Pasul 1

localizați un ecartament decalaj sau ecartament sondă.

Pasul 2

curățați bujia. Dacă este nou, aceasta nu ar trebui să fie o problemă; cu toate acestea, dacă verificați o bujie care se află în prezent în vehicul, ar putea fi murdară pe punctele de contact. Nu folosiți niciodată materiale abrazive pentru a curăța o bujie.

Pasul 3

măsurați decalajul existent al bujiei. Folosind ecartamentul gap sau indicatorul de măsurare, rulați instrumentul prin electrozi pentru a determina măsurarea., Luați notă de măsurare și comparați-o cu setarea recomandată listată în manualul de utilizare.

Pasul 4

efectuați ajustările necesare. Selectați măsurarea corectă pe gabaritul decalajului sau pe indicatorul de măsurare. Dacă nu puteți obține gabaritul corect prin decalaj, decalajul trebuie lărgit. Dacă scula trece prin gol fără a atinge electrozii, decalajul este prea mare și trebuie îngustat.

utilizați instrumentul spark plug gap pentru a regla diferența. Îndoiți ușor electrodul de la sol pentru a restrânge decalajul sau îndoiți-l pentru a-l lărgi.

fiți foarte atenți atunci când efectuați ajustări., Nu îndoiți electrodul mai mult de câteva fracțiuni de un inch. Este durabil, dar nu este proiectat pentru a lua o mulțime de presiune. De asemenea, aveți grijă să nu atingeți electrodul central. Dacă deconectați electrodul inferior sau deteriorați electrodul central de la înțeparea excesivă a acestuia, veți avea nevoie de o bujie nouă. Electrozii centrali de iridiu sau platină din metale prețioase pot fi foarte delicați atunci când vine vorba de a-i înțepa. Este important să folosiți instrumentul adecvat de decupare a bujiei.

Pasul 5

verificați din nou decalajul. Repetați procesul de reglare până când scula se potrivește strâns între electrozi.