¿Qué son los puntales? Los puntales de un automóvil son los componentes que son componentes sólidos del automóvil, lo que permite que el conjunto de la rueda, el chasis y la carrocería se muevan al unísono, una vez que se golpea un bache o una caída durante la conducción. Cuando sus puntales comienzan a desgastarse, tendrá algunos ruidos desagradables con los que lidiar. Desde los sonidos de golpeteo a los golpes, el ruido de los puntales malos no es nada que ignorar., Additionally, struts:

1. Are tall and slender and an integral part of the vehicle suspension.
2. Integrate several different suspension parts into one compact assembly.
3. Support the vehicle’s weight.,
4. ayuda al vehículo a adaptarse a las irregularidades de la carretera.

ubicado en las cuatro ruedas, en el conjunto de suspensión interna se encuentra la unidad o conjunto de puntal. Esta unidad está unida al conjunto de ruedas y al chasis del vehículo en la parte trasera y delantera del vehículo. Cuando el ensamblaje del puntal de su vehículo comienza a mostrar signos de falla o desgaste, ese ensamblaje defectuoso comienza a afectar el nivel de comodidad que experimenta. Y si se ignora por completo, también puede enfrentar otros problemas. Esto da lugar a condiciones de conducción inseguras y peligrosas.,

otros componentes en el coche pueden sucumbir a los daños también, debido a un montaje de puntal defectuoso y desgastado. Algunos incluyen:

Engine

si el conjunto del puntal falla por completo, entonces experimentará una suspensión desalineada junto con una resistencia reducida, lo que causará más presión y estrés en los componentes internos del motor. Esto puede terminar con un daño tremendo.

neumáticos

como los puntales son una parte importante de la alineación completa de la suspensión delantera, cuando no logran hacer su trabajo, la suspensión se arrastrará., Esto hará que sus neumáticos, ubicados en la parte delantera del automóvil, absorban más calor del que deberían.

Transmission

con el montaje defectuoso del puntal y los neumáticos de su vehículo absorbiendo más desgaste, el eje y la transmisión del vehículo de su automóvil envejecerán prematuramente y se dañarán. Esto puede costar mucho dinero para reparar.

ruido de puntales: una señal reveladora de que tiene puntales malos

El ruido de puntales malos no es agradable en absoluto. Muchas veces, los puntales defectuosos que se desgastan producirán ruidos que deberían alertar de que su ensamblaje de puntales está disminuyendo y necesita reparación., Los conductores hablan de malos ruidos de puntal que suenan como golpes, traqueteo e incluso sonidos de cacareo. Por lo general, escuchará el ruido cuando el vehículo esté circulando o circulando sobre irregularidades específicas en la carretera, como baches, baches, objetos en la autopista y más.

muchos montajes de puntal delantero están equipados con un rodamiento ubicado en la parte superior. El rodamiento proporciona el conjunto de puntal, así como el nudillo de la dirección para girar o pivotar, una vez que el conductor gira el volante del vehículo., Muchos conductores también escuchan esos sonidos de traqueteo, golpes y ruidos, cuando giran el volante del vehículo que conducen.

ruidos comunes de la suspensión y cómo repararlos

El Puntal de su vehículo es una gran parte de su suspensión. Piense en su montaje de puntal tomando el lugar de la rótula superior y el brazo de control superior. Basado en su diseño, un puntal es muy ligero y no necesita tanto espacio como los amortiguadores en muchos sistemas de suspensión.

los ruidos de suspensión varían y algunos de los ruidos son más comunes que otros ruidos., Muchos de los ruidos son muy típicos y generales a un componente específico. Muchos profesionales del automóvil sabrán dónde verificar la causa de los problemas realizando varias evaluaciones y pruebas de carretera.

a continuación se muestran algunos de los ruidos de suspensión/puntales malos más comunes que plagan a los conductores.

golpeteo

Los sonidos de golpeteo profundo generalmente significan que el shock es el problema. Puede verificar si hay fugas (el aceite es el más común) antes de hacer cualquier otra cosa. Una vez que un amortiguador se escapa, ese amortiguador comenzará a perder su estabilidad y rigidez., Esto da como resultado ese sonido de» golpe-golpe » que puede escuchar.

si escuchas un sonido de golpeteo cuando presionas los frenos de tu auto, especialmente cuando el auto casi se ha detenido por completo, la causa puede ser que los forros de los frenos traseros se estén pegando. Puede llegar a la raíz del problema y aislarlo, tirando del freno de mano, permitiendo que los forros de freno se arrastren un poco. Su sonido de golpeteo debe cesar si los forros son los culpables. Y aún debe escuchar los sonidos si el problema se encuentra en otra parte del automóvil.,

¿qué pasa con los sonidos de golpeteo mientras se conduce a un ritmo lento y constante?

si estás experimentando un sonido de golpeteo mientras conduces a un ritmo lento y constante, entonces la causa puede ser cualquiera de los componentes sueltos de la suspensión. Las causas más generales incluyen: soportes de choque rotos, enlaces estabilizadores que están sueltos, bujes de barra que están sueltos y fuera de lugar y amortiguadores que son aburridos.,

sonidos de golpeteo mientras conduces en baches y grietas en la carretera

mientras conduces y comienzas a escuchar sonidos de golpeteo que emiten desde las ruedas traseras o delanteras, a medida que conduces sobre baches, grietas o incluso baches en la carretera, puedes rastrear el problema hasta los enlaces estabilizadores. Con el fin de localizar y diagnosticar los enlaces que están sueltos, puede Ho su coche o utilizar un gato para levantarlo. Agarra el enlace que está más abajo y ver si eres capaz de sacudirlo. Si lo sientes flojo, entonces tienes ese sonido de golpeteo en tus manos.

¿qué pasa con los sonidos de golpeteo al girar el volante?,

a veces, el volante es tan difícil de girar; pero es una señal de que su suspensión está cediendo pronto. Asegúrese de no confundir su difícil y atascado volante/ columna de dirección con un cojinete de montaje de choque roto o roto. Usted puede querer llevar su coche a un profesional auto entrenado para un diagnóstico verdadero del problema.

ruido fuerte de metal a metal al conducir sobre baches

los ruidos fuertes y fuertes de metal a metal al conducir sobre un buje del brazo de control generalmente significan un defecto. Con el tiempo, los bujes del brazo de control tienen una tendencia a desgastarse y secarse., También son propensos a agrietarse. Su buje de brazo de control defectuoso y seco generalmente afectará su sistema de dirección. También puede experimentar sacudidas de las ruedas del automóvil, si conduce a altas velocidades. Otro culpable del ruido de metal a metal puede ser muelles helicoidales malos. Pueden si están en una posición incorrecta si alguien los reemplaza.

¿se supone que los nuevos puntales hacen ruido? ¿Son Malos Mis Nuevos Puntales?

hay una buena probabilidad de que tenga excelentes puntales de reemplazo. Pero el ruido que está escuchando después de la reparación puede deberse a hardware de montaje desgastado o suelto., Por lo tanto, lleve su automóvil a la tienda y pídale a su profesional de automóviles que verifique los montajes. Se asegurará de que estén bien apretados y buscará otros componentes de suspensión desgastados. Para un ruido procedente del puntal, entonces su mecánico tendrá que mirar la placa de rodamiento superior y reemplazarlo-de forma gratuita, después de pagar – si esto es necesario.

¿necesita mi vehículo estar alineado después de tener reemplazo de puntal?

Sí. Y su mecánico completará la reparación con una alineación., Muchos profesionales del automóvil recomiendan una alineación después de que se instalen nuevos puntales. Claro, hay algunas excepciones donde el fabricante del vehículo no proporciona recomendaciones de alineación. Pero en general, su profesional de automóviles alineará el coche.

¿por qué el asiento de resorte en el puntal de reemplazo es más grande que en el puntal Original que estoy siendo reemplazado?

muchos puntales de repuesto están equipados con un asiento de resorte inferior que tiene un diámetro muy grande. Esta es una medida de seguridad y no un defecto., Este diseño también está en su lugar para evitar que un muelle helicoidal roto entre en contacto con el neumático. Su profesional de automóviles proporcionará espacio libre y verificará todas las piezas y componentes antes de enviarlo en su camino.

¿puede poner puntales en el lado equivocado?

dado que los struts no son específicos de los lados, la probabilidad de que esto suceda es escasa o nula. Los amortiguadores y las bobinas OEM son los mismos para ambos lados del vehículo. Cambiarlos no debería tener ningún efecto. Consulta con tu mecánico si tienes problemas o preguntas adicionales.

¿Qué sucede si un puntal se rompe mientras se conduce?,

cuando tengas un puntal roto, habrá un área de nuestro vehículo que se mueve un poco más libre, más lejos y más rápido que el otro lado. Este puntal roto aumentará el desgaste de los otros componentes de la suspensión. Es posible que vea fallas de componentes adicionales. Y si tiene daños en otros componentes de la suspensión, entonces está viendo una factura de reparación más pesada.

¿Cómo puedo silenciar montajes de puntal ruidosos?

los ruidos de ruido no son causados por los puntales, sino más bien por una placa de rodamiento superior desgastada y un rodamiento., Es posible que deba verificar si reemplazó esos componentes del conjunto del puntal o si reemplazó el cartucho del puntal. La placa del cojinete y el cojinete siempre deben cambiarse con el puntal, casi todo en el conjunto del puntal con la excepción del resorte, básicamente.

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