Nordul Mali, la o privire


Terenuri și oameni

Nordul Mali acoperă 827 000 km2, aproximativ 66% din totalul teritoriului național. Cu o populație de 1,3 milioane în 2010, Regiunea găzduiește aproximativ 8,6% din populația totală a țării, în scădere de la 17% în 1960 și 11,5% în 1990. Totuși, populația nu se micșorează; mai degrabă creșterea populației în nord este mai lentă decât în rata generală de creștere a populației din Mali. Între 1960 și 2010, populația Mali a crescut cu 3.2%, în timp ce populația nordică a crescut 1.,9%. Prin urmare, este o regiune de emigrare netă, legată atât de duritatea mediului, cât și de problemele cronice de securitate.
populația este foarte rurală, cu doar 8% din locuitori care trăiesc în aglomerări de peste 10 000 de locuitori. Cele două orașe principale – Gao (populație de 50 000) și Timbuktu (30 000) – sunt situate în partea de sud a regiunii de-a lungul Fluviului Niger, ca sunt unele orașe variind în populația de la câteva mii la zece mii: Niafounké, Diré, Gourdam, Bourem și Ansongo., La trei sute de kilometri de Gao, există două orașe similare: Kidal în nord-est, Ménaka în est. Aproape de” orașe ” și de aprovizionarea cu apă, cea mai mare parte a populației rurale trăiește în această vale îngustă, mărginită de deșert. Zona de la nord de Timbuktu și Kidal nu primește mai mult de 100 de milimetri de ploaie în fiecare an, iar temperatura medie anuală este peste 30 de grade (recordul mondial este de 34 de grade, deținut de nordul Etiopiei)., În 500 000 km2, există doar o mână de sate mici: Tessalit, Araouane, Taoudeni, separate de sute de kilometri de nisip sau rock desert, inclusiv îngrozitoare Tanezrouft. La est, Masivul Adrar des Ifoghas, aproximativ de dimensiunea Guineei, este puțin mai puțin ostil; terenul moderat ridicat, dar accidentat, primește puțin mai multe precipitații (150mm), hrănind wadis și pășuni în iulie și August.
infrastructura de Transport este redusă la minimum dincolo de autostrada principală, „Nationale 16”, care leagă Mopti de Gao în sudul îndepărtat al regiunii., Construcția este în curs de desfășurare pe un alt drum, care va conecta Timbuktu la Bamako prin Niono. Dacă nordul Mali ar deveni stat, acesta ar fi de două ori mai mare decât Germania, dar cu 1,6 locuitori pe kilometru pătrat. Ar împărtăși cu Mongolia titlul țării cu cea mai mică densitate a populației din lume.PIB-ul cumulat al regiunilor Gao, Timbuktu și Kidal astăzi poate fi estimat la mai puțin de 1 miliard USD (PPP); o cifră care ar vedea nordul Mali smulge poziția celei mai mici economii a Africii de Vest din Guineea-Bissau (1,9 miliarde în 2011).,
unii visează să vadă fluxul de petrol și gaze din bazinul sedimentar transfrontalier Taoudeni. Deocamdată, promisiunile repetate de mulți ani nu au fost îndeplinite.
șeptelul este prezent în întreaga regiune și contribuie la traiul unei mari părți a populației. Departe de imaginile tradiționale, este în mare parte sedentară, deși practica transhumanței de sezon rămâne foarte frecventă. Creșterea animalelor este concentrată în sudul regiunii, aproape de vale., La sfârșitul anilor 1990, Institutul Național de Statistică din Mali număra doar 60 000 de persoane care practicau nomadismul pur în vasta regiune nordică. Restul economiei agricole, ca și în cazul populației, este concentrată în vale.
în ultimii ani, producția de orez a fost în plină expansiune. Singuri, în perimetrele irigate de Koriomé Daye și Amadia câmpie, la sud de Timbuktu, produs 360 000 de tone de orez nedecorticat în 2010, aproximativ 20% din Mali producția totală., Regiunea din apropiere Diré-Goudam produce 80% din grâul țării, chiar dacă producția este destul de marginală (20 000 de tone). Mai departe în vale, există, de asemenea, numeroase perimetre de sat irigate, dintre care mai mult de jumătate sunt echipate cu pompe, folosesc intrări adecvate și obțin în mod regulat randamente de patru până la șase tone pe hectar. Cu toate acestea, potențialul regiunii nu este încă pe deplin realizat. Partea de nord a Văii Nigerului ar putea deveni un important centru agricol în Mali și în Africa de Vest. Întreaga economie este amenințată astăzi. Stocurile de semințe și intrări sunt goale., Pompele nu funcționează din cauza lipsei de combustibil.
turismul a fost unul dintre cele mai promițătoare sectoare. În Mali, regiunile cele mai apreciate de turiști sunt Valea Nigerului de la Ségou la Gao, Delta interioară a Nigerului, țara Dogon și deșerturile din nord. Toate sunt situate în zona roșie.
în 2004, locurile de muncă legate direct și indirect de turism au fost estimate la 13 000 și, fără îndoială, au contribuit la mijloacele de trai ale mai mult de 60 000 de persoane, ca să nu mai vorbim de sectorul informal. Între 2004 și 2010, veniturile din turism din Mali s-au dublat., În 2010, turiștii au cheltuit 240 de milioane de euro în Mali. Numărul acestora a crescut de la 40 000 în 1995 la 170 000 în 2008. Se aștepta ca aceste cifre să se dubleze în următorii 10 ani.
sfârșitul turismului în nord marchează sfârșitul turismului în Mali. În Bamako, hotelurile și restaurantele sunt goale, iar industria meșteșugurilor turistice se prăbușește. Prin urmare, este o pierdere considerabilă de venituri și locuri de muncă pentru întreaga țară. Arată că Nordul nu este o povară economică, așa cum se spune uneori, ci mai degrabă plămânii unei industrii ale cărei perspective de creștere sunt amețitoare, cu condiția ca pacea să fie restabilită., Atingerea unei cifre de un milion de vizitatori anuali nu este – nu a fost – o himeră.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *