Aktualisiert um 14:50 Uhr am 4.Juni 2019 mit Informationen über die Stadt Duncanville, um 15:44 Uhr mit zusätzlichen Informationen über die Stadt Plano und um 18:40 Uhr mit zusätzlichen Informationen über die Stadt Irving, um 11:15 Uhr am 5. Juni 2019 mit Informationen über die Stadt Dallas und um 13:55 Uhr am 6. Juni 2019 mit überarbeiteten Informationen über die Stadt Plano.

AUSTIN — Gov., Greg Abbott hat ein Gesetz zum Verbot von Rotlichtkameras im ganzen Land unterzeichnet, Was bedeutet das für Fahrer in Städten in Nordtexas??

Jede Stadt setzt das Gesetz anders um.

Die Dallas Morning News wandten sich an Beamte in Dallas, Duncanville, Fort Worth, Garland, Grand Prairie, Irving und Plano, um zu fragen, was Fahrer erwarten können. Beamte in jeder Stadt antworteten darauf, dass sie ihre Kameras bereits ausgeschaltet haben und nicht mehr planen, Tickets auszustellen.,

Fort Worth und Garland akzeptieren auch keine Zahlung von Fahrern, die in den letzten Wochen bestraft wurden, bevor Abbott House Bill 1631 am Samstag unterzeichnete.

Am Mittwoch bestätigte ein Sprecher des Rathauses von Dallas, dass die 52 Rotlichtkameras der Stadt ausgeschaltet waren. Die Beamten haben jedoch nicht entschieden, ob die Fahrer ausstehende Bußgelder zahlen müssen, sagte Corbin Rubinson.

Dallas erhielt einen Sechsjahresvertrag für den Betrieb seiner Rotlichtkameras. Beamte erwarteten in diesem Jahr $7.5 Millionen in Bußgeldern aus dem System zu bringen.,

So reagieren andere Städte in Nordtexas auf das Rotlichtkameraverbot.

Fort Worth

Mehrere Städte in ganz Texas haben Verträge mit amerikanischen Verkehrslösungen mit Sitz in Arizona unterzeichnet, um Rotlichtkameras zu betreiben, Zitate auszustellen und Bußgelder zu erheben, die normalerweise 75 USD pro Ticket betrugen.,

Fort Worth betrieb 58 Kameras an 44 Kreuzungen in der Stadt, was 2018 9,6 Millionen US-Dollar einbrachte. Sein Vertrag mit ATS sollte bis Mai 2026 dauern. Der Vertrag enthielt jedoch eine Bestimmung, mit der die Stadt den Vertrag sofort kündigen konnte, wenn der staatliche Gesetzgeber die Kameras verbot. Die Stadt hat am vergangenen Wochenende von der Opt-Out-Regelung Gebrauch gemacht und den Vertrag sofort gekündigt.

Alle Fahrer, die in Fort Worth keine Rotlichttickets bezahlt haben, müssen dies nicht tun, sagte Susan Alanis, stellvertretende Stadtmanagerin.,

„Wir werden keine weiteren Zitate veröffentlichen oder Bußgelder für zusätzliche Zitate erheben, die zuvor ausgegeben wurden“, sagte Alanis den Nachrichten am Dienstag.

Die Stadt überlegt, wie sie die Einnahmen ausgleichen kann, die sie durch die Abschaltung des Programms verlieren wird.

Das Rotlichtkameraprogramm „finanzierte Verkehrssicherheitsaktivitäten wie die Aufrechterhaltung der Verkehrsbeschilderung, Pflastermarkierungen, Verkehrssignale, Zebrastreifen und Kreuzungsbeleuchtung“, so eine Fort Worth FAQ., „Die Stadt befindet sich derzeit im Budgetentwicklungsprozess für das nächste Geschäftsjahr und bewertet alle verfügbaren Ressourcen und konzentriert sich weiterhin auf die Aufrechterhaltung der öffentlichen Sicherheit und Verkehrssicherheit.“

Duncanville

Duncanville hat am 31.Mai seine acht Rotlichtkameras abgeschaltet. Nach diesem Datum sollten keine Zitate mehr ausgestellt werden, aber unbezahlte Geldbußen müssen bezahlt werden und Rückerstattungen werden nicht ausgestellt.

Garland

Garland schaltete sofort seine Rotlichtkameras aus, als Abbott das Verbot unterzeichnete, sagte der stellvertretende Stadtmanager Mitch Bates.,

„Wir haben den Betrieb unseres Safelight-Kameraprogramms zum 1. Juni bereits eingestellt“, sagte Bates Den Nachrichten. „Verstöße werden nicht mehr ausgestellt. Das Entfernen der tatsächlichen physischen Kameras dauert etwas länger. Die Kameras erfassen jedoch keine Verstöße mehr.“

Alle Fahrer, die keine in Garland erhaltenen Rotlichttickets bezahlt haben, müssen dies nicht tun“, fügte er hinzu.

„Wir haben uns entschieden, keine Zahlungen mehr für Verstöße gegen das Sicherheitslicht zu akzeptieren, selbst wenn der Verstoß vor dem 1.Juni aufgetreten ist“, sagte Bates. „Alle anhängigen Mitteilungen, die noch nicht entschieden wurden, werden abgewiesen.,“Alle Zahlungen, die nach dem 1. Juni eingehen, werden zurückgegeben, sagte er.

Grand Prairie

Grand Prairie hat auch seine Rotlichtkameras am 1.Juni abgeschaltet. Die Stadt wird keine Zitate mehr herausgeben.

Im Gegensatz zu Fahrern in Garland müssen jedoch diejenigen, die unbezahlte Rotlichtkamerazitate in Grand Prairie haben, diese bezahlen. Es werde keine Rückerstattung erteilt, sagte Polizeisprecher Eric Hansen.

„Diese Verstöße sind gültig und es gäbe keinen Grund, jemanden zu erstatten“, sagte Hansen. „Diese Verstöße waren immer zivilrechtlich und haben die Fahrerlaubnis von niemandem beeinträchtigt.,“

Irving

Irving hat am vergangenen Wochenende auch seinen Vertrag mit der Rotlichtkamera gekündigt. Beamte sagten, sie arbeiten daran, die physischen Kameras zu demontieren. Alle unbezahlten Zitate ab Juni 2 gelten als null und nichtig, sagte City Communications Director Susan Rose.

Plano

Wie Garland und Irving hörte Plano laut Polizei auf, Rotlichtkameratickets auszustellen, als das Verbot gesetzlich unterzeichnet wurde.,

Plano hätte die Kameras weiter laufen lassen können, bis der Kontakt aufgebraucht war, sagten Stadtbeamte, aber sie beschlossen, das Programm abzulehnen und werden an diesem Wochenende mit dem Abbau der Kameras beginnen.

„Wir üben unser Recht aus, den Vertrag zu kündigen und die Details mit dem Verkäufer auszuarbeiten“, sagte ein Sprecher. „Wir respektieren die Entscheidung unserer gewählten Beamten und haben sofort mit dem Prozess zur Aussetzung unseres Rotlichtkameraprogramms zur Einhaltung des Gesetzes begonnen.“

Fahrer mit ausstehenden Tickets müssen sie bezahlen, sagte Steve Stoler, Plano Director of Media Relations.