P0171 Code-Toyota (Svenska)

System för mager (Bank 1); ofta åtföljs denna problemkod av en p0174

detta är en av de vanligaste problemkoderna i v-6 och större motorer. P0171 är ett” system för mager (Bank 1) ”som utlöses av den första avgassyresensorn (02) (aka uppströms 02 sensor) på” Bank 1 ” – sidan av motorn (betecknad som vilken sida som har cylinder Nummer ett).

nästan alla Toyota bensinmotorer strävar efter en 14.,7: 1 luft till bränsleblandning, och de uppnår detta mål genom att mäta mängden syre i avgasströmmen med hjälp av O2-sensorer. Motorstyrmodulen (ECM, ibland kallad powertrain control module) använder avläsningar från O2-sensorn för att justera luft/bränsleblandningen för optimal effektivitet. När blandningen har för mycket syre, lägger ECM mer bränsle till motorn.

om syreavläsningarna inte ändras på ett sätt som motsvarar bränsleblandningen ändras – dvs., motorn går rikare, men syresensorn(erna) mäter inte någon förändring av syrenivåerna-ECM registrerar en P0171 OBD II-kod. Ganska ofta utlöses P0171 i tandem med P0174, som kommer på när Bank 2-sensorn upptäcker för mycket syre i avgasen.

felsökning P0171-kod

ofta innebär en P0171 att din Toyota har problem med en smutsig eller felaktig massluftflödessensor (MAF) eller en vakuumläcka nedströms MAF-sensorn (kanske i PCV-linjen eller i själva ventilen). Naturligtvis kan denna kod också innebära en dålig O2-sensor i bank 1.,

dessutom är det sällsynt (men fortfarande möjligt) att en P0171-kod kan utlösas av en ansluten bränsleinsprutare, av ett smutsigt bränslefilter som orsakar lågt bränsletryck, eller till och med en avgasläcka före den första O2-sensorn€¦är inte motorproblem koddiagnos kul?

  • för det mesta är det bästa sättet att svara på en P017 att försöka rengöra MAF-sensorn och linjerna som går till och från den. Detta kommer ofta att lösa problemet.
  • när du rengör MAF-sensorn, var noga med att inspektera alla linjer, inklusive vakuum-och PCV-slangarna. Leta efter kinks, sprickor etc., och byt ut linjerna efter behov. Dessutom, se till att kontrollera alla anslutningar och slangar på luftintaget och kontrollera för insugningsröret läckor.
  • slutligen är det aldrig en dålig idé att byta luft-och bränslefilter, speciellt om de bara är på grund av byte ändå.

om rengöring av MAF-sensorn och inspektion av linjerna inte löser problemet kan det vara dags att byta ut O2-sensorn på bank 1. Konsultera din Toyotas manual för dess exakta plats, vilket är specifikt för modell. Om det inte gör det, är det förmodligen dags att ta hjälp av en professionell.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *