Zum Glück verhindern Sie in den meisten Fällen, dass sich das Problem verschlimmert, wenn Sie sich frühzeitig um das Problem kümmern.

Top 8 Gründe, warum Ihr Auto nach der Fahrt nach verbranntem Gummi riecht

Grund #1: Ein Schlauch ist abgenutzt oder lose

Ein Automotor erzeugt viel Wärme, insbesondere wenn er eine Weile läuft. Dies kann dazu führen, dass einer der Innenschläuche geschmolzen wird.,

Nicht alle schläuche in ihrem auto sind aus der gleichen sache, so, wenn einer von ihnen sind getragen, lose, oder verbrannt, es wird nicht immer tragen die geruch von gummi.

Gott sei Dank, wenn ein Schlauch geht, wird es wahrscheinlich andere Indikatoren als einen verbrannten Gummigeruch geben. Einige davon umfassen einen Druckverlust, weißen Rauch oder eine Pfütze Flüssigkeit auf dem Boden.,

Grund #2: Es gibt irgendwo einen elektrischen Kurzschluss

Wenn Sie den Geruch von verbranntem Gummi aus Ihren Wechselstromöffnungen bemerken, aber kurz danach verschwindet, haben Sie möglicherweise irgendwo einen elektrischen Kurzschluss.

Der Geruch ist wahrscheinlich auf ein Ausbrennen der Sicherung zurückzuführen, das Sie glücklicherweise überprüfen können, indem Sie den Sicherungskasten öffnen und nach durchgebrannten suchen. Sie sollten Ersatzsicherungen in einem Autoteileladen für jeweils weniger als einen Dollar finden können.,

Wenn die gleiche Sicherung wieder weht, gibt es wahrscheinlich ein Problem an anderer Stelle, was bedeutet, dass Sie es möglicherweise in ein Geschäft bringen müssen, um die Ursache aufzuspüren.

Grund #3: Ihr Motor brennt Öl

Hier ist eine, die Sie nicht vernachlässigen möchten – ein Ölleck. Der Grund, warum ein Ölleck wie verbranntes Gummi riecht, ist, dass es, wenn es auf einer heißen Motorkomponente landet, einen einzigartigen Duft abgibt.

Was verursacht ein Ölleck?, Nun, viele Dinge, aber die wahrscheinlichste Ursache ist eine abgenutzte Dichtung oder Dichtung, die Sie nicht ignorieren möchten.

Wenn Ihr Motor ein Ölleck hat, besteht eine gute Chance, dass er nicht stark genug ist, um geschmiert zu bleiben, wodurch er überhitzt. Dies kann zu mehreren schwerwiegenden Problemen führen, wie einer geblasenen Kopfdichtung oder einem gerissenen Motorblock.,

Grund #4: Sie Sind Undicht Kühler Kühlmittel

Hier ist eine andere, die stammt aus einem leck, außer dieses mal, es ist verursacht durch kühlmittel sickert auf zu heißer motor komponenten. Während Gummi nicht die eigentliche Ursache des Geruchs ist,ähnelt es dem Geruch von verbranntem Gummi.

Ähnlich dem letzten Grund möchten Sie ein Kühlmittelleck nicht ignorieren. Andernfalls kann Ihr Kühlsystem nicht richtig funktionieren., Wenn ein Motor zu heiß wird, kann es zu Katastrophen kommen, wie einem Riss im Block oder dem Blasen der Kopfdichtung.

Zum Glück sollten Sie ein Kühlmittelleck bemerken können, indem Sie nach einer Pfütze grüner oder orangefarbener Flüssigkeit darunter suchen. Es kann auch einige auf der Unterseite des Kühlers geben. Sie finden diesen entscheidenden Teil an der Vorderseite des Motorraums.,

Grund #5: Ihr Antriebsriemen wird heiß

Viele verschiedene Teile erhalten Strom vom Antriebsriemen, wie Wasserpumpe, Generator, Wechselstrom und Servolenkung.

Wenn eines dieser Teile ein Problem entwickelt, kann es die Drehung des Antriebsriemens beeinflussen, was zu übermäßiger Reibung führt. Wo die Hitze zunimmt, besteht die Möglichkeit, dass etwas verbrannt wird, und in diesem Fall ist es der Antriebsriemen.,

Ein anständiger Weg, um sicherzugehen, dass es Ihr Antriebsriemen ist, besteht darin, auf ein quietschendes Geräusch unter der Motorhaube zu hören. In diesem Fall müssen Sie möglicherweise nur den Riemen austauschen, in einigen Fällen muss jedoch auch das fehlerhafte Teil ausgetauscht werden.

Grund # 6: Ein Fremdkörper brennt

Obwohl dies möglicherweise nicht die häufigste Ursache für einen brennenden Gummigeruch ist, passiert dies. Egal, ob Sie etwas unter der Motorhaube gelassen oder etwas während der Fahrt abgeholt haben., Ein Fremdkörper wie eine Plastiktüte kann leicht einen verbrannten Gummigeruch verursachen.

Gott sei Dank kann dies durch Öffnen der Motorhaube und Scannen des Motorraums schnell behoben werden. Wenn Sie etwas bemerken, das nicht dazugehört, entfernen Sie es. Sie sollten auch unter Ihrem Auto und in der Nähe des Auspuffrohrs überprüfen.

Grund #7: Ihre Bremsen sind heiß

Die meisten Autos, die heute auf der Straße zu finden sind, verfügen über Scheibenbremsen., Scheibenbremsen drücken die Bremsbeläge gegen einen an Ihrem Rad befestigten Rotor, wodurch Reibung entsteht und die Drehung verlangsamt wird.

Wenn Sie aggressiv gebremst haben oder vielleicht irgendwo mit vielen steilen Rückgängen gefahren sind. Es kann sein, dass Ihre Bremsbeläge den Geruch abgeben, was üblich ist und nichts zu befürchten ist – es sei denn, es passiert immer wieder.

Es ist auch möglich, dass eine der Komponenten in Ihrem Bremssystem defekt ist, z. B. ein Bremssattelkolben., In diesem Fall drücken Ihre Pads möglicherweise gegen den Rotor, ohne dass Sie das Pedal betätigen.

Grund #8: Die Kupplung geht aus

Wenn Sie ein Auto mit Schaltgetriebe fahren, kann der Geruch von brennendem Gummi von einer verbrannten Kupplung ausgehen.

Dies wird in der Regel dadurch verursacht, dass nicht richtig geschaltet wird, was zum Schleifen der Zahnräder führt. Wenn Sie das noch nie erlebt haben, dann sind Sie entweder ein sehr konservativer Fahrer – oder ein absoluter Profi.,

Wenn dies häufig vorkommt, besteht eine gute Chance, dass Sie Ihre Kupplung austauschen müssen. Andernfalls riskieren Sie, nicht wechseln zu können. Wir schlagen vor, Ihre Verschiebungsstrategie auf etwas weniger Extremes zu ändern.

Was bewirkt, Dass ein Auto Nach Brennendem Gummi Riecht?

Viele Dinge, aber das bedeutet nicht, dass Sie bald mit einer kostspieligen Reparaturrechnung konfrontiert werden – nicht, wenn Sie sich umgehend darum kümmern.

Denken Sie daran, wenn Sie nach dem Autofahren einen verbrannten Gummigeruch bemerken, deutet dies darauf hin, dass etwas Aufmerksamkeit erfordert., Wenn Sie das Problem frühzeitig beheben, verhindern Sie wahrscheinlich, dass jemals eine umfangreichere Reparatur erforderlich ist.