Unterschiede zwischen Beton und Asphaltpflaster
Historisch gesehen wurden Pflastersteine in zwei große Kategorien unterteilt, starr und flexibel. Diese klassischen Definitionen sind in einigen Fällen eine übermäßige Vereinfachung. Die Begriffe starr und flexibel geben jedoch eine gute Beschreibung, wie die Gehwege auf Belastungen und die Umwelt reagieren.
Das flexible Pflaster ist ein Asphaltbelag. Es besteht im Allgemeinen aus einer relativ dünnen Verschleißfläche aus Asphalt, die über einen Grund-und Untergrundkurs gebaut ist., Basis-und Subbase-Kurse sind normalerweise Kies oder Stein. Diese Schichten ruhen auf einem verdichteten Untergrund (verdichteter Boden). Im Gegensatz dazu bestehen starre Pflastersteine aus Portlandzementbeton und können einen Grundverlauf zwischen Pflaster und Unterbau aufweisen oder auch nicht.
Der wesentliche Unterschied zwischen den beiden Arten von Pflastersteinen, flexibel und starr, ist die Art und Weise, wie sie die Last über den Untergrund verteilen. Starre Pflaster, wegen der Steifigkeit und Steifigkeit des Betons, neigt dazu, die Last über einen relativ breiten Bereich von Subgrade zu verteilen., Die Betonplatte selbst liefert einen großen Teil der strukturellen Kapazität eines starren Pflasters. Flexibles Pflaster, das von Natur aus aus aus schwächerem und weniger steifem Material besteht, verteilt Lasten nicht so gut wie Beton. Daher erfordern flexible Pflastersteine in der Regel mehr Schichten und eine größere Dicke, um die Last optimal auf den Untergrund zu übertragen.
Der Hauptfaktor bei der Gestaltung von starren Pflastersteinen ist die strukturelle Festigkeit des Betons. Aus diesem Grund haben geringfügige Schwankungen der Unterstufenfestigkeit wenig Einfluss auf die strukturelle Kapazität des Pflasters., Der Hauptfaktor bei der Gestaltung flexibler Gehwege ist die kombinierte Festigkeit der Schichten.
Eine weitere praktische Unterscheidung zwischen Betonpflaster und Asphaltpflaster besteht darin, dass Betonpflaster die Möglichkeit bietet, ein Pflaster zu verstärken, zu strukturieren, zu färben und auf andere Weise zu verbessern, was mit Asphalt nicht möglich ist. Diese Möglichkeiten ermöglichen es, Beton überaus stark, langlebig, sicher, leise und architektonisch schön zu machen. Betonpflastersteine überdauern im Durchschnitt Asphaltpflastersteine um 10-15 Jahre, bevor sie saniert werden müssen.