Ulei este la masina ta ce sângele este pentru corpul tau. Cu toate acestea, corpul tău îți poate purifica sângele și poate face noi celule sanguine în timp. Mașina ta nu poate face asta. Schimbările de ulei fac parte din întreținerea dvs. regulată și continuă și, deși par relativ de bază, sunt de fapt unul dintre cele mai critice tipuri de întreținere auto., Faptul că nu schimbați uleiul în mod regulat poate duce la o serie de probleme, de la reducerea consumului de combustibil la deteriorarea gravă a motorului până la distrugerea completă a motorului.
De unde știi când este timpul să-ți schimbi uleiul? Am compilat o listă cu primele 10 semne că motorul dvs. are nevoie de o schimbare de ulei sau că trebuie efectuate lucrări suplimentare de întreținere.
despre ce este vorba?
înainte de a ne arunca direct în semnele că motorul dvs. are nevoie de o schimbare de ulei, este important să știți mai multe despre ulei, diferitele tipuri de pe piață și de ce trebuie schimbat în primul rând.,
ce este uleiul de motor?
uleiul de motor este un fluid gros care asigură lubrifierea și răcirea motorului mașinii. Toate motoarele auto au nevoie de ulei, dar tipul și greutatea (grosimea) uleiului respectiv variază de la motor la motor. De asemenea, variază în funcție de momentul în care motorul a fost fabricat. Motoarele mai noi au cerințe mai stricte pentru economia de combustibil și consumul de ulei, ceea ce înseamnă spații mai restrânse în interiorul motorului. Majoritatea motoarelor moderne folosesc ulei mai subțire decât ar avea acum 10, 20 sau 30 de ani.
există două tipuri principale de ulei de motor – ulei mineral și ulei sintetic., Uleiul Mineral este un produs petrolier, derivat din țiței, la fel ca benzina. Uleiul sintetic este dezvoltat într-un laborator, în schimb. Există, de asemenea, amestecuri care amestecă cele două tipuri de ulei împreună.
În general, uleiul mineral este mai ieftin, dar nu durează atât de mult. Uleiul sintetic este mai scump, dar reduce cererea de resurse naturale și durează mult mai mult (câteva mii
mile în majoritatea cazurilor).
motorul dvs. este proiectat să utilizeze un ulei cu greutate specifică, care este de obicei listat în manualul de utilizare sau pe capacul uleiului de motor în sine., Se poate citi ca:

• 0W20
• 5W20
• 5W30

Acolo sunt mai grele greutăți folosit la unele masini, dar ele au devenit din ce în ce mai rare (10W30, 10W40, 20W50, etc.). Este important să rămâneți cu greutatea uleiului pe care producătorul auto O specifică pentru motorul dvs. sau ar putea duce la o economie de combustibil redusă sau chiar la deteriorarea motorului în timp.

de Ce Este Important?
uleiul de motor este important din mai multe motive:

1. cel mai important motiv pentru uleiul de motor este lubrifierea., Păstrează toate părțile în mișcare protejate și le împiedică să se frece unul împotriva celuilalt. Fără ulei, uzura metalică pe metal ar distruge motorul într-un timp foarte scurt. Uleiul de motor creează un strat subțire de atomi între piesele în mișcare, împiedicând contactul complet și prelungind durata de viață a motorului.
2. al doilea motiv pentru care uleiul de motor trebuie utilizat în mașina dvs. este răcirea. Cea mai mare parte a răcirii necesare este furnizată de sistemul de răcire (radiator, termostat, pompă de apă etc.). Cu toate acestea, uleiul de motor oferă o răcire suplimentară pentru zonele motorului unde lichidul de răcire nu poate ajunge.,
3. uleiul de motor este, de asemenea, responsabil pentru a ajuta la curățarea motorului, îndepărtarea resturilor precum finisajele metalice și alte depozite potențial dăunătoare.

când trebuie să-mi schimb uleiul?
nu mai există un singur interval de schimbare a uleiului recomandat pentru toate motoarele. A fost odată ca niciodată, majoritatea mecanicilor au recomandat schimbarea uleiului de motor timp de trei luni sau 3.000 de mile, oricare dintre acestea a venit mai întâi. Nu mai este cazul. Cu uleiuri și amestecuri de uleiuri de calitate superioară, Acum putem conduce mai mult între schimbările de ulei., Unele greutăți de ulei poate dura până la 10.000 de mile între schimbări (high-end uleiuri sintetice).
Cu toate acestea, cea mai bună regulă este să urmați recomandarea producătorului auto, care ar trebui să fie listată în manualul de utilizare. Dacă nu aveți manualul dvs., urmați regula de trei luni/3,000-mile pentru uleiul mineral convențional și urmați recomandarea mecanicului dvs. pentru uleiurile sintetice. Dacă aveți nevoie de o schimbare de ulei Hyundai, nu ezitați să consultați ofertele noastre de servicii pentru a vedea dacă puteți obține o ofertă pentru schimbarea uleiului vehiculului dvs.
Ce este vâscozitatea?,
vâscozitatea uleiului nu este altceva decât un termen folosit pentru a exprima capacitatea uleiului de a lubrifia motorul și de a proteja piesele în mișcare. În timp și prin căldură, uleiul se subțiază și devine mai puțin vâscos. Acest lucru reduce vâscozitatea și capacitatea sa de a vă proteja motorul. Astfel, necesitatea de a schimba uleiul în mod regulat.
ce se va întâmpla dacă conduc fără ulei?
dacă ar fi să conduceți mașina cu ulei de motor scăzut, aceasta nu poate face altceva decât să ducă la o uzură excesivă minoră a componentelor interne ale motorului. Depinde într-adevăr de cât de scăzut este nivelul uleiului. În general, sunteți în siguranță până la aproximativ un litru scăzut., Cu toate acestea, dacă ar fi să conduceți fără ulei de motor, motorul s-ar prinde rapid și va trebui să înlocuiți întregul motor.

ce se va întâmpla dacă pun uleiul greșit în mașina mea?
din nou, depinde într-adevăr de tipul de ulei pe care îl adăugați la motor. În unele cazuri, nu veți observa nicio diferență. În altele, veți observa o economie redusă de combustibil. În cazuri foarte grave, puteți provoca o uzură excesivă a pompei de ulei, ceea ce duce la o durată de viață mai scurtă a motorului.
De exemplu, dacă mașina dvs. este evaluată să utilizeze 5W20 și adăugați 5W30 în schimb, nu veți observa prea multe., Cu toate acestea, dacă ați adăugat 20w50, veți observa cu siguranță un kilometraj mai mic de combustibil, performanțe lente și poate chiar baterea motorului. Utilizați întotdeauna greutatea uleiului recomandată de producătorul dvs. auto.
semne că trebuie să vă schimbați uleiul
acum că am acoperit un pic despre ce este uleiul de motor, de ce contează schimbarea și tipul de ulei de pe piață, să ne aprofundăm cum puteți spune dacă trebuie să vă schimbați uleiul de motor. Aceste 10 semne de schimbare a uleiului variază de la bunul simț la uimitor., poate că cea mai simplă soluție la întrebarea când ar trebui să schimbați uleiul de motor este să vă uitați doar la autocolantul de schimbare a uleiului din serviciul anterior. Majoritatea mecanicilor și magazinelor de schimbare a uleiului plasează un autocolant clar pe interiorul parbrizului, pe partea șoferului mașinii. Aici, veți găsi data și / sau kilometrajul la care ar trebui să vă întoarceți. Unii enumeră, de asemenea, greutatea uleiului utilizat, iar magazinele mai ecologice vă pot spune chiar despre statisticile privind emisiile mașinii dvs.,

Întuneric, Murdar de Ulei,
atunci Când uleiul este nou, e curat și, de obicei, o lumină de aur întuneric în culori (depinde de greutate/grosime). În timp și prin utilizare, uleiul se întunecă. Acest lucru se datorează căldurii, dar și impurităților și resturilor pe care le preia în timp ce sunt pompate prin motor. Verificarea regulată a jojei vă va permite să urmăriți culoarea uleiului de motor pe măsură ce se schimbă în timp. Dacă trageți joja și observați că uleiul este întunecat, este timpul să îl schimbați.,
zgomotul motorului / lovirea
sarcina principală a uleiului de motor este lubrifierea. Când nu există suficient ulei, piesele mobile din motor nu obțin lubrifierea de care au nevoie. Acest lucru le permite să facă contact fizic, metal-metal, ceea ce poate provoca o atingere ușoară sau un sunet bătut. De asemenea, este posibil să auziți zgomot de ridicare și/sau de rulment cu came din cauza presiunii scăzute a uleiului din motor dacă nivelul este scăzut. Zgomotul motorului poate apărea și atunci când uleiul este vechi și și-a pierdut vâscozitatea (capacitatea de a lubrifia).,

rețineți că acest lucru nu este același lucru cu „baterea motorului”, numită și pinging, care este cauzată de un raport incorect aer-combustibil. Dacă auziți zgomotul motorului, este esențial să verificați nivelul de ulei și condiționat și să îl schimbați imediat. Acesta este un semn de schimbare a uleiului. Poate fi necesar să adăugați ulei la motor pentru a face mai sigur să conduceți și la magazinul mecanic.în majoritatea cazurilor, evacuarea mașinii dvs. va fi în mare parte invizibilă, deși va avea un miros ușor., Rețineți că motoarele pe benzină produc evacuare foarte puțin colorată, spre deosebire de motoarele diesel, care produc evacuare neagră, asemănătoare funinginii. De asemenea, este posibil să observați un nor vizibil produs din țeava de eșapament pe vreme rece – acesta este în mare parte vapori de apă și se va disipa pe măsură ce motorul se încălzește la temperatura de funcționare. Cu toate acestea, dacă observați că aveți fum albastru care vine de la eșapament, este un semn că ceva nu este în regulă.
În general, fumul albastru este cauzat de uleiul care se scurge în motor și este ars împreună cu combustibilul. Motorul va fi scăzut pe ulei, de asemenea., Există, de asemenea, posibilitatea ca există o scurgere de ulei extern, iar uleiul se scurge pe sistemul de evacuare. Rețineți că, dacă evacuarea este cenușie, este mai probabil să fie cauzată de un raport incorect combustibil-aer, deoarece motorul dvs. arde „bogat”-prea mult combustibil este ars.
miroși ulei în interiorul mașinii
dacă miroși ulei în interiorul mașinii, înseamnă doar un singur lucru – ai o scurgere de ulei și picură pe o parte fierbinte a motorului sau a evacuării și arde., Există o mulțime de zone potențiale pentru scurgerea uleiului, inclusiv din următoarele:

• Dop de ulei-acesta este dopul de scurgere din vasul de ulei al motorului. Este scos în timpul schimbărilor de ulei și înlocuit. Cu toate acestea, dacă nu este strâns corect sau garnitura s-a degradat (dacă este prezentă), poate picura ulei.
• filtru de ulei-filtrul de ulei curăță particulele din ulei pe măsură ce trece și trebuie înlocuit la fiecare schimbare de ulei. Dacă filtrul nu este așezat corect sau s-a deteriorat, acesta poate scurge ulei. Filtrul poate fi, de asemenea, deteriorat, provocând o scurgere de ulei.,
• garnitura capacului supapei-uleiul se poate scurge din jurul marginilor garniturii capacului supapei din partea superioară a motorului și apoi în jos pe partea laterală a motorului. În funcție de dimensiunea motorului, este posibil să aveți mai multe garnituri de acoperire a supapei.
• unitate de trimitere a uleiului-unitatea de trimitere a uleiului sau comutatorul de presiune este de obicei localizată pe partea din spate a motorului și poate scurge uleiul în jos dacă garnitura este deteriorată.
• garnitura de ulei-garnitura de durere de ulei sigilează tigaia de ulei în partea inferioară a motorului. Se poate scurge în orice punct din jurul circumferinței sale.,
• garnitura capului-o scurgere a garniturii capului poate provoca scurgerea uleiului pe capul motorului (și de obicei necesită ruperea motorului pentru înlocuire).
• garnituri principale față / spate – o garnitură principală față sau spate care se scurge poate provoca scurgerea uleiului de motor pe partea stângă sau dreaptă a motorului sau pe partea din față/spate a motorului, în funcție de tipul trenului de rulare. multe scurgeri minore de ulei sunt bine de lăsat așa cum este, atâta timp cât mecanicul dvs. le monitorizează în timp la fiecare serviciu de schimbare/întreținere a uleiului., Cu toate acestea, dacă mirosiți ulei ars în interiorul mașinii dvs., atunci scurgerea este severă și trebuie reparată imediat. Nerespectarea acestui lucru va duce la deteriorarea motorului sau chiar la distrugerea acestuia. În unele cazuri, poate duce chiar la un incendiu al vehiculului dacă uleiul de pe motor se aprinde.

  

  Ulei Verificați Lumina de pe Bord
  tabloul de bord găzduiește un număr important de lumini de avertizare, inclusiv lumina verifica motorul, bateria de lumină, și mai mult. De asemenea, include o lumină de verificare a uleiului., Această lumină este roșie și are forma unei cutii de ulei cu o picurare care vine de la gura de scurgere. După cum ați putea presupune, acesta este unul dintre cele mai ușoare semne de schimbare a uleiului de interpretat, deoarece mașina dvs. vă spune de fapt că are nevoie de o schimbare de ulei.
  dacă această lumină se aprinde în timp ce conduceți, trageți pe dreapta imediat ce este în siguranță și opriți motorul. Lumina ar putea indica câteva lucruri diferite, dar, în general, se aprinde atunci când presiunea uleiului din motor scade sub nivelurile sigure. De obicei, acest lucru se datorează faptului că în motor există prea puțin ulei., Cu toate acestea, aceasta poate însemna, de asemenea, că pompa/unitatea de trimitere este defectă și trebuie înlocuită.
  verificați nivelul uleiului imediat ce este sigur. Dacă este scăzut, va trebui să îl completați cu ulei proaspăt. După ce ați adăugat ulei, manivela motorul și a vedea dacă lumina se stinge. Dacă se întâmplă, schimbați uleiul în curând și verificați mecanicul pentru scurgeri care ar fi putut duce la starea scăzută a uleiului.
  dacă lumina nu se stinge, cel mai bine este să solicitați asistență rutieră, deoarece înseamnă că nu există o presiune insuficientă a uleiului în motor, cel mai probabil din cauza unei pompe de ulei eșuate., Unele modele de motoare pot funcționa cu o presiune foarte scăzută a uleiului fără a suporta prea multe daune, dar majoritatea nu pot. Cel mai bine este să-l jucați în siguranță și să solicitați o remorcare. vehiculele noi au de obicei două lumini de ulei – una este o lumină de avertizare roșie discutată mai sus. Cealaltă este o lumină de avertizare pentru schimbarea uleiului. Acest semn de schimbare a uleiului nu are nimic de-a face cu nivelul uleiului sau cu cantitatea de presiune a uleiului din motor. Se activează automat la anumite puncte de kilometraj ca un memento că este timpul să vă schimbați uleiul., Mecanicul dvs. ar trebui să reseteze această lumină la fiecare serviciu.
  dacă a apărut, înseamnă că ați depășit kilometrajul intervalului de service recomandat de producător sau că mecanicul nu a resetat lumina la serviciul anterior. Verificați dacă există un autocolant de schimbare a uleiului pe parbriz. Dacă există, comparați kilometrajul scris pe acesta cu kilometrajul de pe odometru. Dacă odometrul Citește mai mult, atunci ați ratat fereastra de schimbare a uleiului și trebuie să o schimbați în curând. Dacă kilometrajul autocolantului este mai mare, atunci mecanicul a uitat să reseteze lumina.,

  

  nivelul uleiului este scăzut
  este important ca toți proprietarii de mașini să știe unde se află joja de ulei și să verifice nivelul în mod regulat. Acest lucru vă permite să urmăriți consumul de ulei, culoarea și starea și să evitați problemele înainte de a deveni grave. În mod ideal, ar trebui să verificați nivelul uleiului săptămânal, dar o dată pe lună este de obicei sigur.
  dacă verificați joja și nivelul uleiului este scăzut, poate însemna orice număr de lucruri., În primul rând, este considerat normal ca unele motoare să utilizeze o cantitate mică de ulei între intervalele de schimbare a uleiului. Suma exactă diferă de la producător la producător auto și model la model, precum și cu timpul. De exemplu, pentru unele acorduri Honda făcute în anii 2000, este considerat normal ca motorul să ardă până la un litru de ulei între schimbările de ulei. Acest ulei nu este scurs, ci ars.
  dacă uleiul este sub nivelul de siguranță de pe joja de ulei (unele tije folosesc marcaje complete și sigure, în timp ce altele folosesc marcaje hashmarks pentru a indica intervalul de siguranță), va trebui să îl completați., În cele mai multe cazuri, marca de jos pe joja reprezintă motorul fiind un litru scăzut. Dacă vă aflați în kilometraj pentru serviciul dvs. de ulei, este posibil să fiți bine doar să vă opriți.
  cu toate acestea, dacă vă aflați la kilometrajul de schimbare a uleiului sau mai mult, este important să vă schimbați uleiul. De asemenea, este important ca mecanicul pe care îl utilizați să verifice dacă există scurgeri de ulei în timpul serviciului. După cum am menționat, un anumit consum de ulei poate fi normal, dar poate fi cauzat și de o garnitură de scurgere sau de altă problemă.
  kilometraj excesiv
  ne bazăm pe mașinile noastre pentru a ne duce la și de la serviciu, înainte și înapoi de la magazin și multe altele., De asemenea, ne bazăm pe ele pentru a ne duce pe distanțe mai lungi – călătoria dvs. anuală de vacanță este un exemplu excelent. Cu toate acestea, acționările lungi pun multă uzură pe motor și pe uleiul de motor. Ar trebui să schimbați uleiul imediat înainte de călătorie și apoi din nou odată ce călătoria sa terminat. Dar de ce?
  utilizarea prelungită și perioadele lungi de timp la temperaturi ridicate degradează uleiul mai repede decât utilizarea normală. Uleiul se va întuneca mai repede, va ridica impuritățile mai repede și își va pierde capacitatea de a lubrifia într-un timp mult mai scurt., Schimbarea uleiului înainte și după o călătorie lungă vă asigură că nu provocați din greșeală deteriorarea motorului prin rularea uleiului care și-a pierdut capacitatea de a lubrifia.
  dacă dețineți o mașină uzată, trebuie să fiți și mai sârguincioși în ceea ce privește schimbările de ulei, deoarece este probabil ca vehiculul dvs. să fi acumulat deja câțiva kilometri. Este recomandat ca, pe măsură ce kilometrajul mașinii dvs. continuă să crească, să programați sau să preformați mai frecvent schimbările de ulei și să utilizați ulei special conceput pentru vehiculele Cu kilometraj mare.,multe vehicule moderne sunt proiectate cu mai multe seifuri pentru a ajuta la protejarea motorului în condiții nefavorabile. Una dintre acestea este o oprire automată atunci când presiunea uleiului scade la un anumit nivel sau nivelul uleiului scade prea jos (rețineți că acest lucru nu este valabil pentru toate mașinile). Acest lucru face ca motorul să se oprească și să moară. Cu toate acestea, blocarea motorului în sine este foarte dăunătoare motorului, deoarece ar putea duce la deteriorarea pistoanelor, capului și a altor componente., Dacă mașina dvs. continuă să se oprească, chiar și după ce vă asigurați că este bine lubrifiată cu ulei proaspăt, poate că este timpul să vă gândiți să cumpărați sau să închiriați un vehicul nou?
  supraîncălzirea
  supraîncălzirea nu este, în general, asociată cu niveluri scăzute de ulei, deși ar trebui să fie. De obicei, se observă dacă lichidul de răcire este scăzut, dar uleiul scăzut poate provoca supraîncălzirea motorului. Acest lucru poate apărea chiar dacă nivelul lichidului de răcire este bine. Dacă în motor există prea puțin ulei, acesta va continua să se încălzească, deoarece nu are ocazia să se răcească., Aceasta înseamnă că lichidul de răcire al motorului are un timp mai greu de sifonare a excesului de căldură și veți observa că indicatorul de temperatură începe să urce (rețineți că indicatorul de temperatură indică temperatura lichidului de răcire, nu temperatura uleiului).
  dacă observați că ecartamentul lichidului de răcire crește în niveluri nesigure (galben sau roșu pe ecartament), găsiți un loc sigur pentru a trage pe dreapta și lăsați-l să se răcească. În timp ce motorul se răcește, verificați nivelul uleiului. Dacă este scăzut, va trebui să fie completat înainte de a conduce la un Mecanic. De asemenea, ar trebui să verificați nivelul lichidului de răcire, dar nu faceți acest lucru până când motorul nu este complet rece., Lichidul de răcire fierbinte poate exploda din rezervor sau radiator și poate provoca arsuri grave.
  după ce motorul s-a răcit, verificați nivelul lichidului de răcire și completați-l, dacă este necesar. Nu rulați niciodată motorul dacă se supraîncălzește, deoarece poate provoca daune grave, până la și inclusiv fisurarea blocului motor, ceea ce distruge în esență motorul.

  

  În Concluzie
  În cele din urmă, este vital să vă păstrați un ochi pe aproape uleiul starea și nivelul în mașină., Asigurați-vă întotdeauna că este deservit la intervalele potrivite și că utilizați uleiul de tip și greutate potrivit pentru motorul dvs., conform specificațiilor producătorului. Orice semne de ulei scăzut, presiune scăzută a uleiului, scurgeri de ulei sau supraîncălzire trebuie abordate imediat. Dacă vă simțiți ca tine ar putea fi tipul de persoană să apăsați norocul cu modificări regulate de ulei Hyundai, Jim Ellis Hyundai Atlanta oferă un plan de protecție de întreținere Hyundai, care va păstra vehiculul dumneavoastră în stare tip-top.