Öl zu Ihrem Auto, was Blut ist, um Ihre Körper. Ihr Körper kann jedoch Ihr Blut reinigen und mit der Zeit neue Blutzellen bilden. Ihr Auto kann das nicht. Ölwechsel sind Teil Ihrer regelmäßigen, laufenden Wartung, und obwohl sie relativ einfach erscheinen, sind sie tatsächlich eine der kritischsten Arten der Kfz-Wartung., Wenn Sie Ihr Öl nicht regelmäßig wechseln, kann dies zu einer Vielzahl von Problemen führen, die von einem verringerten Kraftstoffverbrauch über schwere Motorschäden bis hin zur vollständigen Zerstörung des Motors reichen.
Woher wissen Sie, wann es Zeit ist, Ihr Öl zu wechseln? Wir haben eine Liste der 10 wichtigsten Anzeichen zusammengestellt, dass Ihr Motor einen Ölwechsel benötigt oder dass zusätzliche Wartungsarbeiten erforderlich sind.
Was ist Es Alle Über?
Bevor wir direkt in die Anzeichen eintauchen, dass Ihr Motor einen Ölwechsel benötigt, ist es wichtig, etwas mehr über Öl, die verschiedenen Typen auf dem Markt und warum es überhaupt gewechselt werden muss.,
Was Ist Motoröl?
Motoröl ist eine dicke Flüssigkeit, die Schmierung und Kühlung für den Motor Ihres Autos bietet. Alle Automotoren benötigen Öl, aber die Art und das Gewicht (Dicke) dieses Öls variiert von Motor zu Motor. Es variiert auch je nachdem, wann Ihr Motor hergestellt wurde. Neuere Motoren haben strengere Anforderungen an Kraftstoffverbrauch und Ölverbrauch, und das bedeutet engere Abstände innerhalb des Motors. Die meisten modernen Motoren verwenden dünneres Öl als vor 10, 20 oder 30 Jahren.
Es gibt zwei Haupttypen von Motoröl-Mineralöl und synthetisches Öl., Mineralöl ist ein Erdölprodukt, das wie Benzin aus Rohöl gewonnen wird. Synthetisches Öl wird stattdessen in einem Labor entwickelt. Es gibt auch Mischungen, die die beiden Öltypen miteinander mischen.
Im Allgemeinen ist Mineralöl billiger, aber nicht so lange dauern. Synthetisches Öl ist teurer, reduziert aber die Nachfrage nach natürlichen Ressourcen und hält viel länger (in den meisten Fällen mehrere tausend
Meilen).
Ihr Motor ist so konzipiert, ein bestimmtes Gewicht Öl zu verwenden, die in der Regel in der Bedienungsanleitung aufgeführt ist, oder auf der Motorölkappe selbst., Es kann wie folgt lauten:

• 0W20
• 5W20
• 5W30

In einigen Fahrzeugen werden schwerere Gewichte verwendet, die jedoch immer seltener werden (10W30, 10W40, 20W50 usw.). Es ist wichtig, dass Sie sich an das Ölgewicht halten, das der Autohersteller für Ihren Motor angibt, oder dass dies zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch oder sogar zu Motorschäden im Laufe der Zeit führen kann.

Warum Ist Es Wichtig?
Motoröl ist aus mehreren Gründen wichtig:

1. Der wichtigste Grund für Motoröl ist die Schmierung., Es schützt alle beweglichen Teile und verhindert, dass sie aneinander reiben. Ohne Öl würde Metall-auf-Metall-Verschleiß Ihren Motor in sehr kurzer Zeit zerstören. Motoröl bildet eine hauchdünne Schicht zwischen beweglichen Teilen, verhindert vollen Kontakt und verlängert die Lebensdauer des Motors.
2. Der zweite Grund für die Verwendung von Motoröl in Ihrem Auto ist die Kühlung. Der größte Teil der benötigten Kühlung wird vom Kühlsystem (Kühler, Thermostat, Wasserpumpe usw.) geliefert.). Motoröl bietet jedoch eine zusätzliche Kühlung für Bereiche des Motors, in die kein Kühlmittel gelangen kann.,
3. Motoröl ist auch dafür verantwortlich, den Motor zu reinigen und Schmutz wie Metallflossen und andere potenziell schädliche Ablagerungen zu entfernen.

Wann Sollte ich Mein Öl?
Es wird kein einziges Ölwechselintervall mehr für alle Motoren empfohlen. Es war einmal, die meisten Mechaniker empfohlen, Ihr Motoröl jemals drei Monate oder 3.000 Meilen zu ändern, je nachdem, was zuerst kam. Das ist nicht mehr der Fall. Mit Ölen und Ölmischungen höherer Qualität können wir jetzt länger zwischen Ölwechseln fahren., Einige Ölgewichte können zwischen den Änderungen bis zu 10.000 Meilen halten (synthetische High-End-Öle).
Die beste Faustregel ist jedoch, der Empfehlung Ihres Autoherstellers zu folgen, die in Ihrer Bedienungsanleitung aufgeführt sein sollte. Wenn Sie Ihr Handbuch nicht haben, befolgen Sie die dreimonatige/3,000-Meilen-Regel für herkömmliches Mineralöl und folgen Sie der Empfehlung Ihres Mechanikers für synthetische Öle. Wenn Sie einen Hyundai-Ölwechsel benötigen, schauen Sie sich unsere Service-Specials an, um zu sehen, ob Sie einen Deal für den Ölwechsel Ihres Hyundai-Fahrzeugs erhalten können.
Was Ist Viskosität?,
Ölviskosität ist nichts anderes als ein Begriff, der verwendet wird, um die Fähigkeit des Öls auszudrücken, Ihren Motor zu schmieren und bewegliche Teile zu schützen. Mit der Zeit und durch Hitze wird Öl dünner und weniger viskos. Dies reduziert seine Viskosität und seine Fähigkeit, Ihren Motor zu schützen. Daher müssen Sie Ihr Öl regelmäßig wechseln.
Was passiert, wenn ich ohne Öl fahre?
Wenn Sie Ihr Auto mit niedrigem Motoröl zu fahren waren, kann es nichts anderes tun, als in geringen übermäßigen Verschleiß an internen Motorkomponenten führen. Es hängt wirklich davon ab, wie niedrig der Ölstand ist. Sie sind in der Regel sicher bis zu etwa einem Viertel niedrig., Wenn Sie jedoch ohne Motoröl fahren würden, würde der Motor schnell greifen und Sie müssten den gesamten Motor austauschen.

Was passiert, wenn ich das falsche Öl in mein Auto lege?
Auch hier hängt es wirklich von der Art des Öls, das Sie zu Ihrem Motor hinzufügen. In einigen Fällen werden Sie überhaupt keinen Unterschied bemerken. In anderen sehen Sie einen reduzierten Kraftstoffverbrauch. In sehr schweren Fällen können Sie einen übermäßigen Verschleiß der Ölpumpe verursachen, was zu einer kürzeren Lebensdauer des Motors führt.
Zum Beispiel, wenn Ihr Auto bewertet wird, um 5W20 zu verwenden, und Sie 5W30 stattdessen hinzufügen, werden Sie nicht wirklich viel bemerken., Wenn Sie jedoch 20W50 hinzufügen, würden Sie auf jeden Fall eine geringere Laufleistung, eine langsame Leistung und vielleicht sogar ein Klopfen des Motors bemerken. Verwenden Sie immer das von Ihrem Autohersteller empfohlene Ölgewicht.
– Schilder, Die Sie Brauchen, um zu Ändern Sie Ihre Öl
Nun, das haben wir behandelt, ein bisschen über das, was Motoröl ist, warum ändern Sie es-Angelegenheiten, und die Art des öls auf dem Markt, lassen Sie uns Tauchen Sie ein in, wie Sie sagen, wenn Sie benötigen, um Ihren Motor öl gewechselt. Diese 10 Ölwechselzeichen reichen vom gesunden Menschenverstand bis zum Verblüffenden.,
Überprüfen Sie Ihren Kilometerstand Aufkleber
Vielleicht ist die einfachste Lösung für die Frage, wann Sie Ihr Motoröl wechseln sollten, nur auf den Ölwechsel Aufkleber von Ihrem vorherigen Service zu suchen. Die meisten Mechaniker und Ölwechselgeschäfte platzieren einen klaren Aufkleber auf der Innenseite der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite des Autos. Hier finden Sie das Datum und/oder Kilometerstand, wann Sie zurückkehren sollten. Einige listen auch das verwendete Ölgewicht auf, und umweltbewusstere Geschäfte informieren Sie möglicherweise sogar über die Emissionsstatistiken Ihres Autos.,

Dunkle, Schmutzige Öl
Wenn öl ist neue, es ist sauber und in der regel ein licht zu dunklen gold in farbe (es hängt von der gewicht/dicke). Im Laufe der Zeit und durch Gebrauch verdunkelt sich Öl. Dies ist auf Hitze zurückzuführen, aber auch auf die Verunreinigungen und Ablagerungen, die es beim Pumpen durch den Motor aufnimmt. Wenn Sie den Messstab regelmäßig überprüfen, können Sie die Farbe Ihres Motoröls im Auge behalten, wenn es sich im Laufe der Zeit ändert. Wenn Sie den Messstab ziehen und feststellen, dass das Öl dunkel ist, ist es Zeit, es zu wechseln.,
Motorgeräusche / Klopfen
Die Hauptaufgabe des Motoröls ist die Schmierung. Wenn nicht genug Öl vorhanden ist, erhalten bewegliche Teile im Motor nicht die Schmierung, die sie benötigen. Dies ermöglicht ihnen einen physischen Metall-Metall-Kontakt, der ein leichtes Klopfen oder Klopfen verursachen kann. Sie können auch Heber und/oder Nockenlagergeräusche aufgrund eines niedrigen Öldrucks im Motor hören, wenn der Füllstand niedrig ist. Motorgeräusche können auch auftreten, wenn das Öl alt ist und seine Viskosität (Schmierfähigkeit) verloren hat.,

Beachten Sie, dass dies nicht dasselbe ist wie „Motorklopfen“, auch Pingen genannt, was durch ein falsches Luft-Kraftstoff-Verhältnis verursacht wird. Wenn Sie Motorgeräusche hören, ist es wichtig, Ihren Ölstand und die Konditionierung zu überprüfen und sofort wechseln zu lassen. Dies ist ein verräterisches Ölwechselzeichen. Möglicherweise muss dem Motor Öl hinzugefügt werden, um das Fahren in die Werkstatt sicherer zu machen.
Auspuffrauch
In den meisten Fällen ist der Auspuff Ihres Autos meist unsichtbar, obwohl er leicht riecht., Beachten Sie, dass Benzinmotoren im Gegensatz zu Dieselmotoren, die schwarze, rußartige Abgase erzeugen, sehr wenig farbige Abgase produzieren. Möglicherweise bemerken Sie auch eine sichtbare Wolke, die bei kaltem Wetter aus Ihrem Endrohr entsteht – dies ist hauptsächlich Wasserdampf und wird abgeführt, wenn sich der Motor auf Betriebstemperatur erwärmt. Wenn Sie jedoch bemerken, dass bläulicher Rauch aus Ihrem Auspuff kommt, ist dies ein Zeichen dafür, dass etwas nicht stimmt.
Im Allgemeinen wird blauer Rauch durch Öl verursacht, das in den Motor eindringt und zusammen mit dem Kraftstoff verbrannt wird. Ihr Motor wird auch wenig Öl haben., Es besteht auch die Möglichkeit, dass ein externes Ölleck auftritt und das Öl auf die Abgasanlage tropft. Beachten Sie, dass der Auspuff, wenn er gräulich ist, eher durch ein falsches Kraftstoff-Luft-Verhältnis verursacht wird, da Ihr Motor „reich“ brennt – zu viel Kraftstoff wird verbrannt.
Sie riechen Öl im Auto
Wenn Sie Öl im Auto riechen, bedeutet dies nur eines – Sie haben ein Ölleck und es tropft auf einen heißen Teil des Motors oder Auspuffs und brennt weg., Es gibt viele mögliche Bereiche für Öllecks, einschließlich der folgenden:

• Ölschraube – Dies ist die Ablassschraube in der Ölwanne Ihres Motors. Es wird während des Ölwechsels herausgenommen und ersetzt. Wenn es jedoch nicht richtig angezogen ist oder sich die Dichtung verschlechtert hat (falls vorhanden), kann Öl tropfen.
• Ölfilter – Der Ölfilter reinigt beim Durchgang Partikel aus dem Öl und sollte bei jedem Ölwechsel ausgetauscht werden. Wenn der Filter nicht richtig sitzt oder sich verschlechtert hat, kann Öl austreten. Der filter kann auch beschädigt werden, was zu einem öl-Leck.,
• Ventildeckeldichtung-Öl kann an den Rändern der Ventildeckeldichtung an der Oberseite Ihres Motors und dann an der Seite des Motors austreten. Abhängig von Ihrer Motorgröße haben Sie möglicherweise mehr als eine Ventildeckeldichtung.
• Ölsendereinheit-Die Ölsendereinheit oder der Druckschalter befindet sich normalerweise auf der Rückseite des Motors und kann Öl im Block austreten, wenn die Dichtung beschädigt ist.
• Ölwanne Dichtung-Die Ölwanne Dichtung dichtet die Ölwanne an der Unterseite des Motors. Es kann an jedem Punkt um seinen Umfang auslaufen.,
• Kopfdichtung – Ein Leck an der Kopfdichtung kann dazu führen, dass Öl auf den Motorkopf gelangt (und erfordert normalerweise einen Motorriss zum Ersetzen).
• Vordere / hintere Hauptdichtungen – Eine undichte vordere oder hintere Hauptdichtung kann je nach Antriebsstrangtyp dazu führen, dass Motoröl auf der linken oder rechten Seite des Motors oder auf der Vorder – /Rückseite des Motors austritt.

Viele kleinere öllecks sind in ordnung zu verlassen, wie ist, solange ihr mechaniker überwacht sie im laufe der zeit bei jedem ölwechsel/wartung service., Wenn Sie jedoch brennendes Öl im Innenraum Ihres Autos riechen, ist das Leck schwerwiegend und muss sofort repariert werden. Andernfalls wird der Motor beschädigt oder sogar zerstört. In einigen Fällen kann es sogar zu einem Fahrzeugbrand kommen, wenn sich das Öl am Motor entzündet.

Öl-Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett
Ihr Armaturenbrett beherbergt eine Reihe von wichtigen Warnleuchten, einschließlich der Check Engine Licht, Batterieleuchte und vieles mehr. Es enthält auch eine öl-Kontrollleuchte., Dieses Licht ist rot und hat die Form einer Öldose mit einem Tropfen aus dem Auslauf. Wie Sie vielleicht annehmen, ist dies eines der am einfachsten zu interpretierenden Ölwechselzeichen, da Ihr Auto Ihnen tatsächlich mitteilt, dass es einen Ölwechsel benötigt.
Wenn dieses Licht während der Fahrt leuchtet, ziehen Sie, sobald es sicher ist, und schalten Sie den Motor. Das Licht könnte auf ein paar verschiedene Dinge hinweisen, geht aber im Allgemeinen auf, wenn der Öldruck im Motor unter das sichere Niveau fällt. Normalerweise liegt dies daran, dass sich zu wenig Öl im Motor befindet., Es kann aber auch bedeuten, dass die Pumpe/Sendeeinheit defekt ist und ausgetauscht werden muss.
Überprüfen Sie den Ölstand, sobald es sicher ist. Wenn es niedrig ist, müssen Sie es mit frischem Öl auffüllen. Sobald Sie Öl hinzugefügt haben, kurbeln Sie den Motor an und prüfen Sie, ob das Licht erlischt. Wenn dies der Fall ist, lassen Sie das Öl bald wechseln und lassen Sie den Mechaniker auf Undichtigkeiten prüfen, die möglicherweise zu dem niedrigen Ölzustand geführt haben.
Wenn das Licht nicht erlischt, rufen Sie am besten Pannenhilfe an, da der Öldruck im Motor unzureichend ist, höchstwahrscheinlich aufgrund einer ausgefallenen Ölpumpe., Einige Motormodelle können mit sehr niedrigem Öldruck arbeiten, ohne zu viel Schaden zu erleiden, die meisten jedoch nicht. Am besten auf Nummer sicher gehen und abschleppen.
Ölwechsel Erinnerung Licht
Neue fahrzeuge haben in der regel zwei öl lichter – eine ist eine rote warnleuchte oben diskutiert. Die andere ist eine Ölwechselwarnleuchte. Dieses Ölwechselzeichenlicht hat nichts mit Ihrem Ölstand oder dem Öldruck im Motor zu tun. Es wird automatisch an bestimmten Kilometerpunkten eingeschaltet, um daran zu erinnern, dass es Zeit ist, Ihr Öl wechseln zu lassen., Ihr Mechaniker sollte dieses Licht bei jedem Service zurücksetzen.

Wenn es eingeschaltet ist, bedeutet dies, dass Sie über die vom Hersteller empfohlene Kilometerleistung für Wartungsintervalle hinausgegangen sind oder dass der Mechaniker das Licht bei Ihrem vorherigen Dienst nicht zurückgesetzt hat. Überprüfen Sie, ob sich auf Ihrer Windschutzscheibe ein Ölwechselaufkleber befindet. Wenn ja, vergleichen Sie den darauf geschriebenen Kilometerstand mit dem Kilometerstand auf Ihrem Kilometerzähler. Wenn der Kilometerzähler höher liest, haben Sie Ihr Ölwechselfenster verpasst und müssen es bald wechseln lassen. Wenn der Kilometerstand des Aufklebers höher ist, hat der Mechaniker vergessen, das Licht zurückzusetzen.,

Der Ölstand ist niedrig
Es ist wichtig für alle Autobesitzer zu wissen, wo sich ihr Ölmessstab befindet, und den Füllstand regelmäßig zu überprüfen. Auf diese Weise können Sie den Ölverbrauch, die Farbe und den Zustand im Auge behalten und Probleme vermeiden, bevor sie ernst werden. Idealerweise sollten Sie Ihren Ölstand wöchentlich überprüfen, aber einmal pro Monat ist normalerweise sicher.
Wenn Sie Ihren Messstab überprüfen und der Ölstand niedrig ist, kann es eine beliebige Anzahl von Dingen bedeuten., Erstens wird es für einige Motoren als normal angesehen, zwischen Ölwechselintervallen eine kleine Menge Öl zu verwenden. Die genaue Menge unterscheidet sich von Autohersteller zu Autohersteller und Modell zu Modell sowie mit der Zeit. Zum Beispiel wird es für einige Honda-Abkommen, die in den 2000er Jahren hergestellt wurden, als normal angesehen, dass der Motor zwischen den Ölwechseln bis zu einem Viertel Öl verbrennt. Dieses Öl ist nicht ausgetreten, sondern abgebrannt.
Wenn das Öl unter dem sicheren Niveau auf dem Ölmessstab ist (einige Dipsticks verwenden volle und sichere Markierungen, während andere Hashmarks verwenden, um den sicheren Bereich anzuzeigen), müssen Sie es abrunden., In den meisten Fällen stellt die untere Markierung auf dem Messstab dar, dass der Motor ein Quart niedrig ist. Wenn Sie innerhalb der Laufleistung für Ihren Ölservice sind, können Sie in Ordnung sein, nur Nachfüllen.
Jedoch, wenn Sie an Ihrem Ölwechsel Kilometerstand oder darüber hinaus sind, ist es wichtig, Ihr Öl gewechselt haben. Es ist auch wichtig, dass der von Ihnen verwendete Mechaniker während des Service auf Öllecks überprüft. Wie bereits erwähnt, kann ein gewisser Ölverbrauch normal sein, kann aber auch durch eine undichte Dichtung oder ein anderes Problem verursacht werden.
Übermäßige Laufleistung
Wir verlassen uns auf unsere Autos, um uns von und zur Arbeit, hin und her aus dem Laden und vieles mehr zu bringen., Wir verlassen uns auch darauf, dass sie uns längere Strecken zurücklegen – Ihre jährliche Urlaubsreise ist ein gutes Beispiel. Lange Antriebe tragen jedoch stark zum Motor und zum Motoröl bei. Sie sollten das Öl unmittelbar vor der Reise gewechselt haben, und dann wieder, sobald die Reise vorbei ist. Warum aber?

Längerer Gebrauch und lange Zeiträume bei hohen Temperaturen zersetzen Öl schneller als normaler Gebrauch. Das Öl verdunkelt sich schneller, nimmt Verunreinigungen schneller auf und verliert seine Fähigkeit, in viel kürzerer Zeit zu schmieren., Wenn Sie Ihr Öl vor und nach einer langen Fahrt wechseln, wird sichergestellt, dass Sie den Motor nicht versehentlich beschädigen, indem Sie Öl laufen lassen, das seine Fähigkeit zum Schmieren verloren hat.
Wenn Sie ein gebrauchtes Auto besitzen, müssen Sie in Bezug auf Ölwechsel noch sorgfältiger sein, da Ihr Fahrzeug wahrscheinlich bereits einige Meilen zurückgelegt hat. Es wird empfohlen, dass Sie, wenn der Kilometerzähler Ihres Autos weiter größer wird, Ölwechsel häufiger planen oder vorformen und Öl verwenden, das speziell für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung entwickelt wurde.,
Auto Abwürgen
Viele moderne Fahrzeuge sind mit mehreren Fail-Safes entworfen, um den Motor unter widrigen Bedingungen zu schützen. Eine davon ist eine automatische Abschaltung, wenn der Öldruck auf ein bestimmtes Niveau sinkt oder der Ölstand zu niedrig fällt (beachten Sie, dass dies nicht für alle Autos gilt). Dies führt dazu, dass der Motor zum Stillstand kommt und stirbt. Das Abwürgen des Motors selbst ist jedoch sehr schädlich für den Motor, da dies zu Schäden an Kolben, Kopf und anderen Komponenten führen kann., Wenn Ihr Auto auch nach der Sicherstellung, dass es gut mit frischem Öl geschmiert ist, weiterhin zum Stillstand kommt, ist es vielleicht an der Zeit, über den Kauf oder das Leasing eines neuen Fahrzeugs nachzudenken?
Überhitzung
Überhitzung ist im Allgemeinen nicht mit niedrigen Ölständen verbunden, obwohl es sein sollte. Es wird normalerweise bemerkt, wenn Ihr Kühlmittel niedrig ist, aber niedriges Öl kann auch dazu führen, dass der Motor überhitzt. Dies kann auch auftreten, wenn Ihr Kühlmittelstand in Ordnung ist. Wenn sich zu wenig Öl im Motor befindet, heizt es sich weiter auf, da es keine Möglichkeit zum Abkühlen hat., Dies bedeutet, dass es dem Motorkühlmittel schwerer fällt, überschüssige Wärme abzusaugen, und Sie werden feststellen, dass Ihre Temperaturanzeige zu steigen beginnt (beachten Sie, dass Ihre Temperaturanzeige die Kühlmitteltemperatur und nicht die Öltemperatur anzeigt).
Wenn Sie bemerken, dass Ihre Kühlmittelanzeige in unsichere Werte steigt (gelb oder rot auf dem Messgerät), finden Sie einen sicheren Ort, an dem Sie ziehen und abkühlen lassen können. Während der Motor abkühlt, überprüfen Sie den Ölstand. Wenn es niedrig ist, muss es gekrönt werden, bevor es zu einem Mechaniker fährt. Sie sollten auch Ihren Kühlmittelstand überprüfen, tun Sie dies jedoch erst, wenn der Motor vollständig abgekühlt ist., Heißes Kühlmittel kann aus dem Behälter oder Kühler explodieren und schwere Verbrennungen verursachen.
Sobald der Motor abgekühlt ist, überprüfen Sie den Kühlmittelstand und füllen Sie ihn bei Bedarf ab. Lassen Sie Ihren Motor niemals laufen, wenn er überhitzt, da er ernsthafte Schäden verursachen kann, bis hin zum Reißen des Motorblocks, der den Motor im Wesentlichen zerstört.

Abschließend
Am Ende ist es wichtig, dass Sie den Ölzustand und den Füllstand in Ihrem Auto genau im Auge behalten., Stellen Sie immer sicher, dass es in den richtigen Intervallen gewartet wird und dass Sie gemäß den Herstellerspezifikationen das richtige Öl für Typ und Gewicht für Ihren Motor verwenden. Anzeichen von niedrigem Öl, niedrigem Öldruck, Öllecks oder Überhitzung sollten sofort behoben werden. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie die Art von Person sind, die Ihr Glück mit regelmäßigen Hyundai-Ölwechseln drückt, bietet Jim Ellis Hyundai Atlanta einen Hyundai-Wartungsschutzplan an, der Ihr Fahrzeug in einem Top-Zustand hält.