Manfred Albrecht von Richthofen
„Red Baron”
2 Mai 1892
Breslau, Provincia Silezia, Regatul Prusiei, Imperiul German (azi Wroclaw, Polonia)
21 aprilie 1918 (cu vârste cuprinse între 25)
aproape Morlancourt, Franța
(50°03’37″N 8°15’57″E / 50.060260°N 8.,265810°ECoordinates: 50°03’37″N 8°15’57″E / 50.060260°N 8.,
primul Război Mondial
- Frontul de Vest
- Ofensivă de Primăvară
- Bătălia de la Lys †
- Ofensivă de Primăvară
- Pour le Mérite
- Ordinul Vulturul Rosu
- Ordin de la Casa de Hohenzollern
- Crucea de Fier
Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen (2 Mai 1892 – 21 aprilie 1918) a fost un German pilot de avioane de luptă în primul Război Mondial., Porecla lui era „Baronul Roșu”. El este considerat asul de Ași al războiului, fiind creditat oficial cu 80 de victorii de luptă aeriană. „Baronul roșu” este unul dintre cei mai cunoscuți aviatori din istorie și subiectul a numeroase reprezentări în muzică, film și alte medii. El a primit deja numeroase onoruri și premii pentru exploatările sale.Richthofen s-a născut în Breslau, Germania. În August 1914, Richthofen a devenit ofițer de cavalerie în Primul Război Mondial., El a făcut asta pentru că cursul de pregătire a fost mai scurt și l-ar face să lupte mai repede. În octombrie, a început să se antreneze ca pilot. În martie 1916, a intrat în luptă. A avut prima victorie în aprilie. În 1917, a fost la comanda unei escadrile poreclite „Circul zburător”. Și-a vopsit avionul în roșu ca să-l poată vedea colegii săi germani. A șaisprezecea victorie a lui Richthofen care a zburat cu un avion l-a făcut cel mai bun pilot din Germania în 1917.la 21 aprilie 1918, Richthofen a fost rănit mortal, în timp ce zbura deasupra Văii Somme, lângă Amiens, în timp ce lupta în Franța. Avea 25 de ani., Urmărea un avion inamic când i-a trecut un glonț prin piept. Apoi a făcut o aterizare lină, într-un câmp de pe un deal lângă drumul Bray-Corbie, la nord de Vaux-sur-Somme. Fokker lui Dr. nu am fost deteriorat de aterizare. Un martor, Gunner George Ridgway, a spus că Richthofen era încă în viață când el și alți soldați australieni au ajuns în avion, dar a murit câteva momente mai târziu. Un alt martor ocular, sergentul Ted Smout, a spus că ultimul cuvânt al lui Richthofen a fost” kaputt „(„terminat”), imediat înainte de a muri.,pilotul Canadian Arthur Roy Brown a fost creditat oficial cu uciderea lui Richthofen. Cu toate acestea, acum este în general de acord că glonțul care a lovit Richthofen a fost tras de la sol. Inamicul a îngropat corpul lui Richthofen cu onoruri militare complete.,
Manfred von Richthofen
Richthofen family coat of arms
Richthofen’s all-red Fokker Dr.,, front), 23 April 1917
Richthofen (center) with Hermann Thomsen, German Air Service Chief of Staff (left) and Ernst von Hoeppner, Commanding General of the Air Service (right) at Imperial Headquarters in Bad Kreuznach
Richthofen’s Albatros D.,V după aterizarea forțată lângă Wervik. Acest aparat nu este un tot-rosu
209 Escadron Insigna – red eagle cad – simbolizează căderea de Baronul Roșu
Arthur Roy Brown, în uniforme militare, ca un Royal Naval Air Service locotenent.,
Officers and NCOs of the 24th Machine Gun Company in March 1918. Sergeant Cedric Popkin is second from the right in the middle row.
No., Ofițerii AFC ai Escadrilei 3 au fost pallbearers și alte grade din escadron au acționat ca gardă de Onoare în timpul înmormântării baronului roșu din 22 aprilie 1918.
Replica a lui Richthofen Fokker Dr.,Triplane, la Berlin Air Show în 2006
Motorul de Richthofen Fokker DR.,Am
Richthofen fostul gravate la Fricourt, mai târziu, Sebastian Paustian, secțiunea 4, rândul 7, gravat 1177
Richthofen familie gravate la Südfriedhof în Wiesbaden