dagarna för att plocka upp en AutoTrader vid 7-Eleven för att köpa en begagnad bil är långt borta. Internet har revolutionerat världen av begagnade bilköp, vilket gör det lättare att ansluta bilköpare och säljare via online marknadsplatser som Craigslist och eBay.

men precis som alternativen har expanderat för att köpa en begagnad bil har riskerna också ökat., Det är inte ovanligt att se en flod av bärgningsfordon till salu online.

men vad betyder det när en bil är märkt som ”bärgning”? Är det alltid en risk, eller kan det finnas potentiella fördelar med att köpa bärgning?

vad är ”bärgning”?

California Department of Motor Vehicles anser ett fordon bärgning när det har förstörts, förstörts eller skadats i den utsträckning som försäkringsbolaget anser det oekonomiskt att reparera., För de flesta försäkringsbolag innebär det att om kostnaden för reparationen överstiger bilens värde repareras inte fordonet och ägaren utfärdas en utbetalning, vanligtvis fordonets före olycksvärde.

till exempel, låt oss säga en 2005 Honda Civic är inblandad i en olycka och behöver $10,000 i reparationer. Bilens värde före olyckan är 4 000 dollar. I de flesta fall kommer försäkringsbolaget att betala ut bilens före olycksvärde och kalla det en förlust istället för att reparera bilen till $10,000.,

i de flesta fall bär dessa fordon en betydande skada som även efter reparation kan påverka fordonets livslängd och tillförlitlighet.

Så hur hamnar några bärgningsfordon tillbaka på marknaden?

När ett försäkringsbolag betalar ut fordonsägaren blir bilen egendom för försäkringsbolaget. Det registrerar fordonet med DMV som bärgning, får ett bärgningscertifikat och tar det till en bärgningsgård tills fordonets öde är bestämt.,

i de flesta fall auktioneras fordonet ut och säljs till en återförsäljare, demonterare, ombyggare, scrapper eller exportör. Medan de flesta av dessa köpare köper bärgningsfordon enbart för delar, köper vissa dem med avsikt att sälja till allmänheten.

”det är inte olagligt att sälja en bärgningsbil, men det är nödvändigt att informera köparen om att det verkligen är en bärgning”, säger Frank Scafidi, chef för public affairs för National Insurance Crime Bureau. Enligt California Vehicle Code, en säljare som underlåter att göra utlämnandet kan bli föremål för en civilrättslig stämning eller straff.,

registrering kan vara ett krångel

det är en sak för en konsument att köpa ett bärgningsfordon och göra alla reparationer för att det ska köras. Ett annat hinder är DMV registreringsprocessen.

Efter att ha köpt en bärgningsbil kan ägaren inte lagligt registrera fordonet med DMV tills det passerar en uppsättning certifieringar och inspektioner. Tillsammans med titel och registreringsansökan och bevis på ägande, ägare måste gå igenom en fordonsinspektion med California Highway Patrol och en bromsar/lampor inspektion med en licensierad Auto professional.,

om bilen inte passerar någon inspektion kan den inte registreras förrän reparationerna är gjorda.

även då är det fortfarande möjligt för titlar att vara ”vitvättade”, olagligt ändra fordonsdokument för att få bärgningstitelmärket borttaget. Dessa bilar flyttas vanligtvis till andra stater, blir omregistrerade och säljs till konsumenter som inte känner till bilens skick.

Scafidi säger att en del av problemet ligger i bristen på ett omfattande nationellt system på DMV-nivå., Även om Anti Car Theft Act från 1992 möjliggjorde skapandet av det nationella informationssystemet för motorfordon för att förhindra sådant bedrägeri, deltar inte alla stater.

”För vissa stater är det mycket kostnads oöverkomligt”, säger Scafidi. ”Men när du köper en sådan bil finns det stor risk. Konsumenterna skulle skyddas om sådan lagstiftning genomförs i hela landet.”

medan det finns VIN (Vehicle Identification Number) databastjänster som kan skanna om ett fordon har varit inblandad i en olycka, dessa tjänster kan komma till en rejäl kostnad., NICB erbjuder en gratis VIN check, där bilköpare kan se om det är bärgning. Andra tjänster, såsom Carfax, ger en mer detaljerad rapport om fordonets historia mot en avgift.

inte alla bärgningsbilar är dåliga

vår nästa bilhandlare i Downey övervakar bärgning auto auktioner och betalar topp dollar för de ”bästa” bärgningsfordon tillgängliga, ägaren kommer Ramirez säger. Återförsäljaravtalet gör nödvändiga restaureringar och registrerar fordonet med DMV.

vår nästa bil erbjuder en tre månaders garanti från stötfångare till stötfångare på alla fordon., Som ett resultat kan återförsäljaren ge en betydande rabatt på en begagnad bil. Till exempel, vid presstid, en 2011 Lexus är 250 F Sport med 19,563 miles går för $18,999 genom vår nästa bil. Kelley Blue bok värdet av bilen är runt $ 40.000.

”det finns en bärgningstitel enigma på den använda bilmarknaden”, säger Ramirez. ”Ibland kan dessa bilar komma i något skadad, men anses fortfarande bärgning.”

Ramirez säger att det är möjligt för bilar att märkas som bärgning utan att ens vara inblandad i en olycka.,

”till exempel vid brand, även om en bil inte är direkt utsatt för lågorna. Om någon rök överför till bilens färg måste den betraktas som bärgning, säger Ramirez.

han säger att body shops normalt tar ut försäkringsbolag mer för reparationstjänster än de skulle en typisk walk-in-kund. Detta kan påverka försäkringsbolagets beslut om huruvida en bil ska betraktas som bärgning, vilket ger många bra, reparerbara bilar i bärgningspartiet.

”för försäkringsbolag är det allt ett talspel., De vill minimera sina förluster, säger Ramirez. ”Om det är mer meningsfullt för dem ekonomiskt att rädda bilen, kommer de att göra det. Särskilt nu sedan bärgning bilar går för så mycket mer på grund av Internet.”

Ramirez hänvisar till en ny marknad för internationella köpare som skurar Internet och letar efter de bästa bärgningsavtalen. Vissa återförsäljare reser runt i USA, köpa bilar på auktion och skicka ut dem internationellt. Vissa bärgningsauktioner säljer och skickar direkt till internationella lokaler.,

”i andra länder finns det inget sådant som en bärgningsbil”, säger Ramirez. ”De skickas ut, de fixar dem och sedan säljer de dem. Och även med alla kostnader, dessa återförsäljare vinst eftersom de kan sälja den till fullt pris.”

är det värt att köpa en bärgning?

David Cavano, chef för bilköpstjänsten på bilklubben i södra Kalifornien, rekommenderar inte att man köper ett bärgningsfordon.

”kör, gå inte när det gäller ett bärgningstitelfordon”, säger Cavano., ”Det kan verka som en hel del tills du ser hur underhåll och reparationskostnader lägga upp. Du kan lika gärna köpa en ny bil på den punkten.”

men Scafidi, av NICB, säger att det mycket väl kan vara värt kostnaden, om du är skicklig med en skiftnyckel.

”om du är händig med reparationer kan du få en ganska anständig bil för en minimal investering och det går bra beroende på skadan”, säger Scafidi. ”Du hittar många människor som tänker köpa en bärgningsbil och de vet exakt vad de ska göra. Inte alla bärgningstransaktioner är olagliga, osäkra eller bedrägerier.”