När du hör att någon flyger flygplan som en hobby, vad är det första du tycker om den personen? Att de är extremt rika?

tills nyligen skulle du förmodligen ha rätt, eftersom tjäna en privat Pilot licens kostar mer än $ 10,000 och kan ta månader som genomsnittliga människor helt enkelt inte kan skona.

men nu kan nästan alla med drömmar om att vara pilot göra dem till verklighet med den nya Sportpilotregeln. Hur så? Läs vidare för att lära dig mer om Sport Pilot License (SPL) och hur det fungerar.,

Sport Pilot licens

inte bara är att uppnå en privat Pilot licens dyrt, men att kvalificera, måste du genomgå en läkarundersökning och lära sig att flyga på natten och under andra förhållanden som många piloter aldrig skulle stöta på.

erkänner att standardpilotens licens var overkill för många människors behov, Federal Aviation Administration (FAA), skapade en ny kategori av pilotlicens som heter Sport Pilot., Dessa piloter kan tjäna sin licens på ungefär hälften av tiden och på ungefär hälften av kostnaderna som en privat Pilot, men de är begränsade till att flyga en ny kategori av två sitsflygplan som heter Light Sport Aircraft.

hur mycket kostar det?

medan Sportpiloter är begränsade till mindre tvåsitsflygplan, gör det också billigare att hyra ett plan under din träning än det kan vara för de större, fyrsitsiga flygplan som traditionellt har använts för träning. Räkna med att spendera ca $ 100 en timme att hyra utbildning flygplan, inklusive bränsle., Du kommer bara faktureras för den tid som motorn är igång. Din instruktör kommer också att ta ut ungefär $ 30 till $ 40 en timme för sin tid.

slutligen, budget ytterligare $ 500 till $ 1,000 för utbildningsmaterial, tentamen avgifter, ett flyg headset, och andra nödvändiga förnödenheter och utrustning (de coola bombplan jackor är inte billigt!). Räkna med att spendera runt $ 4,000 till $ 5,000 för allt du behöver för din flygutbildning som en Sport Pilot.

vilka är kraven?

en privat Pilot måste ägna minst 40 timmars flygutbildning och klara en läkarundersökning för att få sin licens., Däremot kräver en sport Pilot licens bara 20 timmars utbildning och kräver ingen specifik läkarundersökning om du håller ett giltigt körkort. Av dessa 20 timmar är bara minst 15 med en instruktör. De återstående 5 timmarna flygs solo. Faktum är att du kan flyga solo, som student, inom några veckor efter din första lektion.

under din träning kommer du också att studera självständigt för att lära dig om grunderna i flygningen och de regler du måste följa som pilot., Här är ett exempel på den datorbaserade pilotutbildningen som erbjuds av King Schools som jag använde när jag arbetade mot min pilots licens.

När din träning är klar kommer du att utsättas för tre olika tester. Den första är en FAA skriftlig tentamen administreras av dator. Därefter kommer du att schemalägga en praktisk examen som kallas en check ride. Denna examen har två delar och administreras av en senior pilot som FAA har behörighet att ge dig en licens. Han kommer först frågesport dig muntligt på din flygkunskap och sedan testa dina praktiska färdigheter i flygplan med dig i ungefär en timme., Om din prestation uppfyller eller överstiger FAA-standarderna kommer du då att vara en certifierad sportpilot.

proffsen

att få sport Pilot licens är otroligt snabbt och enkelt. Flying solo för första gången och passerar min check ride var två av mina stoltaste prestationer någonsin.

som licensierad pilot kan du gå ”flightseeing” ovanför stadsområden eller landmärken. Du kan ta en passagerare med dig för en romantisk helgresa eller ens ta en vecka och flyga över hela landet. I min tid som pilot har jag flugit över Mt. Rushmore, Grand Canyon och Yellowstone., Jag har flugit till Florida Keys och Bahamas på semester, och jag har även sett valar hoppa ut ur havet i Alaska.

om du senare väljer att bli en privat Pilot, kan du använda en del av den utbildning du redan har fått till högre betyg som gör att du kan flyga större flygplan på natten och i mer väderförhållanden.

nackdelarna

som sportpilot kan du bara flyga ett kvalificerat lätt sportflygplan (lsa). Dessa flygplan har en enda motor och högst 2 säten. De måste väga mindre än 1,320 pounds och kan flyga inte snabbare än 138 miles per timme., Du kommer inte att tillåtas att flyga på natten eller om moln, och du måste stanna under 10.000 fot.

detta innebär att du kommer att gå låg och långsam jämfört med de större, snabbare flygplan som privata piloter får flyga. Viktbegränsningen innebär att nästan alla flygplanets nyttolast kommer att tas upp av passagerarna och bränslet. Låt oss bara säga att när du lär dig hur mycket bagage ditt flygplan kan bära, kommer du att börja missa de generösa utsläppsrätter som beviljas av flygbolagen.,

Du måste också vänja dig vid tanken på att vara jordad på grund av väder, eftersom du inte kommer att tillåtas att flyga när det finns låga moln, dålig synlighet eller någon form av vinternederbörden. Om du undrar, du kommer inte heller att kunna flyga för någon typ av ersättning annat än att dela hälften av kostnaderna med din passagerare.

vem ska få en sport Pilot licens?

denna typ av licens är perfekt för den person som längtar efter att röra himlen, men har inte råd att spendera $10,000 på en privat Pilotlicens., En sport Pilot licens är också bra för människor som innehar ett körkort, men inser att de inte kan passera flyg läkarundersökning krävs för privata piloter. Slutligen är det för människor vars huvudsyfte är att gå upp i luften och ha kul, att inte resa stora avstånd på kortast möjliga tid eller bära mer än en extra passagerare.

sista ordet

denna sport Pilot licens är det sällsynta fallet där en hel bransch uppmuntrade regeringen att utfärda nya regler., De nya reglerna har varit en seger för både industrin och för piloter eftersom de dramatiskt har sänkt den tid och kostnad som krävs för att lära sig att flyga det mest rudimentära flygplanet.

om du någonsin har drömt om att flyga ett flygplan, är du skyldig dig själv att hitta en lokal flygskola som erbjuder Sportflygutbildning. Ring upp dem och be om en inledande flyglektion. Det kan vara ditt första steg att bli en flygare.

skulle du överväga att få en sport Pilot licens? Varför eller varför inte?