London Bridge este în scădere în jos,
Care se încadrează în jos, care se încadrează în jos.Podul Londrei este în scădere în jos,
My fair lady.rima populară de pepinieră ar fi să credeți că trecerea râului aici a avut unele probleme. Dar cum a existat un pod peste Tamisa în această locație timp de 2.000 de ani, nu este surprinzător că a trebuit să fie înlocuit de câteva ori., (Zvonul de la cimbrul de pepinieră că sacrificiul copilului era necesar sub fundațiile podului nu a fost dovedit.o notă rapidă pentru a confirma, știi că London Bridge nu este Tower Bridge, nu?Podul Roman a fost probabil distrus de Boudicca, Regina tribului Britanic Celtic Iceni care a cucerit romanii în anul 60 D.HR. Acest lucru ar fi fost reconstruit mai târziu, dar a căzut în stare proastă cu sfârșitul dominației romane la începutul secolului al 5-lea.,

Saxon & Norman

Æthelred de relaxare și-a construit un nou pod în secolul al 10-lea, dar Viking lider Olaf Haraldsson tras-o în jos în 1014. Un pod Săsesc a urcat în continuare și, în urma cuceririi normande, regele William a reconstruit podul în 1066. (Acesta este același timp în care a fost construit Turnul Londrei.o tornadă din 1091 a distrus podul, așa că a fost înlocuit. Apoi a fost distrus de foc în 1136, astfel a fost reconstruit din nou. Și în 1163 London Bridge a fost construit pentru ultima dată în lemn.,Henric al II-lea a comandat un nou pod de piatră în 1209. El a inclus o capelă de piatră pe pod prietenului său martirizat Thomas Becket, fostul Arhiepiscop de Canterbury. Capela Sfântului Toma de pe pod a fost aproape de centru și a fost folosită în scopuri religioase până la Reforma lui Henric al VIII-lea în 1548. Clădirea a rămas în uz secular până la mijlocul secolului al XVIII-lea.Podul Vechi din Londra a avut unele probleme structurale, deoarece se pare că s-a prăbușit în 1281 (din cauza deteriorării gheții) și din nou în 1309, 1425 și 1437., (Văzând că lista este într-adevăr nu este o surpriză avem un cântec despre podul care se încadrează în jos!dar, cu reparații, Podul medieval din Londra a durat 600 de ani din 1209 până în 1831. A fost singura traversare a râului pentru cea mai mare parte a timpului, deoarece podul Westminster, al doilea pod peste Tamisa, nu a fost construit până în 1750.Podul avea 19 arcade înguste, care trebuie să fi fost o problemă pentru traficul fluvial. Fiecare capăt al podului avea o poartă.,

Partea de nord a cetății a avut loc un display de cuie în cap. Trădătorii au fost scufundați în gudron și fierți pentru a-i păstra, astfel încât oamenii să poată veni și să vadă spectacolul. Aparent, tradiția înfiorătoare a început în 1305 cu capul lui William Wallace și a continuat timp de peste 350 de ani., În epoca elisabetană, poarta podului a fost demontată pentru ca casa Nonsuch să fie construită (vezi mai jos), iar capetele de pe vârfuri s-au mutat la capătul sudic al podului. Actul fricos este acum amintit cu un simplu 16 m Portland piatra „spike” în apropierea locației numit Southwark Gateway AC.

gatehouses, de asemenea, colectate taxe de la cei care au vrut să folosească trecere., Aceasta a plătit pentru reparațiile și înlocuirile podului. Incredibil, organizația înființată în 1282 funcționează și astăzi (colectează profituri de la Tower Bridge). City Bridge Trust este brațul de finanțare al Bridge House Estates. A fost înființată pentru a utiliza surplusul de fonduri pentru a acoperi cerințele și oferă subvenții în valoare totală de aproximativ £20m pe an pentru activități caritabile care beneficiază de Greater London.clădirile de pe un pod par acum o idee bizară în Londra, dar podul medieval este înregistrat ca având 138 de magazine până la mijlocul secolului al XIV-lea., În timp ce clădirile pot fi găsite pe poduri în altă parte, din fericire nu veți găsi sistemul de toaletă/latrină care a fost folosit aici, care a fost în esență spațiu pentru a vă atârna fundul peste margine.unele clădiri au fost la fel de mult ca șapte etaje de mare. Ei ar consola râul și strada făcând o arcadă întunecată pentru ca traficul să treacă. Se spune că ar putea dura o oră pentru a traversa podul din cauza congestiei.

Construit în 1570s, Ireal Casa a fost de patru etaje din lemn clădire și cel mai mare de pe pod medieval. Sculptat în mod complicat și cu vopsea de prost gust, meșterii olandezi care au creat clădirea prefabricată asemănătoare palatului nu au folosit cuie, deoarece s-au montat împreună cu cuie de lemn. În timpul construcției, unul dintre arcurile podului a fost îndepărtat și înlocuit cu un pod mobil pentru a permite trecerea navelor mai înalte. Casa Nonsuch a supraviețuit până în 1757 când a fost demolată pentru schema de lărgire a drumului de mai jos.,

clădirilor a devenit un pericol de incendiu și podul a fost avariat de un incendiu în 1633, dar a fost salvat de la 1666 Marele Incendiu din Londra ca anterior a distrus secțiunea a creat un incendiu-break. Un alt incendiu din 1725 a distrus multe dintre case, așa că a trebuit făcut ceva.

London Bridge Act 1756

London Bridge Act 1756 permis Orașului Corporation pentru a cumpăra în leasing de toate proprietățile pe pod, și lucra la demontarea case în centrul secțiunii, inclusiv Capela Casei., Lucrările au început în februarie 1757. Un pod temporar de lemn a fost ridicat lângă London Bridge, astfel încât nu a fost încă o trecere râu în timp ce clădirile au fost eliminate.până în 1759, carosabilul a fost lărgit de la 12 ft la 46 ft, iar cele două arcade centrale au fost înlocuite de o singură deschidere mai largă, Marele Arc. Din păcate, acest lucru a slăbit structura care a dus la reparații în curs de desfășurare până la decizia de a înlocui Podul.,

Cu clădiri de-a lungul laturilor, aceste piatra decorativa balustrade au fost adăugate pentru siguranța pietonilor.

Un Nou London Bridge

John Rennie conceput un nou patru chei de cinci arch pod de piatră și a fost construită de fiul lui din 1824. Construit din granit Haytor din Devon, noul pod a fost deschis la 1 August 1831, iar vechiul pod a fost demolat.,

s-a Vândut cu Un American

Acesta a fost cel mai aglomerat punct de trecere în Londra și sondaje în al xx-lea a arătat podul a fost scufundarea., Pentru a acoperi o parte din costul construirii unui alt pod, Consiliul comun al orașului Londra a pus podul în vânzare. În 1968 a fost achiziționat de Robert P. McCulloch pentru a fi dus la Lake Havasu City, Arizona, SUA, unde a fost reconstruit peste Canalul Bridgewater Channel în 1971. Pietrele London Bridge au fost numerotate în timp ce au fost scoase și folosite ca placare pe Podul American, așa că nu trebuie să ne facem griji cu privire la alte preocupări structurale.,

este o poveste populară care sugerează că „americanul prost” a crezut că cumpără mai frumos și mai iconic Tower Bridge, dar acest lucru este total neadevărat. Vrei să vezi Podul american din Londra? Aruncați o privire la camera lor web.

London Bridge Astăzi

curent London Bridge a fost finalizat în 1972. Nu vă faceți griji dacă vedeți că este închis traficului chiar acum., Aceasta este pentru un proiect esențial de impermeabilizare de 5 milioane de lire sterline, care ar trebui finalizat până la sfârșitul lunii octombrie 2020.

Unde Gasesc London Bridge Rămâne

Acum știm istoria de acolo fiind mai multe poduri de trecere aici și două poduri de piatră demolate (cea medievală și Rennie ‘ s bridge), ați putea fi surprins să aud că unele pietre pot fi încă găsite. Ca și în cazul multor artefacte interesante, unele sunt adesea ascunse la vedere.,minunatul Blog IanVisits a descoperit aceste pietre de granit de la Podul lui Rennie de pe strada Tooley, vizavi de stația London Bridge, aproape de Podul actual. Sunt sigur că puțini oameni își dau seama ce sunt, chiar dacă Asociația Southwark Heritage a adăugat o placă.

Transporta pe jos Tooley Street și faceți prima la stânga, ca și cum ar merge la London Bridge Experience intrare., Înainte de a merge în tunel, uita-te pe teren ca exista o linie de marcare în cazul în care a trecut podul vechi Londra.

acest tunel este de fapt unul dintre arcadele de la Podul lui Rennie din 1831 care nu a fost niciodată îndepărtat. Astăzi face parte din actualul London Bridge. Parcurgeți și pașii (văzuți în stânga în fotografia de mai jos) fac parte și din Podul lui Rennie, dar mai bine cunoscuți sub numele de pașii lui Nancy, deoarece au fost locația uciderii lui Nancy în Oliver Twist al lui Charles Dickens.,

Pe cealaltă parte a tunelului este Geamgii Sala unde mai mult de Rennie podul a fost recent descoperit în timpul lucrărilor de renovare (pălărie sfat pentru @IanVisits).continuați de-a lungul Montague Close, când puteți să faceți dreapta și să vă apropiați de apă, există o altă piatră din Podul lui Rennie încorporată în trotuar cu o inscripție. Blocurile în formă ciudată de granit care opresc traficul pe această zonă de teren sunt și de la Podul lui Rennie.,de asemenea, aproape de site-ul original, există o stemă deasupra ușii armelor Regelui pe Newcomen Street în Borough. Aceasta a fost stema care a fost adăugată la Stonegate – Podul tollgate-în timpul reconstrucției în 1728, dar a fost demolată în 1760.

o Altă rămășiță din zonă, această piatră nișă este în motivele de Tip Spital. Banca de lemn din interior are o statuie de bronz a poetului John Keats în timp ce se antrena la Guy ca chirurg. Nișa de piatră Portland a fost achiziționată pentru 10 Guinee în 1861, ca parte a vânzării vechilor pietre de pod după ce Podul lui Rennie a fost deschis în 1831.

au fost paisprezece dintre aceste bombat alcovuri, șapte la fiecare capăt de pod Medieval adăugate pentru a oferi adăpost după ce clădirile au fost eliminate în secolul al 18-lea. Alte două pietre alcoves pot fi văzute în Victoria Park din Hackney, estul Londrei. Acestea sunt aproape de terasa Cadogan și sunt chiar marcate pe Google maps.

Un al patrulea nișă pot fi găsite în East Sheen, west London, din motive de Courtlands Estate, un grup de low-creștere de blocuri de apartamente. Londra își amintește blog-ul vizitat și a luat o fotografie a logo-ul podul casei Estate pe alcov.în 1921 a fost găsită o altă nișă la Adelaide House – un bloc de birouri de gradul II din partea de nord a London Bridge – dar acest lucru a fost considerat prea scump pentru a fi conservat și a fost distrus. O piatră a fost păstrată și se poate vedea acum în curtea Bisericii Sf.,Vechiul pod medieval din Londra avea Biserica martiră St Magnus la intrarea de Nord. Acest articol prezintă vechea intrare pietonală care rămâne și astăzi la turnul bisericii, chiar dacă actuala trecere a podului s-a mutat la 100 de metri în amonte.

este în valoare de a merge în interiorul bisericii, deoarece au un incredibil de lemn model vechi London Bridge. Construit în 1987 de către David T. Aggett, un liveryman de Venerabil Firma de Instalatori, e o recreare a podului din secolul al 15-lea și este de peste 13 metri lungime. Detaliul este incredibil și include peste 900 de persoane care traversează podul, astfel încât să puteți obține un sentiment de congestie. (Dl Aggett a fost un polițist, așa că priviți cu atenție și veți găsi un model contemporan de polițist și pe pod!,)

au, de asemenea, o privire la vitraliile bisericii, deoarece acestea descriu scene din istoria podului.

podul și un spate care prezintă modele de poduri ulterioare. În apropiere, Sala Watermen are și un fragment de lemn.

De asemenea, în orașul Londra, există o bucată de granit pentru a vedea în spatele statuii Ducelui de Wellington la bancă. Statuia este realizată din bronz din tunul inamic capturat topit după Bătălia de la Waterloo. Legătura London Bridge este că Curtea Consiliului comun al orașului Londra a fost de acord cu o contribuție de £500 la costul statuii în aprecierea eforturilor Ducelui de a ajuta la trecerea London Bridge Approaches Act 1827., Statuia a fost ridicată în 1844, iar placa de granit de la Podul lui Rennie a fost ulterior încorporată în pavajul din spatele statuii, când podul lui Rennie a fost demolat în 1967.

Lea Valley

Unele pietre din demolat Londra poduri făcut mai departe. Prin această postare pe blog, am descoperit că o încărcătură de blocuri uriașe de granit a fost depusă de persoane necunoscute pe un sens giratoriu de pe A10 la Hoddesdon în Hertfordshire în anii 1970., Aceste pietre sunt acum răspândite în jurul parcului Lee Valley.Lee Valley este un parc liniar de 26 de mile care se întinde de la estul Londrei la Essex și Hertfordshire. M-am îndreptat spre parcarea Cornmill Meadows, deoarece este între cele două pietre numite Travel și Discovery. Piatra a venit de la baza lui Rennie London Bridge, care a fost demolat în anii 1960. Prin 1982, brută blocuri au fost ridicate la fiecare capăt al Meridianului de Mers pe jos, care a fost creat în Cornhill Pajiști.Paula Haughney a fost însărcinată să le sculpteze, iar munca ei a fost finalizată în 1994., Conform acestui site, ideile pentru imagini au fost sugerate de localitate și linia meridianului în sine, cu asocierea sa cu timpul, distanța, conexiunile globale și călătoriile. Instrumentele de navigație sculptate pe un mormânt din Biserica Abației au contribuit, de asemenea, la designul general.aceasta este „Călătorie” cu o hartă a lumii sculptată peste tot.

Și aceasta este „Descoperire”.pentru a face o plimbare pe Meridian este nevoie de o plimbare de aproximativ o milă și este o zonă plăcută pentru o plimbare.,de asemenea, în Lee Valley, în Enfield, este Myddleton House Gardens. Grădinile botanice de aici au mai multe pietre de la vechiul pod londonez Rennie. Nu se poate vedea destul în această fotografie, dar există caneluri aproximativ o treime din drum în sus pietrele flancând această bancă, care a fost în cazul în care acestea au fost atașate la pod.Myddleton House Gardens are mai multe salvări arhitecturale și merită o vizită (a se vedea vizita Londonistului pentru mai multe informații.)

În nord-estul Londrei, la Gilwell Parc în Chingford, puteți găsi balustrade care au fost adăugate la pod după ce casele au fost eliminate (văzut în J. M. W. Turner pictura de mai sus, în anul 1794).

Uneori, tu nu va ști niciodată despre originea pietre fără zvonuri și de cercetare., Există o bancă la Kew Gardens din vestul Londrei, lângă Sackler crossing, care se află pe patru plăci de granit de la Podul Rennie ‘ s London. Și în estul Londrei, sunt pietre în fața bisericii St Margaret din Barking.se spune că zidul de grădină al acestor case de pe Heathfield Road, de Wandsworth Common în sud-vestul Londrei, este făcut din podul medieval al Londrei. (Este, de asemenea, în țesătura a cel puțin uneia dintre case.) Woodberry Down development lângă Stoke Newington în nord-estul Londrei are reputația de unele dintre aceste pietre prea.,același tip de zid de piatră poate fi văzut în afara Ingress Abbey din Greenhithe, Kent. O mare parte din piatra de la podul medieval din Londra a fost folosită pe moșie, dar, în afară de zidul perimetral, nu poate fi văzută, deoarece a fost folosită ca piatră de bază în mijlocul structurii. Unele dintre nebuniile din grădinile vaste se crede, de asemenea, că au venit de la Podul Vechi din Londra, dar acest lucru este neconfirmat de moșie.