Vergaser Einstellung für Kettensägen
Vergaser einstellung ist kritisch auf kettensägen und andere zwei-zyklus motoren. Eine zu reichhaltige Einstellung führt dazu, dass eine Säge raucht, zu wenig Leistung hat, zusätzlichen Kohlenstoff aufbaut und den Motor beschädigen kann. Eine zu schlanke Einstellung führt ebenfalls zu einer unzureichenden Leistung und es ist wahrscheinlicher, dass der Motor durch einen mageren Anfall beschädigt wird., Die richtige Vergasereinstellung ermöglicht es der Säge, maximale Leistung zu erzeugen, den Arbeitszyklus des Motors zu verlängern, minimalen Rauch zu erzeugen, den Leerlauf reibungslos zu halten, schön zu beschleunigen und einen störungsfreien Service zu bieten.
Eine übermäßige Vergasereinstellung ist, wenn der Kraftstoffanteil im brennbaren Luft-Kraftstoff-Gemisch so hoch ist, dass der Kraftstoff nicht gut verbrennt. Die Verbrennung erzeugt nicht viel Wärme, daher ist der Stromanschluss schwach. Die teilweise verbrannte Mischung wird in den Schalldämpfer ausgestoßen und verlässt die Säge als Rauch., Ein übermäßiger Zustand verursacht Kohlenstoffaufbau und verstopft das Feuersieb und die Zylinderanschlüsse, wenn es für einen bestimmten Zeitraum ausgeführt wird. Außerhalb von Vergasereinstellungen kann dies auch dadurch verursacht werden, dass zu viel Öl mit dem Kraftstoff und/oder altem abgestandenem Benzin gemischt wird.
Eine Einstellung des mageren Vergasers erfolgt, wenn der Kraftstoffanteil im brennbaren Luft-Kraftstoff-Gemisch so gering ist, dass nicht genügend Kraftstoff zum Verbrennen vorhanden ist. Dies führt auch zu einem schwachen Hub und führt zu einer unzureichenden Leistung der Säge. Neben der geringen Leistung führt ein magerer Zustand zu einem Anstieg der Zylindertemperatur, was häufig zu Anfällen führt., Ein magerer Zustand ermöglicht auch eine übermäßige Drehzahl, die oft zu einem Ausfall des Big End Rod-Lagers führt. Andere Ursachen für einen mageren Laufzustand sind Ölmangel im Kraftstoffgemisch und Leerlauf des Kraftstofftanks. Stoppen Sie immer eine Säge, bevor der Tank vollständig trocken läuft. Verwenden Sie unbedingt das für Ihre Kettensäge empfohlene Verhältnis Benzin:Öl.
die Meisten Kettensäge Motoren Haben Drei Vergaser Einstellschrauben:
1. Leerlaufdrehzahl/Drosselklappenstopp – Dies ist die Einstellung, die steuert, wie viel die Drosselklappe (Schmetterling) offen bleibt, wenn der Gasauslöser losgelassen wird., Wenn diese Einstellung zu niedrig eingestellt ist, stirbt der Motor, wenn der Gasauslöser losgelassen wird. Die Drosselklappe (Schmetterling) unterbricht einfach die Zufuhr von brennbarer Luft/Kraftstoff und der Motor stoppt. Wenn diese Einstellung zu hoch eingestellt ist, bewirkt die hohe Leerlaufdrehzahl, dass die Zentrifugalkupplung einrastet und die Kette läuft. Dies ist ein gefährlicher Zustand und sollte niemals erlaubt sein.
2. Einstellung des Kraftstoffs mit niedriger Drehzahl (auf Carb mit L gekennzeichnet, dies ist der Jet mit niedriger Drehzahl)- Dies ist die Einstellung, die den Kraftstoffanteil im brennbaren Luft-Kraftstoff-Gemisch bei Leerlaufdrehzahl steuert., Eine zu reichhaltige Einstellung führt dazu, dass der Motor im Leerlauf geladen wird und stirbt. Eine Mischung, die zu mager ist, verhungert den Motor und führt zu Rennen oder Überspannungen. Eine extrem schlanke Einstellung führt auch zum Absterben des Motors.
3. Hochgeschwindigkeits-Kraftstoffeinstellung (auf Carb mit H gekennzeichnet, dies ist der Hochgeschwindigkeitsstrahl) – Dies ist die Einstellung, die den Kraftstoffanteil im brennbaren Luft-Kraftstoff-Gemisch bei Schnittgeschwindigkeit steuert., Es wäre nicht genau zu sagen, dass dies die wichtigste Einstellung ist, da alle diese Einstellungen genau sein müssen, damit eine Säge ihr Bestes gibt, aber dies ist die Einstellung, die bestimmt, wie die Säge im Schnitt läuft. Eine zu satte Einstellung ermöglicht es der Säge nicht, das für den Aufbau maximaler Leistung erforderliche Drehzahlniveau zu erreichen. Die Gasannahme kann auch träge sein und der Motor würde rauchen und schlecht funktionieren. Eine Mischung, die zu mager ist, ermöglicht es dem Motor, ein Drehzahlniveau zu erreichen, bei dem Lagerausfall und Zylinderangriff wahrscheinlich sind., Es wird auch Strom im Schnitt fehlen und dazu neigen, sehr heiß zu laufen.
Die vorstehenden Informationen kurz erklärt reiche und schlanke Laufbedingungen. Es identifiziert auch die drei Einstellschrauben und ihre Funktion. Es sollte beachtet werden, dass einigen Kettensägen die Hochgeschwindigkeitseinstellnadel fehlt. Diese Sägen haben einen sogenannten „Fixed Jet“, der ab Werk eingestellt wird. „Fixed Jet“ – Vergaser werden verwendet, um dem Sägebetreiber zu verbieten, die Einstellung zu mager einzustellen und die Säge zu beschädigen. Leider verbieten sie der Säge oft auch, maximale Leistung zu erzielen.,
Vergasereinstellung Verfahren
Um eine ordnungsgemäße Vergasereinstellung sicherzustellen, sollte Folgendes Verfahren befolgt werden:
• (1) Überprüfen Sie den Luftfilter und reinigen Sie ihn gegebenenfalls. Das Einstellen des Vergasers mit teilweise verstopftem Luftfilter ist wie das Einstellen des Vergasers mit teilweise eingeschaltetem Choke. Wenn Sie Ihre Säge mit einem verschmutzten Luftfilter einstellen, läuft die Säge zu mager, wenn der Filter gereinigt wird.
• (2) überprüfen sie die schalldämpfer und auspuff port für carbon bauen., Ein Verstopfen des Auspuffanschlusses oder des Funkenfängers durch Kohlenstoff kann dazu führen, dass eine Säge so läuft, als ob der Vergaser eingestellt werden müsste. Das Ändern der Vergasereinstellungen mit einem verstopften Schalldämpfer kann dazu führen, dass sich die Säge neigt, wenn der Kohlenstoffaufbau gereinigt wird.
• (3) Wenn aufgrund eines neuen oder umgebauten Vergasers eine Vergasereinstellung erforderlich ist, beginnen Sie am besten mit den Kraftstoffeinstelleinstellungen. Dies wird erreicht, indem die Einstellschrauben vorsichtig auf ihre Sitze geschraubt und dann jeweils eine Umdrehung zurückgezogen werden., Beim Aufschrauben auf die Sitze ist Vorsicht geboten, da die Sitze leicht beschädigt werden können, wenn die Einstellschrauben zu fest sitzen. Diese Sitze sind empfindlich und wenn sie beschädigt sind, muss der Vergaser ersetzt werden.
• (4) Überprüfen Sie den Kraftstoffstand. Der Tank sollte über halb voll sein. Wenn der Vergaser eingestellt wird, wenn der Kraftstofftank fast leer ist, kann der Vergaser zu stark eingestellt werden, wenn der Kraftstofftank gefüllt ist.
• (5) Motor starten und aufwärmen. Wenn die Säge Leerlauf lassen Sie es für ein paar Minuten laufen., Wenn es den Leerlauf nicht aufrechterhält, ohne es aufzuhalten, erwärmen Sie es durch wiederholtes Drücken der Drosselklappe, lassen Sie die Drosselklappe nicht weit öffnen. Vergasereinstellungen an einem kalten Motor sind bei normaler Betriebstemperatur zu reichhaltig.
• (5) Beginnen Sie mit der Einstellung der Leerlaufdrehzahl. Versuchen Sie, die Geschwindigkeit auf etwa 2700 U / min einzustellen. Wenn Sie keinen Drehzahlmesser haben, versuchen Sie, die Geschwindigkeit so einzustellen, dass die Säge so hoch wie möglich fährt, ohne die Kupplung einzuschalten. Stellen Sie den Leerlauf niemals so ein, dass die Kette läuft, wenn der Gashebel losgelassen wird. Wenn die Säge nicht im Leerlauf ist, gehen Sie zum nächsten Schritt.
• (6) Stellen sie die niedrige geschwindigkeit kraftstoff einstellung., Drehen Sie die Schraube langsam ein, bis der Motor nach Kraftstoff springt oder verhungert. Notieren Sie sich die Position des Schraubendreherschlitzes. Drehen Sie nun langsam die Einstellschraube heraus, und der Motor sollte besser laufen. Drehen Sie die Schraube weiter, bis der Motor zu laden beginnt. Notieren Sie sich die Position des Schrauberschlitzes und vergleichen Sie ihn mit der Position der mageren Einstellung. Drehen Sie nun die Schraube langsam in eine Position, in der sie am besten im Leerlauf ist. Es sollte etwa auf halbem Weg zwischen den reichen und mageren Einstellungen sein.
* Klicken Sie auf den Link unten und ein WAV – Sound-Clip wird in Ihren Browser geladen werden., Was Sie hören werden, ist eine Leerlaufsäge. Langsam lehnen wir den Regler mit niedriger Drehzahl, indem wir ihn einschalten, bis der Leerlauf steigt und er dann zu sterben beginnt. Dann gehen wir reich und hören, wie die Säge zu blubbern beginnt und die Drehzahl sinkt, fast bis zu einem Punkt, an dem sie stirbt. Die optimale Einstellung liegt zwischen diesen beiden extremen. Wenn Sie zu mager eingestellt sind, geht das Gas aus und stirbt oder stirbt, wenn Sie beschleunigt werden. (Beachten Sie, dass eine Säge, die zu hoch eingestellt ist, auch beim Beschleunigen absterben kann.), Wenn Sie denken, Sie haben gefunden genau die richtige Stelle drücken Sie den Gashebel und die Säge sollte rev up, ohne zu zögern oder stolpern.,
Einstellen der Säge-Leerlaufdrehzahl
• (7) Gehen Sie zurück zu Schritt (5) und setzen Sie die Leerlaufdrehzahl zurück. Wahrscheinlich hat sich die Drehzahleinstellung geändert, seit Sie die Kraftstoffgemischeinstellung optimiert haben.
• (8) Stellen sie die hohe geschwindigkeit kraftstoff einstellung. Halten Sie den Abzug weit offen und überprüfen Sie die Drehzahl mit dem Drehzahlmesser.
HINWEIS: Wenn Sie nicht über einen Drehzahlmesser, stellen Sie die Drehzahl, so dass die Säge „vier Zyklen „oder“ blubbers “ bei weit geöffneter Drossel. Versuchen Sie nicht, die maximale Drehzahl ohne Drehzahlmesser einzustellen., Wenn Sie die Einstellung etwas höher einstellen, wird die Leistung verringert, jedoch die Möglichkeit einer Beschädigung des Sägemotors verringert.
* Klicken Sie auf den Link unten und ein WAV – Sound-Clip wird in Ihren Browser geladen werden. Was Sie diesmal hören werden, ist, dass eine Säge auf volle Drehzahl eingestellt wird Nachdem wir sie auf maximale U / min gedreht und gedrückt gehalten haben, stellen wir die Hochgeschwindigkeitsgeschwindigkeit ein, wodurch sie langsamer wird und blubbert und wenig Kraft entwickelt. Dann passen wir es an, wodurch es glatter klingt und dann beginnt es zu verhungern, wodurch auch wenig Strom erzeugt und viel Wärme erzeugt wird., Wenn wir es wieder von mager zu reich zurückbringen, wird der Klang etwas rauer. Dieser leicht raue Klang (oder 4-Takt-Sound, wie er manchmal genannt wird) ist, wo Sie es wollen. Wir sagen gerne, so “ nah “ an der glatten, wie Sie es bekommen können, aber immer noch nur leicht in die raue.
Dieser ist größer als der erste und benötigt mehr Zeit zum Laden. Diejenigen von Ihnen mit langsamen Systemen oder Verbindungen möchten möglicherweise nicht warten!
Einstellen der Säge Full Rev WAV
• Überprüfen Sie, ob ihre low speed einstellung noch so gut funktioniert wie vor der einstellung der high speed jet., Das Ändern von Einstellungen an einem Jet wirkt sich häufig leicht auf den anderen aus. Wenn die Beschleunigung nicht wie zuvor ist, kehren Sie zu Schritt 6 zurück.
• Stellen Sie die endgültige Leerlaufdrehzahl. Wählen Sie diesmal die Leerlaufdrehzahlschraube auf die niedrigste Drehzahl zurück, wo die Säge reibungslos im Leerlauf läuft, ohne den Anschein zu erwecken, als würde sie herausfallen.
• Ihre Säge ist richtig eingestellt und bereit für die Arbeit.
Warum können Kohlenhydrate nicht gesetzt werden, wenn sie neu sind & Lassen Sie sie dann in Ruhe?
Einige Leute fragen sich, warum ihre Säge nicht eingestellt werden kann, wenn es neu ist und dann brauchen keine andere Abstimmung., Sie verstehen nicht, dass Sägen nicht im Werk eingestellt werden können und für die Lebensdauer der Säge richtig eingestellt bleiben. Tatsache ist, dass einige Hersteller auch so denken und „Fixed Jet“-und „Semi-Fixed Jet“ – Vergaser ausprobiert haben. Diese Vergasertypen haben noch nie gut funktioniert. Der Grund dafür ist, dass Höhe, Kraftstoffart, Kraftstoffalter, Feuchtigkeit, Verschleißteile an der Säge und eine Vielzahl anderer Faktoren dazu führen, dass Vergaser periodisch angepasst werden müssen., Es ist auch hilfreich, den Vergaser für eine Vielzahl von Anwendungen einstellen zu können; Kettensägen, die beispielsweise auf Kettensägenwerken installiert sind, sollten ihre Hochgeschwindigkeitseinstellungen aufgrund der Art der Belastung der Säge einstellen lassen.