücksitz. Bevor Sie jedoch aus der Einfahrt aussteigen können, müssen Sie eine Sache tun. Was ist das? Schnall dich natürlich an!
Wenn Sie in einem Auto oder LKW fahren, müssen Sie immer einen Sicherheitsgurt tragen. Es ist so üblich, dass Sie wahrscheinlich nicht einmal zweimal darüber nachdenken. Und jeder weiß warum: Sicherheit. Wenn Sie jemals einen Autounfall haben, können Sicherheitsgurte Ihr Leben retten und Verletzungen minimieren.,
Wenn Sie wie die meisten Kinder im ganzen Land sind, gibt es wahrscheinlich eine Fahrt, bei der Sie keinen Sicherheitsgurt tragen müssen. Wo ist das? Zur Schule! Tatsächlich hat die überwiegende Mehrheit der Schulbusse in den USA keine Sicherheitsgurte. Haben Sie sich jemals Gefragt, warum? Scheint es seltsam, Dutzende kostbarer Leben in eine große gelbe Röhre zu packen und sie ohne Sicherheitsgurte die Straße hinunterzuschicken?,
Heute benötigt die Regierung der Vereinigten Staaten über die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) keine Sicherheitsgurte für Schulbusse mit einem Gewicht von über 10.000 Pfund. Bundesgesetz erfordert Sicherheitsgurte auf leichteren Bussen, aber die Gurtentscheidung für größere Busse ist den Staaten überlassen. Bis heute benötigen nur sechs Staaten (Kalifornien, Florida, Louisiana, New Jersey, New York und Texas) Sicherheitsgurte in Schulbussen, und einige dieser Staaten benötigen sie nur in neueren Bussen.
Warum sollte die Bundesregierung nicht verlangen, dass Schulbusse Sicherheitsgurte haben?, Die einfache Antwort ist, dass sie sie nicht brauchen. In einer Kosten-Nutzen-Analyse überwiegen laut NHTSA-Studien die Kosten für das Hinzufügen von Sicherheitsgurten zu Schulbussen alle potenziellen Vorteile.
Moderne Schulbusse sind groß und schwer, und ihre Passagiere sitzen hoch über dem Boden. Dies bedeutet, dass sie bemerkenswert sicher sind. Jedes Jahr befördern über 400.000 öffentliche Schulbusse fast 25 Millionen Kinder mehr als 4 Milliarden Meilen. Dennoch sterben jedes Jahr weniger als 10 Kinder bei Schulbusunfällen, und Studien zeigen, dass Sicherheitsgurte die meisten dieser Todesfälle nicht verhindert hätten.,
Zum Vergleich: Etwa 800 Kinder sterben jedes Jahr beim Gehen, Radfahren oder Fahren mit dem Pkw zur oder von der Schule. Der Nationale Sicherheitsrat kam zu dem Schluss, dass Schulbusse 40-mal sicherer sind als das durchschnittliche Familienauto, was sie zur sichersten aller Formen des Bodentransports macht.
Schulbusse sollen sicher sein. Schulbus-Sitze haben hohe Rückenlehnen und viel Dämpfung. Außerdem sind sie dicht gepackt, um eine Kompartimentierung zu erreichen. Im Falle eines Absturzes absorbieren die Sitze den größten Teil des Aufpralls und schützen die Kinder, die in ihnen sitzen.,
Das Hinzufügen von Sicherheitsgurten zu Schulbussen wäre nicht nur teuer, Experten können sich nicht einig sein, welche Art von Sicherheitsgurten überhaupt verwendet werden sollten. Da Kinder dazu neigen, sich viel zu bewegen, gibt es keine Garantie, dass sie Sicherheitsgurte verwenden würden, wenn installiert, oder verwenden Sie sie richtig. Busfahrer können sicherlich nicht mit der Durchsetzung des ordnungsgemäßen Gurteinsatzes beauftragt werden, da ihre Aufmerksamkeit auf die Aufgabe des Fahrens gerichtet bleiben muss.,
Angesichts der Tatsache, dass Experten glauben, dass das Hinzufügen von Sicherheitsgurten zu Schulbussen, wenn überhaupt, nur sehr geringe Auswirkungen auf die Sicherheit haben würde, sind die meisten Staaten zu dem Schluss gekommen, dass es einfach nicht genug Nutzen gibt, um die Kosten für das Hinzufügen von Sicherheitsgurten zu Schulbussen zu rechtfertigen. Und die Kosten dafür sind nicht unerheblich. Experten schätzen, dass das Hinzufügen von Sicherheitsgurten zu allen Schulbussen jeden Staat leicht über 100 Millionen US-Dollar kosten könnte.
Experten befürchten auch, dass das Hinzufügen von Sicherheitsgurten zu Schulbussen die Gesamtkapazität des Busses verringern würde., In dem Maße, in dem weniger Kinder Busse fahren können, könnten sie gezwungen sein, andere Wege zum und von der Schule zu suchen — Mittel, die sich als gefährlicher erwiesen haben als das Fahren eines Schulbusses ohne Sicherheitsgurte.