vad är struts? Stagen i en bil är de komponenter som är fasta bilkomponenter, vilket gör det möjligt för hjulaggregatet, chassit och kroppen att röra sig i samklang, när du träffar en bula eller ett dopp under körning. När dina struts börjar slita ut, kommer du att ha några ovälkomna ljud att ta itu med. Från clunking till knackar ljud, dåliga struts buller är inget att ignorera., Additionally, struts:

1. Are tall and slender and an integral part of the vehicle suspension.
2. Integrate several different suspension parts into one compact assembly.
3. Support the vehicle’s weight.,
4. hjälper fordonet att anpassa sig till oegentligheter i vägen.

placerad på alla fyra hjulen, i den inre upphängningsenheten är Fjäderben eller montering. Denna enhet är ansluten till hjulaggregatet och fordonets chassi i fordonets baksida och framsida. När bilens strut montering börjar visa tecken på fel eller slitage, att felaktig montering börjar påverka komfortnivån du upplever. Och om du helt ignorerar, kan du också möta andra problem. Detta resulterar i osäkra och farliga körförhållanden.,

andra komponenter på bilen kan också ge efter för skador på grund av en felaktig och sliten strutmontering. Vissa inkluderar:

Motor

om din fjäderbensenhet misslyckas helt, kommer du att uppleva feljusterad upphängning i kombination med minskat drag – vilket orsakar mer tryck och stress på interna motorkomponenter. Detta kan sluta med enorma skador.

däck

eftersom strutarna är en betydande del av den fullständiga främre upphängningen, när de misslyckas med att göra sitt jobb, kommer suspensionen att dra., Detta kommer att resultera i dina däck-som ligger framför bilen – för att absorbera mer värme än de borde.

överföring

med den felaktiga fjäderbensenheten och fordonets däck absorberar mer slitage, kommer bilens fordons axel och överföring för tidigt att åldras och skadas. Detta kan kosta massor av pengar att reparera.

Strut buller – en Telltale tecken på att du har dåliga Struts

dåliga struts buller är inte trevligt alls. Massor av gånger, felaktiga struts som bärs kommer att producera ljud som bör tjäna en varning om att din strut montering minskar och behöver repareras., Förare talar om dåliga strutljud som låter som banging, rattling och till och med klumpande ljud. Generellt hör du bullret när fordonet rider eller reser över specifika oegentligheter i vägen – som stötar, potholes föremål på motorvägen – och mer.

många främre fjäderbensenheter är utrustade med ett lager som ligger högst upp. Lagret ger fjäderbensenheten samt styrspindeln att rotera eller svänga, när föraren vrider ratten på fordonet., Många förare hör också att rattling, banging och clunking ljud, när de vrider ratten på fordonet kör de.

vanliga ljud från upphängning och hur man reparerar dem

ditt fordons strut är en stor del av din fjädring. Tänk på din strut montera tar platsen för den övre kulleden och den övre kontrollarmen. Baserat på dess design är en strut väldigt lätt och behöver inte så mycket utrymme som stötdämparna i många upphängningssystem.

Upphängningsljud varierar och några av ljuden är vanligare än andra ljud., Många av ljuden är mycket typiska och allmänna för en specifik komponent. Massor av auto proffs vet var att kontrollera orsaken till problem genom att utföra olika utvärderingar och vägtester.

nedan är några av de vanligaste suspensionen/dåliga strutsljud som pestar förare.

knackar

djupa knackar ljud innebär i allmänhet att chocken är problemet. Du kan kontrollera läckor (olja är den vanligaste) innan du gör något annat. När en stötdämpare läcka, att stötdämpare kommer att börja förlora sin stabilitet och styvhet., Detta resulterar i att” thump-thump ” ljud du kan höra.

om du hör ett knackande ljud när du trycker på bromsarna på din bil – speciellt när bilen nästan har kommit till ett fullständigt stopp – kan orsaken vara de bakre bromsbeläggen som klibbar. Du kan komma till roten till problemet och isolera det genom att dra handbromsen-så att bromsbeläggen kan dra lite. Ditt knackande ljud bör upphöra om fodringarna är den skyldige. Och du borde fortfarande höra ljuden om problemet ligger i en annan del av bilen.,

vad sägs om att knacka ljud när du kör i långsam och stadig takt?

om du upplever ett knackande ljud under körning i långsam och stadig takt kan orsaken vara någon av dina lösa upphängningskomponenter. De vanligaste orsakerna är: brutna stötdämpare, stabiliseringslänkar som är lösa, barbussningar som är lösa och på sin plats och stötdämpare som är tråkiga.,

knackar ljud när du kör på stötar och sprickor på vägen

När du kör och du börjar höra knackande ljud som avger från baksidan eller framhjulen – när du kör över potholes, sprickor eller till och med stötar på vägen – då kan du spåra problemet till stabiliseringslänkar. För att hitta och diagnostisera länkar som är lösa, kan du hissa bilen eller använda en jack för att lyfta den. Ta tag i länken som är lägre och se om du kan skaka den. Om du känner det lös, så har du det knackande ljudet på dina händer.

vad sägs om att knacka ljud när du vrider ratten?,

ibland, ratten så svårt att vända; men det är ett tecken på att din fjädring ger vika snart. Se till att du inte misstar din svåra och fastnat ratt/ rattstångsfog för en trasig eller en trasig chock mount lager. Du kanske vill ta din bil till en utbildad Auto professionell för en sann diagnos av problemet.

högt metall-till-metall Buller under körning över gropar

hårda och högt metall-till-metall ljud när du kör över en brukar innebära en felaktig kontroll arm Bussning. Med tiden har styrarmbussningar en tendens att bära och torka ut., De är också benägna att spricka. Din felaktiga och torkade styrarm Bussning kommer i allmänhet att påverka ditt styrsystem. Du kan också uppleva att skaka bilhjul, om du kör med höga hastigheter. En annan skyldige av metall-till-metall buller kan vara dåliga spiralfjädrar. De kan om de är i en felaktig position om någon ersätter dem.

är nya Struts tänkt att göra buller? Är Mina Nya Struts Dåliga?

det finns en god chans att du har bra ersättnings struts. Men ljudet du hör efter reparationen kan bero på sliten eller lös monteringshårdvara., Så, ta din bil tillbaka till butiken och be din auto professionell att kontrollera att monteringarna. Han eller hon kommer att se till att de är ordentligt åtdragna och leta efter andra slitna upphängningskomponenter. För ett ljud som kommer från fjäderbenet måste din mekaniker titta på den övre lagerplattan och ersätta den-gratis, efter att du betalat – om det är nödvändigt.

behöver mitt fordon anpassas efter att jag har bytt strut?

Ja. Och din mekaniker kommer att slutföra reparationen med en justering., Många auto proffs rekommenderar en anpassning efter nya fjäderben är installerat. Visst, det finns några undantag där fordonstillverkaren inte ger inriktningsrekommendationer. Men i allmänhet, din auto professional kommer att anpassa bilen.

Varför är fjädersätet på Ersättningsfästet större än på det ursprungliga fjäderbenet som jag får ersättas?

många ersättnings struts är utrustade med en lägre fjädersäte som är mycket stor diameter. Detta är en säkerhetsåtgärd och inte en defekt., Denna design är också på plats för att hålla en trasig spiralfjäder från att komma i kontakt med däcket. Din auto professional kommer att ge clearance och kontrollera alla delar och komponenter innan du skickar dig på väg.

kan du sätta Struts på fel sida?

eftersom struts inte är sidospecifika är sannolikheten för att detta händer smal till ingen. Chockerna och OEM-spolarna är desamma för båda fordonssidorna. Att vända dem borde inte ha någon effekt. Kontrollera med din mekaniker för ytterligare frågor eller frågor du har.

vad händer om en Strut går sönder under körning?,

När du har en trasig strut kommer det att finnas ett område av vårt fordon som rör sig lite friare, längre och snabbare än den andra sidan. Denna trasiga strut kommer att öka slitage på de andra upphängningskomponenterna. Du kan se fel på ytterligare komponenter. Och om du har skador på andra upphängningskomponenter så tittar du på en heftier repair bill.

Hur gör jag tyst bullriga Strut Fästen?

de klunkande ljuden orsakas inte av fjädrarna utan snarare en sliten topplagerplatta och lager., Du kan behöva kontrollera om du har bytt ut dessa komponenter i fjäderbensenheten, eller om du har bytt ut fjäderbenskassetten. Lagerplattan och lageret ska alltid ändras med fjädern – nästan allt i fjäderbensenheten med undantag för fjädern, i grunden.

Sälj din bil med bullriga Struts snabbt!

är du sjuk och trött på den bilen med en mängd problem, inklusive de dåliga strutljuden? Sälj den bilen till kontanter bilar köpare!

• få ett gratis online-erbjudande på ditt fordon, 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan!,
• inget behov av att bogsera din bil till våra kontor; vi tar med oss våra skräpbilsköpstjänster till dig!
• du behöver aldrig betala något för att sälja din bil! Våra tjänster är ”avgiftsfria” till dig!
• vi erbjuder gratis skräp bil borttagning för den bilen med de dåliga struts!
• vårt nätverk är rikstäckande och vi erbjuder även samma dag pickup i vissa fall!

redo att sälja din bil nu? Klicka här! Låt kontanter bilar köparen vända den bullriga bilen till välbehövliga kontanter, snabbt!