roata este una dintre cele mai mari realizări ale societății umane. Și astăzi, puteți vedea roți peste tot în jurul vostru într-o formă sau alta. De la descoperirea sa, a evoluat doar. Este un gadget care se deplasează lumea prin mașini și automobile și nu ar trebui să fie tratate ca o simplă invenție de bază de om primitiv, deoarece este prețios.,

diferitele etape ale roții

Să aruncăm o privire la cum și când au avut loc inovațiile într-o roată.

istoria-3500 BC

• a fost 3500 BC când cea mai veche roată a fost inventată în Mesopotamia. A fost folosit ca roată de olar.
• trei ani mai târziu, în 3200 î.HR., prima roată în scopuri de transport a fost folosită pentru a muta carele din Mesopotamia.
• încă nu a fost complet gata pentru a servi ca o roată adecvată pentru transport, prin urmare, cămilele au fost folosite pentru același lucru.,
• în Orientul Mijlociu, utilizarea roților a fost limitată. Acestea au fost folosite numai pentru ceramică, frezare și irigare.

o nouă eră – 1000 î. HR. – secolul al XVIII-lea

• aceasta a fost epoca îmbunătățirilor roților.
• 1000 î. HR. – roțile antice au fost ușor îmbunătățite. Jantele de fier au fost produse pentru a încadra piesele originale.
• 1802 Î. HR. – acum, au fost introduse spițele de tensiune rotundă care sunt utilizate în biciclete.
• 1845 BC – prima anvelopă pneumatică a fost inventată de R. W. Thompson.,
• 1888 BC-John Dunlop a reinventat anvelopa pneumatică înlocuind cauciucul dur folosit la fabricarea bicicletelor din acea vreme.

invenția roților pentru Automobile – 1885 Î.HR. – 1930 Î. HR.

• 1885 Î. HR. – Karl Benz a dezvoltat prima roată auto
• 1910 Î. HR. – invenția anvelopelor robuste a avut loc în această perioadă. Compania B. F. Goodrich a lansat anvelope durabile prin adăugarea de carbon la cauciuc
• 1926 și 1927 BC-au apărut roți cu spițe sudate din oțel.,de-a lungul anilor, întreaga istorie a cunoscut îmbunătățiri majore în roți și astăzi ceea ce aveți sunt aceste modele de top notch și modele în roți.,
• Acestea sunt ieftine
• Ușor de fabricat în diferite forme
• Usor de reparat decat jante aliaj

Jante Aliaj

• Acestea sunt lumină-greutate roți
• Acestea sunt realizate folosind o combinație de magneziu, nichel și aluminiu și alte greutate de lumină metale
• jante Aliaj arata atractiv și sunt mult mai conductiv decât cele realizate în oțel

dintr-O Privire – Minunat Roți De Azi

HH-12

• Cu absolut negru/premium de frezat de precizie
• Disponibil în partea de sus clasa Tru finisaj cromat
• Vine în trei dimensiuni – 22×9.,5, 24×10.0 și 6×10.0

Big Bang Sport BSP31

• Vine în trei tipuri de finisaje – negru metalic, lucios gri și satin negru
• Disponibil în patru dimensiuni- 15×6.5, 16×7.0, 17×7.0 și 18×8.0

2 Implora

• Trendsetter, clasic, elegant și cel mai bun în design
• Disponibil în variate finisaje – negru diamant, negru lucios, seria signature, etc.