en strut bar är en styv metallstång som förbinder dina främre och/eller bakre strut torn med syfte att lägga till mer styvhet till din bil. Dess effektivitet kommer dock allt ner till din bil.

Vi har sett strut barer göra stor skillnad på äldre bilar som är benägna att chassi flex och / eller body roll frågor. Medan andra är mer som en icke-funktionell kosmetisk uppgradering-allt för show utan någon verklig fördel för hantering.,

läs vidare när vi dyker djupt in i mekaniken i strut barer, vad de gör, tillsammans med sina för-och nackdelar.

Strut Bar förklarade

en strut bar kallas också en strut stag eller strut tower stag är en förbindningsstång som i sidled (från vänster till höger) länkar din fjädring strut torn. Detta förstärker ditt chassi genom att binda dessa två spänningspunkter tillsammans.

du undrar förmodligen ”vad är strut barer för?”Tja, strut barer var främst utformade för att övervinna begränsningar av MacPherson Strut typ upphängningssystem. Detta betyder dock inte att bilar med andra typer av upphängningsinställningar inte kan dra nytta av strut barer.

Till skillnad från dubbel Wishbone typ fjädringssystem, MacPherson Strut assemblies är bärande på toppen-där de är anslutna till kroppen på din bil.,

på grund av denna design genomgår ditt strut-torn extremt tryck medan det är svårt att svänga eller om du träffar en bump med höga hastigheter. Detta tryck är tillräckligt för att kompensera och tillfälligt ändra anpassningen av bilens upphängningsgeometri, vilket gör din bil oförutsägbar i snäva situationer. Installera en strut bar hjälper till att motverka denna effekt.

Hur förbättrar en Strut Bar hanteringen?

det har alltid funnits en intressant kontrast mellan hantering och prestanda., Hantering hänvisar till hur bilen känns och hur stabil den är, medan prestanda har mer att göra med hastighet och acceleration. I allmänhet är bilar som hanterar väl lättare att hantera vid höga hastigheter.

huvudsyftet med en strut bar är att göra din bil lättare att hantera när den drivs hårt.

Strut barer kommer inte nödvändigtvis öka din kurvtagning hastighet eller varvtider. Istället kommer de att göra din bil mer lekfull och förutsägbar när kurvtagning i hastighet.

detta är resultatet av strut stag omfördela övertryck från en strut torn till den andra., Detta minskar chassi flex genom snäva hörn och hjälper till att hålla din styrning stabil även vid höga hastigheter.

Installera strut barer ökar den totala styvheten i din bil. På grund av detta böjer ditt chassi inte när du träffar en bump eller om du blir hård i ett skarpt hörn.

främre vs bakre Strut barer

de flesta entusiaster hävdar att du måste vara en erfaren förare att märka den verkliga skillnaden att främre och / eller bakre strut hängslen gör.,

för att maximera effektiviteten hos dina Fjäderben, måste du kombinera dem med eftermarknads bussningar och kulleder. Lägg till ett par sway barer till den listan och du kommer dramatiskt ändra hanteringen av din bil.

Strut hängslen kan installeras antingen på de främre eller bakre strut torn. Förstyvning upp den främre änden av bilen kommer att öka understyrning och göra samma sak för den bakre änden kommer att öka oversteer. Detta beror dock kraftigt på bilens aktuella hanteringsegenskaper.,

Du kan antingen installera båda eller bara en, beroende på vad du försöker ställa in din bil för.

Strut Bar Pros& Cons

precis som alla andra bil modifiering, strut barer kommer med några fördelar och nackdelar. Vi kan inte avgöra om strut barer är antingen bra eller dåligt eftersom detta beror på föraren och bilen i fråga.

hur som helst, de är en riktigt intressant liten uppgradering och kommer att göra ett bra komplement till din lista över mods. Här är vad som gör strut barer bra och vad som inte.,

Strut Bar fördelar

styvare chassi

Vi kan inte förneka det faktum att vissa bilar verkligen dra nytta av strut barer. Dessa inkluderar gamla, lätta bilar som är kända för att ha body-roll och sway relaterade problem.

om din bil är ny-ish och inte har några styvhetsrelaterade problem, kommer du inte att dra nytta av att installera strut barer.

minskat slitage

Strut barer omfördela spänningen mellan vänster och höger strut torn. All kraft och tryck som genereras under körning får delas jämnt över chassit.,

på grund av detta blir slitaget i samband med detta tryck också omfördelat. Även slitage är alltid en bra sak.

under-Hood Bling

låt oss inse det, många entusiaster installera en strut bar eftersom det gör deras motor bay ser bra ut — och det är okej. Så länge moden har någon funktion och inte tar något ifrån din körupplevelse, är det värt att installera.

smakfullt målade eller anodiserade strut barer ser fantastiskt!,

lätt att installera

Installera strut barer själv är en bit av kakan så länge du har köpt rätt enhet. Eftersom de är alla gjorda speciellt för varje applikation behöver du inte piska ut borrmaskinen eller några skärverktyg.

denna installation kan göras på din uppfart, utan att behöva jack din bil upp. Rengör bara upp strut tower-området och skruva loss de befintliga muttrarna. Du måste använda samma bultar för att passa din nya strut bar.,

innan du bultar på strutstången, kontrollera om det finns tillräckligt med utrymme med huven. När du är klar, skruva bara på den utan att dra åt muttrarna och du är redo.

prisvärd

Strut hängslen varierar från under $100, hela vägen till tre siffror. Vilken som ska köpas är helt upp till dig.

billigare strut barer är lika bra som de dyra, så länge du väljer din design och konstruktion noggrant.

Strut Bar nackdelar

off-Road prestanda tar en träff

i vissa fall, din fjädring måste fungera oberoende., Speciellt om off-road stabilitet är viktigt för dig.

till exempel, om du har en strut stag installerad, och ditt främre vänstra hjul träffar en bump, kommer denna effekt också att märkas på det främre högra hjulet. Samma problem uppstår med sway barer också.

detta är inte idealiskt när det gäller att köra off-road. Du kan förlora dragkraft när du behöver det mest och din resa kommer att vara obekväma.

gör ingen rak linje skillnad

Strut hängslen kan endast utnyttjas när man går runt hörn eller medan styrning över ojämna ytor.,

om du kör i en rak linje eller racing på en dragremsa, kommer din strut bar inte att göra någon skillnad.

upptar motorutrymme

din strut ska inte blockera några viktiga åtkomstpunkter som ditt eller batteriet.

se till att din huva inte träffar strut bar när den är stängd., I vissa fall kan du behöva justera höjden på din huva efter installation av en strut stag, så forskning varje produkt noggrant innan du köper.

Form Over Function

Vi älskar modifieringar som ser bra ut och faktiskt tjänar ett syfte. Med det sagt är strutstänger inte en ”kosmetisk endast” mod på något sätt. De tjänar ett syfte men de flesta installerar dem för utseendet.

vi anser att strutstänger är 25% funktion och 75% form. Det beror på vad du försöker åstadkomma.,

om du förväntar dig en drastisk förändring av hur din bil hanterar efter installationen av strut barer, kommer du förmodligen att bli besviken.

Strut Bar Konstruktion

huruvida en strut bar gör vad dess tänkt att också beror på dess konstruktion. Om det böjer mer än ditt chassi gör, kommer det inte att vara till stor nytta.

några av de billigare strutstängerna kommer med fästen som skruvas fast på ditt struttorn först, då blir baren monterad på dessa fästen (som tenderar att bryta). Detta är den design du måste undvika eftersom din strut bar är bara lika stark som dess svagaste punkt.,

När det gäller materialval är stål ditt bästa alternativ. Om du går för en aluminiumstag för att spara vikt, se till att den är skrymmande och stark nog att faktiskt fungera utan böjning.

Du måste ha märkt hur stål alltid har varit den metall som valts för att bygga rullburar och ramar. Detta görs av en bra anledning; kombinationen av överkomliga priser, hög draghållfasthet och styvhet gör stål det föredragna materialet för att göra delar som kommer att genomgå mycket stress.

Behöver Strut Tower Tandställning Arbete?,

huruvida en strut bar fungerar för dig beror verkligen på vilken bil du kör. Inte alla bilar behöver eller ens dra nytta av dessa.

ärligt talat, om detta kommer att bli din första ändring, rekommenderar vi att du köper en bakre sway bar först; speciellt om bättre hantering är vad du är ute efter.

idag är de flesta moderna bilar ganska torsionally styva och kräver ingen ytterligare förstärkning. Att lägga till en strut stag till dessa bilar kommer inte att göra någon skillnad. Det är de gamla som verkligen kan dra nytta av denna uppgradering.