Gov. Greg Abbott signed House Bill 1631 in Gesetz Samstag, Verbot Rotlicht-Kameras in Texas. Viele Fahrer haben jedoch immer noch Fragen, warum einige Städte die Kameras bedienen dürfen und ob die Fahrer die Tickets wirklich bezahlen müssen.
Das neue Verbot erlaubt es den lokalen Behörden, Rotlichtkamerasysteme unter den Bedingungen von Lieferantenverträgen zu betreiben – bis diese Verträge auslaufen.,
Das Gesetz beseitigt auch den Vollstreckungsmechanismus, sagen die Texas Department of Motor Vehicles oder ein County Assessor-Sammler kann nicht ablehnen, ein Fahrzeug wegen einer unbezahlten Rotlichtkamera Verletzung zu registrieren.
Lokale
Die neuesten Neuigkeiten rund um North Texas.
Dallas Mayor startet Summer Jobs Program für junge Leute
“ Im Allgemeinen ist der Grund, es zu bezahlen, in der Lage zu sein, Ihr Fahrzeug zu registrieren oder den Titel auf Ihr Fahrzeug zu übertragen., Ich weiß jedoch nicht, wie sie es durchsetzen würden“, sagte Dallas Anwalt Amos Waranch.
Waranch sagte, es sei möglich, aber unwahrscheinlich, dass Gläubiger eine Klage gegen jemanden verfolgen würden, der die Geldbuße nach dem neuen Gesetz nicht gezahlt habe.
“ Diese Zitate sind in der Regel für $75 und die Anmeldegebühr in der Justiz des Friedensgerichts ist $ 75. Die Gebühr für jemanden mit Prozess bringt es auf etwa 140 US-Dollar, so dass es für die Rotlichtkamerabetreiber oder die Stadt wahrscheinlich nicht wirtschaftlich möglich ist, Zivilklagen gegen Einzelpersonen einzureichen“, sagte Waranch.,
Mit dem neuen Buchgesetz scheinen einzelne Städte unterschiedliche Ansätze zu verfolgen. Frisco und Plano stoppten ihre Rotlichtkameraoperationen über das Wochenende und sagten, dass ausstehende Zitate nicht herausgegeben würden. Beide Städte sagten jedoch, dass zuvor ausgegebene Tickets bezahlt werden sollten.
Fort Worth und Garland beendeten auch ihre Rotlichtkameraprogramme, aber diese Städte sagten, sie würden keine Zitate sammeln, die noch nicht bezahlt wurden. Es ist erwähnenswert, wenn Sie bezahlt haben, geben die Städte keine Rückerstattungen aus.,
„Es gibt buchstäblich nichts, was Sie dazu zwingt, diese Tickets jemals wieder zu bezahlen“, sagte Kelly Canon, die sich für ein Rotlichtkameraverbot einsetzte. „Willkommen in echter Freiheit, Leute.“
Canon trat 2013 der Opposition gegen die Kameras bei, nachdem sie in ihrer Heimatstadt Arlington einen Verstoß gegen ihre Bezahlung erhalten hatte. Nachdem sie in Arlington auf ein lokales Verbot gedrängt hatte, Canon nahm den Kampf landesweit auf und erwägt auch einen nationalen Vorstoß.
“ Sie haben eine Maschine, die ein Ticket für eine andere Maschine gibt, und Sie stecken in der Mitte fest, weil Sie zufällig das Auto besitzen., Also, in welchem Universum hat das jemals wirklich Sinn?“Canon gefragt.
Die Stadt Dallas bestätigt, dass sie ihre Rotlichtkameras am 1. Juni ausgeschaltet hat.
Es ist nicht klar, wie Dallas mit Zitaten umgehen würde, die sich vorwärts bewegen.