stopp! Vilka är de olika typerna av bromsar?

självklart vet du att bromsar är en av de viktigaste säkerhetsfunktionerna som ditt fordon är utrustat med. Men vad du kanske inte vet är att det finns några typer av bromsar som hjälper till att ta ditt fordon från 65 MPH på motorvägen till ett fullständigt stopp. Faktum är att det finns olika typer av bromsar mellan fordon och inom bromssystemen. Skiva, trumma, anti-lock, och nödbromsar, Oh my!, Med så många typer av bromsar och bromssystem inklusive hydrauliska, elektromagnetiska och friktions det kan vara överväldigande för alla konsumenter. Att veta de olika typerna av bromsar, bromssystem och deras funktion hjälper dig att känna dig trygg nästa gång din bil eller lastbil behöver bromsar.

servicebromsar är det system som är utformat för att sakta ner fordonet och stoppa det. Denna typ av bromssystem innehåller skivbromsar och trumbromsar. De flesta bilar och lätta lastbilar är utrustade med en fyrhjulsskiva eller en kombination av skiva på framsidan och trummor på bakhjulen., De aktiveras när bromspedalen pressas som hydrauliskt fördelar kraft till alla hjul för att sakta ner eller stoppa fordonet. Främre bromsar spelar en större roll för att stoppa fordonet i motsats till bakre bromsar, eftersom bromsning tvingar fordonets vikt framåt på framhjulen.

  • skivbromsar: består av en skivbromsrotor, som är fäst vid hjulnavet och bromsok som håller skivbromsbeläggen., Hydrauliskt bromsvätsketryck, som svar på aktivering från bromspedalen, och sedan huvudcylindern, får bromsok att klämma skivkuddarna ner på bromsrotorn. Denna åtgärd skapar friktion mellan dynorna och rotorn, vilket gör att bilen saktar ner eller stannar. Många bilar är utrustade med skivbromsar, som anses vara effektivare än trumbromsar.
  • trumbromsar: innehåller bromsskor monterade inuti en bromstrumma som är fastsatta på hjulnavet., Hydraulisk vätska tvingas in i bromshjulscylindrarna som skjuter bromsskorna mot bromstrumman, vilket skapar friktion mellan skor och trumma för att sakta eller stoppa din bil.

anti-Lock bromsar även känd som ABS, är en viktig säkerhetsfunktion som styrs av en bromsdator eller modul, som är utrustad på de flesta nyare fordon idag. ABS-systemet arbetar med bromsarna för att minska stoppsträckan samtidigt som fordonets styrning och stabilitet ökar under hård bromsning., När bromsarna appliceras hårt och plötsligt, som i ett panikstopp, hindrar ABS-systemet hjulen från att låsa upp och däcken går in i en skid. Detta effektiva system övervakar varje enskilt hjuls hastighet och pulserar automatiskt bromstrycket på och av, snabbt, på alla hjul där sladd kan upptäckas. ABS är idealisk i alla väderförhållanden men är särskilt användbart på hala och våta vägförhållanden.

Nödbromsar / parkeringsbromsar är ett sekundärt bromssystem, oberoende av servicebromsarna, som inte ofta drivs av hydraulik., Bakre parkeringsbromsar använder kablar för att mekaniskt applicera de bakre bromsarna, medan främre parkeringsbromsar använder kablar för att mekaniskt applicera de främre bromsarna. Nödbromsar kan variera i hur de appliceras, deras form, storlek och plats. Du kan upptäcka att din nödbroms är en pinne spak som ligger mellan föraren och passagerarsätena, eller en extra pedal som ligger till vänster om golvpedalerna, eller en tryckknapp eller handtag som ligger nära rattstången., Nödbromsar kan användas i nödsituationer i fall där andra bromssystem har misslyckats, men de flesta bör användas dagligen som parkeringsbroms för att hjälpa till att hålla fordonet stillastående medan parkerat.

bromssystem klassificeringar

medan det finns en rad bromsar idylliska för alla situationer och vägförhållanden, är de flesta lätta bilar och lastbilar idag utrustade med antingen hydrauliska, friktions-eller elektromagnetiska bromsar., Här är vad du behöver veta om varje bromssystem:

    • Friktionshydrauliska bromssystem består av en huvudcylinder som matas av en behållare med hydraulisk bromsvätska. Detta speciella bromssystem är anslutet genom en samling metallrör och gummibeslag som är fästa vid bromsok och hjulcylindrar vid varje hjul. Friktionsbromssystem använder friktionsmaterial för att stoppa fordonets rörelse genom att använda Skiv-och/eller trumbromsar.,
    • elektromagnetiska system använder en motor för att driva elektromagneter på varje sida av skivrotorn som när den aktiveras, orsakar att fordonet stannar. I de flesta hybridfordon, som att vända det elektriska flödet av energi, används den elmotor som driver bilen också för att stoppa bilen. Detta hjälper också med att ladda hybridens batteri.

oavsett vilken typ av bromssystem ditt fordon använder när det är dags att byta bromssystem, lita på Sun Auto Service., Vi är verkligen bromsexperterna och använder ASE-certifierade tekniker som är kunniga om alla typer av bromsar från gårdagens bromssystem till dagens nyaste innovationer. Är du inte säker på att det är dags för nya bromsar än? Stoppa in i någon av våra bekväma platser för en fri visuell inspektion av ditt bromssystem. Du får en ärlig rapport om dina bromsar skick och vilka åtgärder som måste vidtas nu och in i framtiden., När det är dags för nya bromsar, kommer du vara säker på att veta vilka bromsar som är bäst för din bil och att Sun Auto Service är den verksamhet du kan lita på för bilens viktigaste säkerhetsfunktion.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *