Buckley Air Force Base (Deutsch)

World War IIEdit

Im Jahr 1938 kaufte die Stadt Denver eine 100 Quadratmeile Land mehrere Meilen östlich der Stadt und spendete es an das Kriegsministerium. Anfänglich, Es wurde die Abbruchbombenreichweite genannt und diente als Hilfsfeld, Ordnungsladefläche, und Übungsbereich für Bomber aus dem nahe gelegenen Lowry Field. Juni 1941 wurde das Gelände nach dem 1. Lt. John Harold Buckley benannt, einem Piloten aus Longmont, Colorado, der bei einer Kollision in Frankreich am 27.,

Nach dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg forderte das Kriegsministerium eine dramatische Ausweitung des Rüstungsausbildungsprogramms von Lowry Field auf 55,000 Absolventen pro Jahr. Lowry Beamten beschlossen, seine Kämpfer Bewaffnung Schule nach Buckley zu übertragen, und beiseite 5.740 Hektar in der Auxiliary Field Bereich für diesen Zweck., Hauptquartier und der Luftwaffenstützpunktstaffel (Army Air Forces Technical Training Command), später die 3702d Army Air Force Base Unit, begann der Bau der Basis im Mai 1942, was zum Bau von über 700 Gebäuden führte. Am 1. Juli 1942 begann die technische Ausbildungsschule des US Army Air Corps mit dem Unterricht an der Basis., Zusammen mit seiner Hauptmission als Ausbildungsbasis für Kampfpanzer beherbergte es auch Schulen für Grundausbildung, Militärpolizei, Postingenieure, chemische Kriegsführung und eine arktische Überlebensschule für Flugbesatzungen, die für den Alaskan-Flügel des Lufttransportkommandos geleitet wurden. Die Arctic Survival School führte ein Klassenzimmertraining in Buckley und ein Feldtraining am Echo Lake in der Nähe des Gipfels des Berges durch. Evans. Die technische Ausbildung an der Basis war unter der Gerichtsbarkeit des westlichen technischen Ausbildungskommandos., Während des Krieges absolvierte Buckley Field über 52.000 Rüstungsstudenten, 4,500 Arctic Survival-Studenten und 37,000 Basic-Auszubildende.

Die Jahre des Kalten Krieges

Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm Buckley Field ‚ s militärische Rolle schnell ab. Ab 1945 wechselte es die Rollen als Unterposten von Lowry Field und als separate Installation. Das Army Air Force Technical Training Command setzte es schließlich im Juni 1946 in den temporären inaktiven Status und im September 1946 inaktivierte es das Buckley Field vollständig., Es erlaubte der Colorado Air National Guard, im selben Zeitraum vom Denver Municipal Airport zur Basis zu ziehen, um als Depotbank zu dienen, obwohl sie in dieser Zeit nie offiziell die Kontrolle an die Wache übertrug. Im November 1946 gab das Marineministerium bekannt, dass es plane, das Kommando über die Basis zu übernehmen und sie in eine Ausbildungsanlage für Reservetruppen umzuwandeln. September 1947 übernahm die Marine offiziell das Kommando über die Basis und benannte sie in Naval Air Station Denver um.,

Luftaufnahme der Naval Air Station Denver in den späten 1940er Jahren

Die umbenannte Basis war der Standort der Naval Air Reserve Aviation Squadrons sowie für Veteranen und ihre Familien, die darauf warteten, zum zivilen Leben zurückzukehren. Tausende von Veteranen kehrten in den nächsten vier Jahren hier in das zivile Leben zurück, während Marineflugreservate gleichzeitig ein Betriebstraining durchführten. Die Marine blieb hier für 12 Jahre, bevor sie ihre Basis am 30. Juni 1959 stilllegte und in die USA verlegte., Luftwaffe (die 1947 zu einer eigenen Dienststelle geworden war). Das Naval Reserve blieb jedoch in Buckley als Mieteraktivität bekannt als Naval Air Reserve Center Denver, der Vorgänger des heutigen Navy Operational Support Center Denver. Die Colorado Air National Guard setzte ihre Tätigkeit an der NAS Denver während dieser Zeit als Mieterorganisation fort, zuerst unter dem 86th Fighter Wing und dann dem 140th Fighter Wing.April 1960 wurde Buckley Field unter einer Lizenz der USAF zur Buckley Air National Guard Base., Zu dieser Zeit wurde es der erste eigenständige Luftwaffenstützpunkt des Landes. Die Colorado Air National Guard behielt die Kontrolle über Buckley Field für die nächsten 40 Jahre und betrieb es als Jagdbasis.

Während des Kalten Krieges mobilisierte die Colorado Air National Guard das in Buckley ansässige 120th Tactical Fighter Squadron für Ereignisse wie die Kubakrise, die USS Pueblo-Krise und den Vietnamkrieg. Während dieser Zeit wechselten die Flugzeuge von P-51s zu F-80s und F-86s zu F-100s zu A-7s. Der 140th Wing hat die F-16 Fighting Falcon seit 1992 geflogen., Von 1961 bis 1965 beherbergte die ehemalige Bombenreichweite der Basis vier Titan I-Raketensilos, die vom 451st Strategic Missile Wing mit Hauptsitz in Lowry AFB betrieben wurden.

In den 1950er und 1960er Jahren ging das Wachstum von Aurora, dem östlichen Nachbarn von Denver, in Richtung Buckley Field. Das Land der Air Base wurde 1965 und 1966 an Aurora annektiert; Die Installation ist jedoch Eigentum der US-Regierung unter Bundesgerichtsbarkeit., Wachstum und Eingriffe in Aurora und East Denver zwangen schließlich die Schließung des Flugbetriebs bei Lowry AFB und die Übertragung aller vorübergehenden Militärflüge nach Buckley AFB am 1.Juli 1966.

Von 1970 bis 1989 war die 154th Tactical Air Support Group eine weitere Mietereinheit auf dem Buckley Field, eine Einheit der Air National Guard (ANG), die darauf trainiert war, Bodenoperationen der United States Army in der Nähe der Luft zu unterstützen. Gruppe hatte eigene taktische Radareinheiten und Radarkontrollwagen, aber es wurden keine Flugzeuge zugewiesen.,

Im Frühjahr 1969 begann der Bau einer streng geheimen Satellitenkommunikationsinstallation, die schließlich als Aerospace Data Facility-Colorado bekannt wurde. Zwei Jahre später erfolgte ein zusätzlicher Bau für das in den USA ansässige Operationszentrum für das Satelliten-Raketenwarnsystem des Verteidigungsunterstützungsprogramms, das eine 24-Stunden-Erkennung von Interkontinentalraketen und atmosphärischen Explosionen ermöglichen soll., Dieser Komplex kennzeichnete auch eines der berühmtesten architektonischen Wahrzeichen von Aurora – weiße geodätische Kuppeln zum Schutz der Satellitenschüsseln, die von den Anwohnern als „riesige Golfbälle“ bezeichnet wurden. Über 25 Jahre lang war die Existenz dieser Satellitenschüsseln hochgradig klassifiziert, bis die Führer der Basis im November 1996 eine Tour durch die Kuppeln für die Presse durchführten.

Der 1990sEdit

Obwohl der Kalte Krieg in den frühen 1990er Jahren endete, sah der 120th Tactical Fighter Wing keinen Rückgang seiner Verantwortlichkeiten., Während des Jahrzehnts der 1990er Jahre wurde es mehrmals von Buckley Field aus eingesetzt, um an verschiedenen militärischen Operationen wie der Operation Desert Storm, der Operation Northern Watch und der Operation Iraqi Freedom teilzunehmen. Die DSP-Betreiber unterstützten auch die Erkennung irakischer SCUD-Raketenstarts während des Wüstensturms. Aufgrund der Schließung und Neuausrichtung der Basis in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren wurde Buckley ANGB bald Gastgeber für eine wachsende Anzahl von Mieter-und Support-Einheiten, die von fünfzehn Organisationen in der Mitte der 1970er Jahre auf über 40 bis Ende der 1990er Jahre wuchs., Dies übersteuerte die Unterstützungsfähigkeiten und-ressourcen der 140 WG und veranlasste die Führer der Nationalgarde und Gouverneur Bill Owens, Hilfe von der Luftwaffe anzufordern, um eine Lösung zu finden.

Einundzwanzigstes Jahrhundertedit

Sekretär der Luftwaffe F. Whitten Peters stellte fest, dass die beste langfristige Lösung darin bestand, Buckley in eine aktive Basis umzuwandeln, so dass eine größere, engagiertere Installationsunterstützungsfunktion für die wachsenden Mietereinheiten und Missionspartner der Basis zusammen mit dem ADF-C-und DSP-Komplex aufgebaut werden konnte., Am 1. Oktober 2000 übernahm die United States Air Force die Kontrolle über die Basis und sie wurde mit der 821st Space Group beauftragt, ihre Operationen zu überwachen. Es wurde in Buckley Air Force Base umbenannt.

Ein Jahr später wurde die Kontrolle über Buckley AFB auf den neu reaktivierten 460th Air Base Wing übertragen, der die Verantwortung für die Installationsunterstützung der Basis und ihrer Mietereinheiten übernahm. August 2004 stellte das Air Force Space Command den 460 ABW als 460th Space Wing wieder her und brachte die Satelliten-Raketenwarnmission der Basis auch unter Kontrolle.,

Seit der Rückkehr von Buckley AFB zur Luftwaffe im Jahr 2000 hat die Basis einen beispiellosen Neubau und eine beispiellose Modernisierung erlebt. Neue angeworbene Fliegerschlafsäle, der Kommissar, der Basistausch, die Kapelle und das Fitnesscenter wurden alle fertiggestellt, ergänzt durch die Fertigstellung von Familienunterkünften – die ersten, die dort jemals gebaut wurden. Im Jahr 2018 wurden in der Basis erstmals seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs alle medizinischen Unterstützungsfunktionen vor Ort, einschließlich einer speziellen Zahnklinik, konsolidiert.,

Ende 2016 genehmigte die Luftwaffe eine aktualisierte Version des Bodensystems Space-Based Infrared System (SBIRS) von Lockheed Martin. Das neu verbesserte System wird die Bemühungen der Konstellation verstärken, kritische Infrarotdaten für Verteidigungszwecke bereitzustellen. Das Block 10-System, das im Rahmen des ursprünglichen SBIRS-Entwicklungsplans enthalten und von 2014-2016 implementiert wurde, bot schnellere Sammelzeiten bei der Erkennung potenzieller Bedrohungen und befindet sich in der SBIRS Mission Control Station in Buckley AFB., In Homeland Preparedness News sagte ein Lockheed Martin-Sprecher: „Mit dem Block 10-Upgrade werden die von SBIRS gelieferten geschäftskritischen Daten jetzt von einer einzigen Bodenkontrollstation aus verwaltet.“

US Space ForceEdit

Die United States Space Force (USSF) wurde am 20. Zur gleichen Zeit wurde die vierzehnte Luftwaffe, unter der Buckley AFB operierte, erneut als Space Operations Command (SpOC) bezeichnet., Obwohl zunächst der Name der Buckley Air Force Base beibehalten wurde, wird erwartet, dass Stützpunkte wie Buckley schließlich umbenannt werden, um ihre Rolle als Teil der Space Force widerzuspiegeln. Ungeachtet dessen würde es eine starke Abhängigkeit der Luftwaffe geben, um sie weiter zu betreiben und aufrechtzuerhalten.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.