Hvad er Demurrage?

i finansiering har udtrykket “demurrage” to hovedbetydninger. Dens første betydning er i forhold til valutaer og råvarer, hvor den henviser til omkostningerne ved at holde disse aktiver. I denne forstand er det analogt med udtrykket bæreomkostninger.

dens anden betydning vedrører forsendelse af varer ad søvejen. Her, det henviser til den straf, der er betalt af et charterselskab for ikke at laste eller losse et fartøj inden for den tidsramme, der er fastsat i kontrakten.,

forståelse af Demurrage

i forbindelse med valutaer og råvarer henviser demurrage til de forskellige omkostninger ved at eje den pågældende valuta eller vare. For eksempel kan valutaindehavere være nødt til at betale kontogebyrer, mens indehavere af råvarer som guld og sølv muligvis også skal betale forsikrings-og opbevaringsgebyrer. Økonomisk set vil højere demurrage omkostninger sandsynligvis øge hastigheden af penge ved at gøre det mindre attraktivt for investorer at gemme deres rigdom i disse typer instrumenter., Omvendt bør høj demurrage tilskynde investorer til at placere deres formue i udbyttegenererende aktiver såsom udbyttebetalende aktier eller fastindkomstinstrumenter.

afhængigt af dit perspektiv kan høj demurrage være positiv eller negativ for økonomiske resultater. For eksempel vil nogle hævde, at demurrage-omkostninger er nyttige, fordi de opfordrer investorer til at indsætte deres opsparing i realøkonomien snarere end at “hamstre” tem i inerte aktiver., Men andre hævder, at investorer ved at opbevare rigdom i aktiver som kontanter og guld hjælper økonomien ved at bidrage til dens base af sikkerhed af høj kvalitet. Når alt kommer til alt kan kontanter, der er opbevaret på bankkonti, bruges som bankens sikkerhedsstillelse, så de kan udvide flere lån og derved støtte økonomien. På samme måde kan indehavere af ædle metaller låne mod disse aktiver eller sælge dem på et senere tidspunkt for at finansiere deres investeringer.

den anden vigtigste betydning af demurrage er i forhold til international søtransport., Hvis et befragtet skib undlader at laste eller losse sin last inden for den tidsramme, der er fastsat i kontrakten, kan det skylde ejeren af skibet et sanktionsgebyr kendt som en demurrage. I denne forstand sporer udtrykket sin oprindelse til det franske ord” demeurer”, hvilket i det væsentlige betyder”at være sent”. Den typiske tidsramme for at indlæse eller losse et chartret skib er tre dage. Denne tidsramme kaldes i daglig tale skibets “laytime”.

virkelige verden eksempel på Demurrage

Markus er en investor, der er aktivt involveret i den internationale oliehandel., Han ejer en flåde af fragtskibe og bruger dem til at sende olie mellem olieproduktionscentre og raffinaderier beliggende i centrale knudepunkter som USA, Vestafrika og Europa. I stedet for at drive sine fartøjer selv, Markus er afhængig af en tredjepart charter selskab, der driver sine fartøjer på hans vegne.

som en del af sin forretningsdrift køber Markus store mængder olie og opbevarer dem derefter i store kar, før de er klar til at blive lastet på hans skibe., For at være rentabel skal Markus sikre, at hans skibe lastes og losses hurtigt, så han minimerer tid og omkostninger ved opbevaring af olien. Efter alt, opbevaring af olie på land indebærer demurrage omkostninger til transport, arbejdskraft, og forsikring. På samme måde koster hver times forsinkelse i lastning eller losning af hans skibe ham mistede indtægter på grund af Produktions-og forsendelsesforsinkelser.

heldigvis, når det tredjeparts charterselskab, der driver sine fartøjer, tager mere end tre dage at laste eller losse sine fartøjer, er de forpligtet til at betale ham et demurrage-gebyr., Dette hjælper med at afholde omkostningerne ved hans tabte indtægter og ekstraudgifter.