PUNCT de Marfă și Camioane de Ore de Serviciu în Limita Reglementărilor


General Ore de Serviciu Orientări

Jetta Productions/Iconica/Getty Images

Există federal de ore de serviciu de reglementările în vigoare pentru diferite tipuri de drivere, cei care sunt proprietate-transport conducătorilor auto și de transport de pasageri drivere.,dintre aceste clase ,există reguli specifice pentru acestea din urmă, care pot conduce mai puține ore pe zi cu mai puțină odihnă și chiar distincții suplimentare pentru cele dintâi care determină ce reguli trebuie respectate.de exemplu, șoferii care transportă proprietăți în același stat sunt supuși reglementărilor de stat, dar nu reglementărilor federale. În timp ce șoferii care livrează materiale de la stat la stat trebuie să respecte reglementările federale. Printre reglementări:

  • o resetare apare atunci când un șofer a marcat 34 de ore consecutive în afara serviciului. Săptămâna de lucru începe după ultima resetare legală., De exemplu, dacă începeți luni la 1 A.M., săptămâna de lucru continuă până la 1 A. M. în lunea următoare.
  • fiecare perioadă de serviciu trebuie să înceapă cu cel puțin 10 ore în afara serviciului.
  • Conducătorii auto pot lucra nu mai mult de 60 de ore de serviciu pe parcursul a șapte zile consecutive sau 70 de ore pe parcursul a opt zile. Și trebuie să mențină Jurnalul unui șofer timp de șapte zile și, respectiv, opt zile după.
  • șoferii pot fi de serviciu timp de până la 14 ore după 10 ore libere, dar sunt limitați la 11 ore de conducere.,
  • șoferii trebuie să ia o pauză obligatorie de 30 de minute până la a opta oră de la sosirea la serviciu.
  • perioada de serviciu de 14 ore nu poate fi prelungită cu timpul liber pentru pauze, mese, opriri de combustibil etc.

14-Ore de Conducere Fereastra Exemplu de FMCSA:

Ai avut 10 ore continuu și tu ai venit la munca la ora 6:00 a. m. nu trebuie să conduce camionul dumneavoastră după ora 8:00 p. m. în acea seară, care este de 14 ore mai târziu. Puteți face alte lucrări după 8: 00 p. m.,, dar nu mai puteți conduce până când nu ați luat încă 10 ore consecutive libere sau echivalentul a cel puțin 10 ore consecutive libere.

11-Ore de Conducere Limită de Exemplu de la FMCSA:

Ai avut 10 ore consecutive off. Veniți la serviciu la 6:00 A.M. și conduceți de la 7:00 A. M. până la 2:00 p. m. (7 ore de conducere). Luați o pauză de 30 de minute după cum este necesar, și apoi puteți conduce pentru încă 4 ore până la 6:30 p. m. nu trebuie să conducă din nou până când veți avea cel puțin 10 ore consecutive în afara serviciului. Puteți face alte lucrări după 6: 30 p. m.,, dar nu mai puteți conduce un autovehicul comercial
pe un drum public.

70 Ore/8-Ziua Limită de Exemplu de la FMCSA:

Dacă urmați 70 ore/8 zile-limită și de a lucra 14 ore pe zi timp de 5 zile într-un rând, va fi fost la datorie pentru 70 de ore. Nu veți putea conduce din nou până când nu scăpați sub 70 de ore lucrate într-o perioadă de 8 zile. Cu toate acestea, dacă compania dvs. vă permite să utilizați dispoziția de repornire de 34 de ore, veți avea timp de conducere disponibil imediat după 34 de ore consecutive în afara serviciului., Veți începe apoi o nouă perioadă de 8 zile consecutive și veți avea 70 de ore disponibile.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *