en bilmotor kombinerar luft och bensin i förbränningskammaren för att skapa kraft. Denna luft når motorn genom ett luftfilter som arbetar för att hålla ut vägavfall, Smuts, buggar och andra föroreningar som kan skada motorn. Samtidigt måste luftfiltret tillåta tillräckligt med luft för att nå motorn så att den kan fungera effektivt. Med tiden kan luftfiltret bli smutsigt och igensatt, och bristen på luft kan påverka bilens övergripande prestanda.,

de flesta bilföretag rekommenderar att du byter luftfilter var 10 000 till 15 000 miles eller var 12: e månad. Men om du vanligtvis kör i dammiga eller landsbygdsområden som Scottsdale, Arizona eller San Antonio, Texas, kanske du vill ha din mekaniker kontrollera och ändra det oftare, till exempel varje 6,000 miles. Körning i trånga områden där det finns tung trafik – inklusive Los Angeles och Washington D. C. – och du måste stoppa och starta oftare kräver också att du byter luftfiltret oftare.,

notera dessa symtom som indikerar att ditt luftfilter behöver bytas ut:

minskad bränsleekonomi

din motor kompenserar för lägre mängder syre genom att konsumera mer bränsle för att producera tillräcklig effekt. Således, om du märker att din bränsleekonomi går ner, det kan vara en indikation på att luftfiltret behöver bytas ut. Detta gäller dock endast för förgasade bilar, varav de flesta gjordes före 1980. Nyare bilar med bränsleinsprutade motorer har inbyggda datorer som beräknar mängden luft som tas in i motorn och justerar bränsleflödet i enlighet därmed., Därför bör renheten av luftfiltret på nyare bilar inte väsentligt påverka bränsleekonomin.

Misfiring engine

begränsad lufttillförsel från ett smutsigt luftfilter resulterar i oförbränt bränsle som lämnar motorn i form av sot-rester. Denna sot ackumuleras på tändstiftet, vilket i sin tur inte kan leverera den gnista som behövs för att kamma luftbränsleblandningen. Du kommer märka att motorn inte startar lätt, misfires eller jerks grovt.,

ovanliga motorljud

under normala omständigheter, när din bil är stationär med motorn påslagen, bör du känna av motorns smidiga rotation i form av subtila vibrationer. Om du märker att din bil vibrerar för mycket eller hör ett hostande eller poppande ljud, beror det ofta på ett smutsigt eller skadat tändstift som härrör från ett igensatt luftfilter.

kontrollera att motorlampan tänds

många moderna motorer suger upp cirka 10 000 gallon luft för varje enskild gallon bränsle som bränns i förbränningscykeln., Otillräcklig lufttillförsel kan resultera i kolavlagringar som ackumuleras i motorn och som kan tända kontrollmotorlampan. Om det händer, låt din mekaniker kontrollera luftfiltret bland annat diagnostik.

luftfilter visas smutsigt

ett rent luftfilter visas vitt eller av vitt i färg, men eftersom det ackumulerar damm och smuts, kommer det att se mörkare i färg. Men mycket ofta kan de inre skikten av filterpapper inuti luftfiltret ha damm och skräp som inte syns även i starkt ljus., Därför är det viktigt att du har din mekaniker kontrollera luftfiltret när du tar bilen för underhåll. Se till att följa tillverkarens anvisningar om byte.

minskad hästkraft

om din bil inte svarar tillräckligt eller om du märker jerking rörelser när du trycker på acceleratorn, detta kan tyda på att din motor inte tar emot all luft den behöver för att utföra. Byte av luftfilter kan förbättra acceleration eller hästkrafter med upp till 11%.,

Svart sotig rök eller lågor som lämnar avgas

en otillräcklig lufttillförsel kan leda till att en del av bränslet inte brinner helt i förbränningscykeln. Detta oförbrända bränsle lämnar sedan bilen genom avgasröret. Om du ser svart rök som kommer från avgasröret, låt din mekaniker byta ut eller rengöra luftfiltret. Du kan också höra popping ljud eller se en flamma i slutet av avgasen. Detta händer när värmen i avgassystemet antänder oförbränt bränsle nära avgasröret. Detta är ett potentiellt farligt tillstånd och måste diagnostiseras direkt.,

lukt av bensin när du startar bilen

om det inte finns tillräckligt med syre i förgasaren eller bränsleutstötningssystemet när du startar bilen, lämnar överskottet oförbränt bränsle bilen genom avgasröret. Det är då du luktar bensinen och vet att det är dags att byta ut luftfiltret.