Lanserades på den stora skärmen i 1977, Smokey och Bandit kretsar kring två bootleggers som de försöker att illegalt transport 400 fall av Coors-öl från Texarkana till Atlanta. Filmen var en sleeper hit, och efter en dålig inledande prestanda, det fortsatte med att brutto $126,7 miljoner i Nordamerika, jämfört med en budget på endast $4,3 miljoner. Det var den näst mest inkomstbringande filmen från 1977 efter Star Wars., På toppen av Burt Reynolds top-notch agerar, Smokey och Bandit är också känd för Pontiac Trans Am att skådespelaren körde hela filmen. Här är allt du bör veta om en av de mest ikoniska filmbilar någonsin.

vilken bil användes i SMOKEY och BANDIT?

regissören Hal Needham övertygade Pontiac att presentera Pontiac Trans Am i filmen. Trans Am var ett högpresterande paket för Firebird, Pontiacs ta på Chevrolet Camaro. Men medan bilarna som visas i filmen ser ut som 1977-modellår Trans Ams, var de faktiskt 1976-modeller., 1977-modellen var inte ute ännu när filmen började, så General Motors gav 1976 bilar med främre klipp från den snart utgivna 1977-uppdateringen. Skillnaderna mellan de två är stora. 1977 har Rektangulära quad-strålkastare istället för endast två runda lampor, en unik snedställd och V-formad näsa och en mittmonterad huvskopa.

den 6,6-liters dekal var där för att göra bilen verkar mer kraftfull för tittarna

som en publicitet stunt, Trans Ams som används i filmen hade olika dekaler på huven scoop., Klistermärkena läste ”T / A 6.6”, vilket var en påminnelse om motorns 6,6-liters förskjutning. Denna lilla modifiering gjordes för att påminna tittarna om Trans Am-modeller från 1969, som hade över 300 hästkrafter. Även om 1977-modeller också innehöll 6,6-liters motorer, var de betygsatta på endast 200 hästar. Förändringen var något konstigt eftersom de flesta biltillverkare använde kubik-tums siffror för att annonsera motorer., Det är självklart svårt att bedöma om dessa små dekaler gjorde något för att ändra köparens uppfattning om Trans Am, men det är en intressant del av Smokey och Bandit Trans Am: s historia.

HUR MÅNGA TRANS AMs ANVÄNDES I SMOKEY OCH BANDIT?

Pontiac gav Needham totalt fyra bilar, Tre att använda i filmen, och en som ett PR-fordon för att köra runt och annonsera Smokey och Bandit efter dess release., De tre filmbilarna förstördes under olika stunts, så promobilen är den enda överlevande Trans Am ansluten till den här filmen. Förutom de fyra Trans Ams fick Needham också två Pontiac LeMans-modeller för att fungera som patrullbilar i filmen.

SMOKEY och banditen hjälpte PONTIAC att sälja trans AMS som galen

producenten Hal Needham menade Smokey och banditen att vara en av de bästa produktplaceringsfilmerna genom tiderna. Och han lyckades när det gäller Pontiac Trans Am., Försäljningen av coupe exploderade efter att filmen slog på silverskärmen och satte oöverträffade rekord för både Pontiac och Firebird namnskylten. Trans Am var redan ganska populär i mitten av 1970-talet, med försäljning slå 68.745 enheter 1977. Men 1978 återvände försäljningen av 93,351 exempel, ett hopp på cirka 25,000 bilar. Försäljningen hoppade ännu högre 1979 när Pontiac flyttade 117,108 Trans Ams. Försäljningen fördubblades nästan på två år, vilket är en mycket stor sak med tanke på att Trans Ams 1978 ansiktslyftning var ganska liten spara för främre fascia., Under denna tid överträffade Firebird också försäljningssiffrorna för Chevrolet Camaro.

TRANS AM FÖRSÄLJNING VAR SÅ BRA NÄR FILMEN DEBUT, PONTIAC FÖRSENADE TREDJE GEN FIREBIRD

filmen hade en ännu större inverkan på Trans Am. Eftersom försäljningen var så hög bestämde Pontiac att fördröja den tredje generationens modell. Omdesignen var ursprungligen planerad till 1980, men 1978 och 1979 blev rekordår för GM: s division, så den nya modellen drevs tillbaka. 1978, Pontiac levereras 93,351 Trans Ams och 93,944 regelbundna Firebirds för en totalsumma av 187,295 bilar., 1979 var lika framgångsrik för varumärket och gick med 1978 för att skapa Pontiacs bästa försäljningsår någonsin. Den tredje generationens Firebird introducerades 1982, en full två år senare än planerat. Och det var värt det för varumärket, eftersom namnskyltförsäljningen bestämde sig efter omdesignen.

motorljud I FILMEN ÄR FAKTISKT FRÅN EN 1955 CHEVROLET ANPASSAD

Vanlig film-publiken kanske inte betalar mycket uppmärksamhet till bilens motorljud, men gearheads kommer snabbt att märka att något är avstängd. Det beror på att Trans Am I Smokey och banditen inte lät som en Trans Am., Ljudet kom från en 1955 Chevrolet Anpassad, samma bil som användes i två-Lane Blacktop och American Graffiti, filmer lanserades 1971 respektive 1973. Så varför gick de med ljudeffekter istället för Trans Am: s faktiskt avgasljud? Tja, de ansåg helt enkelt att Trans Am inte lät skrämmande nog. Naturligtvis kunde vi hävda att Needham kunde ha använt motornoten av en Pontiac GTO från golden muscle car, men 1955 anpassade inspelningar var förmodligen lätt tillgängliga, och han behövde bara inte besväret.,

PONTIAC TRANS AM användes nästan inte i filmen

Pontiac Trans Am verkar som ett naturligt val för Smokey och Bandit, men bilen var bara några inches nära att inte användas i filmen. Det beror på att Pontiac nästan avbröt Firebird i början av 1970-talet. muskelbilsmarknaden nådde en topp i slutet av 1960-talet, eftersom bilen blev större, kraftfullare och mer aggressiv genom utseende. Den amerikanska regeringen införde dock nya utsläppskontroller 1972, och biltillverkarna var tvungna att gå tillbaka., Många namnskyltar förlorade sina prestandauppgifter, och några av dem, som Ford Mustang, omdesignades utan en v-8-motor. Vissa var inte så lyckliga och avbröts helt och hållet. En strejk på General Motors 1972 begränsade produktionen av Trans Am till mindre än 1.300 enheter det året, och Pontiac avbröt nästan namnskylten. Chevy gjorde nästan samma sak med sin motsvarighet, Camaro. Lyckligtvis överlevde båda bilarna, och Trans Am blev känd bara fem år senare.,

SNABB SMOKEY OCH BANDIT TRANS AM Q&En

vilket År Var den Smokey och Bandit Trans Am?

Trans Am används i filmen var en 1976 modell med den främre änden av en 1977 bil.

Hur Många Bilar förstördes i Smokey och Bandit?

produktionsteamet förstörde tre för de fyra bilarna som den mottog från Pontiac. Två bilar var enligt uppgift dåligt skadade i tidiga stunts i filmen, medan en tredje bil var helt förstörd under den berömda bron hoppa scenen.

vad hände med Smokey och Bandit bilen?,

var den återstående Smokey och Banditbilen, den som användes för att marknadsföra filmen, var ett mysterium i flera år. Den ohämmade bilen visade upp på eBay tillbaka i 2015, men ingen ville köpa den. Ägaren återställde den och sålde den på Scottsdale 2016 auktion av Barrett-Jackson. Burt Reynolds själv körde bilen på scenen till låten ”East Bound and Down” och undertecknade den.

Vem äger den ursprungliga Smokey och Bandit bilen?

Den återstående Smokey och Bandit Trans Am är för närvarande ägs av Florida car collector ’ John Staluppi., Han betalade 550000 dollar för det, troligen ett rekord för någon Pontiac Firebird.