no hay mejor sensación que anotar una actualización.
de hecho, las actualizaciones son uno de los principales beneficios del estado elite. En American Airlines, Executive Platinum de primer nivel y Concierge Key elites solo por invitación reciben cuatro (que pronto serán cinco) actualizaciones en todo el sistema cada año.
estos certificados se pueden utilizar para confirmar un ascenso de clase de ida y una cabina a partir del momento de la reserva. Esto incluye todas las rutas AA, incluidos los viajes internacionales de larga distancia, siempre que haya espacio disponible.,
no es de extrañar entonces que muchos Platinos ejecutivos guarden estos certificados para las rutas más importantes, como la más larga de AA de Dallas a Hong Kong (programada para reanudarse en 2021).
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sin embargo, encontrar disponibilidad puede ser más difícil la próxima vez que estés listo para canjear una actualización con AA. Eso es porque American está haciendo cambios en el proceso de actualización.
comencemos con algunos antecedentes., Cuando reserva un vuelo, en realidad está comprando un asiento en una clase de tarifa determinada, indicada por una letra que va de la A a la Z. estas clases de tarifas tienen diferentes significados en diferentes aerolíneas. Algunos están dedicados a entradas de ingresos (pagadas), algunos a premios de millas y otros específicamente a ascensos de categoría. Y algunas clases de tarifa se pueden utilizar para una combinación de los tres.,
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como parte del cambio de AA en el proceso de ascenso de clase, la aerolínea con sede en Fort Worth está ajustando la cantidad de asientos disponibles como ascensos de clase, según un portavoz de la aerolínea. El ajuste se aplicará tanto a las actualizaciones de todo el sistema como a las de millaje (y también a las de negocios adicionales).,
antes de este cambio, era bastante fácil determinar si había una actualización disponible en un vuelo AA dado. El ascenso de coach a biz requería asientos en la clase de Tarifa «C». Para un salto de biz a buque insignia primero, los volantes tendrían que encontrar espacio en la clase de tarifa» A». («A» también se usó indistintamente con un boleto de primera clase pagado.)
si había espacio en cualquiera de las clases, entonces sabía que una actualización estaba disponible., (Si no lo hubiera, siempre podría incluir una actualización en la lista de espera con la esperanza de que el espacio se abriera más cerca de la salida.)
Ahora, eso está cambiando. En el futuro, incluso si hay asientos en las clases» A «y» C», Las actualizaciones a biz y first no estarán necesariamente disponibles. Un portavoz confirmó que la compañía ofrecerá un subconjunto de asientos en estas clases de tarifas para las actualizaciones. (American está agregando tarifas de ingresos a la Clase» C».)
Puede buscar espacio al hacer una reserva en AA.com o llamando a reservas., Además, ExpertFlyer mostrará y ya muestra el espacio de actualización para las clases de Tarifa «C» (biz) y «a» (primera).
de hecho, eche un vistazo al vuelo 33 de American De Nueva York a Los Ángeles en noviembre. 2. Como se muestra en la siguiente captura de pantalla de ExpertFlyer, «A0» indica que hay cero asientos disponibles en esta clase de tarifa de ascenso de clase de primera clase.,
Si desea ver los asientos en la clase «A» disponibles para su compra, marque «No mostrar conexiones interlíneas» en la disponibilidad de vuelos página de búsqueda. Como verá, hay muchos asientos disponibles para comprar en la clase de tarifa «A».
al comprobar la disponibilidad de actualización en AA.,com, ese es exactamente el caso-las mejoras de primera clase no están disponibles en este vuelo, a pesar de los asientos disponibles para la compra en la clase de tarifa» A».
Este patrón — las actualizaciones de primera clase no están disponibles a pesar de los asientos en el bucket «A»-se aplica a muchos vuelos de primera clase que TPG verificó., Aunque hemos encontrado casos en los que la disponibilidad parece haber disminuido, un portavoz de AA aseguró a TPG que «no esperamos ningún cambio significativo para actualizar la disponibilidad.»
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AA confirmó que el espacio de actualización continuará siendo administrado en una base de etapa por Etapa. Eso significa que verá el mismo espacio en un vuelo de LAX a JFK, independientemente de si lo ha reservado como un solo segmento o como parte de un itinerario más grande (como LAX a LHR con una parada en JFK). Esto contrasta marcadamente con los reembolsos por kilometraje., En los últimos años, AA ha estado haciendo la transición para ofrecer una disponibilidad dinámica de premios basada en su viaje de extremo a extremo.
la aerolínea también confirmó que no hay planes para cambiar la disponibilidad de la actualización en función del estado elite de un viajero. United, por otro lado, ha ofrecido durante mucho tiempo a sus miembros de servicios globales solo por invitación espacio de actualización adicional en comparación con otros miembros Premier.
de cualquier manera, el último cambio de American es notable para aquellos que buscan obtener una actualización., Por ahora, algunos vuelos ofrecen menos espacio de ascenso de clase que antes, cualquiera puede adivinar si la tendencia continuará, pero una cosa es cierta: asegúrese de verificar si hay un ascenso de clase disponible antes de reservar un vuelo AA.
foto destacada de Zach Griff / The Points Guy