marea BRITANIE cercetatorii investigheaza fezabilitatea care methanoic acid, cel mai simplu acid carboxilic, ar putea juca un rol-cheie într-o economie cu emisii scăzute de carbon. de zeci de ani, oamenii au discutat despre conceptul de economie pe bază de hidrogen, în care principalul purtător de energie în societate este hidrogenul gazos, care este oxidat în celulele de combustie pentru a produce electricitate și apă, fără emisii de dioxid de carbon., o astfel de economie ar depinde de producerea unor cantități mari de hidrogen într-un mod care să nu crească emisiile de carbon, cum ar fi prin electroliza apei folosind energia eoliană sau a mareelor sau prin gazificarea biomasei. cu toate acestea, obstacolele în calea unei economii de hidrogen includ costul ridicat al pilelor de combustie și dificultatea stocării hidrogenului. acum, un grup de cercetători de la cinci universități din Marea Britanie – Bath, Leeds, Oxford, Reading și Strathclyde – a primit un grant de la EPSRC pentru a investiga fezabilitatea unei economii de acid metanoic., conceptul larg implică producerea acidului metanoic-HCOOH-prin combinația catalitică directă de hidrogen și dioxid de carbon. Acidul metanoic ar fi efectiv un mijloc de stocare chimică a hidrogenului. Acesta ar fi utilizat în celulele de combustibil, iar CO2 eliberat ar fi în esență recapturat pentru a produce mai mult acid metanoic. în plus, acidul metanoic ar fi utilizat ca materie primă pentru fabricarea de substanțe chimice și polimeri mai mari. În acest fel, dioxidul de carbon ar fi cu adevărat sechestrat., Peter Hall de la Universitatea din Strathclyde a demonstrat un nou tip de celule de combustibil cu acid metanoic și consideră că astfel de celule de combustibil ar putea depăși multe dintre dificultățile omologilor lor pe bază de hidrogen sau metanol. Alți membri ai consorțiului lucrează la noi sisteme catalitice pentru fabricarea acidului metanoic și la utilizarea acestuia ca materie primă chimică. Studiul de fezabilitate urmează să fie finalizat în toamna anului 2006.
Simon Hadlington