att få ett plattdäck är ingen stor sak om du vet hur man hanterar det. Oavsett om du rider på smidig trottoar, grovt grus eller steniga singletrack spår, det är bunden att hända så småningom, så du kan lika gärna förbereda dig med både nödvändiga verktyg och kunskap som krävs för att åtgärda problemet.
nedan beskriver vi allt du behöver veta för att ändra ett platt cykeldäck., För verktyg bör du alltid bära däckspakar, ett korrekt storlek reservrör och en inflationsanordning, vare sig det är en minipump eller CO2-patron. Du kanske också vill få en patch kit eller däckplugg, som kan vara till nytta för vissa ryttare. Om du kör slanglösa däck, rulla ner för att hoppa till den slanglösa sektionen.
fixa en lägenhet på 2 minuter
ta bort däcket
börja med att ta bort hjulet. Håll din cykel upprätt, och om det är ett bakhjul platt, skift din drivlina till det svåraste växeln., Om din cykel har fälgbromsar, som många vägcyklar fortfarande gör, kan du också behöva lossa bromsen.
placera dig själv på cykelns icke-drivsida (mittemot kedjan) och öppna antingen snabblåsningen eller lossa thru-axeln för att ta bort hjulet.
Nu kan du ta bort däcket. Haka den avrundade änden av en däckspak under pärlan (ytterkanten) på däcket för att lossa den. Fixa den andra änden till en eker för att hålla spaken på plats och hålla det ospända däcket från att poppa tillbaka in i fälgen., Haka sedan den andra spaken under pärlan bredvid den första, dra den runt fälgen medurs tills ena sidan av däcket är av. Du behöver inte helt ta bort däcket.
hitta den skyldige
när däcket är löst, Dra ut det gamla röret (om tillämpligt) och leta efter källan till lägenheten, vilket kan vara en tagg, glasbit eller något annat skarpt föremål. Kör försiktigt fingrarna längs insidan av ditt däck och fälg, se till att inget skarpt är kvar. Annars riskerar du att få en annan lägenhet., Inspektera även utsidan av däcket och leta efter något främmande föremål som fortfarande kan fastna i gummit.
om du använder rör och vill göra lite detektivarbete, pumpa lite luft in i den gamla för att hitta läckan. Två hål sida vid sida indikerar en nypa-platt, där röret blir klämt mellan däcket och fälgen. Ett enda hål är ett tecken på att din lägenhet troligen orsakades av ett skarpt föremål., Genom att fodra röret med däcket med hjälp av ventilen som referenspunkt kan du dubbelkolla det område där hålet är för att säkerställa att källan tas bort.
Patch problemet
Om du är den sparsam typ som gillar att återanvända gamla rör, eller om du har fått flera lägenheter på din resa och har inga fler reservdelar, då kan du lappa röret med en patch kit. Om du har ett nytt rör, Hoppa till nästa avsnitt.
börja med att rengöra det punkterade området och grova ytan med en smärgelduk. För en limlös lapp, håll den helt enkelt över hålet och tryck fast., För en lapp som kräver lim, tillsätt ett tunt lager lim till röret och plåstret. Vänta på att limet blir klibbigt, applicera sedan plåstret och tryck fast tills det klibbar.
installera röret
blås nu upp ditt nya eller lappade rör bara så att det håller sin form. Detta gör det lättare att placera inuti däcket., Därefter, med ventilstammen installerad rakt genom fälgens ventilhål, placera röret inuti däcket. Arbeta däcket tillbaka på fälgen med händerna genom att rulla pärlan bort från dig själv. Försök att inte använda spakar för att återställa däcket, eftersom du oavsiktligt kan punktera ditt nya rör. När du kommer till ventilstammen, stoppa båda sidor av däckpärlan låg i fälgen och tryck uppåt på stammen för att få röret inuti däcket.,
4 Essentials to Build Your Repair Kit
kontrollera att däckpärlan inte klämmer röret genom att försiktigt trycka däcket åt sidan när du arbetar dig runt fälgen. Blås sedan till lämplig psi och kontrollera att pärlan sitter korrekt.
Byt ut hjulet
om allt ser bra ut, sätt tillbaka hjulet och se till att snabblåsningen eller axelspaken är på motsatt sida av drivlinan.,
om du hade ett bakhjul platt, lägg toppen av kedjan runt den minsta kuggen på kassetten och tryck försiktigt tillbaka hjulet i ramen. Stäng din snabbkoppling (och fälgbromsar om tillämpligt) eller sätt tillbaka thru-axeln i ramen och navet och trä den stängd. Slutligen, lyft bakhjulet och snurra dina vevar en gång för att se till att allt är tillbaka på plats och fungerar smidigt. Om allt är bra att gå, få tillbaka på din cykel och njuta av resten av din resa.,
eller anslut ett slanglöst däck
för slanglösa uppställningar—allt utom standard i mountainbike och blir allt populärare på grus, cyclocross, och även vissa vägcyklar—ditt tätningsmedel bör göra susen utan att du ens inser det. Var noga med att kontrollera tätningsmedlet regelbundet (ungefär var tredje till sex månader) för att se till att däcket har tillräckligt och att det inte har torkat ut.
men i händelse av en större punktering eller sidoväggsavbrott kan du behöva en däckplugg för att stoppa luftförlusten., Plug kit kommer med en liten remsa av gummi och en insättningsanordning, som gör att du kan plugga hålet utan att ens ta bort hjulet. När du hittar punkteringen och sätter in gummipluggen, blåsa upp däcket till lämpligt tryck för att se att det håller luft. Om så är fallet, börja rida igen och kontrollera reparationen så ofta för att se till att den håller fast. Du kan också lägga till mer tätningsmedel, men du skulle behöva bära en ventil kärna borttagningsverktyg och en liten flaska tätningsmedel.,
om luftförlusten kommer från en punktering större än en plug fix, kan du prova en patch eller en boot på däcket. Men rättvis varning: det kommer sannolikt vara svårt att få en lapp att hålla fast vid ditt tätningsmedel belagda däck utan att rengöra området noggrant. Att lägga till mer tätningsmedel eller en lapp kan också skapa ett annat problem genom att låta all luft ut och bryta tätningen mellan fälgen och däcket. Det kommer sannolikt att bli svårt att återvinna däckpärlan på fälgen på plats., Det enklaste sättet att se till att ditt däck håller luft vid denna tidpunkt är att helt enkelt använda ett extra nödrör för att komma igenom resan och ta itu med det hemma eller i en cykelbutik.
4 verktyg för att göra Tubeless lättare
tryckkammaren fungerar som en kompressor.
lätt och Bärbar, fungerar med någon golvpump.
exakt mäta tätningsmedel och installera utan röra.
mässing-tippade pluggar gör det enkelt att fixa större punkteringar.,