ta den positiva kabeln och anslut ena änden till den positiva (+) terminalen på arbetsbatteriet.
anslut sedan den andra änden till den positiva kontakten på det platta batteriet.
När du gör detta, se till att du inte rör batteripolerna med händerna.
Anslut ena änden av den negativa kabeln till den negativa ( – ) terminalen på arbetsbatteriet
fäst den andra änden till en metalldel av bilens motor med det platta batteriet., Det här är att jorda bilen, så se till att den här änden är borta från själva batteriet.
anslutning av den negativa kabeln till det platta batteriet kan utlösa en gnista, vilket kan leda till en explosion. Så var säker, och anslut den till en metalldel av motorns hölje, såsom motorfästen eller chassit.
klipp inte hörn genom att ansluta både positiva och negativa kablar samtidigt. Det här är otroligt farligt. Se också till att de positiva och negativa kontakterna inte möts.
nästa, få din räddare att starta upp sin bil och låt den köra i några minuter.,
hur länge beror på hur platt det är, men cirka 10 minuter bör räcka för att ladda upp batteriet tillräckligt.
med räddarens bil fortfarande igång, försök att starta bilen.
om den inte startar Första gången, låt den ladda lite längre och försök igen.
hur länge du håller upp detta kommer förmodligen att vara ner till hur tålmodig du är. Om det konsekvent misslyckas med att starta, kommer det att komma en punkt när du vet att du måste ge upp. Dags att köpa ett nytt batteri, eller ring din uppdelning tjänst.,
om det börjar, låt det springa ett tag för att ladda upp batteriet ytterligare. Efter några minuter, stäng av båda motorerna.
koppla bort hoppledningarna i omvänd ordning:
-
negativ av den nakna metallen
-
negativ av batteriet
-
positiv av din bil
-
positiv av donatorbilen
låt inte kablarna röra varandra direkt efter att ha gjort det här, eftersom det kan skapa en spark.
om bilen började med hoppledningar, men inte nu, kanske du inte har lämnat batteriet tillräckligt länge., Försök igen och låt den laddas längre.
om det så småningom börjar självständigt, lämna det igång ett bra tag.
prova att köra den hem eller till ett garage där den kan tenderas till. I grund och botten, syftar till att ta det någonstans där det inte kommer att vara en olägenhet om det inte startar nästa gång du försöker.
Läs mer: När ska du ändra din cambelt?
Du kan också försöka använda ett hoppstartpaket, vilket innebär att du blir mindre beroende av att hitta någon som hjälper dig.,
Bump-starta bilen
om det inte finns någon i närheten som har en bil, av om du inte har hoppkablar, kan en bump-start hjälpa.
Du kan bara stöta-starta bilen om den har en manuell växellåda,så försök inte detta i en automatisk.
det är vanligtvis ett tvåpersonigt jobb, även om det kan göras ensam om din bil står inför nedförsbacke.
sätt på tändningen, sätt bilen i andra växeln och håll kopplingen intryckt., När du tar av handbromsen måste du få lite fart, så du måste få någon att trycka på.
om din bil är på en sluttning så är det ännu bättre, eftersom du kan låta den rulla och göra allt själv. När bilen är på cirka 10 mph, släpp kopplingen för ett ögonblick, och förhoppningsvis din motor bör starta.
det är då du får ”bump”.
om det inte startar efter två eller tre går, måste du tillgripa andra åtgärder. Om det gör det, håll sedan motorn igång i tjugo minuter eller så för att ladda upp batteriet.,
om din bil upprepade gånger inte startar är det bäst att inte hålla bumping, eftersom det inte är bra för din katalysator. Om så är fallet, skaffa dig ett nytt batteri.
först publicerad 7 November 2016