Jeder Fahrer sollte es genießen, ein umweltfreundliches Fahrzeug zu fahren. Um dies zu erreichen, müssen Sie sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug über ein voll funktionsfähiges AGR-Ventil (Exhaust Gas Recirculation) im AGR-System Ihres Fahrzeugs verfügt. Das Fahren in der Stadt mit einem defekten oder beschädigten AGR-Ventil kann für Ihr Fahrzeug, Ihre Gesundheit und Ihre Umwelt gefährlich sein., Sie müssen diesen Artikel weiter lesen, um sich der Symptome eines schlechten AGR-Ventils bewusst zu sein, damit Sie wissen, wann diese Komponente in Ihrem Fahrzeug ausfällt.
Das AGR-Ventil steuert die thermischen und chemischen Unvermeidlichkeiten des Motors Ihres Fahrzeugs während der Fahrt. Es hält den Motor über einen langen Zeitraum reibungslos. Wenn Sie nicht wissen, dass Ihr Fahrzeug ein fehlerhaftes AGR-Ventil hat, kann dies zu vielen Problemen führen. Zwei der Hauptvorteile eines AGR-Ventils besteht darin, die Temperatur des Zylinders Ihres Motors zu senken und die Emissionen zu senken, die durch den Auspuff freigesetzt werden.,
In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die Symptome eines Defekten AGR-Ventils. Auch, wie zu testen, zu beheben, und ändern eine schlechte AGR ventil in ihrem fahrzeug, und nach dem lesen dieser, sie sollten in der lage zu behandeln alle AGR ventil fragen alle durch selbst.
Was sind die Symptome eines fehlgeschlagenen AGR-Ventils?
Verschiedene Symptome können eine fehlerhafte Komponente im Motorsystem Ihres Fahrzeugs bedeuten. Sie müssen also sehr aufmerksam auf die Symptome eines schlechten AGR-Ventils sein, wenn oder wenn es von einem Fahrzeug ausgestellt wird., Diese Symptome umfassen:
Grober Leerlauf
Ihr Fahrzeug kann einen groben Leerlauf erleben; Dies bedeutet, dass Ihr Fahrzeug im Leerlauf zu tuckern oder zu vibrieren beginnt. Dies führt dazu, dass Sie ein raues Fahrerlebnis haben, und Sie können wahrscheinlich ein wenig von Ihrem Fahrersitz abprallen. Wenn Ihr Motor im Leerlauf ist, bemerken Sie möglicherweise auch eine Fehlzündung, wenn Sie das Lenkrad halten. Wenn Sie ein fehlerhaftes AGR-Ventil haben, wird Ihr Fahrzeug zwangsläufig einem groben Leerlauf unterzogen.,
Dies bedeutet auch, dass wenig oder kein Gas in Ihre Brennkammer gelangt, was sich auf den Betrieb des Fahrzeugmotors auswirkt. Solange sich Ihr AGR-Ventil nicht öffnet oder schließt, läuft Ihr Motor nicht ordnungsgemäß im Leerlauf, was bedeutet, dass nicht genügend Gas in die Brennkammer des Fahrzeugs gelangt. Dies ist der Grund, warum Ihr Fahrzeug ungefähr im Leerlauf ist.,
Schlechte Beschleunigung
Wenn das Motorventil Ihres Fahrzeugs verstopft ist und es nicht schließen oder öffnen kann, fließt das Abgas in den Ansaugkrümmer Ihres Fahrzeugs, bevor es vom Motor benötigt wird. Dies führt zu einer schlechten Beschleunigung während der Fahrt. Die überschüssige Luft erzeugt ein mageres Gemisch in Ihrer Brennkammer, und ohne die richtigen atmosphärischen Sauerstoffverhältnisse wird der Verbrennungshub weniger Leistung liefern.
Überhitzung Ihres Fahrzeugs
Ein schlechtes AGR-Ventil kann für die Überhitzung Ihres Fahrzeugs verantwortlich sein., Ein verstopftes AGR-Ventil verhindert nicht die Freisetzung von Stickoxiden in die Atmosphäre, sodass Ihr Motor auf gefährliche Temperaturen ansteigen kann. Es hinterlässt auch unverbrannten Kraftstoff in Ihrem Auspuff, und dies kann zu einem starken Benzingeruch in Ihrem Fahrzeug führen und den Wirkungsgrad Ihres Kraftstoffs oder Diesels verringern. Wenn die Temperatur einen sehr hohen Punkt erreicht, führt dies schließlich dazu, dass Ihr Motor klopft.
Niedrige Motorleistung
Sobald das AGR-Ventil in Ihrem AGR-System fehlerhaft wird, spiegeln sich die ersten Symptome in der Leistung des Motors Ihres Fahrzeugs wider., Sie werden anfangen, Probleme wie die Reduzierung der Motorleistung und auch die Wirksamkeit Ihres Benzinpedals zu beobachten. Ein weiteres Zeichen, das Sie möglicherweise bemerken, ist ein unausgeglichenes Luft-Kraftstoff-Verhältnis, was zu einer verringerten Kraftstoffeffizienz führt. Dies zwingt Sie, mehr Geld für den Kauf einer großen Menge Kraftstoff oder Gas für Ihr Fahrzeug auszugeben.
Ihr Fahrzeug wird ebenfalls zum Stillstand kommen und sehr träge und laut werden. All dies führt dazu, dass Ihr Fahrzeug mehr Kraftstoff oder Diesel verbraucht als normal, sodass Sie mit dem Kraftstoffverbrauch umgehen müssen., Dies kann auch auf eine schlechte Zündkerze zurückzuführen sein, die durch Kohlenstoffaufbau verursacht wird.
Hoher Kraftstoffverbrauch
Ein beschädigtes AGR-Ventil führt höchstwahrscheinlich dazu, dass der Motor Ihres Fahrzeugs viel Kraftstoff verbraucht als normal. Zum Beispiel hat Ihr Fahrzeug normalerweise einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 25 Meilen pro Gallone oder 10 Litern pro 90 Kilometer. Wenn Sie ein fehlerhaftes AGR-Ventil haben, erhöht sich die Gallone pro Meile, wodurch Sie mehr Geld für den Kraftstoff Ihres Fahrzeugs aufwenden müssen.
Das AGR-Ventil wurde ebenfalls entwickelt, um die Kraftstoffleistung Ihres Fahrzeugs zu erhöhen., Sobald das Ventil beschädigt ist, ist diese Funktion daher nicht mehr im Spiel, sodass Sie Ihren Kraftstoffverbrauch erhöhen müssen. Das AGR-Ventil zirkuliert Ihr Abgas zurück zum Motor Ihres Fahrzeugs, während die Brennkammer normale Temperatur zu halten.
Wenn dieses Ventil nicht mehr funktioniert, kann die Brennkammer eine sehr hohe Temperatur über dem Normalwert erreichen, wodurch Stickstoffgase in die Umgebung freigesetzt werden.
Motor Überprüfen Licht Schaltet Sich ein
Sie müssen immer überprüfen ihre motor indikatoren während der fahrt in fall von fehler federn up in ihre motor., Das Motorprüflicht leuchtet auf, wenn das AGR-Ventil defekt ist. Dieses Licht schaltet sich erst ein, wenn der Computer Ihres Fahrzeugs ein negatives Signal von Ihrem AGR-Ventil oder einer anderen Motorkomponente aufnimmt. Führen Sie bei jedem Einschalten Ihres Motorchecklichts so schnell wie möglich eine gründliche Untersuchung des Motors Ihres Fahrzeugs durch.
Das AGR-Ventil ist zum Schließen und Öffnen ausgelegt, wenn es jedoch keine dieser Funktionen ausführt. Der Computer Ihres Fahrzeugs erkennt ein Problem mit Ihrem Motor und beleuchtet das Motorprüflicht auf dem Armaturenbrett.,
Starke Gasdämpfe
Aufgrund eines schlechten AGR-Ventils verbraucht Ihr Motor mehr Kraftstoff oder Diesel als normal. Es besteht eine sehr hohe Wahrscheinlichkeit, dass Kraftstoff durch das Endrohr der Abgasanlage Ihres Fahrzeugs freigesetzt wird. Dieser Zustand kann dazu führen, dass der Auspuff Ihres Fahrzeugs Kraftstoffdämpfe erzeugt. Unabhängig von der Position der Kabine Ihres Fahrzeugs werden Sie einen starken Gasrauch wahrnehmen, der irritierend und gesundheitsschädlich ist. Wenn dieser Geruch ständig wahrgenommen wird, sollten Sie auf Ihr AGR-Ventil achten.,
Fehler bei der Emissionsprüfung
Autobesitzer in den USA müssen Emissionsprüfungen in ihren Fahrzeugen durchführen. Dies stellt sicher, dass das von ihrem Fahrzeug in die Umwelt freigesetzte Gas in keiner Weise eine Bedrohung für Leben und Umwelt darstellt. Sie müssen diesen Test alle sechs Monate durchführen, abhängig von dem Zustand, in dem Sie leben. Dieser Test wird viele Fahrer darauf aufmerksam machen, mehr auf den Zustand des AGR-Ventils ihres Fahrzeugs zu achten.
Wie testen Sie Ihr AGR-Ventil?
Es wird sparen sie geld und zeit, wenn sie lernen, wie zu testen die AGR ventil von ihr fahrzeug richtig., Nach längerem Gebrauch des Motors Ihres Fahrzeugs kann das AGR-System (Exhaust Gas Recirculation) Ihres Fahrzeugs dazu führen, dass sich Kohlenstoffpartikel auf der Innenfläche der Ventilkanäle ansammeln, Vakuumschlauchlecks auftreten oder mechanische Teileprobleme auftreten.
Zu wissen, wie Sie Ihr AGR-Ventil testen, gehört zu den Auto-mobile DIY Fähigkeiten, die Sie erwerben sollten. Stellen Sie sicher, dass Sie diesen Vorgang tagsüber durchführen oder während der dunklen Stunden ein Arbeitslicht unter der Haube verwenden. Diese Schritte zeigen Ihnen, wie Sie das alte AGR-Ventil vom Vakuumtyp und das neue computergesteuerte AGR-Ventil testen., Dies ist ganz einfach zu tun:
Es gibt zwei Techniken, mit denen Sie das AGR-Ventil testen können. Beginnend mit dem AGR-Ventil vom Vakuumtyp. Hinweis Wenn die Membran zu lecken beginnt, ist das Ventil offensichtlich schlecht. Sie müssen es ersetzen. Der beste Weg, dieses Ventil zu testen, ist der Kauf eines Vakuumtesters. Nicht nur, dass es zum Testen des Ventils verwendet wird, sondern Sie können es auch verwenden, um Ihre Bremsen zu entlüften und eine Menge Kfz-Wartung durchzuführen.
Wenn Sie den Vakuumtester verwenden, müssen Sie nur sehen, ob die Nadel hält, während Sie Vakuum auf Ihr AGR-Ventil auftragen., Wenn es hält, ist es ein sehr gutes Zeichen dafür, dass Ihr Ventil perfekt funktioniert, aber wenn die Nadel nicht hält, bedeutet dies, dass die Membran im Ventil schlecht ist und ersetzt werden muss. Wenn die Nadel hält, lassen Sie sie einige Zeit bleiben, um zu überprüfen, ob ein Druckverlust vorliegt.
Wenn Sie sich entscheiden, dass Sie kein Geld für den Kauf eines Vakuumtesters ausgeben möchten, gibt es eine andere Möglichkeit, dies zu tun. Das erste, was Sie tun, ist Ihr AGR-Ventil zu lokalisieren. Sie können sich die Herstelleranleitung Ihres Fahrzeugs ansehen, um Ihnen dabei zu helfen. Setzen Sie dann den Motor Ihres Fahrzeugs auf und drehen Sie Ihren Motor auf etwa 2000 U / min., Erstellen Sie vorsichtig Zugang zu Ihrem Ventil und legen Sie Ihre Hand darauf.
Wenn Ihr Ventil ordnungsgemäß funktioniert, beobachten Sie, wie sich eine Komponente im Ventil auf und ab bewegt. Sie können Ihren Motor ein paar Mal drehen, um sicherzugehen, dass Sie die Bewegung erhalten. Wenn Sie diese Bewegung nicht beobachten, ist dies ein Zeichen dafür, dass Ihr AGR-Ventil defekt ist. Nun, das ist alles, was es braucht, um ein AGR-Ventil vom Vakuumtyp zu testen.
Für ein elektrisches AGR-Ventil benötigen Sie ein Multimeter; Dieses Gerät wird für einen Widerstandswert verwendet, der als „Ohmstest“ bezeichnet wird.,“Einmal angeschlossen, sollten Sie eine Lesung von etwa 20 bis 24 Ohm sehen. Sie können die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs dafür überprüfen.
Sie können nun den Kabelbaumstecker vorsichtig zurückschieben. Sie werden ungefähr sechs Klemmen am Ventil sehen. Verwenden Sie die negative und positive Sonde des Multimeters, um die verschiedenen Anschlüsse des Ventils zu testen. Beobachten Sie beim Testen dieser Klemmen, ob der Messwert innerhalb des erwarteten Messwerts Ihres Ventils liegt. Wenn ja, funktioniert Ihr Ventil ordnungsgemäß. Sie können auf dieses YouTube-Video klicken-um eine visuelle Präsentation dieses gesamten Prozesses zu erhalten. Also das ist es!, Einfach und leicht, oder?
Wie kann man das schlechte AGR-Ventil?
Wenn eine große Anzahl von Kohlenstoffablagerungen auf der Innenfläche Ihres AGR-Ventils auftritt, kann das Ventil verstopfen, sodass es seine Funktion nicht effizient ausführen kann. Dies kann zu vielen Problemen führen. Wenn Sie ein schlechtes AGR-Ventil haben, gibt es zwei Hauptlösungen: Reinigen des Ventils oder Ersetzen.
Aber zuerst benötigen Sie einen mechanischen Werkzeugsatz, der Ihnen bei der einfachen Durchführung dieses Prozesses hilft. Stellen Sie dann sicher, dass Sie Ihre Sicherheitskleidung anziehen., Vor allem Ihre Brille und Handschuhe. Bitte trivialisieren Sie nicht die Relevanz von Schutzverschleiß bei der Planung eines mechanischen Verfahrens. Stellen Sie sicher, dass Sie sie tragen, bevor Sie Reparaturen an Ihrem Fahrzeug durchführen.
Unten ist ein einfacher Schritt, der Ihnen hilft, ein schlechtes AGR-Ventil zu reparieren.
Schritt 1: Alle elektrischen Anschlüsse entfernen
Entfernen Sie zunächst alle am AGR-Ventil angebrachten elektrischen Anschlüsse oder Schläuche. Entfernen Sie auch vorsichtig die Befestigungsschrauben, die das Ventil halten.,
Schritt 2: Überprüfen Sie die Ventilöffnungen auf Verstopfung und Aufbau
Überprüfen Sie auch die engen Verbindungen am Motor selbst. Sie sind oft mit Kohlenstoff verstopft, fast so schlimm wie das Ventil selbst. Bürsten Sie also große Kohlenstoffablagerungen mit einer Zange ab. Sie können den AGR-Systemreiniger und eine kleine Bürste verwenden, um zusätzliche Rückstände zu entfernen.
Schritt 3: Überprüfen Sie das AGR-Ventil auf Schmutz
Wenn das Ventil verstopft ist, verwenden Sie einen hochwertigen AGR-Systemreiniger und eine kleine Bürste, um Ihr AGR-Ventil ordnungsgemäß zu reinigen., Bitte stellen Sie sicher, dass kein Tropfen dieser Lösung eine elektrische Komponente im Motorsystem Ihres Fahrzeugs berührt. Sie können unseren vorherigen Artikel lesen, um zu wissen, wie man ein AGR-Ventil reinigt.
Schritt 4: Auf Hitzeschäden prüfen.
Untersuchen Sie das AGR-Ventil auf Schäden durch Hitze, Alterung und Kohlenstoffaufbau. Wenn es beschädigt ist, kaufen Sie ein neues, überprüfen Sie jedoch den empfohlenen Ventiltyp Ihres Fahrzeugs, da nicht alle Fahrzeuge den gleichen AGR-Ventiltyp haben. Einige Ventile sind vakuumgesteuert, während andere elektronisch gesteuert werden.,
Schritt 5: Reinigen Sie die Dichtung
Überprüfen Sie die Dichtung auch auf Kohlenstoffablagerungen. Falls vorhanden, reinigen Sie es mit dem Systemreiniger. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Dichtung defekt ist, können Sie sie jetzt ändern, bevor Sie fortfahren.
Schritt 6: AGR-Ventil wieder einsetzen.
Nachdem die Komponenten gereinigt und inspiziert wurden, setzen Sie das AGR-Ventil, die AGR-Dichtung und andere gelöste Komponenten wieder ein. Stellen Sie sicher, dass sie gemäß den Werksspezifikationen am Motor befestigt sind. Bitte nicht übermäßig angezogen die schrauben.
Schritt 7: Auf Lecks prüfen.,
Testen Sie die Funktionen der Komponenten mithilfe der Führungen aus dem Werksservice und stellen Sie sicher, dass keine Vakuum-oder Abgaslecks vorliegen. Sie sollten Ihr Fahrzeug für eine Fahrt nehmen und für alle negativen Symptome beobachten.
Wie ändere ich das AGR-Ventil?
Das Wechseln des AGR-Ventils Ihres Fahrzeugs ist ebenfalls ein sehr einfacher und einfacher Vorgang. Tatsächlich ähnelt es den oben beschriebenen Schritten. AGR-Ventile können auch Fehler aufgrund von Alterung entwickeln, so zu wissen, Ihre AGR-Ventilwechselzeit ist sehr wichtig; Dies würde helfen, weitere Schäden zu vermeiden, die aufgrund eines gealterten Ventils aufgetreten sein könnten., Es wird auch helfen, kontinuierlich den reibungslosen Betrieb Ihres Motors zu ermöglichen. Dies zeigt Ihnen, wie Sie Ihr AGR-Ventil wechseln:
Entfernen Sie alle elektrischen Anschlüsse oder Schläuche: Das Erreichen Ihres AGR-Ventils kann sich als schwierig erweisen, sodass Sie alle am AGR-Ventil angeschlossenen elektrischen Anschlüsse oder Schläuche entfernen müssen. Dies schafft einen einfachen Zugang zum Ventil. Nehmen Sie die Schrauben ab, die das AGR-Ventil am Motor halten. Normalerweise gibt es je nach Fahrzeug etwa zwei bis vier. Kratzen Sie das Dichtungsmaterial von der Oberfläche ab.,
Setzen Sie Ihr altes AGR-Ventil weg und installieren Sie das neue AGR-Ventil und die neue Dichtung (falls erforderlich): Dies muss gemäß den Werksspezifikationen erfolgen.
Schliesslich Schläuche oder elektrische Anschlüsse wieder anbringen. Überprüfen Sie das system. Testen Sie die Funktion anhand der Anweisungen des Werksservices und stellen Sie sicher, dass keine Vakuum-oder Abgaslecks vorliegen.
So einfach ist es! Sie können jedes der Diagnosescan-Tools verwenden, um nach Fehlern zu suchen, oder Sie können einfach Ihr Auto fahren, um zu sehen, ob Sie gute Arbeit geleistet haben. Sie sollten keine der oben aufgeführten Symptome feststellen, die auf ein schlechtes AGR-Ventil hinweisen., Wenn Sie dies immer noch tun, können Sie uns benachrichtigen, um Ihnen bei diesem Vorgang ordnungsgemäß zu helfen.
Häufig gestellte Fragen (FAQs)
Kann ein schlechtes AGR-Ventil eine Fehlzündung verursachen?
Natürlich kann ein schlechtes AGR-Ventil eine Fehlzündung verursachen. Es wird hauptsächlich durch verstopfte Durchgänge im Ansaugkrümmer Ihres Fahrzeugs verursacht. Auch Ihr Fahrzeug wird unter dem Defekt leiden, z.B. mit einem schweren Leistungsverlust. Öldämpfe erhöhen die Ansammlung von Kohlenstoff im Abgasrückführventil, was häufig zu einem festsitzenden Ventil führt.,
Angenommen, das AGR-Ventil ist immer geöffnet, so nimmt die angesaugte Luftmenge infolge eines hohen Abgasanteils ab. Die Steuereinheit reduziert die Einspritzmenge und auch die Motorleistung. Dies kann auch eine Fehlzündung in Ihrem Fahrzeug während der Fahrt verursachen.
Wenn das AGR-Ventil Ihres Fahrzeugs beschädigt ist, kann sich das Problem auf andere Komponenten ausbreiten. Sie können auch schwarzen Rauch aus dem Auspuff beobachten. Mit der Zeit kann es zu Verunreinigungen im Ansaugkrümmer Ihres Fahrzeugs und auch an den Ventilen kommen.
Was passiert, wenn der AGR-Magnet schlecht wird?,
Der AGR-Magnet Ihres Fahrzeugs ist eine weitere wichtige Motorkomponente in Ihrem AGR-System. Ein fehlerhafter AGR-Magnet kann zu Motorleistungsproblemen führen, die den Motorcheck, Motorstöße oder Pings beleuchten.
Die Abgasrückführung (AGR) hat die Aufgabe, die Verbrennungstemperatur im Brennraum zu senken und die Emission von Stickoxiden in die Umwelt zu reduzieren., Als eher unauffälliger, aber wichtiger Bestandteil der Abgasanlage des Autos öffnet und schließt der Abgasrückführmagnet (AGR-Magnet) die Verbindung zwischen dem Abgaskrümmer und dem Ansaugkrümmer. Wenn Ihr AGR-Magnet defekt ist, kann Ihr Motor anhalten und dieses Problem kann auch andere Teile betreffen.
Welchen Code hat ein AGR-Ventilwurf?
Der P0401-Fehlercode bezieht sich auf das Abgasrückführungssystem (AGR) Ihres Autos, das einen Motor steuert und Emissionen reduziert., Angenommen, ein computergesteuertes Ventil gibt eine bestimmte Menge an Gasen zurück in Ihren Motor, um mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch verbrannt zu werden. In einem solchen Fall wird Ihr AGR-System unter bestimmten Bedingungen ausgelöst.
P0407 wird als OBD-II-generischer Code für die Anzeige von Problemen mit dem AGR-System Ihres Fahrzeugs angesehen, wenn das von der Schaltung an den Motorcomputer gesendete Signal ungewöhnlich niedrig ist und nicht innerhalb der vom Hersteller akzeptierten Parameter Ihres Fahrzeugs liegt.,
Während ein P0407-Messwert auf Erdungsprobleme oder einen schlechten Motorcomputer zurückzuführen sein kann und der P0406-Code fehlerhafte Sensoren sind, insbesondere wenn Ihr AGR-Ventil Probleme hat.
Sollte das AGR-Ventil geöffnet oder geschlossen sein?
Das AGR-Ventil kann je nach Betrieb entweder öffnen oder schließen. Das AGR-Ventil hat ungefähr zwei Haupteinstellungen: offen und geschlossen. Diese Position kann an jedem Betriebspunkt variieren. Das AGR-Ventil Ihres Fahrzeugs schließt, wenn der Motor startet. Beim Leerlauf bei niedriger Geschwindigkeit wird eine geringe Menge an Leistung benötigt und daher eine kleine Menge Sauerstoff freigesetzt.,
Wenn der Motor jedoch bei hoher Geschwindigkeit im Leerlauf ist, benötigt er eine große Leistung, wodurch sich das AGR-Ventil auf etwa 90% öffnet. Das AGR-Ventil sollte nach Bedarf schließen und öffnen können, um einen reibungslosen Betrieb des Motors Ihres Fahrzeugs zu ermöglichen. Wenn der AGR dies nicht tut, bedeutet dies, dass Ihr AGR-Ventil verstopft ist und für eine Reinigung fällig ist. Es kann auch bedeuten, dass Ihr Ventil beschädigt ist.
Was verursacht einen Ausfall des AGR-Ventils?
Wenn ein Fehler im AGR-System vorliegt, kann dies dazu führen, dass das AGR nicht ordnungsgemäß funktioniert., Das AGR-Ventil Ihres Fahrzeugs kann aufgrund der Ansammlung von Kohlenstoffablagerungen in seiner inneren Oberfläche, Lochfraß, verbranntem Ventil, einer beschädigten Membran für ein AGR-Ventil vom Vakuumtyp oder einer Verzerrung des Ventilsitzes fehlerhaft sein. Dieses Problem kann auch folgende Ursachen haben:
Schlechtes Motormanagement
Konstanter Kurzstreckenantrieb und von der Emulsion der Öl-Wasser-Bildung (besonders in den Wintermonaten).
Aufnahme von öliger Luft durch abgenutzte Ventilschaft Dichtungen, Fehlfunktionen in Ihrem Fahrzeug Motorlüftung, übermäßiger Motorverschleiß oder Ölüberfüllung.,
Eine weitere mögliche Fehlerquelle, die zum Ausfall Ihres AGR-Ventils führen kann, ist ein beschädigtes Motorkühlsystem.
Wie viel kostet der Austausch des AGR-Ventils?
Das neue AGR-Ventil kann je nach Fahrzeugmodell und Hersteller durchschnittlich 67 US-Dollar kosten. Die Preise für brandneue AGR-Ventile sind in der Regel in einem Bereich gehalten. Es könnte sogar bis zu $167 kosten. Die Reparaturkosten können sich erhöhen, wenn auch die Anschlüsse, Leitungen oder Dichtungen Ihres Fahrzeugs ausgetauscht werden müssen.
Der Preis für die Befestigung der AGR-Ventile ist meist begrenzt., Das neue AGR-Ventil kann je nach Fahrzeugtyp 269 US-Dollar kosten. Die Gesamtkosten liegen zwischen 255 und 321 Dollar. Dazu gehört eine Diagnose.
Letzte Worte
Die Symptome eines schlechten AGR-Ventils können aufgrund der Ähnlichkeit der Symptome mit anderen fehlerhaften Motorkomponenten manchmal mit anderen Fehlern im Motorsystem verwechselt werden. Hoffentlich können Sie jetzt die verschiedenen Symptome identifizieren, die ein schlechtes AGR-Ventil widerspiegeln, und auch, wie Sie dieses Problem leicht beheben können. Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie sich der Ursache sicher sind, bevor Sie eine Komponente in Ihrem Motorsystem ändern oder entfernen, um weitere unnötige Probleme zu vermeiden.,
Falls Sie in einigen Bereichen Schwierigkeiten haben, können Sie sich an uns oder Ihren lokalen Mechaniker wenden, um Ihnen bei Problemen zu helfen, mit denen Sie möglicherweise zu kämpfen haben.