AustraliaEdit

Far intermitent pentru a avertiza șoferii din trafic, camere de aplicare este ilegală în statul Queensland, care transportă o 30 de dolari amendă și un punct de penalizare, sau 1500 $amendă dacă amenda este fără succes contestat în instanța de judecată. Ofițerii pot amenda fie un șofer pentru utilizarea necorespunzătoare a farurilor, fie pot chiar aresta și urmări penal pentru împiedicarea poliției.în statul New South Wales, Farul clipește de șoferii obișnuiți (adică nu un ofițer de poliție etc.).) din orice motiv este ilegal, cu excepția în scopuri de urgență și imediat înainte de depășire.,în Victoria, inspectorul de trafic Dean McWhirter a spus că este fericit ca șoferii să-și aprindă luminile pentru a avertiza alți șoferi că se apropiau de o cameră de viteză în 2013.farurile intermitente sunt frecvente în Bangladesh, unde drumurile sunt uneori înguste și disciplina benzii este laxă. Se face prin vehicule mari, cum ar fi autobuze sau camioane, pentru a alerta vehicule mai mici și mai manevrabile la prezența lor și pentru a le încuraja să facă loc, de exemplu, deplasându-se pe marginea drumului.,

CanadaEdit

în Ontario, Legea privind traficul pe autostrăzi nu interzice „grinzile capului intermitent”. Unii au adus bilete în instanță, susținând că legea reglementează doar utilizarea luminilor alternante în încercarea de a se da drept vehicule de urgență și de aplicare a legii, și nu un șofer care clipește manual farurile mașinii sale pentru a comunica cu alți șoferi. Secțiunea care se ocupă de farurile alternante din Ontario este secțiunea 169 din Legea privind traficul rutier. Este o infracțiune utilizarea necorespunzătoare a grinzilor înalte pe timp de noapte, care este tratată prin secțiunea 168 a Legii privind traficul rutier.,

IndiaEdit

farul care clipește în India este adesea folosit ca un semnal că șoferul care clipește vă oferă să vă lase să mergeți mai întâi. Cu toate acestea, o astfel de utilizare este puternic descurajată, deoarece poate duce la accidente în care șoferul care clipește nu a văzut abordarea unui alt utilizator al drumului. Este, de asemenea, utilizat pentru a indica unui vehicul care se apropie să se oprească sau să cedeze pe benzi înguste.

JamaicaEdit

în unele ocazii, șoferii care și-au aprins farurile pentru a avertiza asupra activității poliției au ajutat involuntar fugarii să se sustragă poliției., În 2008, unul dintre cei mai căutați bărbați Din Jamaica a ocolit punctele de control ale poliției, care au fost înființate pe rutele sale cele mai probabile, după ce un șofer și-a aprins farurile pentru a avertiza poliția înainte. Șoferii au fost avertizați că farurile intermitente pot duce la „facilitarea involuntară a activității infracționale”.

PhilippinesEdit

Farul intermitent este înțeles diferit în Filipine decât înțelegerea globală obișnuită. Conducătorii auto din Filipine folosesc Farul intermitent pentru a informa pietonii despre prezența lor, astfel încât pietonii trebuie să fie precauți și să rămână pe trotuar în loc să treacă acolo și apoi., Aceasta a devenit norma că în crossroads, cine și-a aprins farurile mai întâi ajunge să treacă mai întâi.deși nu toate regulile sale reprezintă Legea, codul autostrăzii prevede „blițați doar farurile pentru a lăsa alți participanți la trafic să știe că sunteți acolo. Nu clipiți farurile în încercarea de a intimida alți participanți la trafic”.

farul care clipește în Regatul Unit este adesea folosit ca un semnal că șoferul care clipește vă oferă să vă lase să mergeți mai întâi., Cu toate acestea, o astfel de utilizare este puternic descurajată, deoarece poate duce la accidente în care șoferul care clipește nu a văzut abordarea unui alt utilizator al drumului. Folosind-o pentru a indica faptul că veniți și celălalt șofer trebuie să aștepte, ar putea duce la un accident.șoferii ar trebui, de asemenea, să fie conștienți de așa-numita înșelătorie „Flash-for-Cash”, în care infractorii își aprind luminile pentru a lăsa alți șoferi să iasă dintr-o intersecție, apoi să se prăbușească în ei intenționat pentru a face cereri de asigurare frauduloase pentru daune și vătămări corporale.,

Unite StatesEdit

În Statele Unite, deși legalitatea far intermitent variază de la stat la stat, un tribunal federal a decis că farurile intermitent a fost un protejat constituțional forma de exprimare, emiterea unui ordin de interzicere un departament de poliție din invocând sau urmărirea penală a conducătorilor auto care clipi luminile lor pentru a avertiza de radar și capcane de viteză. La 23 aprilie 2019, o altă instanță a decis că farurile intermitente pot fi protejate prin Primul Amendament. Două instanțe de circuit de stat au decis, de asemenea, că farul intermitent este o activitate protejată.,unele state consideră că șoferii au un prim Amendament dreptul de a bloca farurile lor. În alte state, ofițerii de aplicare a legii dea amenzi pentru faruri intermitente sub trei tipuri de legi: (1) legile care interzic unei persoane de a obstrucționa ancheta poliției, (2) legile care interzic unei persoane de a avea luminile intermitente de pe vehiculul lor, și (3) legile care interzic stralucitoare a unui vehicul de înaltă grinzi la trafic din sens opus. Limba specifică a fiecărei legi variază în funcție de stat, împreună cu deținerile instanțelor privind dacă legile respective interzic aprinderea farurilor., În plus, deși nu obligatoriu, statul manual driver de unele state sugerează intermitent de înaltă grinzi sub scenarii specifice (de exemplu, dacă un vehicul din sens opus este folosind grinzi mari, manuale de conducere sugerează un automobilist flash lui sau a ei de înaltă grinzi momentan).

în Alaska, un polițist de stat are o cauză probabilă de a opri un șofer care clipește grinzile înalte ale unui vehicul pe baza unei încălcări a 13 AAC 04.020(e)(1).

În Arizona, intermitent de înaltă grinzi sau faruri este o încălcare a A. R. S. Secțiunea 28-942.1 (Incapacitatea de a Dim Faruri). Cu Toate Acestea, A. R. S. Secțiunea 28-942.2., membre: în Cazul în care conducătorul auto al unui vehicul urmează un alt vehicul în termen de 200 de metri în spate, cu excepția atunci când se angajează în actul de depășirea și trecerea, conducătorul auto trebuie să utilizeze o distribuție de lumină permisă în temeiul prezentului articol, altul decât cel mai de sus de distribuție a luminii specificate în secțiunea 28-941, alin.1.în California, Farul intermitent este legal în unele situații și ilegal în altele. Este legal pentru un șofer să clipească farurile sale pentru a indica intenția de a trece pe un drum care nu permite trecerea pe dreapta. Cu toate acestea, farul care clipește pe autostrăzile cu mai multe benzi este ilegal.,

În Illinois, o „intermitent pentru a avertiza” citare a fost apărat cu succes pe 7 Mai 2015 în Boone County, prin Oameni vs Alb, ca bancă judecătorul a constatat utilizarea de Illinois Vehicul Cod 12-212(b) adresele de echipamente de iluminat, dar nu automobilist comportament relativ la utilizarea de sisteme de iluminat.,

În Louisiana, șoferii care flash farurile sunt de obicei citate pentru o încălcare de Louisiana de Statut Revizuit Titlu 32:327, Secțiunea C care prevede: lumini Intermitente sunt interzise, cu excepția celor autorizate de urgență vehicule, autobuze școlare, sau pe orice vehicul ca mijloc de a indica o dreapta sau la stânga, sau de prezența unui traficul de pericol care necesită neobișnuit de îngrijire în care se apropie, depășirea sau trecerea.,în Maryland, ofițerii de poliție, uneori, șoferii de bilete pentru faruri intermitente auto în conformitate cu o lege care interzice de conducere într-un vehicul cu lumini intermitente și legi care interzic „obstrucționarea unei anchete de poliție”. Uniunea Americană pentru Libertăți Civile din Maryland contestă interpretarea actuală a legii, susținând că legea se referă la un adjectiv și nu la un verb; că luminile intermitente automate pe vehiculele care nu sunt de urgență sunt ilegale, dar actul unui șofer de a aprinde manual farurile unui vehicul nu este., Deși ticketing-ul a fost obișnuit în anii 1990, Poliția din Maryland și Washington DC spun că aprinderea farurilor nu a fost împotriva legii în nici un loc.în Massachusetts, practica intermitentă a farurilor nu este interzisă din punct de vedere tehnic. Un ofițer de poliție suspect poate întreba un automobilist dacă își aprind luminile pentru a avertiza șoferii care se apropie de prezența poliției. Dacă șoferul neagă acest lucru, ofițerul poate întreba dacă vehiculul are lumini defecte, ceea ce reprezintă o încălcare a legilor generale din Massachusetts Capitolul 90, Secțiunea 7.,

în Michigan, este ilegal să clipească grinzi înalte în termen de 500 de picioare de trafic din sens opus.

în Minnesota, șoferilor nu le este interzis să clipească scurt grinzile înalte într-o manieră care să nu orbească sau să afecteze șoferii care se apropie.

în Missouri, un judecător de judecată din St. Louis a considerat că șoferii au un prim Amendament dreptul de a clipi farurile lor.în New Jersey, șoferii au voie să clipească farurile pentru a avertiza șoferii care se apropie despre o capcană de viteză înainte., În 1999, Superior Court of New Jersey Appellate Division a considerat că un statut care limitează cât de departe grinzi înalte pot proiecta nu este încălcat atunci când un automobilist clipește lui sau ei grinzi înalte pentru a avertiza automobiliștii din sens opus de radar. Curtea a concluzionat, de asemenea, că o oprire a unui ofițer de poliție bazată pe Intermiterea fasciculului înalt este, de asemenea, necorespunzătoare.

în New York, Farul intermitent nu este ilegal. Secțiunea 375 din Legea privind vehiculele și traficul din New York impune ca farurile „să fie acționate astfel încât lumina orbitoare să nu interfereze cu șoferul vehiculului care se apropie”., În 1994, Curtea Supremă din New York, Divizia de Apel a considerat că răsturnarea sau lovirea grinzilor înalte la vehiculele care se apropie este insuficientă pentru a provoca „luminile orbitoare” interzise în conformitate cu secțiunea 375 din Legea vehiculelor și a traficului din New York . În 2009, New York, Curtea Supremă de Apel Division (Departamentul de al Patrulea) a considerat că intermitent de lumini singur nu este o încălcare a New York Vehicul și Dreptul de Trafic Secțiunea 375 , că oprirea unui vehicul bazat pe faptul că este ilegal, iar toate probele colectate ca rezultat al ilegale oprire ar trebui să fie suprimate.,

În Dakota de Nord, atunci când un vehicul din sens opus se află la 500 de metri, de înaltă fascicul intermitent pentru orice perioadă de timp (inclusiv moment clipește) și pentru orice scop pe timp de noapte este ilegală în conformitate cu N. D. C. C. Secțiunea 39-21-21.în Ohio, instanțele au considerat că actul de a aprinde farurile pentru a avertiza șoferii care se apropie de o capcană radar nu constituie infracțiunea de a obstrucționa un ofițer de poliție în îndeplinirea îndatoririlor sale, unde nu a existat nicio dovadă că vehiculele avertizate au depășit viteza înainte de avertizare., Într-un alt caz, în care un șofer a primit o citare În baza unei ordonanțe care interzicea luminile intermitente pe un vehicul, o instanță a considerat că ordonanța se referea la substantivul luminilor intermitente și nu interzicea verbul de a clipi farurile pe un vehicul. Într-un alt caz, curtea a statuat că un moment de flick de la faza lungă nu este o încălcare a Ohio r. C. 4513.15 (care interzice conducătorilor auto cu scopul de evidente razele în ochii conducătorilor din sens opus).,în Oregon, o instanță a decis că aprinderea farurilor unui vehicul pentru a avertiza pe alții despre prezența forțelor de ordine este protejată libera exprimare în conformitate cu articolul I, secțiunea 8, din Constituția Oregonului.

În Pennsylvania, Curtea Supremă de justiție din Pennsylvania a decis că pâlpâie e highbeams în timpul zilei pentru a avertiza de capcane de viteză este legal.în Tennessee, farurile intermitente pentru a avertiza traficul care se apropie de o mașină de poliție din față sunt protejate libertatea de exprimare în conformitate cu Primul Amendament la Constituția Statelor Unite.,

În Virginia, farul care clipește pentru a avertiza despre activitatea poliției nu este împotriva legii; Cu toate acestea, detectoarele de radar rămân în afara legii. Virginia autovehicule cod specifică un „sonor sau de lumină de semnal” pentru a indica depășit vehicule ar trebui să cedeze în anumite situații

În Washington, intermitent grinzi mari ar putea fi considerate ilegale, deoarece secțiunea 46.37.230 de Codul Revizuit de la Washington (RCW) prevede că șoferii nu pot utiliza grinzi mari la 500 de picioare (150 m) de trafic din sens opus, sau în termen de 300 de metri (91 m) de trafic în fața lor., Cu toate acestea, cel puțin în cazul traficului care se apropie, alte instanțe care interpretează un statut similar cu acesta au considerat că nu este interzisă aprinderea farului momentan care nu afectează în mod negativ viziunea șoferului care se apropie. Conform Legii Washingtonului, încălcarea RCW 46.37.230 poate duce la o infracțiune de trafic de 124 USD.în Wisconsin, legea permite unui operator de vehicule să clipească intermitent farurile highbeam ale unui vehicul la un vehicul care se apropie ale cărui faruri highbeam sunt aprinse.