cu diminețile care se răcesc în plus, în aceste zile nu este neobișnuit ca motorul dvs. să se lupte puțin. Dacă credeți că camionul dvs. ar putea fi un pic mai complicat pentru a porni, probabil că aveți dreptate. Apa nu este singurul lucru care îngheață în timpul iernii. Dieselul, în mod normal o substanță caldă și fluidă în luna mai caldă, se poate gelifica și se poate îngroșa la temperaturile mai reci. În fiecare zi, sute de combustii mici au loc în interiorul motorului, care îi permit să funcționeze la nivelurile sale ideale de performanță., Dacă motorina este rece și solidă, motorul dvs. riscă să se supraîncălzească pentru a compensa camionul care nu răspunde. Nu numai că gelled diesel reprezintă un risc pentru siguranță, dar poate reprezenta o problemă semnificativă pentru șoferii de camioane care rulează cu un program strict. Din fericire, există o mulțime de modalități de a rezolva problema pentru a vă deplasa în această iarnă.
De ce îngheață motorina?
combustibilii Diesel sunt creați cu parafină, care este un tip de ceară. Când temperaturile scad, compușii din parafină îl determină să se solidifice., La fel ca atunci când o lumânare este aprinsă și ceara este fierbinte și fluidă, doar pentru a se răci și a se întări atunci când este suflată, motorina din camionul dvs. funcționează în același mod. Gelificarea are loc la două puncte majore de temperatură. Primul se numește punctul de nor, în timpul căruia ceara de parafină începe să precipite în combustibil. Acest lucru are ca rezultat un aspect tulbure în motorină și se întâmplă de obicei în jurul valorii de zero grade Celsius. A doua etapă este punctul real de gel, în timpul căruia motorina dvs. are atât de multă ceară încât combustibilul nu mai poate curge eficient prin motorul dvs., Acest fenomen se întâmplă de obicei atunci când temperaturile scad la 10 grade Celsius sau mai mici.
cum remediați motorina Gelificată?
există o serie de modalități de a inversa efectele motorinei înghețate. Cel mai evident răspuns este găsirea unei metode de depozitare încălzită, astfel încât combustibilul să se poată dezgheța. Dacă aveți acces la un garaj, s-ar putea împiedica acest lucru să reapară. Șoferii de camioane care își lasă vehiculul în elementele de obicei experimentează acest lucru mai frecvent decât cei care folosesc depozitarea încălzită., Un alt mod de a vindeca problemele diesel congelate este prin utilizarea aditivilor de combustibil, cum ar fi tratamente speciale sau kerosen. Amestecarea unui aditiv de combustibil în motorina dvs. este rentabilă și o soluție ușoară de bricolaj. Aditivii din aceste tratamente de combustibil pot împiedica aditivii de parafină să se unească și, în cele din urmă, să oprească înghețarea. Mulți aditivi de combustibil vin, de asemenea, cu o gamă largă de beneficii meteorologice de iarnă, cum ar fi îmbunătățirea aprinderii și eliminarea depozitelor dăunătoare din injectoarele de combustibil ale vehiculului., Kerosenul va reduce temperatura punctului de conectare, care este atunci când particulele de parafină cristalizează și înfundă filtrele de combustibil.un motor sănătos este cheia stăpânirii drumurilor și autostrăzilor canadiene în această iarnă. Motorul dvs. are nevoie de un control? Rezervați o programare de serviciu astăzi și să se joace în condiții de siguranță în zăpadă. Sunați-ne astăzi la 1 – (877) 650-6296 sau contactați-ne online pentru a vă rezerva locul.