Alaska Highway (Svenska)

Alaska Highway var ingenjörsunderverk av andra världskriget och beskrevs en gång som det största och svåraste byggprojektet sedan Panamakanalen. Motorvägen kallas ofta Alaskan Highway eller Alcan Highway, som kom från förkortning ” Alaska och Kanada Highway.”Oavsett om det här är första gången du kör till Alaska eller om du är en erfaren resenär i Alcan, hoppas vi att följande information kommer att vara till hjälp för att bestämma om du kan köra till Alaska., Du kan se vår praktiska Alaska Highway Map PDF här. Du kan också ladda ner vår PDF mile-by-mile väglogg för att använda när du kör till Alaska och inte kan komma åt internet. Glöm inte att hämta en kopia av vår Alaska Highway Mapbook som din praktiska följeslagare för din resa norrut. Den är full av detaljerade kartor över motorvägar och städer. Du kan visa den längre ner på denna sida.

för en komplett lista över saker att göra i BC, Yukon och Alaska på din resa norrut, besök våra saker att göra avsnitt. För information om platser till läger, besök vår sektion på camping i Alaska., För att avgöra när du ska planera din resa till Alaska, besök vår sida på bästa tiden att besöka Alaska. Slutligen vill många besökare i norr uppleva norrskenet, så vi har sammanställt en sida med detaljerad information om hur och när man ska se norrskenet i Alaska.

kör till Alaska på Alaska Highway

många besökare vill veta om du kan köra till Alaska på Alaska Highway. Svaret är ja! Om du kör till Alaska måste du köra genom Kanada.,
Alaska Highway är 2,224 Km/1382 km lång och sträcker sig från Dawson Creek, British Columbia för att Delta Junction, Alaska. Det var ursprungligen en 1422 mil lång bilresa till Alaska, men på grund av motorväg re-konstruktion och re-routing, det är nu 40 km/64 km kortare. Alaska har dock inte ändrat de ursprungliga milstolparna, så det finns en körsträcka avvikelse på 40 miles när du korsar Alaska/Yukon gränsen.

behöver du ett pass för att köra till Alaska?,

Du kan inte köra till Alaska utan pass eftersom majoriteten av Alaska Highway är i Kanada (1182 miles av den totala 1422 miles). Ett pass krävs för alla besökare att komma in i Kanada med land, hav eller luft. Det är möjligt att flyga till Alaska från någon annan amerikansk stat utan pass, eftersom du inte kommer att korsa internationella gränser. För att nå början av Alaska Highway från USA väljer de flesta resenärer en av två vägar. Antingen genom British Columbia eller genom Alberta., Alberta vägen kan innehålla stopp i Banff och Jasper, som är vackra platser att besöka i de kanadensiska Klippiga bergen. Vägen genom British Columbia kommer att leda genom Prince George och på Hart vägen till Dawson Creek, i början av Alcan Motorväg.

Är Alaska Highway Banade?

Ja, Alaska Highway är asfalterade. Motorvägsytan är asfalterad eller chip förseglad (vilket är vanligare) från början till slut, men det finns fortfarande grova fläckar, stora stötar och gott om sommarkonstruktion att titta på., De flesta av de grova motorvägsförhållandena är markerade med tecken eller röda markörer/flaggor på sidan av vägen, men inte alla, så var uppmärksam. Du kan stöta på långa delar av ny chip seal som kan vara mycket dammig så kör med strålkastarna på hela tiden. Slutligen, Var uppmärksam på alla vägskyltar eftersom Alcan Highway-förhållandena kan förändras snabbt.

i Alaska Highway börjar i Dawson Creek, British Columbia och slutar Delta Junction, Alaska. Från Dawson Creek går Alaska Highway 970 km / 595 miles till Lower Post där den går in i Yukon., Det vindar sedan sin väg genom Yukon för en annan 892 km/550 miles, passerar genom Whitehorse och passerar till Alaska på mile 1182/km 1903. Från Alaska gränsen Alcan Motorväg Fortsätter att Delta Junction på milen 1422/km 2224, där Alaska Highway går Richardson Highway för de återstående 98 km/158 km till Fairbanks AK.

vi har brutit vår Alaska Highway Road logga in i fem sektioner:

Alaska Highway från Dawson Creek till Ft. Nelson
Från KM 0 i Dawson Creek till Fort Nelson vid KM 454., Denna del av motorvägen passerar genom det mesta av BC delen av Alcan Highway.

Alaska Highway från Ft. Nelson till Watson Lake
Från KM 454 att Watson Lake vid KM 980. Watson Lake är den första staden i Yukon.

Alaska Highway från Watson Lake till Alaska gränsen
Från km 980 till Alaska / Yukon gränsen vid km 1903. Motorvägen passerar genom Whitehorse, huvudstaden i Yukon.

Alaska Highway från Alaska gränsen till Delta Junction
från Mile 1222 till Delta Junction vid Mile 1422, den officiella änden av Alaska Highway.,

Visa Våra Alaska Highway Mapbook Nedan.

Alcan Highway History

enheten till Alaska började verkligen som en vildmarksstig med grusvägar, branta betyg, muskeg och logbroar för att navigera. Det svåra och ansträngande arbetet inspirerade en poet att skriva:

’Alaska Highway, slingrande in och slingrande ut, fyller mitt sinne med allvarliga tvivel, om huruvida ”the lout” som byggde denna rutt, gick till helvetet eller kom ut!”

det krävdes också ett oöverträffat samarbete mellan de kanadensiska och Förenta staternas regeringar för att göra det möjligt att bygga., 1936 lobbade president Franklin D. Roosevelt Kanadas premiärminister Mackenzie King för en motorväg som förbinder Kanada och Alaska. Motorvägen kan användas för att stötta upp militära försvar på västkusten i händelse av en japansk attack. Det var inte förrän attacken på Pearl Harbor som båda nationerna enades om vikten av en sådan väg och snabbt sätta hjulen i rörelse.

Den amerikanska Armén godkänt en plan för byggandet av Alaska Highway 6 februari 1942 och fått godkännande från den AMERIKANSKA Kongressen och President Roosevelt bara fem dagar senare., Kanada gick med på byggandet, men det krävde USA att betala hela kostnaden för att bygga motorvägen. Alla anläggningar i Kanada skulle överlämnas till kanadensiska myndigheten i slutet av kriget. Mindre än en månad senare, den 8 mars 1942 började byggandet.

mer än 11.000 soldater och ingenjörer, 16.000 civila och 7000 bitar av utrustning uppmanades att bygga denna 1500 mil väg genom den stora vildmarken i norra Kanada och Alaska. På mindre än nio månader lyckades dessa hardy män ansluta Dawson Creek, British Columbia och Delta Junction, Alaska., Och den 20 November 1942 ägde den officiella bandskärningen rum vid mile 1061, känd som ” Soldiers Summit.”

det framgångsrika slutförandet av motorvägen på så kort tid uppnåddes genom att lag börjar i både Dawson Creek och Fort Nelson och arbetar sig norrut. Under tiden började två andra lag i Whitehorse och arbetade i motsatta riktningar; en sydost mot Dawson Creek och en nordväst mot Alaska. Det femte och sista laget drev vägen genom Från Delta Junction till den kanadensiska gränsen. Den sista tally för Alaska Highway var ungefär $ 140 miljoner US., dollars, making it the most expensive construction project of World War II.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *