40 acres and a mule: the toilsome tale of reparations in America

durante la reconstrucción, los historiadores creen que las reparaciones se introdujeron como compensación por el trabajo no remunerado durante la esclavitud. En Enero. El 16 de diciembre de 1865, el General William T. Sherman emitió la orden especial de campo número 15, que apartó un tramo de 30 millas de tierra a lo largo de las costas de Carolina del Sur y Georgia para los antiguos esclavos y prometió la ayuda del ejército para asegurar mulas prestadas.,

esa orden era necesaria teniendo en cuenta que los 4 millones de esclavos que fueron liberados después de la Guerra Civil se quedaron sin dinero, poca educación y sin tierra. Para llevar a cabo esa orden, la Oficina de Libertos fue autorizada a dividir las tierras abandonadas y confiscadas en extensiones de 40 acres para su alquiler y eventual venta a refugiados y ex esclavos.

a pesar de los esfuerzos durante este período, Las medidas de redistribución de tierras fueron finalmente abandonadas., El presidente Andrew Johnson vetó la legislación, según la Constitutional Rights Foundation. La mayor parte de esa tierra del Sur regresó a los propietarios blancos, que permitieron a los antiguos esclavos a aparcería por centavos de Dólar.

Explorel proyecto de 1619 reabre libro sobre la esclavitud pero no sin controversia

el siguiente impulso por reparaciones para los negros llegó a principios de siglo, con varias organizaciones Negras presionando al Congreso para proporcionar pensiones para los ex esclavos y sus hijos., Un proyecto de ley presentado en el Senado en 1894 habría concedido pagos directos de hasta 5 500 a todos los ex esclavos más pensiones mensuales que oscilan entre 4 4 y 1 15. Eso, y otros proyectos de ley similares, nunca pasaron por los comités del Congreso. El movimiento de las pensiones en sí mismo se desvaneció con el inicio de la Primera Guerra Mundial.

asuntos pendientes

como W. E. B. Du Bois escribió en 1935: «el esclavo se liberó; permaneció un breve momento bajo el sol; luego retrocedió hacia la esclavitud.»

el sentimiento de Du Bois sonó verdadero para muchos negros en todo el país, especialmente aquellos que viven en el sur de Jim Crow., En la década de 1960, los organizadores negros se manifestaron por la igualdad de derechos a través del movimiento de Derechos Civiles y volvieron a poner en primer plano las reparaciones. En 1969, James Forman, entonces jefe del Comité Coordinador Estudiantil no violento, proclamó un » manifiesto Negro.»Ese llamado a la acción exigió 5 500 millones de las iglesias y sinagogas estadounidenses por su papel en el apoyo a la esclavitud antes de la Guerra Civil. Las organizaciones nacionalistas negras, como el Partido Pantera Negra, también apoyaron la idea del reembolso, pero las llamadas cayeron en oídos sordos.,

James Forman, secretario ejecutivo de la Coordinador de Estudiantes No Violentos Comité, el Dr. Martin Luther King Jr., en el centro, y la cantante y activista Harry Belafonte, a la derecha, son entrevistados. (Horace Cort/ AP Photo)

Las reparaciones llegaron para algunos

el optimismo por las reparaciones para los descendientes de esclavos aumentó en las décadas de 1970 y 1980, cuando los Nativos Americanos y los japoneses americanos recibieron restitución.,

el Tribunal Supremo en 1980 ordenó al gobierno federal que pagara a ocho tribus Sioux 122 millones de dólares para compensar la incautación ilegal de tierras tribales en 1877. El Congreso también creó la Comisión de reclamaciones Indias para pagar una indemnización a cualquier tribu reconocida federalmente por las tierras que habían sido confiscadas por los Estados Unidos. Desafortunadamente, la recompensa no fue tan gratificante. El grupo luchó por poner valor a la tierra por su importancia agrícola o espiritual. Décadas después de la primera presentación de la propuesta, la Comisión pagó alrededor de $1.,3 mil millones, el equivalente a menos de 1 1,000 por cada nativo americano en el momento en que la Comisión fue disuelta en 1978.

el Sitio Web de ExploreEmory Slave Voyages podría ayudar a construir case for reparations

en 1988, los japoneses estadounidenses recibieron checks 20,000 cheques y una carta de disculpa por el encarcelamiento de 120,000 japoneses estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. como resultado de la Ley de Libertades Civiles de 1988, finalmente se desembolsaron más de billion 1.6 mil millones a más de 82,000 japoneses estadounidenses, considerándolo el impulso más exitoso para las reparaciones en la historia de los Estados Unidos.,

el debate y la persecución continúan

el representante John Conyers luchó por reparaciones hasta su muerte. Presentó un proyecto de ley todos los años desde 1989 hasta 2017 para revisar las reparaciones para los negros.,

el preámbulo del proyecto de ley decía:

reconocer la injusticia fundamental, la crueldad, la brutalidad y la inhumanidad de la esclavitud en los Estados Unidos y las 13 colonias americanas entre 1619 y 1865 y establecer una comisión para examinar la institución de la esclavitud, la posterior discriminación de jure y de facto y económica contra los afroamericanos, y el impacto de estas fuerzas en los afroamericanos vivos, para hacer recomendaciones al Congreso sobre remedios apropiados, y para otros propósitos.

en 2019, el año en que Conyers falleció, los legisladores retomaron donde lo dejaron., Sheila Jackson Lee, congresista de Texas, reintrodujo la medida, agregando recomendaciones de que «disculpas y compensación» acompañarían el estudio. Aún no se ha aprobado. En la marcha de agosto sobre Washington, la congresista reiteró la necesidad de aprobar el proyecto de ley.»esta es una nación que ha pasado por la esclavitud, la reconstrucción, el linchamiento, el Jim Crowismo», dijo Jackson Lee al New York Times en junio. «Estamos en una nueva era. Tenemos los corazones y las mentes del pueblo estadounidense. Por eso creo que las reparaciones pasarán.,

El artículo de Ta-Nehisi Coates, «The Case for Reparations», del número de junio de 2014 de The Atlantic ayudó a galvanizar un despertar nacional a la necesidad de reparaciones y los efectos continuos de la esclavitud. Habló con varias personas que se encontraron en la línea de demarcación entre la riqueza y la pobreza con líneas rojas, trabajos mal pagados, educación deficiente y préstamos hipotecarios predatorios.

aunque Coates entrevistó a personas nacidas a principios de 1900, su difícil situación todavía se presentaba en las estadísticas para los negros de hoy. La última versión de EE.UU., Los datos de la oficina del Censo revelan que el patrimonio neto medio para la familia blanca típica es de 1 171,000, mientras que el patrimonio neto para la familia negra típica es de 1 17,150.

Del Artículo del Atlántico de Coates:

«Las vidas de los estadounidenses negros son mejores de lo que eran hace medio siglo. La humillación de los blancos solo se han ido las señales. Las tasas de pobreza negra han disminuido. Las tasas de embarazo de adolescentes negras están en mínimos históricos—y la brecha entre las tasas de embarazo de adolescentes negras y blancas se ha reducido significativamente. Pero tal progreso descansa sobre una base inestable, y las líneas de falla están por todas partes., La brecha de ingresos entre los hogares blancos y negros es aproximadamente la misma hoy que en 1970.»

cerrar esa brecha de riqueza requerirá billones de dólares, por lo que algunos han argumentado que es imposible proporcionar restitución en forma de dinero. Además, el Gobierno ha gastado miles de millones en programas sociales como el bienestar, la vivienda subvencionada, la atención de la salud, el desarrollo del empleo, la acción afirmativa y la educación, que han beneficiado a los afroamericanos.,

El líder de la mayoría del Senado, Mitch McConnell, ha dicho que desaprueba pagar reparaciones por la esclavitud porque «ninguno de los que vivimos actualmente somos responsables» de lo que él y muchos han llamado el pecado original de Estados Unidos.

«no creo que las reparaciones por algo que sucedió hace 150 años por lo que ninguno de los que vivimos actualmente es responsable sea una buena idea», dijo El Republicano de Kentucky a los periodistas en una conferencia de prensa de 2019. «Hemos tratado de lidiar con nuestro pecado original de esclavitud librando una guerra Civil, aprobando una legislación histórica de Derechos Civiles. Elegimos a un presidente afroamericano.,»

La mayoría de los estadounidenses están de acuerdo con él. Una encuesta de junio del Washington Post/ABC encontró que el 63% de los estadounidenses no están de acuerdo con que los estadounidenses negros reciban reparaciones. La opinión minoritaria se ha vuelto más prevalente con el enfoque ahora en la igualdad racial después de las muertes de George Floyd, Breonna Taylor y otros.

Los demócratas negros han expresado durante mucho tiempo su apoyo a la restitución por la esclavitud, pero las elecciones de 2020 han traído más apoyo de los líderes blancos. El candidato presidencial demócrata Joe Biden dice que revisará el tema como parte de su plan económico si es elegido. La Senadora De Massachusetts, Ed Markey y Andrew Romanoff, que se postularon para un escaño en el Senado en Colorado pero perdieron ante el ex gobernador John Hickenlooper, colocaron las reparaciones en el Centro de sus prioridades de campaña.

«al igual que otras grandes ideas, las reparaciones son una que llega más rápidamente al Reino de lo posible», dijo Romanoff al New York Times. «Durante mucho tiempo, estuvo atrapado en un debate sobre la mecánica y el dinero. ¿Cuánto costaría? El primer paso es reconocer la obligación moral.»

un plan Nacional para determinar la mecánica es necesario, Dr. William Darity Jr.,, un profesor de política pública de la Universidad de Duke, dijo complejo. Ha desarrollado una matriz en su libro, «From Here to Equality: Reparations for Black Americans in the Twentieth Century», que crea una «línea de base para los pagos de reparación.»Sugiere que las familias negras reciban 8 800,000 por hogar como parte de una propuesta de reparaciones de 1 10 trillones a trillion 12 trillones. Alrededor de 40 millones de Negros serían elegibles bajo el plan.,

no es solo ‘escribir un cheque’

La Expiación financiera ha sido el foco de muchos debates sobre reparaciones, pero algunas ciudades e instituciones han encontrado una combinación de formas de ofrecer esa restauración.

en 2015, Chicago promulgó una ordenanza de reparaciones que benefició a cientos de afroamericanos brutalizados por la policía desde la década de 1970 hasta la década de 1990. la ley designa compensation 5.5 millones en compensación financiera, así como cientos de miles de dólares para un monumento público y una gama de asistencia relacionada con la salud, la educación y el bienestar emocional.,

ExploreUnder pressure to reconcile racist past, Wesleyan College joins slavery study group

El año pasado, los estudiantes de la Universidad de Georgetown votaron para crear un fondo que recaudaría 4 400,000 anualmente para beneficiar a los descendientes de casi 300 personas esclavizadas vendidas por la universidad en la década de 1830. en lugar de pagar a esos descendientes directamente, el plan es invertir los fondos en organizaciones benéficas y otros pagos indirectos.

Este verano, Asheville, Carolina del Norte, fue agregada a la lista de comunidades a votar para estudiar y eventualmente ofrecer reparaciones., Ciudades como Evanston, Illinois, que planea usar los impuestos sobre las ventas de marihuana para financiar las reparaciones, y Burlington, Vermont, también están estudiando el asunto.Julie Mayfield, concejal de Asheville, dijo a ABC News que ella y otros concejales votaron unánimemente por el plan de reparaciones para cerrar económicamente la brecha entre los residentes blancos y negros de la comunidad.

muchos expertos dicen que Asheville y otros pueden proporcionar un modelo de cómo las reparaciones para el pueblo negro pueden finalmente llegar a buen término.

«mucha gente piensa que las reparaciones se trata solo de escribir un cheque., No se trata de eso», dijo. «Lo que nos hemos comprometido a hacer en esta resolución es invertir y crear sistemas, programas y estructuras que permitan a esos miembros de la Comunidad tener las mismas oportunidades de movilidad económica para construir riqueza generacional que los blancos.”

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *