som noterats av Brandon Webb i sin utmärkta BUD / s preparation guide (finns som en ebook till SOFREP-gruppmedlemmar), både tidigare och aktiva sälar frågas regelbundet hur man förbereder sig för FÖRSEGLINGSTRÄNING. Det är en fråga som vi alla utvecklar ett klart svar på, eftersom vi får frågan vid så många tillfällen. Av den anledningen trodde jag att jag skulle erbjuda mina egna två cent i ämnet här, för läsarna av SOFREP.,

säkerhetskopiera ett steg, SEAL utbildning kallas BUD/S: grundläggande undervattens rivning / tätning utbildning. Det är en kurs som sätts på av Naval Special Warfare Center i Coronado, Kalifornien. Varje man (och det är bara män, för nu) som vill vara en tätning måste gå igenom BUD/S—inga undantag. Det är den grundläggande kvalifikationskursen, och det första steget för varje blivande frogman att gå med i brödraskapet av lagen. Vi vet alla vår BUD / S klassnummer lika lätt som vi vet våra personnummer eller födelsedagar., Det är etsat i våra hjärnor för alltid, och vi är evigt kopplade till de män med vilka vi tog kursen. Antalet utexaminerade varierar vanligtvis från ca 10 till 25 av en startklass på 100 eller så—åtminstone så var det när jag gick igenom träning så många år sedan.

igen, som Brandon korrekt noterade, ger de allra första svarstätningarna vanligtvis frågan om hur man gör det genom BUD/S i linje med ” sluta inte.”Det låter kliché, eller som en pat svar, men det är så enkelt som det., När jag kämpade med någon utveckling på BUD / S—och det fanns mycket-berättade jag helt enkelt för mig själv att instruktörerna antingen skulle behöva misslyckas eller döda mig, men att jag aldrig skulle sluta. Om den tanken någonsin kommer in i ditt sinne—att det inte är för dig, eller för svårt, eller inte värt det—då kommer du aldrig att göra det.

så, komma förbi den mentala styrka som krävs, och förutsatt att du läser detta eftersom du har en önskan att lyckas i BUD / S, Hur förbereder du dig fysiskt? Tyvärr kan jag inte ge dig en magisk kula, eller berätta för dig att göra tre specifika saker och du kommer att göra det., Det är inte så lätt. Du måste vara villig att sätta i den tid som krävs för att fysiskt förbereda. För mig krävde det ungefär tre års stadig förberedelse, följt av nio eller så månader med mer intensiv förberedelse, innan jag var redo att gå till BUD/S. Jag visste att jag skulle ansöka, jag visste mina svagheter, och jag arbetade på dem hela college med tanken att när jag tog examen behövde jag vara redo.

Du måste begå hela din fysiska varelse till BUD / S förberedelse., Du måste vakna upp och gå till sängs tänka på hur mycket mer du behöver för att förbereda, och vad du behöver för att förbättra på, fysiskt. Du måste vara villig att begå timmar per dag till det, och du måste veta att varje mil du kör, varje tusen meter du simmar, varje push-up du gör, och varje rep du klättrar, kommer att få dig ett steg närmare att framgångsrikt slutföra programmet.

kör

Du måste köra miles och miles innan du kommer till BUD / S. Du måste köra i stövlar och byxor, och du måste köra i mjuk sand., Du måste springa i dagens värme, tidigt på morgonen och på kvällen eller natten. Du kommer att köra minst sex till 10 miles per dag i knopp / S. dina ben kommer att straffas, och de som inte förbereder sig riskerar stressfrakturer och andra stressinducerade skador. Du måste också kunna springa relativt snabbt, eftersom det finns tidsinställda körningar på BUD / S, och om du misslyckas med dem misslyckas du kursen.

jag var en solid löpare när jag började förbereda mig för BUD / S, och jag hade en bra baslinje av miles och hastighet innan jag åtog mig till träningen., När jag begått, jag inte bara lagt miles till mitt träningsprogram för att komma till ca 30 per vecka (inte alltför fruktansvärt mycket), men jag lagt strand körningar och stövlar och byxor till min regim. Jag hade turen att ha ungefär tre månader i Florida innan jag började träna, under vilken jag sprang på stranden i den mjuka sanden nästan varje dag. Detta, tror jag, handlade om det enskilt viktigaste jag gjorde för att förbereda sig för träningen. Jag misslyckades aldrig med en tidsinställd körning på BUD / S, och jag satte aldrig in i ”Goon Squad” för långsammare löpare. Varje liten fördel hjälper trots allt.,

läs nästa: första kvinnliga utsikter för Navy SEAL utbildning faller ut under Val kurs

inte bara bör du köra ca 30 miles per vecka eller mer leder upp till BUD / S, bör du göra en hel del run-swim-körningar, där du kör två eller tre miles, simma en, och köra ytterligare två till tre. Detta kommer att hjälpa till att förbereda din kropp för den stora volymen av fysisk träning som du måste uthärda i knopp / s, och hjälpa till att villkora dig för hjärtbelastningen du måste axla för att klara det.

Simning

sälar är USA, militärens premiär vattenburna kommandosoldater av en anledning. Tätningar spenderar otaliga timmar i vattnet, inte bara under grundläggande och avancerad träning, men också i lagen. Du behöver inte bara vara en bra distans simmare, du måste också utveckla en extremt hög komfortnivå i vattnet (mer om detta nedan). Den goda nyheten är, du behöver inte vara en mycket snabb simmare för att lyckas i BUD / S. Jag är en perfekt illustration av detta faktum. Jag är inte byggd för att simma, inte heller var jag någonsin den snabbaste simmaren i min BUD/S klass. College, och även high school konkurrenskraftiga simmare har skrattat åt min form., Jag är bara inte så snabb, bottom line. Jag kan dock simma flera kilometer, och jag kan simma tillräckligt snabbt för att göra det genom SÄLTRÄNING. Det är allt som betyder något. Jag misslyckades aldrig med ett tidsbestämt dopp, trots att jag kom nära ett par gånger.

för att förbereda sig för BUD/S, simma sidoslag, krypa och bröstslag i tusentals meter. Utveckla en bra baslinje av avstånd och komfort med dessa slag, lägg sedan till öppet vatten och fenor till dina träningspass. Simning i en pool skiljer sig från att simma i öppet vatten, och båda är nödvändiga för att förbereda dig själv., Du måste också utveckla musklerna och formen som krävs för fin simning. Du kommer att simma miles och miles i fenor på BUD/S, och i lagen, om du gör det. Så förbered dina ben nu.

komfort i vattnet

Jag gick igenom två faser av BUD / S träning med Adam Brown, föremål för boken orädd. Adam var ett djur i utbildning, och en stud på alla fysiska evolutioner. Han var en stud eftersom han muskulös genom allt, oavsett hur illa han var på den faktiska utvecklingen. Adam hittade bara ett sätt att få det gjort. Simning var ett perfekt exempel., Adam simmade som jag; han var inte särskilt skicklig på slag, men bara sparkade och drog som en mula för att slå badtiden. Jag frågade honom en gång hur han förberedde sig för BUD / S, om han gjorde mycket havsvimmar, och otroligt berättade han för mig att han aldrig ens hade varit i saltvatten innan han kom till Coronado för träning. Oavsett om detta var sant eller inte, jag vet inte, men jag minns att vara chockad över det, och återigen förvånad över hans skjuvning vilja att göra det igenom.

emulera inte Adam Brown i det här fallet, om du kan undvika det. Ta dig in i saltet(och kallt!) vatten, och umgås där ute. Mycket., Simma i det, spela i det, trampa vatten i det, utforska i det, dyka i det och lära känna det intimt. Du bör känna dig trygg och säker och hemma i havet innan du kommer till BUD / S, och du kommer att vara väl betjänad. Vattnet blir din vän och säkerhetsfilt om du någonsin blir en tätning. Du kommer en dag att känna att du äger oceanerna och haven, men du måste ta dig dit genom konditionering och förberedelse, först.

en del av denna komfort i vattnet innebär också andningshållning., Jag tvekar att berätta för dig att träna detta, men vi är alla vuxna här – du kan hantera ansvaret för att hålla dig vid liv medan du tränar. Öva dina undervattens simmar och andetag håller, men aldrig göra det ensam. Se till att någon är med dig, eller tittar på dig, i den mycket verkliga händelsen att du upplever en grundvatten blackout. Som sagt, gör en hel del undervattens simmar, och öva undervattens knut binda. Du måste framgångsrikt slutföra båda evolutionerna i BUD / S.,

Calisthenics

om du någonsin gör det till BUD / S, kommer du att göra tusentals armhävningar, pull-ups, sit-ups, fladder sparkar, dips, rep klättrar och åtta räkna kroppsbyggare. Du kommer inte att lyfta en massa vikter. Med det sagt måste du göra så många av de tidigare som du kan innan du går in i träning. Du måste göra push-up träning i hundratals, och arbeta upp till att göra pull-up träning över hundra, samt. Ett bra exempel på denna typ av träning är följande:

• gör 20 push-ups
• gör sedan fem pull-ups
• gör sedan 35 fyrtal fladder sparkar.,
• Upprepa nu för 20 totala uppsättningar. Om det blir lätt, och det borde, upp siffrorna till 25/7/50. Du bör komma till den punkt där du kan göra denna träning på en timme.

en annan träning för att göra på en separat dag i samma vecka består av 20 uppsättningar av följande:

läs nästa: Scourge of Navy SEAL Imposters: Part One

• 15 dips
• 20 air squats
• 15 åtta-count body-builders

gör dessa träningspass med rätt form, långsammare först och snabba upp dem., Ta så länge du behöver för att slutföra övningarna på rätt sätt, och få snabbare med tiden. Du bör också hitta en plats att göra rep klättrar, och om möjligt, en hinderbana att träna på som inkluderar rep gungor, rep klättrar, lastnät, apa barer, höga väggar, och balans loggar. Att springa snabbt genom en o-kurs hjälper dig att förbereda dig för det tidsinställda hinderbana kravet på BUD/S, men det blir svårt att hitta en så nära BUD / S-Kursen som du föredrar att vara.,

slutsats

slutligen, gör din egen forskning på BUD / S och hur man förbereder för det, och hitta ditt eget program för att klara dig själv. Om du är engagerad i det, hittar du alla fördelar och bit av kunskap du kan för att hjälpa dig att göra det genom. En sak är säker: du kommer att behöva hitta en sju dagar i veckan fysisk regim att följa, med flera timmar av flera olika träningspass per dag som inkluderar löpning, simning och calisthenics. Detta gör det möjligt för dig att verkligen fysiskt förbereda dig för att göra det genom träningen.,

lycka till!

för berättelser som denna och andra intressanta artiklar av vår veteran skrivteam prenumerera här.

författaren Frumentarius är en före detta Navy SEAL och en före detta hemlig tjänsteman med Central Intelligence Agency ’ s Counter-Terrorism Center. Han har en kandidatexamen i internationell politik och en magisterexamen i historia. Han är för närvarande en professionell brandman. Följ honom på Twitter @SOFFru1