2021 BMW 3er

Ist der BMW 3er ein gutes Auto?

ja, die 3-Serie ist ein sehr gutes Auto. Sein mittleres Ranking ist eher ein Hinweis auf die Stärke der Klasse als auf jede ernsthafte Schwäche mit diesem sportlichen Kleinwagen. Dieser BMW setzt den Standard für Leistung in der Luxus-Kleinwagenklasse, wobei das agile Handling jede der drei fähigen Antriebsoptionen ergänzt. Geräumige, bequeme Sitzgelegenheiten und eine der größten Stämme der Klasse erhöhen die Attraktivität der 3-Serie weiter., Zu den wenigen Nachteilen gehören eine Kabinenqualität, die nicht ganz der Extravaganz einiger Rivalen entspricht, und ein Infotainment-System, das im Allgemeinen benutzerfreundlich ist, aber einige pingelige optionale Bedienelemente bietet.

Warum Sie uns vertrauen können: 24 Bewertungen analysiert

Wir haben 24 BMW 3er Bewertungen analysiert-zusammen mit vorhergesagten Zuverlässigkeitsbewertungen, Schätzungen des Kraftstoffverbrauchs und mehr -, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, ob der 2021 3er das richtige neue Auto für Sie ist.

Diese Überprüfung der 3er-Serie 2021 beinhaltet anwendbare Forschung für alle Modelle dieser Generation, die für 2019 eingeführt wurde.

U. S., News & World Report wurde ranking autos, lkw, und SUVs seit 2007, und unser team hat mehr als 75 jahre kombiniert auto industrie erfahrung. Um objektiv zu bleiben, akzeptieren wir keine teuren Geschenke oder Reisen von Autofirmen, und ein externes Team verwaltet die Werbung auf unserer Website.

Soll ich den BMW 3er kaufen?

Die 3er-Serie hat viel Reiz, aber es gibt viele überzeugende Optionen in dieser Klasse., Der Audi A4 zum Beispiel ist abgerundeter als der BMW, während die Mercedes-Benz C-Klasse eine der opulentesten Optionen ist und mit verschiedenen Antrieben und Karosseriestilen erhältlich ist.

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2020 vs. 2021 BMW 3er: Was ist der Unterschied?

Zwei Modelle kehren für das Modelljahr 2021 in die 3er-Reihe zurück: der neu gestaltete BMW M3 und der Plug-in-Hybrid 330e.Eine Plug-in-Hybrid-Version der 3er-Reihe war zuvor für die Modelljahre 2016, 2017 und 2018 verfügbar, während der M3 zuletzt für 2018 verfügbar war.,

BMW hat Android Auto auch als Midyear-Update zur Standard-Funktionsliste der 3er-Serie hinzugefügt.,; 328i trim ersetzt durch 330i

  • 2018: keine großen änderungen
  • 2019: limousine komplett neu gestaltet mit leistung upgrades, aktualisiert außen styling, eine höhere-qualität innen, und eine mehr erweiterte infotainment system
  • 2020: M340i trim eingeführt; gewonnen standard navigation; Sport Wagon und Gran Turismo körper stile eingestellt
  • 2021: gewinne standard Android Auto; plug-in-hybrid 330e trim und high-leistung M3 wieder eingeführt
  • p > Wenn Sie ein älteres Modell in Betracht ziehen, lesen Sie unbedingt unsere Bewertungen der 3er-Serie 2018, der 3er-Serie 2019 und der 3er-Serie 2020, um Ihre Entscheidung zu treffen., Schauen Sie sich auch unsere besten Neuwagenangebote und die besten Neuwagenleasingangebote an, um mehr über Einsparungen und Rabatte zu erfahren, die Sie bei Fahrzeugen wie einem neuen BMW finden können.
    Wir haben für Sie recherchiert: 15 Bewertungen analysiert

    Wir haben 15 BMW 3er Bewertungen analysiert-zusammen mit vorhergesagten Zuverlässigkeitsbewertungen, Schätzungen des Kraftstoffverbrauchs und mehr -, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, ob der 2021 3er das richtige neue Auto für Sie ist.

    Diese Überprüfung der 3er-Serie 2021 beinhaltet anwendbare Forschung für alle Modelle dieser Generation, die für 2019 eingeführt wurde.

    Warum Sie uns vertrauen können

    U. S., News & World Report wurde ranking autos, lkw, und SUVs seit 2007, und unser team hat mehr als 75 jahre kombiniert auto industrie erfahrung. Um objektiv zu bleiben, akzeptieren wir keine teuren Geschenke oder Reisen von Autofirmen, und ein externes Team verwaltet die Werbung auf unserer Website.

    Wie viel kostet der BMW 3er?

    Die Basis 2021 BMW 330i Limousine beginnt bei $ 41,250. Das ist auf dem High-End der Luxus-Kleinwagen-Klasse, aber preislich ähnlich wie Rivalen wie die Mercedes-Benz C-Klasse und Audi A5, sowie die Lexus RC und Infiniti Q60 Coupés.,

    Der 330i verfügt über einen aufgeladenen Vierzylindermotor. Der BMW 330e ist ein Plug-in-Hybrid-Modell, das bei 44.550 US-Dollar beginnt, während der M340i und sein aufgeladener Sechszylinder-Motor für 54.700 US-Dollar erhältlich sind. Alle drei Zierleisten sind serienmäßig mit Hinterradantrieb ausgestattet. BMW xDrive Allradantrieb ist optional für $ 2.000.

    Der leistungsorientierte 2021 BMW M3 startet bei 69.900 US-Dollar und der M3 Competition bei 72.800 US-Dollar. Ein voll beladener M3 kostet rund 105.000 US-Dollar und ist damit eine der teuersten jemals produzierten 3er-Varianten.

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    BMW 3er gegen die Konkurrenz

    BMW 3er gegen Audi A4?

    Der Audi A4 ist für die meisten Käufer eine bessere Wahl als der 3er. Die Basis A4 kommt mit einem einfacheren Standard-Infotainment-System als die 3er-Serie, zusammen mit einem größeren Touchscreen. Der Audi kostet etwa 2.000 US-Dollar weniger als der BMW und ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet., Obwohl sein Standardmotor nur 201 PS leistet, fährt der A4 immer noch ziemlich schnell, und Sie können ihn mit einem 261-PS-Motor ausstatten, der eher den Standard-255-Pferden der 3-Serie entspricht. Sowohl Luxus-Kleinwagen bewerten gut für Handling und Fahrqualität, als auch für Sitzplatz und Komfort. Der Audi hat jedoch ein raffinierteres und gehobeneres Interieur mit optionalen Funktionen wie Massieren der Vordersitze, die Sie im BMW nicht bekommen können.

    Vergleichen Sie die 3er und A4 “

    BMW 3er vs. Mercedes-Benz C-Klasse?,

    Die Mercedes-Benz C-Klasse hat wohl den beeindruckendsten Innenraum des Segments und übertrifft die etwas berauschende Kabine der 3er-Serie. Im einklang mit seinem fokus auf luxus, die C-Klasse priorisiert fahrkomfort über sportliches handling, so dass, wenn fahrspaß ist ihr vorrecht, wählen sie die 3 Serie. Diese beiden Autos haben ähnliche PS-Werte für ihre Basismotoren und One-Step-Up-Optionen sowie vergleichbare Leistung aus den leistungsorientierten M3-und AMG C 63-Varianten. Während der 3er nur als Limousine erhältlich ist, können Sie die C-Klasse als Limousine, Coupé oder Cabrio erhalten., Mit ähnlichen Basispreisen und Plätzen in unseren Rankings hängt die Wahl zwischen diesen Rivalen davon ab, was Sie mehr von einem Auto wollen: Luxus oder Sportlichkeit.

    Vergleichen die 3 Serie und C-Klasse „

    Vergleichen die 3 Serie, A4, und C-Klasse „

    3 Serie Innen: Big auf Raum, ein Wenig Kurz auf Luxus

    3 Serie Fracht Raum

    Sie erhalten 17 kubikfuß stamm raum mit die 3 Serie, eine menge, dass trumps meisten andere autos in die klasse. Nur Rivalen mit Fließheck-oder Liftback-Design bieten mehr Platz., Sie können den standardmäßigen 40/20/40 Split-Folding-Rücksitz für mehr Frachtnutzen nutzen und sich für eine freihändige Kofferraumöffnung entscheiden, um den Zugang zu erleichtern.

    Der 330e hat 13,2 Kubikfuß Kofferraum, was ungefähr dem Durchschnitt der Klasse entspricht. Der M3 hat einen 13-Kubikfuß-Kofferraum.

    Wie Viele Menschen Hat die 3 Serie Sitz?

    Die BMW 3er Limousine befördert fünf Personen. Mehr als ein Dutzend Leistungseinstellungen für die Vordersitze erleichtern das Finden einer entspannenden und ergonomischen Position. Die Sitze bleiben auf langen Fahrten bequem und es gibt auch reichlich Seitenhalt und gute Sicht nach außen., Die zweite Reihe ist geräumig und bietet genügend Kopf – und Beinfreiheit für größere Erwachsene, um es sich bequem zu machen.

    3er-und Kindersitze

    Es gibt zwei komplette Sätze von Verriegelungsverbindern für die hinteren Außenbordsitze und einen Halteknüppel für den mittleren Sitz. Alle Anker sind leicht zu finden und zu verwenden.

    3 Serie Innen Qualität

    Diese BMW der kabine design ist schön genug, und fast alle materialien sind hohe qualität und weich zu berühren. Es fehlen jedoch die opulenten Materialien, die Sie bei einigen Rivalen finden.,

    3 Series Infotainment, Bluetooth und Navigation

    Das Infotainment-Angebot der 3 Series umfasst zwei Ebenen. Das Standard-Setup verfügt über einen 8,8-Zoll-Touchscreen mit der 6.0-Version der iDrive-Software der Marke. Dieses System ist leicht zu erlernen und Sie können bestimmte Menüs und Symbole auf einigen Bildschirmen anpassen. Zusätzlich zum Touchscreen können Sie einen Drehregler an der Mittelkonsole verwenden.

    Die verbesserte system paare eine 10,25-zoll touch screen mit einem 12,3-zoll digital instrument cluster und iDrive 7,0., Von hier aus können Sie sich für die Gestensteuerung entscheiden, mit der Sie coole Partytricks ausführen können, z. B. mit dem Finger in einem Kreis in der Luft winken, um die Lautstärke zu erhöhen oder zu senken. Einige Testfahrer berichten jedoch, dass Gesten nicht immer erkannt werden. Die 3-Serie unterstützt auch Sprachbefehle, was ebenfalls eine gemischte Tasche ist. Es erkennt zufällige Adressen wie „Hey, BMW“, nimmt aber nicht immer den gewünschten Befehl auf.

    • Standard-infotainment-Funktionen: 8.,8-zoll touch screen, Apple CarPlay, Android Auto, navigation, Bluetooth, zwei USB ports, eine 10-lautsprecher stereo, und HD Radio
    • Verfügbar infotainment eigenschaften: eine 10,25-zoll touch screen, eine 12., Wi-Fi hot spot, eine 16-lautsprecher Harman Kardon surround-sound stereo, und satellite radio
    • Zusätzliche standard features: tri-zone automatische klima control, eine moonroof, eine auto-dimmen rückspiegel, und eine universal garage türöffner
    • Andere verfügbar features: proximity keyless entry, remote start, und eine leistung daten recorder

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    3 Serie Leistung: Schnelle und Sportliche

    3 Serie Motoren

    Der BMW 330i wird serienmäßig mit einem aufgeladenen Vierzylinder-Motor geliefert, der 255 PS und 294 Pfund Drehmoment abgibt., Diese Leistung ist eine der höchsten für einen Basismotor in der Klasse, aber es ist auch sehr nah oder identisch mit einigen primären Rivalen wie der Kia Stinger und Mercedes-Benz C-Klasse. Wenn Sie nach einem komfortablen Kreuzer oder Pendler suchen, suchen Sie nicht weiter als diesen Antriebsstrang. Die Beschleunigung ist befriedigend und ein Achtgang-Automatikgetriebe sorgt für schnelle, cremige Schichten. Ein plug-in-hybrid-version der 3er-Serie ist ebenfalls verfügbar. Wir diskutieren die 330e im Folgenden ausführlicher.

    Unter der Haube des BMW M340i befindet sich ein aufgeladener Sechszylinder mit 382 PS und 368 Pfund Drehmoment., Dieser Inline-Six haucht dem Auto ein ganz neues Leben ein und lässt Sie in nur 4.1 Sekunden von null auf 60 mph fahren. Dieses Modell erhöht auch den Leistungsquotienten mit variabler Sportlenkung und einem M Sport Differential, Bremsen und Federung.

    Roaring back on the scene für 2021 ist die komplett neu gestaltete Version des BMW M3. Mit einem Doppelturbo-Sechszylinder-Motor unter der Haube leistet der M3 473 PS und 406 Pfund Drehmoment. BMW schätzt seine Zero-to-60-Zeit auf 4,1 Sekunden.,

    Der M3 Wettbewerb nimmt es eine weitere Kerbe, mit einem wiederholten Motor gut für 503 PS und 479 Pfund-Fuß Drehmoment. Der Wettbewerb geht von null auf 60 km / h in 3,8 Sekunden.

    3er-Benziner

    Mit seinem Serienmotor und Heckantrieb bekommt der BMW 3er einen EPA-geschätzten 26 mpg in der Stadt und 36 mpg auf der Autobahn. Diese Zahlen eignen sich hervorragend für ein luxuriöses Kleinauto. Der Kraftstoffverbrauch für den 3er 330i xDrive sinkt leicht auf 25 mpg in der Stadt und 34 mpg auf der Autobahn.,

    Der M340i bekommt 23/32 mpg Stadt / Autobahn mit Hinterradantrieb und 22/31 mpg mit xDrive Allradantrieb. Der 2021 M3 ist mit 16/23 mpg Stadt/Autobahn bewertet.

    3er Ride and Handling

    Der BMW 3er hat eine scharfe, reaktionsschnelle Lenkung und gut kontrollierte Körperbewegungen um Kurven. Optimale Federung Tuning hält die Fahrqualität Plüsch. Mit seinen Leistungssteigerungen ist die M340i-Variante sportlicher und für enthusiastisches Fahren geeignet als das Basismodell.,

    Der M3 bringt Handling und Sportlichkeit noch weiter und fühlt sich beim Carving von Runden auf einer Strecke mehr zu Hause als im Alltagsverkehr.

    3er Alternative Kraftstoffe und Lade

    Für 2021 stellt BMW eine Plug-in-Hybrid-Version des 3er als 330e-Trimmung wieder her. Der Hybridantrieb besteht aus einem 2,0-Liter-Turbomotor und einem Elektromotor, die 248 PS zu machen kombinieren. Im Sportfahrmodus können Sie mit einer Funktion namens XtraBoost 288 PS für bis zu 10 Sekunden freischalten.,

    Diese elektrifizierte 3er-Limousine beschleunigt dank einer neu abgestimmten Version des Standard-Achtganggetriebes schnell und es gibt einen ziemlich nahtlosen Übergang von der anfänglichen Hybridbatterie in den Vollgasmodus. Andere Aspekte der Leistung des 330e sind weniger beeindruckend. Das zusätzliche Gewicht der Batterien, in der Nähe der Rückseite des Autos platziert, behindert die Handhabung und Lenkung fühlt sich taub als bei den Nonhybrid-Modellen. Darüber hinaus kann sich das hybridspezifische regenerative Bremssystem inkonsistent anfühlen.,

    Die BMW 330e Limousine verfügt über eine reine Elektro -, emissionsfreie Reichweite von 22 Meilen mit Hinterradantrieb und 20 Meilen mit BMW xDrive Allradantrieb. Es ist mit bis zu 75 MPGe bewertet, was ungefähr dem Durchschnitt eines Plug-in-Hybridfahrzeugs entspricht. Weitere Informationen zu dieser Metrik, die für den Vergleich von Fahrzeugen mit alternativem Kraftstoff gilt, finden Sie unter Was ist MPGe?

    Laut BMW lädt der Hybrid 330e siebenmal schneller mit einem 240-Volt-Ladegerät oder einem öffentlichen Level 2-Ladegerät als mit einer Standard – Haushaltssteckdose.,

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    3er Zuverlässigkeit

    Ist der BMW 3er zuverlässig?

    Die 2021 3-Serie hat eine prognostizierte Zuverlässigkeitsbewertung von drei von fünf, was ungefähr durchschnittlich ist.

    BMW 3er Garantie

    BMW deckt den 3er mit einer vierjährigen Garantie ab.

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    3 Serie Sicherheit

    3 Series Crash-Test-Ergebnisse

    Das Insurance Institute for Highway Safety gab 2021 3 Serien mit der höchsten Bewertung von Gut in allen sechs Crash-tests., Je nach Ausstattung und Ausstattung erhielten die Scheinwerfer der 3er-Serie die Bestnote Gut, die zweitniedrigste Bewertung Marginal oder die niedrigste Bewertung Schlecht, wie gut sie die Straße beleuchten.

    Der IIHS verwendet eine andere Skala für die Einstufung von Kollisionsvermeidungsmerkmalen. Die 3-Serie erhielt die höchste Bewertung von Superior für ihre Standard-und optionalen Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Front-Crash-Präventionssysteme, während das Standard-Fahrzeug-zu-Fußgänger-System eine überlegene Bewertung erhielt und das optionale System die zweithöchste Bewertung von Advanced erhielt.,

    Die National Highway Traffic Safety Administration hat den BMW 3er von 2021 nicht bewertet.,eatures:

    • Blind spot überwachung
    • Stop-und-gehen adaptive cruise control
    • Low-speed automatische lenkung unterstützen
    • Lane halten unterstützen
    • Automatische lane ändern
    • Front cross traffic alert
    • Ausweichen unterstützen
    • Notfall stop unterstützen
    • Head-up display
    • Surround-view parkplatz kamera system
    • Automatische einparkhilfe
    • einparkhilfe Vorne und hinten
    • Adaptive scheinwerfer
    • Automatische fernlicht scheinwerfer

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    3 Serie Abmessungen und Gewicht

    Die 3 Serie ist 15.,5 bis 15,8 fuß lang. Sein Leergewicht reicht von 3.589 bis 4.138 Pfund.

    Wo wird der 2021 BMW 3er gebaut?

    BMW baut den 2021er 3er in Deutschland und Mexiko.

    Welches BMW 3er Modell ist das Richtige für mich?

    Der BMW 3er 2021 ist in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich: 330i, M340i, 330e, M3 und M3 Competition. Der Basis 330i wird mit einem aufgeladenen Vierzylindermotor geliefert, während der M340i über einen aufgeladenen Sechszylinder verfügt. Der 330e ist ein plug-in-hybrid. Diese drei Modelle sind serienmäßig mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb ausgestattet., Der xDrive-Allradantrieb von BMW ist eine Option für 2,000 US-Dollar.

    Der M3 und M3 Competition verfügen beide über einen Twin-Turbo-Sechszylinder-Motor für 473 bzw. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist die einzige Wahl für den regulären M3, während der Wettbewerb nur eine Achtgang-Automatik bietet. Derzeit sind beide M3s nur Hinterradantrieb, aber BMW hat angekündigt, dass der M3 Competition im Sommer 2021 mit Allradantrieb erhältlich sein wird.

    Der Hauptfaktor bei der Auswahl einer 3-Serie ist die Entscheidung für einen Antriebsstrang., Die meisten Käufer sollten mit dem Spunky-Basismotor zufrieden sein, obwohl der M340i ein schönes Upgrade in der Leistung bietet, während er viel weniger teuer ist als der M3 mit voller Bohrung. Unabhängig von der Ausstattung bietet BMW eine Vielzahl von Optionspaketen und individuellen Upgrades, mit denen Sie das Auto nach Ihren Wünschen und innerhalb Ihres Budgets personalisieren können.

    BMW 3er 330i

    Der 2021 BMW 330i startet bei $ 41,250., Zu den Standardfunktionen gehören ein 255-PS-Vierzylindermotor mit Turbolader, Kunstleder-Polster, 14-Wege-verstellbare Vordersitze, Dreizonen-Klimaautomatik, ein Monddach und ein 8,8-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Navigation, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, zwei USB-Anschlüsse, eine 10-Lautsprecher-Stereoanlage und HD-Radio., Ebenfalls Standard sind Vorwärtskollisionswarnung, automatische Notbremsung, Spurhaltewarnung, eine Rückfahrkamera, Leichtmetallräder, ein in Leder eingewickeltes Sportlenkrad, ein automatisch dimmender Rückspiegel, regenerfassende Scheibenwischer und ein universeller Garagentoröffner.

    Das optionale Convenience-Paket kostet 900 US-Dollar und beinhaltet einen schlüssellosen Zugang zur Nähe, eine Umgebungsinnenraumbeleuchtung und eine leistungsverstellbare Lordosenstütze. Das Premium-Paket ($3.200) enthält die Funktionen aus dem Convenience-Paket zusammen mit beheizten Vordersitzen, einem Head-up-Display, einem beheizten Lenkrad und einem 12.,3-zoll digital instrument cluster, und eine 10,25-zoll touch screen. Kaufen Sie das Premium-Paket und Sie können beheizte Rücksitze für zusätzliche 350 US-Dollar hinzufügen.

    Das Executive-Paket ($4.400) baut auf dem Premium-Paket mit Infotainment-Gestensteuerung, automatischen Fernlichtscheinwerfern und verbessertem Abblendlicht auf.

    Das Fahrassistenzpaket kostet 700 US-Dollar und bietet zusammen mit den Parksensoren vorne und hinten eine Überwachung des toten Winkels., Sie müssen dieses Paket kaufen, um das $1,700 Driving Assistance Professional-Paket zu erhalten, das Stop-and-Go-Adaptive Tempomat, automatischen Lenkassistent mit niedriger Geschwindigkeit, Lane Keep Assist, automatischen Spurwechsel, Front Cross Traffic Alert, Evasion Assist und Notfall umfasst Stop Assist.

    Das Einparkassistenzpaket ($700) wird mit einem Surround-View-Parkkamerasystem, automatischer Einparkhilfe und Einparksensoren vorne und hinten geliefert. Für 2.450 US-Dollar verbessert das Dynamic Handling-Paket die Leistung mit einem M Sport-Differential, einem adaptiven M-Fahrwerk und M Sport-Bremsen.,

    BMW 3er M340i

    Der BMW M340i kostet 54.700 US-Dollar und verfügt über einen 382 PS starken Sechszylindermotor mit Turbolader, ein M Sportdifferential, verbesserte Fahrmodi, M Sportbremsen, ein M Sportfahrwerk, variable Sportlenkung, adaptive Scheinwerfer, ein M Sportlenkrad, Satellitenradio und Keyless Entry Proximity.

    M340i-Modelle behalten die meisten optionalen Funktionen des Basismodells bei. Einzigartig an dieser Trimmung ist ein $ 1,500 Kühl-und Hochleistungsreifen-Paket.

    BMW 3 Serie 330e

    Der plug-in-hybrid 2021 BMW 330e beginnt bei $44,550., Sein Antriebsstrang erreicht 248 PS. Diese Trimmung kommt auch mit Satellitenradio und automatischen Fernlichtscheinwerfern. Die Convenience -, Premium-und Executive-Pakete kosten zwischen etwa 1.500 und 4.000 US-Dollar. Sie können die meisten anderen Optionen oder kleine Bündel für rund $1.500 oder weniger erhalten.,

    BMW M3

    Der BMW M3 2021 kostet 69.900 US-Dollar und wird mit einem 473-PS-Twin-Turbo-Sechszylinder-Motor, einem Sechsgang-Schaltgetriebe, einem adaptiven M-Fahrwerk, M-Antriebsmodi, Merinolederpolstern, beheizten vorderen M-Sportsitzen, einer Harman Kardon-Surround-Sound-Stereoanlage, Parksensoren vorne und hinten, Keyless-Proximity-Eingabe, einem 12,3-Zoll-Digitalinstrumentencluster, einem 10,25-Zoll-Touchscreen, einer Spurhaltewarnung, einer Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung, einer Überwachung des toten Winkels, einem und hintere Querverkehrswarnung.,

    Zu den optionalen Funktionen, die exklusiv für den M3 verfügbar sind, gehören belüftete Vordersitze (350 US-Dollar), M-Kohlefaser-Vordersitze (3.800 US-Dollar) und Carbon-Keramikbremsen (8.150 US-Dollar). Das $ 4.700 M Carbon-Außenpaket fügt leichte Kohlefaser-Karosserieteile wie Spiegelkappen und einen Heckspoiler hinzu.

    Für 900 US-Dollar fügt die M Drive Professional-Funktion Track-Day-Technologie wie einen Kurvenanalysator und einen Rundenzähler hinzu.

    BMW M3 Competition

    Der $ 72.800 BMW M3 Competition hat einen 503-PS-Motor, ein Achtgang-M-getuntes Automatikgetriebe, M Sicherheitsgurte und einzigartige Räder und Außenverkleidung., Das Competition-Modell bietet die gleichen optionalen Annehmlichkeiten wie der Standard M3.

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    Siehe 2021 BMW 3 Series specs and trims “

    The Final Call

    Der 2021 BMW 3 Series ist nicht nur einer der am meisten Spaß zu fahrenden Luxus-Kleinwagen, sondern bietet auch bequeme Sitzgelegenheiten, einen guten Kraftstoffverbrauch und einen großen Kofferraum. Möglicherweise möchten Sie jedoch woanders suchen, wenn Sie Kabinenluxus priorisieren.

    Nimm nicht einfach unser Wort dafür., Schauen Sie sich Kommentare von einigen der Bewertungen, die unsere Rankings und Analysen fahren.

    • “ Als herausragende kompakte Sportlimousine muss der luxuriöse BMW 3er nicht nur die üblichen Mercedes-Benz C-Klasse und Audi A4 Konkurrenten abwehren, sondern auch andere sportliche Angebote wie den Alfa Romeo Giulia und Genesis G70. Diese 7th-generation 3 Serie … ist verpackt mit die neueste technologie und sicherheit eigenschaften, und seine leistung reicht von gut zu große.“–Kelley Blue Book
    • “ Der 3er ist eine sportliche Mittelklasse-Limousine mit reichlich Luxus., Für viele BMW-Käufer sind unterhaltsame Handling-Manieren jedoch weitaus wichtiger als Komfort.“– Autotrader
    • “ Unsere ersten Eindrücke vom BMW 330e 2021 sind überwiegend positiv. … Der neue 330e bietet nützliches lokales Fahren im EV-Stil sowie die Möglichkeit, lange Strecken zurückzulegen. Darüber hinaus ist es angenehm zu fahren und hat die Raffinesse, die von einer Luxuslimousine erwartet wird.“– Edmunds
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