den 15 APRIL 1912 trycktes ett litet fartyg som mäter högst 170 meter i längd in i rampljuset efter att ha svarat på en nödsignal från RMS Titanic.
RMS Carpathia fungerade som ett kryssningsfartyg vid tiden, e under ledning av kapten Arthur H. Rostron, men när samtalet kom igenom om Titanic, sprang skeppets besättning snabbt i handling.,
deras handlingar räddade otaliga liv och ändå har RMS Carpathia allt annat än bleknat från historien under decennierna sedan.
här är 12 saker du aldrig visste om skeppet som räddade Titanics överlevande.
1. Carpathia lanserades av den sågade jägaren & Wigham Richardson Company från deras varv i Newcastle upon Tyne 1902. Det fungerade ursprungligen som en transatlantisk tjänst för invandrare som var angelägna om att resa till Amerika innan de återfördes som ett kryssningsfartyg 1905.
annons
2., I januari 1912 var Carpathia verksamt under ledning av Kapten Rostron, vilket gjorde transatlantiska korsningar som förde invandrare till Amerika och de rika till Medelhavet för nöjeskryssningar. Det hade inlett en sådan kryssning den 11 April 1912 med cirka 700 personer ombord.
3. Bara några dagar in på deras resa hörde carpathias trådlösa operatör Titanics SOS och C. Q. D. samtal. Kapten Roston kallades från sin stuga mitt i natten. Han beordrade omedelbart fartyget att hjälpa sjunkande liner., De startade i full ström genom ett isfält för att nå Titanic, som var 60 miles away.
4. När fartyget tog sig till Titanic utfärdade kapten Rostron en serie order för att förbereda Carpathia för räddningsoperationer. Extra rum, officerares kvarter och gemensamma rum var beredda att ta emot överlevande medan filtar, soppor och drycker lästes. Matsalar förvandlades till provisoriska sjukhus och ytterligare utkik lades ut för att leta efter överlevande och andra isberg.
5., Livbåtar svängdes ut, alla gångdörrar öppnades och uppvärmning, varmvatten och ångtillförsel till passagerarkabiner skars för att öka fartygets toppfart. Kapten Rostons snabba tänkande såg fartygets toppfart flytta från 14,5 knut till 18 knop-hjälpa Carpathia raka en timme av resan.
6. Carpathia passerade sex isberg på väg till Titanic med Kapten Rostron sa att han viskade en tyst bön under den snabba, högriskresan., Tänk tillbaka på den vågade räddningen, Rostron, som var en religiös man, reflekterade: ”jag kan bara avsluta en annan hand än min var på rodret.”
annons
7. När Carpathia närmade sig den misstänkta platsen för sänkningen klockan 4 på April 15th Rostron beordrade gröna starburst raketer att lanseras för att varna det sjunkande skeppet, eller hennes överlevande. De började sedan rädda överlevande i en operation som varade några fyra hours.By kl. 08.15 hade Carpathia räddat 705 överlevande., Trots att de var farligt över kapacitet, satte de segel för New York, anländer den 18 April där de hälsades av tusentals människor.
8. Sen i räddningsoperationen, Carpathia skulle kort sällskap av SS Calfornian, ett fartyg som senare skulle dyka upp var bara fem miles från Titanic under sjunkande. Otroligt svarade den kaliforniska bara på Titanics grunder för hjälp en dag efter att de första nödsignalerna skickades.
9. Carpathias besättning fick medaljer från de överlevande för sina ansträngningar., Besättningsmedlemmarna fick bronsmedaljer och officerare överlämnades silver medan kapten Rostron fick en silverkopp och guldmedalj. Rostron blev senare adlad av Kung George V, och bjöds in till Vita Huset av President Taft som presenterade honom med en Congressional Guld Medalj – den högsta ära Förenta Staternas Kongress erbjuder.
10. Carpathiens ögonblick i rampljuset var flyktigt. Två år efter sitt vågade räddningsuppdrag började första världskriget., Carpathia förvandlades till ett truppskepp, transporterade kanadensiska och amerikanska trupper till Europa under kriget. På morgonen den 17 juli 1918 slogs den av en tysk ubåt torped i Keltiska havet och började sjunka. Fartygets kapten och besättning övergav fartyget, flyr i livbåtar tack vare den skyddande kraften i den närliggande HMS Snowdrop.
11. Amerikanska och brittiska förfrågningar både prisade kapten Rostron för sina ansträngningar i katastrofen. Han fortsatte att styra Carpathia i ytterligare ett år innan han gick vidare för att styra flera andra fartyg., Kapten Rostron tjänstgjorde sedan som en del av den brittiska Navey iförsta världskriget, tjänar en befälhavare för det brittiska rikets ordning i 1919-Nyårslistan. Han gick senare i pension till Southampton och gick bort 1940, i åldern 71.
12. I 2000, vraket av Carpathia upptäcktes sitter upprätt i 500 fot vatten 190km väster om Fastnet, Irland. Vraket ägs nu av Premier Exhibitions Inc. tidigare RMS Titanic Inc., som planerar att återställa objekt från vraket.