Allgemeine Stunden von Service Richtlinien

Es gibt bundesdienstzeiten Vorschriften für verschiedene Arten von Fahrern, diejenigen, die Eigentum tragende Fahrer und Passagier tragende Fahrer sind.,

Von diesen Klassen gibt es spezifische Regeln für letztere, die weniger Stunden pro Tag mit weniger Ruhe fahren können, und noch weitere Unterscheidungen für erstere, die bestimmen, welche Regeln befolgt werden müssen.

Zum Beispiel unterliegen Fahrer, die Eigentum im selben Staat transportieren, staatlichen Vorschriften, aber nicht bundesstaatlichen Vorschriften. Während Fahrer, die Materialien von Staat zu Staat liefern, die Bundesvorschriften einhalten müssen. Unter den Vorschriften:

• Ein Reset tritt auf, wenn ein Fahrer 34 aufeinanderfolgende Dienststunden markiert hat. Die Arbeitswoche beginnt nach dem letzten legalen Reset., Wenn Sie beispielsweise am Montag um 1 Uhr morgens beginnen, wird die Arbeitswoche am folgenden Montag bis 1 Uhr morgens fortgesetzt.
• Jede Dienstzeit muss mit mindestens 10 Stunden dienstfrei beginnen.
• Fahrer dürfen an sieben aufeinanderfolgenden Tagen nicht mehr als 60 Stunden im Dienst oder an acht Tagen 70 Stunden im Dienst arbeiten. Und sie müssen ein Fahrerprotokoll für sieben Tage bzw. acht Tage danach führen.
• Fahrer können bis zu 14 Stunden nach 10 Stunden Dienstzeit im Dienst sein, sind jedoch auf 11 Stunden Fahrzeit begrenzt.,
• Die Fahrer müssen bis zu ihrer achten Dienststunde eine obligatorische 30-minütige Pause einlegen.
• Die 14-stündige Dienstzeit darf nicht mit der dienstfreien Zeit für Pausen, Mahlzeiten, Tankstopps usw. verlängert werden.

14-stündiges Fahrfenster Beispiel von FMCSA:

Sie hatten 10 ununterbrochene Stunden frei und kommen um 6: 00 Uhr zur Arbeit. Sie können andere Arbeiten nach 20.00 Uhr erledigen.,, aber Sie können nicht mehr fahren, bis Sie weitere 10 aufeinanderfolgende Stunden frei genommen haben, oder das Äquivalent von mindestens 10 aufeinanderfolgenden Stunden dienstfrei.

11-stündiges Fahrlimit Beispiel von FMCSA:

Sie hatten 10 aufeinanderfolgende Stunden frei. Sie kommen um 6: 00 Uhr zur Arbeit und fahren von 7:00 Uhr bis 14:00 Uhr (7 Stunden Fahrt). Sie machen nach Bedarf eine 30-minütige Pause und können dann weitere 4 Stunden bis 18:30 Uhr fahren.Sie dürfen erst wieder fahren, wenn Sie mindestens 10 aufeinanderfolgende Dienststunden haben. Sie können nach 18:30 Uhr andere Arbeiten ausführen.,, aber Sie können nicht mehr mit einem Nutzfahrzeug fahren
auf einer öffentlichen Straße.

70-Stunden – /8-Tage-Limit Beispiel aus FMCSA:

Wenn Sie dem 70-Stunden-/8-Tage-Limit folgen und 5 Tage hintereinander 14 Stunden pro Tag arbeiten, sind Sie 70 Stunden im Dienst. Sie könnten erst wieder fahren, wenn Sie in einem Zeitraum von 8 Tagen unter 70 Arbeitsstunden fallen. Wenn Ihr Unternehmen Ihnen jedoch erlaubt, die 34-stündige Neustartbereitstellung zu nutzen, steht Ihnen unmittelbar nach 34 aufeinanderfolgenden Dienststunden Fahrzeit zur Verfügung., Sie würden dann einen neuen Zeitraum von 8 aufeinanderfolgenden Tagen beginnen und 70 Stunden zur Verfügung haben.