För några år sedan började ett fenomen i sociala medier som kallas #Vanlife trenda. Vanlife började som bara ett bohemiskt esque-koncept, som så småningom växte till ett globalt självdefinierat samhälle. I juni 2020 slog en Seattle-start Vanlife summer road trips som ett alternativ till att resa med flyg eller buss. Förra gången det var coolt att bo i en skåpbil kallades de ”Shag Wagons”.”
men dagens moderniserade Mystery maskiner har mycket mer än shag matta och några kuddar., Moderna nomader tror inte på minimalistiska sätt att leva som en luffare. Och eftersom de flesta fritidsfordon (RVs) kostar mer än ett hus, människor omvandlar skåpbilar till miniatyr RVs. Dodge Ram ProMaster har blivit det bästa valet bland Van-lifers som planerar att göra en DIY camper konvertering. Med så många anpassade konfigurationer där ute, vilken Ram ProMaster van konfiguration är bäst för camping?,
vad exakt gör Ram ProMaster en stor husbil Mall
relaterad: vad Ford Transit modell är bäst för en husbil?
oavsett om det är fyra-för-fyra off-roading eller plöjning snö, det finns en viktig funktion som gör alla fordon en stor mall: formbarhet. Denna egenskap är det som gör Dodge Ram ProMaster den ultimata camper van Mall.
inte bara det men det är ganska överkomligt men vältillverkat., Med allt detta kombinerat, en väl utformad omvandlingssats förvandlar en industriell last van till en något bekväm lyx husbil. Ju enklare den övergripande designen, desto lättare och billigare blir det att anpassa din Ram ProMaster som du tycker passar.
modellen för en DIY konvertering
många ägare föreslår att köpa en ny eller senare modell Ram ProMaster med en ganska intakt garanti. Kom ihåg att leva Vanlife innebär att sätta en hel del Vanlife-miles på din husbil., Tillsammans med garantin bör nya eller senare modell ProMaster vans ge år av trogen service. Det enda ansvaret för ägaren är att vara säker på att de ändrar sin van olja regelbundet och hålla sitt underhållsschema.
Ram ProMaster City cargo vans-de två minsta Fiat — baserade kommersiella modellerna-börjar på runt $ 24,500. En solid husbil konvertering kostar lätt $ 30,000 eller mer. Inredning startpaket med 100-procent naturlig träisolering, ett pentry, handpump, sekretesspanel, perimeter hyllor och lasthanteringsspår körs ungefär $9.800.,
detta konverteringssats är kompatibelt med Högtakspromaster med en 136-tums hjulbas, 2014-modellår och över. För $ 11,400 finns ett något större kit med ett extra hideaway-bord tillgängligt för 159-tums hjulbasmodell. Även med ProMaster City modeller, dessa omvandlingar gör skåpbilar ser mer ut som ett litet hus än en campervan.
För seriösa #Vanlifers kan högtakets Ram ProMaster med en 159″ hjulbas och 2500-upphängning vara det bästa valet. 2500-upphängningen ger dig en fast Bruttovikt (GVWR) på 8900 Pund (4.04 t).,
det betyder att man kan dra en liten släpvagn med ytterligare nödvändigheter eller ett par motorcyklar. I en artikel publicerad av Vanlife Outfitters skrev en Ram ProMaster-ägare att den här versionen är lättare att köra och passar i vanliga parkeringsplatser.
utöver det rekommenderar de att du betalar extra för den extra farthållaren och backupkameran. Och medan författaren föredrog en bensinmotor över diesel, är det här alternativet en personlig preferens.,
2020 Ram ProMaster 2500 High Roof 159″ WB specs
relaterat: en förbjuden ny Volkswagen Camper inbjuder dig att sova under stjärnorna
enligt Rams hemsida kommer en helt ny 2020 Ram Promaster 2500 högt tak i 10 olika färger med premiumrockar som kostar en extra $200. Vissa yttre extrafunktioner inkluderar breda effektuppvärmda fällbara speglar, främre dimljus och bakre LED-lastlampa.
andra premiumpaket erbjuder ett kromfrontgaller, lastnät, en hylla ovanför takfälgen och ett förvaringsfack under sätet., För standard powertrain har 2020 Ram ProMaster en 3,6 liters V6 24 ventilmotor med en 6-växlad automatisk växellåda.
För ytterligare $3,500, Dodge kommer att koppla upp dig med en Ram ProMaster med en RV Ready-Prep paket. Denna Vanlife-ready modell har hjälpbrytare, förare och passagerare svängbara säten, en klass IV mottagare hitch, och Premium utseende grupp.
med de extra extra kan man förvänta sig att betala runt $41,200. Standard tech funktioner är anständiga och inkluderar en Uconnect 3 med 5″ display., Uconnect 3 NAV tacks mot en extra avgift, liksom SiriusXM ettårsabonnemang.